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Privatleasing: BMW i3 Elektro / 170 PS (frei konfigurierbar) für eff. 202€ im Monat / LF:0,37 - GKF:0,47
2974°
Gepostet 5 Juni 2020

Privatleasing: BMW i3 Elektro / 170 PS (frei konfigurierbar) für eff. 202€ im Monat / LF:0,37 - GKF:0,47

3.472€
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Obiwaannn
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Durch den neuen Umweltbonus ergibt sich gerade ein ausgezeichnetes Angebot für den BMW i3 im Privatleasing. Man erhält das Auto frei konfigurierbar bei einer Laufzeit von 18 Monaten und 10000 Km Laufleistung (variabel) für eff. 202€ im Monat.

Der Leasingfaktor liegt bei 0,37. Der Gesamtkostenfaktor bei 0,47. Somit dürfte das für dieses Modell das bisher bei weitem beste Angebot im Privatleasing darstellen.

Beim Umweltbonus muss man eine Sonderzahlung leisten, welche aber erstattet wird. Diese müsste hier bei 5000€ liegen wenn ich nicht irre.

1598741.jpg
Eckdaten: (beispielhaft)

  • Bereitstellungszeit:4,0 Monate
  • Erstzulassung:Neuwagen
  • Kilometerstand:0 km
  • Fahrzeugaufbau:Limousine
  • Getriebe:Automatik
  • Anzahl der Türen:4/5
  • Farbe:Weiß (Capparisweiß mit Akzent BMW i Blau)
  • Innenfarbe:Stoffkombination 'Neutronic' Aragazgrau
  • Kraftstoff:Elektro
  • Leistung:170 PS (125 kW)

Leasingdetails:


1598741.jpg
Ausstattung: (u.a.)

BMW i3 120Ah
0B85 Capparisweiß mit Akzent BMW i Blau
BHGI Stoffkombination 'Neutronic' Aragazgrau
Serienausstattung :
02D6 19" BMW i LM Räder Sternspeiche 427, BMWEffDyn
02PA Radschraubensicherung
02VB Reifendruckanzeige
04EX Interieuroberflächen Andesitsilber matt
04T9 Wärmepumpe
04U6 Schnell-Laden Wechselstrom mehrphasig
04U7 Schnell-Laden Gleichstrom
0428 Warndreieck und Verbandkasten
05DA Deaktivierung Beifahrerairbag
0570 Staerkere Stromversorgung
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
06AK ConnectedDrive Services
06AU Connected eDrive Services
0654 DAB-Tuner
Sonderausstattung :
0442 Getränkehalter
Akustischer Fußgängerschutz mit Zubehör-Ladekabel
Mode 3
04U9
06NW Telefonie mit Wireless Charging
06WD WLAN Hotspot
07RS Comfort Paket
0249 ... (07RS) Multifunktion für Lenkrad
0430 ... (07RS) Innen- und Außenspiegelpaket
0473 ... (07RS) Armauflage vorn
0493 ... (07RS) Ablagenpaket
(07RS) Regensensor und automatische
Fahrlichtsteuerung
0521 ...
0534 ... (07RS) Klimaautomatik
0544 ... (07RS) Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
09BD Business Paket
0609 .A. (09BD) Navigationssystem Professional
06AM ... (09BD) Real Time Traffic Information
06AN ... (09BD) Concierge Services

1598741.jpg
Verbrauch:

1598741.jpg
1598741.jpg
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Zusätzliche Info
Bearbeitet von Obiwaannn, 6 Juni 2020
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218 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. FirstResponder's Profilbild
    Fahre meinen zweiten i3 (erst i3 und jetzt i3s). Passt perfekt zu meinem Fahrprofil. Absolut empfehlenswert, wenn man nicht gerade jeden Tag die Strecke Hamburg - München fahren muss, wie die ganzen Kritiker.

    Das Fahrzeug ist nicht dafür entwickelt worden, permanent mit VMax über die Autobahn zu brettern, aber im Stadt- und Überlandverkehr absolut überragend.

    Falls jemand wegen den Türen meckert: Wir haben zwei Kids und bestreiten über 90% unser Fahrten mit dem i3s, weil es süchtig macht. Fairerweise muss ich sagen, dass es unser Zweitwagen ist und für den Urlaub was Größeres bereitsteht. Ich vermisse meinen (nach bisherigem Denken nicht schlechten) BMW 3er F31 keine einzige Sekunde. Ganz im Gegenteil.

