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Gepostet 18 Mai 2017

BMW i3 mit REX / Vorführwagen / Leasing 299.-

5.382€
GelöschterUser738156
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GelöschterUser738156
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Über diesen Deal

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Privat und Gewerbe Leasing für den BMW i3 als Vorführer mit ca. 23.000 Kilometern auf der Uhr, zu einer Leasingrate von 299,-€ pro Monat auf einfachautofahren.de

Für einen i3 mit Rex = verdoppelte Reichweite ein sensationelles Angebot fernab von den langen Laufzeiten mit eben nur 18Monaten. Die UPE des Fahrzeugs liegt bei: 45.267 €

Highlights:
  • capparisweiß mit Akzent BMW i Blau
  • Multifunktion für Lenkrad
  • 19" BMW i LM Räder Sternspeiche 427 Mischbereifung
  • Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
  • Schnell-Laden Gleichstrom
  • Schell-Laden Wechselstrom
  • ParkDistanceControl hinten (PDC)
  • Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
  • Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
  • LED Lichtelemente
  • Navigationssystem Professional


UPE 45.267,-€
Sonderzahlung 0,-€
Überführung 0,-€
Jährliche Fahrleistung 10.000 Kilometer
Laufzeit 18 Monate
Monatliche Leasingrate 299,-€
Gesamtkosten 5.382,-€
Gesamtkosten / Monat 299,-€
Leasingfaktor 0,66



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54 Kommentare

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  1. Shimmy's Profilbild
    14052103-sODZl.jpgSollte man mit einkalkulieren.

    Preis ist dennoch gut
  2. Shimmy's Profilbild
    Was ist letzte Preis..?
  3. Mills's Profilbild
    predatorJr18.05.2017 20:48

    Finde es aber blöd im Monat 300€ zu bezahlen als Nutzungsrecht ohne Ei …Finde es aber blöd im Monat 300€ zu bezahlen als Nutzungsrecht ohne Eigentum an der Sache


    Sowas gibts jetzt angeblich sogar für Wohnungen, tolle Sache, kaum zu glauben.
  4. bYte's Profilbild
    Shimmy18. Mai 2017

    Sollte man mit einkalkulieren.Preis ist dennoch gut


    Der i3 ist kein 3er BMW und hat eine ganz andere Zielgruppe
  5. emilkl's Profilbild
    lieber für effektiv 25.000€ nen Nissan Leaf mit 30KW (Batteriekauf!) und Vollausstattung über APL und BAFA sowie lokalen Energieanbieter Cashback /Förderung NEU kaufen!
  6. dermaun's Profilbild
    Wer alles schlaue Kommentare zu Alternativen abgibt liefert bitte auch nen Link zu nem "Deal".

    Schlau schwätzen is einfach.
  7. valeo's Profilbild
    "Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion".. hier ist wohl die Batterie der Karre gemeint

  8. Matrix110's Profilbild
    UPE vom Hersteller bei einem Gebrauchten angeben und als Berechnungsgrundlage nehmen ist völlig daneben...

    Das Teil hat einen Marktwert von ~20-27.000€ da sieht dann die Rechnung deutlich schlechter aus...




  9. JJx3's Profilbild
    GelöschterUser60226418.05.2017 21:01

    Nach einem i3 drehen sich alle um, nach einem Golf niemand.


    Ja höchstens deswegen weil er so hässlich ist.

    Ist für mich eines der hässlichsten Autos aller Zeiten. Man munkelt, selbst der Designer vom Fiat Multipla ist vor Neid erblasst als er den i3 gesehen hat. Schlimmer gehts kaum noch.
  10. emilkl's Profilbild
    Noticed18.05.2017 22:28

    Ich würde dir noch empfehlen, mal den Kia Soul EV Probe zu fahren. Ist aus …Ich würde dir noch empfehlen, mal den Kia Soul EV Probe zu fahren. Ist aus meiner Sicht eine gute Alternative zum Leaf


    Kosten beide in etwa gleich....


    +30.450,00 € (Automobilgruppe Dirkes GmbH) Kaufpreis Nissan Leaf Tekna in Standardfarbe Weiß; hier ~20% Rabatt zum Listenpreis inkl. Elektrobonus von 3000€)
    - 2.000 € Eelektrobonus BAFA
    - 500 € Energieversorger Bonus
    - 225 € KFZ Steuer sparen über 5 Jahre
    = 27.725,00 € inkl. Überführung
    (Preis gibts zwar auch günstiger [28.790€ -2000-500-225 = 26.065€], hier evtl. handelt es sich hier jedoch um eine Tageszulassung o.ä., da mir der Preis doch zu stark von allen anderen Angeboten abweicht.)

