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Focus Atlas 6.7 GRAVEL Bike (Fast alle großen)
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Gepostet 3 Februar 2023

Focus Atlas 6.7 GRAVEL Bike (Fast alle großen)

1.499€1.799€-17%
Aus Deutschland · STATERA Angebote
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huthut
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Jeder der mit Graveln angefangen möchte sollte mindestens ne GRX400 Gangschaltung haben. Alles andere (unter 1000€) sind meistens Rennradschaltungen und die schlackern im Gelände. 1599€ eure ist ein guter Preis eines namenhaften Herstellers.

Der Topseller bei den Gravel-Bikes!!!

Leichter, robuster Aluminium-Rahmen & Carbon-Gabel mit integrierter C.I.S. Kabelführung, sowie Montagemöglichkeiten für Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer

Shimano GRX400 2x10 Gruppe von Shimano für stabiles und zuverlässiges Schalten in jedem Gelände

Verlässliche Stabilität und langlebige Qualität: Doppelt gedichtete Novatec Road Boost Naben und 23 mm breite WTB Felgen
STATERA Mehr Details unter
Zusätzliche Info
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Kahlheinz
Rahmen: Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Material: Aluminium
Gewicht: ca. 11,8 kg
Gabel: Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
Hersteller Schaltgruppe: Shimano
Schaltwerk: Shimano GRX 400
Umwerfer: Shimano GRX 400
Anzahl Gänge: 2 x 10
Kurbel: Shimano GRX 600
Kassette: Shimano CS-HG5010, 10-speed
Pedale im Lieferumfang: nein
Schalthebel: Shimano GRX 400
Felgen: WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Radgröße: 28 Zoll
Bereifung: WTB Riddler, 700 x 45C
Bremsen: Shimano GRX 400
Lenker: Aluminium, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10 degree
Sattelstütze: Aluminium, 27,2 mm, 350 mm, 0 mm set-back
Sattel: WTB SL8
Vorbau: JD DA-205

Shimano GRX 10x: bike.shimano.com/de-…tml
Übersetzung:
103720-quOp8.jpgQuelle: ritzelrechner.de/?GR…tio
Bearbeitet von huthut, 4 Februar 2023
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104 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. yuckz0ne's Profilbild
    yuckz0ne
    Jeder der mit Graveln angefangen möchte sollte mindestens ne GRX400 Gangschaltung haben. Alles andere (unter 1000€) sind meistens Rennradschaltungen und die schlackern im Gelände.

    @huthut
    Immer wieder witzig sowas zu lesen, wenn beispielsweise die Weltmeister Pidcock und van der Poel beim Cyclocross mit Dura Ace durchs Gelände fahren…

    Die GRX wurde hauptsächlich wegen den komplett veränderten Übersetzungen und Bremsen in den Markt gerufen. (bearbeitet)
    alecco's Profilbild
    alecco
    Danke
  2. r3dy's Profilbild
    r3dy
    Die ganzen neumodischen Namen sind echt witzig. *Gravelbike*. Gott ich werde alt...
    sash2k2's Profilbild
    sash2k2
    Also wirklich! Einfach so eine Bezeichnung einzuführen, um Rennräder von geländegängigen Rennrädern unterscheiden zu können ... tztztz. Absolut absurd! Fast so, als würde man sich bei Mountainbikes verschiedene Namen für die unterschiedlichen Einsatzzwecke ausdenken. Was kommt als nächstes, eine Bezeichnung für höhergelegte Autos mit Offroad-Look, die in Wirklichkeit nicht fürs Gelände geeignet sind? Sowas hätte es früher™ nicht gegeben!
  3. Lukasfisch's Profilbild
    Lukasfisch
    Schwer und teuer für das was geboten wird mMn, plus mit dem Boost-Standard wird es schwierig die Laufräder upzugraden
    huthut's Profilbild
    huthut Autor*in
    Ca. 10kg ist ganz normal mit Alurahmen.
  4. zeyphrS's Profilbild
    zeyphrS
    Werden in Cloppenburg in Deutschland von ausgebildeten Fachleuten zusammengebaut, gehören zur Derby Cycle Gruppe (Raleigh, Kalkhoff, Cervelo, Focus usw.) die selbst zum Pon-Konzern gehört (Gazelle, Union, Veloretti uvm.).

    Guter Konzern, aber man sieht leider auch, dass in dieser Konzernstruktur Gewinne erwirtschaftet und gen Holding geschoben werden sollen.

    Das macht das P/L schlechter als bei Radon, Cube, Canyon oder Rose.