    BMW hätte gerne auf der Plattform noch eine längere Version entwickeln sollen ... aber Sie haben es verbockt und jetzt weinen sie alle. Dabei ist der i3 in vielen Punkten heute (sieben Jahre nach Marktstart und über zehn Jahre nach Entwicklungsbeginn) immer noch ein tolles Fahrzeug.

    Den Effekt vom Carbon mag man deutlich überschätzt haben, was den Verbrauch betrifft. Ich finde aber, dass sich das geringe Gewicht bei den Fahrleistungen sehr positiv widerspiegelt.

    PS: Wer ganz was modernes möchte und mit (leider) weniger Reichweite leben kann, schaut sich mal ein Video (z.B. von Chris von carmaniac) zum Honda e an. (bearbeitet)
  2. Elmar's Profilbild
    Wenn die Karre nicht so potthässlich wäre.
  3. p4trickk30ff8's Profilbild
    Dass die immernoch Ah statt kWh angeben ... Sinnfrei wenn dabei keine Spannung angegeben ist.
  4. Groovedoove's Profilbild
    Leuchtkecks05.06.2020 11:43

    Lieber den Hybrid A250e.


    Hä? Die beiden Autos haben ja mal nichts miteinander zu tun. Für jemanden der ein BEV haben will, ist ein A250e offensichtlich keine Alternative.
  5. Alex_Mustermann's Profilbild
    unmz198505.06.2020 12:02

    Der i3 war leider eine Fehlkonstruktion.... viel zu viel Wert auf das …Der i3 war leider eine Fehlkonstruktion.... viel zu viel Wert auf das Gewicht gelegt und somit unnötig teure Materialien eingesetzt ohne die Reichweite dadurch eklatant erhöhen zu können.Das macht Tesla viel besser


    Der I3 war und ist ein Meilenstein für BMW, so schrecklich die Karre auch aussieht. Aber eine Fehlkonstruktion ganz bestimmt nicht, sondern das Gegenteil! Das erste ernstzunehmende kosequente elektro Auto aus Deutschland, kein schwacher Kompromiss wie elektrifizieete Golfs, Smarts oder A3s...
    Aber ja Tesla kann das besser, und trotzdem hat BMW viel Erfahrung gesammelt und dennoch keinen Haufen Schrott abgeliefert der erst beim Kunden Reifen muss, alle anderen deutschen Komzerne hatten nicht die Eier dazu.
  6. JustDeal's Profilbild
    p4trickk30ff805.06.2020 11:45

    Dass die immernoch Ah statt kWh angeben ... Sinnfrei wenn dabei …Dass die immernoch Ah statt kWh angeben ... Sinnfrei wenn dabei keine Spannung angegeben ist.


    Bwler halt
  7. SeeeD's Profilbild
    Elmar05.06.2020 11:54

    Wenn die Karre nicht so potthässlich wäre.


    Ich bin den i3 schon echt oft gefahren und er macht wahnsinnig Spaß.
    Aber das Aussehen gefällt mir auch absolut nicht und das ist echt ein Grund das Ding nicht zu kaufen Das und der Preis.
  8. unmz1985's Profilbild
    Der i3 war leider eine Fehlkonstruktion.... viel zu viel Wert auf das Gewicht gelegt und somit unnötig teure Materialien eingesetzt ohne die Reichweite dadurch eklatant erhöhen zu können.
    Das macht Tesla viel besser
  9. A8NSLIDELUXE's Profilbild
    bigremz7605.06.2020 11:50

    Umweltbonus bei Leasing?



    Daran sieht man einmal mehr, wie schwachsinnig diese ganzen Subventionen sind.
  10. SoCool's Profilbild
    i3 🚗 hot. Werde mir in einem Jahr wieder einen bestellen
  11. PGGB's Profilbild
    Der i3 fährt sich ganz hervorragend und es macht wirklich Spaß. Ich kann nur wärmsten empfehlen mal bei drive-now sich einen i3 für eine kurze Tour zu mieten und es selbst zu probieren.

    weitere Daten zum i3, u.a. Reichweite (Sommer/Winter/Stadt/Autobahn) : ev-database.de/pkw…-Ah
  12. ulli211's Profilbild
    Wow. Top Leasingrate für nen BEV!
  13. jul1ian's Profilbild
    p4trickk30ff805.06.2020 11:54

    Der i3 ist von der Innenraum-Größe eher B-Klasse. Und mit 60km e …Der i3 ist von der Innenraum-Größe eher B-Klasse. Und mit 60km elektrischer Reichweite auch kein Vergleich.


