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Gepostet 1 September 2016
20% Nachlass bei Turboperformance.de
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basti84
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Über diesen Deal
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22 Kommentare
sortiert nachgehen doch sowieso nur noch alle zu JP
Sprit runter / Leistung hoch ist physikalisch nicht möglich. Wenn du die Leistung nutzt wird der Verbrauch auch erhöht sein.
Du hast mehr Drehmoment, kannst bei der selben Geschwindigkeit in einem höheren Gang fahren. Höherer Gang = weniger Drehzahl. Weniger Drehzahl = weniger Sprit. Natürlich brauchst für das höhere Drehmoment mehr Ladedruck, was i.d.R. auch mehr Sprit bedeutet... Unterm Strich rechnet es sich aber... Bei zivilisierter Fahrweise kann schon etwas eingespart werden, Wunder sollte man aber nicht erwarten...
Wäre ja mal schön wenn der Threadersteller dazu mal seine Erfahrungen veröffentlichen könnte... vor allem auf wieviele km er seine Langzeiterfahrung stützt. Fahrzeug und Motorvariante sowie Spritersparnis und wenn möglich Beschleunigungswerte vorher/nachher wären super.
Audi A1
1.4 TFSI
122PS > 158PS und einen KN Filter dazu
jetzt ca. 15000km gefahren
Verbrauch ca. 0.5 - 1 l weniger bei meiner fahrweise - eher defensiv und viel landstraße dahinschwimmen.
das war im november letzten jahres
ich denke man kann egal ob mit oder ohne chiptuning den motor kaputtfahren wenn man es drauf anlegt
Preise werden normal von den Preisen auf der Homepage noch abgezogen
JP Rules
Wird Zeit für die Kategorie "Auto" bei MyDealz.
Inwiefern?
Die würden meinen ollen 308 auf 200 PS bringen. Ich glaube dann zerreisst es dem irgendwas. Also mehr als ohnehin schon
och ja och nö - hot
Aber... woher will man langzeittauglichkeit wirklich wissen / prüfen?
Werden die 20% von den Preisen die dort stehen abgezogen?
Oha, ein Beitrag über Chiptuning. (popcorn)(popcorn)
Bedenkt aber noch, das ca. 250-300€ für das TüV Gutachten noch dazu kommt und man dieses Gutachten erst nach 2-3 Wochen in den Händen hält. Theoretisch müsste man sein Auto solange stehen lassen, da es keine Betriebserlaubnis hat (keine Ahnung, was passiert, wenn man in diesem Zeitraum einen Unfall hat).
Tuning der Versicherung melden, Auto wird durch so einen Chiptuning nicht Höher eingestuft ( Huk24, LVM).
Wenn ich das schon lese, nen 1/2 Liter weniger......Leute , schnell zwei Kneifzangen für meine Hosen!
(bearbeitet)Klar geht das alles. Das Problem sind ja die Abgasnormen. Mit jeder neuen Norm steigt der Verbrauch.
Aha.
immer besser als irgendwelche powerboxen
Ich war nicht begeistert von denen. War sogar beim hauptstützpunkt
Da war ich auch und war ebenfalls nicht überzeugt.
Bei einem Turbomotor aufjedenfall möglich...
ich hatte eine 30-tage-geldzurück-garantie bei nichtgefallen ... hattet ihr die nicht? wenn doch - warum nicht in anspruch genommen?
Bei mir ist da sganz einfach gewesen.
Ich habe mir bei nem anderen Stützpunkthändler von denen den kompletten motor umbauen lassen mit allem was dazu gehört.
Nur die Abstimmung haben sie nicht hin bekommen. nach langen hin und her wurde mir die Abstimmung im hauptstpützpunkt bezahlt.
ich betone das es hier um eine individual abstimmung ging und nix von der Stange.
Von der ersten Begrüßung bis zur umsetzung war ich unzufrieden.
war dann frustriert nach Hause gefahren da schon spät und bin ein paar tage später woanders hin.
Und das war im vergleich zu denen sowas von professionel. Sofern ich das mit meinem halbwissen überhaupt sagen kann was Professionel ist und was nicht.
Mehrere Prüfstandsläufe+mehrere fahrten auf der Straße.....immer wieder kontrolliert und nachgebessert.
Haben den ganzen tag gebraucht und die Abstimmung war sowas gut.