    Bei Derby gibt's übrigens 1x im Jahr Werksverkauf. Wenn ihr Randgrößen sucht oder nicht zu wählerisch seid, lohnt sich das sehr. (bearbeitet)
    glaus's Profilbild
    glaus
    Wann und wo findet der Werksverkauf denn statt?
  5. Fillefatz's Profilbild
    Fillefatz
    Bin mit meiner Tiagra 4600 schon viel durch Gelände und auf Schotter gefahren, gerne auch flotter. Null Probleme. Was mMn für GRX spricht sind die für relaxte Fahrweise und Anfänger angenehmeren Schalthebel.
  6. Papoz's Profilbild
    Papoz
    Finde es auch etwas schwer, abe Preeis ist solide.Zudem ist mir die Tage aufgefallen, dass die Listenpreise von Van Rysel/Triban, Radon und Cube für 2023 um 2-400€ gestiegen sind im vgl. 2022. Nur FIY, scheint keine Preissnormalisierung zu geben.
    P.S. In S/XS wird es eher so aussehen. Der Slope ist mir dann zu viel.
    40113851-T8KW7.jpg (bearbeitet)
    HansSolo123's Profilbild
    HansSolo123
    uff das sieht ja aus wie ein Kinderrad


    die Listenpreiserhöhung sind schlechte Nachrichten, hab erst in ca zwei Monaten das Geld für ein neues Rad, da wirds (wenn überhaupt) nur noch die neuen Modelle geben (bearbeitet)
  7. jannolino's Profilbild
    jannolino
    Ganz guter Preis und gutes Rad. Entspannte Sitzposition. Der Roadboost-Standard beim LRS nervt
    hampelman's Profilbild
    hampelman
    der war bei mir damals auch das K.O.-Kriterium. Hab mich dann für ein anderes Rad entschieden.
  8. Konsumensch's Profilbild
    Konsumensch
    Finds solide, aber mehr nicht. Dank schneller Verfügbarkeit eventuell interessant.
  9. Eugen483's Profilbild
    Eugen483
    Ich bin sehr zufrieden mit dem Bike. Wollte ursprünglich den Cube Nuroad, aber nach der "Probefahrt" hat sich der Focus einfach besser angefühlt.
    Kupferdach1's Profilbild
    Kupferdach1
    Welches Nuroad hast du getestet? Cube Nuroad Race oder Pro :)?
  10. huthut's Profilbild
    huthut Autor*in
    Ist halt nur in XS lieferbar und auch nur einmal. Sind mydealzer so klein oder warum so ein Vergleichspreis?
  11. bluediver's Profilbild
    bluediver
    "fast alle großen"
    Also nur große Größen, keine kleine.
    huthut's Profilbild
    huthut Autor*in
    Vielleicht mal auf den Link klicken und nicht so ne schreiben
  12. cellesfb's Profilbild
    cellesfb
    Solide deutsche Marke.
    etwas schwer aber P/L aktuell top
  13. bockscar12's Profilbild
    bockscar12
    Kein LTE
    Schniptzel_97's Profilbild
    Schniptzel_97
    Kein 5G…
  14. Goldbear's Profilbild
    Goldbear
    mit EBIKE10 gibt noch 10% weiteren Nachlass , außer bei Cube-Bikes

    aber eben nur auf eBike, sonst kommt ....

    Der Gutschein-Code wurde gespeichert, aber nicht auf den Warenkorb angewendet, da die Voraussetzungen dafür nicht zutreffen. Sobald die Voraussetzungen zutreffen, wird er automatisch hinzugefügt. (bearbeitet)
    Kahlheinz's Profilbild
    Kahlheinz
    40121943-XFnqD.jpg
  15. der_geograph's Profilbild
    der_geograph
    Den Preis finde ich jetzt nicht so hot für ein Gravelbike mit 2x10 GRX400

    1499€ ist der Standardpreis fürs gleich ausgestattet Canyon Grizl 6 Aluminium.

    canyon.com/de-…tml

    Nur die Verfügbarkeit ist bei Canyon aktuell nicht gut. Erst wieder ab April.
    Heidelberg98's Profilbild
    Heidelberg98
    Ab April auch leider nur, wenn man nicht gerade 2XS oder XS benötigt
  16. Salingera's Profilbild
    Salingera
    Auch wenn es offiziell ein Cyclocross Bike ist, tendiere ich beim gleichen Preis persönlich gerade stark zu dem hier:
    cube.eu/de-…200

    Der Übergang zum Gravel scheint mir doch eher fließend zu sein und den Mix aus GRX und 105'er finde ich nicht problematisch und hab' aus dem Bekanntenkreis bisher nur positives gehört - auch von Leuten, die deutlich mehr Kilometer auf dem Rad machen als ich (bin eigentlich Läufer) und teils auch nochmal deutlich teurere Räder im Stall haben. (bearbeitet)
    schorF's Profilbild
    schorF
    Ist es denn verfügbar irgendwo?
  17. Geiernase's Profilbild
    Geiernase
    Habs bestellt, danke für den Deal.
    Hatte vorher ein Grinder 1, aber da gingen mir die "nichthydraulischen" Bremsen langsam auf den Zeiger.
    Geiernase's Profilbild
    Geiernase
    fahre es seit drei Tagen und muss sagen: ICH FEIER DIESES TEIL
  18. rostide's Profilbild
    rostide
    Dieses oder das Giant Revolt 1?
    Ebenso 1499, jedoch nur RH-M fitstore24.com/de/…h-m
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