    Woher kommt denn die merkwürdige Angabe?
    Wie verbrätst du denn bitte 40 kWh auf 60 km?
    Selbst bei 160 kmh komme ich beim i3s auf 30 kWh Verbrauch. Also immer noch 130 km bei Vollgas.
    Ansonsten sind bei normaler Fahrweise eher 170km - 240 km realistisch...

    Ich fahre seit 1 Jahr i3s und davor 1 Jahr i3.
    Wie zuvor beschrieben absolute Suchtgefahr. Wer das leugnet redet nur mit und hat es noch nie probiert.
  14. Sirus1985's Profilbild
    FirstResponder05.06.2020 12:12

    Fahre meinen zweiten i3 (erst i3 und jetzt i3s). Passt perfekt zu meinem …Fahre meinen zweiten i3 (erst i3 und jetzt i3s). Passt perfekt zu meinem Fahrprofil. Absolut empfehlenswert, wenn man nicht gerade jeden Tag die Strecke Hamburg - München fahren muss, wie die ganzen Kritiker.Das Fahrzeug ist nicht dafür entwickelt worden, permanent mit VMax über die Autobahn zu brettern, aber im Stadt- und Überlandverkehr absolut überragend.Falls jemand wegen den Türen meckert: Wir haben zwei Kids und bestreiten über 90% unser Fahrten mit dem i3s, weil es süchtig macht. Fairerweise muss ich sagen, dass es unser Zweitwagen ist und für den Urlaub was Größeres bereitsteht. Ich vermisse meinen (nach bisherigem Denken nicht schlechten) BMW 3er F31 keine einzige Sekunde. Ganz im Gegenteil.BMW hätte gerne auf der Plattform noch eine längere Version entwickeln sollen ... aber Sie haben es verbockt und jetzt weinen sie alle. Dabei ist der i3 in vielen Punkten heute (sieben Jahre nach Marktstart und über zehn Jahre nach Entwicklungsbeginn) immer noch ein tolles Fahrzeug. Den Effekt vom Carbon mag man deutlich überschätzt haben, was den Verbrauch betrifft. Ich finde aber, dass sich das geringe Gewicht bei den Fahrleistungen sehr positiv widerspiegelt. PS: Wer ganz was modernes möchte und mit (leider) weniger Reichweite leben kann, schaut sich mal ein Video (z.B. von Chris von carmaniac) zum Honda e an.


    Wegen solche Beiträgen liebe ich mydealz, danke
  15. Leuchtkecks's Profilbild
    Lieber den Hybrid A250e.
  16. p4trickk30ff8's Profilbild
    dieter_schmidt7005.06.2020 14:48

    So eine E Kiste kauf ich erst, wenn mich jmd. dazu zwingt... 😃


    Sagen viele, die noch nie eine gefahren sind...
  17. cRACKING's Profilbild
    Da bleib ich lieber bei meinem Baby... Ist auch nicht hässlicher
    26550361-bVFWm.jpg
  18. p4trickk30ff8's Profilbild
    Leuchtkecks05.06.2020 11:43

    Lieber den Hybrid A250e.


    Der i3 ist von der Innenraum-Größe eher B-Klasse. Und mit 60km elektrischer Reichweite auch kein Vergleich.
  19. Hornrufer's Profilbild
    Puh, bin stark am Überlegen. Aber 18 Monate ist mir zu kurz. Würde eher 36 nehmen. Wäre mit 215€ pro Monat ja auch noch ein sehr guter Preis.
    Ah sehe gerade, dass der Standort 5 Stunden von mir entfernt ist (bearbeitet)
  20. p4trickk30ff8's Profilbild
    Bovery05.06.2020 14:37

    Ich finds dämlich, dass alle E-Auto Akkus in kWh angegeben sind. Komme aus …Ich finds dämlich, dass alle E-Auto Akkus in kWh angegeben sind. Komme aus der E-Technik leider viele Jahre vorher schon damit angefixt und kenne bzw. kannte daher immer nur mAh und Ah und kann mir darunter was vorstellen. Für mich ist kWh sinnfrei. Die Spannung ist irrelevant, wenn man die Gesamtkapszität kennt und den Stromverbrauch. Ist eigentlich Jacke wie Hose. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.