    + 30.513,20 € (APL) Kaufpreis Kia Soul EV Play Aut. (Farbe hier gratis wählbar); hier nur ~10% Rabatt zum Listenpreis inkl. Elektrobonus von 3000€)
    - 2.000 € Eelektrobonus BAFA
    - 500 € Energieversorger Bonus
    - 225 € KFZ Steuer sparen über 5 Jahre
    = 27.788,20 € inkl. Überführung

    beide mit 30KW Akku.

    Der Soul hat das 1Zoll größere Navi, OLED Screen, besseren Kofferraum, die Option eines SkyRoofs gegen Aufpreis, bessere Innenausleichtung inkl. Ambientebeleuchtung als auch Schminkspiegelbeleuchtung etc., dafür kein BOSE System (kleinere Kofferraum)und keine 360Viewkammera wie beim Leaf. LED Scheinwerfer beim Soul konnte ich jetzt nicht finden (?).

    (bearbeitet)
  11. Dom82's Profilbild
    hässliches Exterieur, akzeptables Interieur, geiles Fahrfeeling, guter Preis, Daumen hoch
  12. Grinsekatz's Profilbild
    Für ein gebrauchtes Fahrzeug ist die Leasingrate zu hoch. (bearbeitet)
  13. MotherTrucker's Profilbild
    COLD für's Design
    HOT für's Fahrgefühl
  14. UnbekannterNr1's Profilbild
    Na wenigstens mal eine Angebot bei dem die KM realistisch erscheinen, viel weiter kommt man in den 18 Monaten damit auch nicht, da man aller 200km für 10 Stunden aufladen darf. Echtes Stadtauto. Hot.
  15. rollstein777's Profilbild
    Der i3 fährt sich furchtbar, da man die Rekuperation nicht einstellen kann!
  16. A8NSLIDELUXE's Profilbild
    Da bevorzuge ich den guten alten 330d oder 335d.
  17. tig's Profilbild
    Geiles Auto zum guten Kurs. Ich zahle für meinen ehem. Vorführwagen in fast Vollaustattung ca. 320 € für 20000 km/Jahr /24 Monate und da ich kostenlos auf der Arbeit laden kann und keine Steuer zahle, bin ich effektiv bei 150-160 € im Monat...
  18. GelöschterUser760597's Profilbild
    emilkl18. Mai 2017

    i3 / eGolf / eTRON / Prius Plugin = alle ZU TEUER!Was bleibt da übrig? …i3 / eGolf / eTRON / Prius Plugin = alle ZU TEUER!Was bleibt da übrig? EBIKE und TWIZZY 4 FUN oder NISSAN LEAF = meistverkaufteste e-auto in europa...



    NISSAN LEAF = meinstverkauftes e-auto DER WELT
  19. GelöschterUser602264's Profilbild
    GelöschterUser76059719.05.2017 09:48

    wenn man eine ego-verlängerung braucht dann ist ein i3 vielleicht auch …wenn man eine ego-verlängerung braucht dann ist ein i3 vielleicht auch nicht die beste wahl :/


    Darum gings auch nicht, sondern darum, dass der i3 das bessere Elektroauto ist.
  20. Nathanxm's Profilbild
    GelöschterUser76059718.05.2017 20:32

    Ein e-golf ist jetzt nichts für mich (weil VW), aber finde das Angebot …Ein e-golf ist jetzt nichts für mich (weil VW), aber finde das Angebot dann doch besser wenn es elektro+leasing sein sollhttp://einfachautofahren.de/portfolio/vw-golf-comfortline-e-golf-led-navi-pro-sitzhzg-t70/


    Ist der alte e-golf, der neue geht dort bei 415 EUR los.