    Ja, du liegst da ganz falsch. Eine Ah bei 3V ist exakt ein zehntel einer Ah bei 30V. Bei den kleinen Akkuzellen ist das solange egal, wie du nur Zellen mit 1,2V vergleichst. Ansonsten ist nur die Energiemenge relevant und die ist nunmal nur in Wh anzugeben.
  21. Leuchtkecks's Profilbild
    darkydark05.06.2020 15:26

    Warum sollte ich solch eine Unfähigkeit noch unterstützen?


    Nennt sich Hilfsbereitschaft oder auch einfach nur Freundlichkeit, aber merke schon. Nicht dein Ding also lass einfach gut sein.
  22. ploffy's Profilbild
    In eine lustige Kategorie eingestellt, Intel I3
  23. Stepen's Profilbild
    SeeeD05.06.2020 11:56

    Ich bin den i3 schon echt oft gefahren und er macht wahnsinnig Spaß. Aber …Ich bin den i3 schon echt oft gefahren und er macht wahnsinnig Spaß. Aber das Aussehen gefällt mir auch absolut nicht und das ist echt ein Grund das Ding nicht zu kaufen Das und der Preis.


    Genauso geht es mir auch.
    Stehe gerade vor der Entscheidung welchen Elektro Wagen ich mir als nächstes kaufe oder lease. Eigentlich sollte es ein e-Golf werden, weil man da so großen Rabatt bekommt. Aber mit der Erhöhung der Prämie denke ich jetzt auch über andere Modelle nach. (bearbeitet)
  25. hehe12's Profilbild
    Ich bin voll Elektro-fan aber man sollte den designern echt mal eine auf die fresse hauen
  26. Leuchtkecks's Profilbild
    darkydark05.06.2020 15:23

    Sollte für jeden 2 Sekunden im Kopf dauern...


    Dann hättest ja lieber 2sec investieren können um es für ihn auszurechnen anstatt es ihm vorzuhalten
  27. darkydark's Profilbild
    Leuchtkecks05.06.2020 15:25

    Dann hättest ja lieber 2sec investieren können um es für ihn auszurechnen a …Dann hättest ja lieber 2sec investieren können um es für ihn auszurechnen anstatt es ihm vorzuhalten


    Warum sollte ich solch eine Unfähigkeit noch unterstützen?
  28. Schnapper_machen_Du_musst's Profilbild
    FirstResponder05.06.2020 12:12

    PS: Wer ganz was modernes möchte und mit (leider) weniger Reichweite leben …PS: Wer ganz was modernes möchte und mit (leider) weniger Reichweite leben kann, schaut sich mal ein Video (z.B. von Chris von carmaniac) zum Honda e an.


    Tesla model 3 standard plus sollte hier erwähnt werden. Für 37k voll ausgestattet, mit fahrassistent, sicherste Auto auf dem Markt (von sämtlich existierenden Autos), wertstabil und einfach in einer anderen Liga als alles andere in der Preisklasse, egal ob Hybrid, Verbrenner oder Elektroauto. (bearbeitet)
  29. nakanischel's Profilbild
    Knaller auto zum top preis! Habe jetzt 120.000 km runter und würde ihn immer wieder fahren.
    Einziges Manko: Reifen! Sonderspezialmaß und Verschleiß ist hoch.
    Türen: Love it or hate it. Hat sowohl seine Vorzüge als auch Nachteile
  30. p4trickk30ff8's Profilbild
    BerlinerTechniker05.06.2020 14:14

    Whow, das mit den 0,25% wusste ich noch garnicht. Leider passt ein BEV …Whow, das mit den 0,25% wusste ich noch garnicht. Leider passt ein BEV nicht in mein Profil mangels Starkstromanschluss, derzeit spekuliere ich auf einen PHEV. Die Ermässigung für einen BEV macht aber den Kohl auch nicht fett. Bei einem BLP von 60k ist der Unterschied zum PHEV "nur" 75 EUR netto. Da spielen andere Faktoren wie Gehaltsumwandlung (für mich gäbe es das Auto nicht einfach so on Top, nur als entweder-oder) und dadurch der LF eine grössere Rolle. Wenn ich sehe, dass ein Tesla kaum unter LF 1,00 zu haben ist, ein BMW Hybrid für LF 0,8 (Angebote meines Fuhrpark-Mgmt), wird der Unterschied noch kleiner.Aber trotzdem Danke für den Hinweis. Hätte ich doch nur einen Starkstromanschluss am Stellplatz...