    Falls Gewerbe vorhanden, dann lieber hier:

    Neuer e-golf
  21. gerryk's Profilbild
    18 Monate / 10000km macht schlappe 7000km/Jahr wenn ich das richtig verstehe ☺
  22. oggear51's Profilbild
    gerryk18. Mai 2017

    18 Monate / 10000km macht schlappe 7000km/Jahr wenn ich das richtig …18 Monate / 10000km macht schlappe 7000km/Jahr wenn ich das richtig verstehe ☺

    viel mehr wirste damit eh nicht schaffen können (bearbeitet)
  23. riddleman's Profilbild
    gerryk18.05.2017 19:02

    18 Monate / 10000km macht schlappe 7000km/Jahr wenn ich das richtig …18 Monate / 10000km macht schlappe 7000km/Jahr wenn ich das richtig verstehe ☺

    ​oben steht jährlich...

    trotzdem teuer. In China ist das Elektro Zeug deutlich weiter.
  24. Dekades's Profilbild
    Das ist noch der alte i3, der neue hat 50% mehr Kapazität (würde 01.2016 vorgestellt)- muss man bedenken...
  25. riddleman's Profilbild
    valeo18.05.2017 19:13

    "Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion".. hier ist wohl die Batterie …"Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion".. hier ist wohl die Batterie der Karre gemeint

    ​das ist der kleine Bruder der ACC oder eben die ACC. Nen Tempomat, der die Geschwindigkeit hält, zB beim Bergabfahren nicht schneller wird. Die ACC kann dann auch noch Vordermann erkennen und Gas geben und sowas...
  26. Katzenlady13's Profilbild
    Misch bereifung?? Mir wurde gesagt man sollte da die finger von weg lassen!?
    Können defekte aufweisen...??
  27. gerryk's Profilbild
    riddleman18. Mai 2017

    ​oben steht jährlich... trotzdem teuer. In China ist das Elektro Zeug de …​oben steht jährlich... trotzdem teuer. In China ist das Elektro Zeug deutlich weiter.

    Was oben steht ist uninteressant, wichtiger ist was auf der Seite des Anbieters steht
  28. GelöschterUser760597's Profilbild
    Ein e-golf ist jetzt nichts für mich (weil VW), aber finde das Angebot dann doch besser wenn es elektro+leasing sein soll

    einfachautofahren.de/por…70/
  29. xGx's Profilbild
    emilkl18.05.2017 19:40

    lieber für effektiv 25.000€ nen Nissan Leaf mit 30KW (Batteriekauf!) und Vo …lieber für effektiv 25.000€ nen Nissan Leaf mit 30KW (Batteriekauf!) und Vollausstattung über APL und BAFA sowie lokalen Energieanbieter Cashback /Förderung NEU kaufen!


    Leider ist der Leaf meiner Meinung nach ein Schrottauto.
    Vom Antrieb her ist er gut, mal abgesehen von der Reichweite.
    Aber der Rest..... Und das dann für den Preis.
    Viel "Spritkosten" spart man auch nicht damit.
  30. DerNikolaus's Profilbild
    riddleman18.05.2017 19:55

    ​das ist der kleine Bruder der ACC oder eben die ACC. Nen Tempomat, der d …​das ist der kleine Bruder der ACC oder eben die ACC. Nen Tempomat, der die Geschwindigkeit hält, zB beim Bergabfahren nicht schneller wird. Die ACC kann dann auch noch Vordermann erkennen und Gas geben und sowas...



    Das ist nicht der kleine Bruder des ACC, das ist ACC!
  31. predatorJr's Profilbild
    Finde es aber blöd im Monat 300€ zu bezahlen als Nutzungsrecht ohne Eigentum an der Sache
  32. GelöschterUser471554's Profilbild
    emilkl18.05.2017 19:40

    lieber für effektiv 25.000€ nen Nissan Leaf mit 30KW (Batteriekauf!) und Vo …lieber für effektiv 25.000€ nen Nissan Leaf mit 30KW (Batteriekauf!) und Vollausstattung über APL und BAFA sowie lokalen Energieanbieter Cashback /Förderung NEU kaufen!


    Nissan

    Hahahaha
  33. GelöschterUser602264's Profilbild
    GelöschterUser76059718.05.2017 20:32

    Ein e-golf ist jetzt nichts für mich (weil VW), aber finde das Angebot …Ein e-golf ist jetzt nichts für mich (weil VW), aber finde das Angebot dann doch besser wenn es elektro+leasing sein sollhttp://einfachautofahren.de/portfolio/vw-golf-comfortline-e-golf-led-navi-pro-sitzhzg-t70/



    Warum besser? Weil weniger Leistung? Weniger Reichweite? Blech statt Carbon?

    Nach einem i3 drehen sich alle um, nach einem Golf niemand.
  34. emilkl's Profilbild
    xGx18.05.2017 20:32

    Leider ist der Leaf meiner Meinung nach ein Schrottauto. Vom Antrieb her i …Leider ist der Leaf meiner Meinung nach ein Schrottauto. Vom Antrieb her ist er gut, mal abgesehen von der Reichweite. Aber der Rest..... Und das dann für den Preis. Viel "Spritkosten" spart man auch nicht damit.