    Wieviel fährst du denn real täglich im Schnitt? 100km Reichweite kannst du über Nacht locker aus ner Haushaltssteckdose ziehen.
  31. FunBert's Profilbild
    Wir hatten viel Ärger mit unseren I3. Ein Neuwagen der die Spur nicht hielt. BMW konnte den Fehler nicht fixen und wir mussten einen Anwalt einschalten um den Kaufvertrag rückgängig zu machen. 20 Monate hat die Sache gedauert, es gab keinen Tag an den ich die Kiste nicht verfluchte. Laut Werkstatt war es kein Einzelfall.
  32. dieter_schmidt70's Profilbild
    darkydark05.06.2020 14:52

    Sollst ja auch leasen und nicht kaufen...


    Ok... Nennen wir's anschaffen (bearbeitet)
  33. chewi's Profilbild
    I my i3s !! Für mein Fahrprofil (15km Arbeitsweg 20% Stadt , 80% Landstraße) absolut perfekt. Geiler Wendekreis, LKW überholen geht blitzschnell und macht enorm Spaß. Das Auto ist total übersichtlich, allerdings das Einsteigen bei 4 Personen in einer Parklücke eigentlich kaum möglich ohne sich zum Affen zu machen, jedoch fahre ich zu 95% zu 2 im Auto daher uninteressant. Das Kofferraumvolumen ist auch absolut ausreichend und wenn man die zwei Rücksitze umklappt bekommt man gefühlt 2 Wamas rein. Mein Leasingdeal läuft noch bis Ende 2021 und hoffe auf einen weiteren i3 Deal zu dieser Zeit. Absolut geiles Auto.
  34. Alex_Mustermann's Profilbild
    Elmar05.06.2020 11:54

    Wenn die Karre nicht so potthässlich wäre.


    Selbiges wollte ich auch eben schreiben, so schade
  35. darkydark's Profilbild
    Moin! Komisch, ich gehe mal davon aus, dass hier mit der erhöhten Prämie kalkuliert wurde und das man (analog zum Kona-Deal) als LN zunächst die 6000€ für die BaFa vorstrecken muss, oder?
    Finde rein gar nichts dazu bei Leasingmarkt....
    Anyway: Mehrkilometerkosten 3,59cent/km
    Minderkilometerkosten 5,39cent/km.... (bearbeitet)
  36. blackhawk2k's Profilbild
    BerlinerTechniker05.06.2020 12:28

    Die Listenpreise sind eh ein Witz, kein Mensch bezahlt den. Trotzdem …Die Listenpreise sind eh ein Witz, kein Mensch bezahlt den. Trotzdem dient er als Berechnungsgrundlage für den geldwerten Vorteil. Ich muss also eine Summe versteuern, die über dem reellen Wert des Fahrzeugs liegt. Über Sinn und Unsinn der 1% Regelung will ich jetzt bitte nicht streiten


    Das ist der Unterschied, bei Tesla zahlt jeder den Listenpreis und subventioniert nicht die Gewerbe-/Flottenangebote...

    Für Elektrofahrzeuge zahlt man übrigens nur 0.5% bzw. sogar 0.25% unter 60.000 BLP (wurde mit dem Konjunkturpaket von 40.000 auf 60.000 erhöht). 60.000 BLP geht sogar mit einem M3LR
  38. GelöschterUser1325803's Profilbild
    Ein polarisierendes Auto. Die Fahrerschaft würde die Großmutter dafür eintauschen.,,
  39. darkydark's Profilbild
    Prakstuhl05.06.2020 13:38

    Muss man den Umweltbonus selbst beantragen?


    Ne, sowas macht immer die Putzfrau...
  40. dieter_schmidt70's Profilbild
    So eine E Kiste kauf ich erst, wenn mich jmd. dazu zwingt... 😃
's Profilbild