    GelöschterUser47155418.05.2017 20:50

    Nissan Hahahaha



    GelöschterUser60226418.05.2017 21:01

    Warum besser? Weil weniger Leistung? Weniger Reichweite? Blech statt Carbon …Warum besser? Weil weniger Leistung? Weniger Reichweite? Blech statt Carbon? Nach einem i3 drehen sich alle um, nach einem Golf niemand.



    Ich hätte ja lieber den Opel Ampera E für knapp 35.000€ gekauft, ABER: vrs. 1-2 Wagen pro Autohaus in Deutschland ENDE 2018 (und somit ohne Rabatte, nur als Vorführauto, oder besondere Kunden...) - die ZOE ist mir zu wider, und der Tesla geht ab erst 60.000€ los, eher sind es 85.000€, bzw. der 3er TESLA wird vrs. erst Ende 2019 / 2020 für nicht Vorbesteller verfügbar sein.


    i3 / eGolf / eTRON / Prius Plugin = alle ZU TEUER!

    Was bleibt da übrig? EBIKE und TWIZZY 4 FUN oder NISSAN LEAF = meistverkaufteste e-auto in europa... WELT...

    14053178-HIuyD.jpg
    (bearbeitet)
  35. riddleman's Profilbild
    DerNikolaus18. Mai 2017

    Das ist nicht der kleine Bruder des ACC, das ist ACC!

    ​nein, definitiv nicht. Das Auto hat keinen Frontradar und somit keine Abstandserkennung. Also kein ACC. Dieses Auto ist in der Lage auch bei Gefälle die Geschwindigkeit zu​ halten (toll am Bielefelder Berg oder vor Kassel an den Blitzen) aber es kann nicht den Vordermann erkennen!
  36. KingKarlo's Profilbild
    A8NSLIDELUXE18. Mai 2017

    Da bevorzuge ich den guten alten 330d oder 335d.



    Dumm nur dass Dieselkarren bald (hoffentlich) in den Städten verboten sind, Elektroautos sind schon die Zukunft aber nicht mit der derzeitigen Akkutechnologie.

    Zu Teuer, zu geringe Reichweite, zu lange Ladezeiten, viel zu dünnes Ladenetzwerk, Lebensdauer/Kapazitätsverlust des Akku´s

    Außerdem kann man sich so ein E-Auto doch nur kaufen wenn man auch ne Garage direkt am eigenen Haus hat, am Straßenrand in Parkhäusern oder in "normalen" Garagen gehen die Lademöglichkeiten eher gegen 0.

    E-Autos haben noch einen extrem lagen Weg vor sich bis sie wirklich konkurrenz- und Marktfähig sind.
  37. Noticed's Profilbild
    emilkl18.05.2017 21:12

    Ich hätte ja lieber den Opel Ampera E für knapp 35.000€ gekauft, ABER: vrs …Ich hätte ja lieber den Opel Ampera E für knapp 35.000€ gekauft, ABER: vrs. 1-2 Wagen pro Autohaus in Deutschland ENDE 2018 (und somit ohne Rabatte, nur als Vorführauto, oder besondere Kunden...) - die ZOE ist mir zu wider, und der Tesla geht ab erst 60.000€ los, eher sind es 85.000€, bzw. der 3er TESLA wird vrs. erst Ende 2019 / 2020 für nicht Vorbesteller verfügbar sein.i3 / eGolf / eTRON / Prius Plugin = alle ZU TEUER!Was bleibt da übrig? EBIKE und TWIZZY 4 FUN oder NISSAN LEAF = meistverkaufteste e-auto in europa...


    Ich würde dir noch empfehlen, mal den Kia Soul EV Probe zu fahren. Ist aus meiner Sicht eine gute Alternative zum Leaf
  38. xGx's Profilbild
    GelöschterUser60226418.05.2017 20:57

    Labersack: …Labersack: http://www.testberichte.de/p/nissan-tests/leaf-16-testbericht.html


    Sagt der, der wahrscheinlich nie einen gefahren ist, jemanden der seit Jahren regelmäßig damit unterwegs ist.
  39. xGx's Profilbild
    rollstein77718. Mai 2017

    Der i3 fährt sich furchtbar, da man die Rekuperation nicht einstellen kann!

    Da stimme ich absolut zu. Zudem ist das Ansprechverhalten sehr schlecht. Warum BMW das so gemacht hat erschließt sich mir nicht.
    In der Hinsicht ist der Leaf hundert mal besser.
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