Naja. Ich würde eher einen Chinesen holen. Die sind viel weiter. Volkswagen hat bei E-Autos einen technologischen Rückstand.
Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
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VW ID.3: 389,00 € monatlich (brutto)
12 Monate inkl. 12.000 km
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Anbieter:deer GmbH
Standort: Calw / Schwarzwald / Baden-Württemberg
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- Inklusivstrom: Laden an allen deer-Ladesäulen kostenlos. Über 250x in ganz Süddeutschland.
- Kostenloses Service-Paket:
- Komplette Abwicklung und Terminvereinbarung für Inspektion, Wartung, Reifenwechsel etc.
- Ersatzfahrzeug
- 24/7-Kundenservice
- Vollkaskoversicherung mit niedriger Selbstbeteiligung von 300,00 €.
- Umfangreiche Fahrberechtigungen: Das Fahrzeug darf vom Mieter selbst und von maximal 3 weiteren Personen, die mit ihm im gleichen Haushalt leben und dort mit erstem Wohnsitz gemeldet sind, genutzt werden. Im Falle eines Firmenkunden können drei Mitarbeiter als berechtigte Fahrer angegeben werden.
Anbieter:deer GmbH
Standort: Calw / Schwarzwald / Baden-Württemberg
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Bearbeitet von einem Moderator, 22 Februar 2023
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278 Kommentare
sortiert nach
Du bist doch scheinbar selbst nicht beides gefahren, wenn du nur von Tests schreibst.
Mir ist der EQS einfach zu teuer, Preis Leistung passt vorne und hinten nicht zusammen. MEINER Meinung nach, ist der EQS bzw EQE eines der wenigen Autos, die noch unansehnlicher sind als das was Tesla so anbietet.
Schildererkennung läuft mittlerweile spitze bei mir, Software Version 2023.2.12. Vorher hat er keine Schilder gelesen, das ist korrekt. Ebenfalls muss man wissen, dass es aktuell keine Einparkhilfe gibt bei Tesla, ohne Aussicht auf Verbesserung diesbezüglich.
KORREKTUR 31.03: Einparkhilfe als Vision Only zurück. Allerdings noch im (sehr frühen) Beta Status.
In vielem anderen (Preis Leistung, Beschleunigung, Features (Features die per Update noch dazu kommen), Ladenetz, Software(-Spielerein), Effizienz, etc. sind die Modelle meiner Meinung nach besser.
Ein fast voll ausgestattetes Model Y mit Glasdach, (Standard-Autopilot -> leider auch verbesserungswürdig, war in meinem Kona tatsächlich besser), über 500Ps, Allrad, Sitzheizung vorne + hinten, Lenkradheizung, riesen Kofferraum, Frunk, die App, Handyschlüssel, Netflix / YouTube beim laden, natives Spotify, Totwinkelkamera (kam per Update) und vielem mehr gibt es für ca 56.000€ (nach Förderung).
Das gleiche gibt's mit über 300 PS und Hinterrad Antrieb für 44.000€ als Standard Range.
Preis-Leistung ist einfach unschlagbar bei Tesla, auch wenn dort beim besten Willen nicht alles perfekt läuft.
Edit: alles Mal ausführlicher formuliert
Aber wenn für dich der EQS besser ist, dann ist doch alles gut Erzähl nur nicht, dass Mercedes Software besser macht, weil das ist einfach Quatsch. (bearbeitet)
Tolles Angebot. Es ist ein fantastisches Auto zu fahren, es macht wirklich Spaß und ist intuitiv.
Du meinst das ironisch, oder? Ich hatte den ID3 als Leihwagen und habe mich ins vorletzte Jahrzehnt zurück versetzt gefühlt.
Wir haben seit ca. 1,5 Jahren einen ID3 "City" von Deer. Damals noch 1250km für 349€. Das Fahrzeug war nagelneu, muss es aber wohl nicht sein.
Der Räderwechsel ist nur inklusive, wenn man ihn in der Partnerwerkstadt in Calw durchführen lässt. Das "Tanken" konnten wir auch nicht nutzen, da Bayern.
Hatte ab und an Kontakt zwecks Fragen und stets den Eindruck, dass ich der erste Kunde außerhalb von Calw bin... Wirkte oft planlos und Kommunikation etwas unzuverlässig.
Ansonsten aber zufrieden mit dem Anbieter, bin auf die Rückgabe im Herbst gespannt.
Was ein schlechtes Auto.Bedienung zu lahm.
Reichweite zu wenig.
Viel zu klobig für die Stadt.
Ich warne allgemein vor Leasing Abzocke bei Rückgabe, kleinere Kratzer etc die in der Stadt als Straßenparker eigentlich unvermeidlich sind werden teuer abgerechnet. Also wenn überhaupt nur mit Verkehrs-Rechtsschutz!
Kann ich nach jetzt 3 Leasingrückgaben bei VW, Volvo und MB so nicht bestätigen. Im übrigen jeweils ohne Anschlussvertrag! Lief alles fair und wurde genau dokumentiert. Beim Volvo ist mir leider einer mit dem Schlüssel an den Lack gegangen (danke Berlin). Das habe ich vor der Rückgabe beim Lacker meines Vertrauens machen lassen. Ansonsten Fahrzeug in einem akzeptablen Zustand (innen und außen waschen bzw. säubern) zurückgeben. Ein wenig Geld sollte schon zusätzlich vorhanden sein, um am Ende doch erhebliche optische Schäden bezahlen zu können. Hängt stark davon ab, wie ich mit dem Teil umgehe.
Preis ist gut, wenn man die Ladesäulen nutzen kann.
Dann sind das circa 80€ im Monat nochmal 35€ Versicherung abziehen und keine Wartungskosten, macht also eine effektive Rate von 265 oder weniger...Bereitstellung beim Leasing sind bei den meisten mittlerweile 1000 - 1200€ selbst wenn man das auf 36 Monate umlegt immer noch kanpp 30€...fällt hier auch weg ;-)
Hat jemand schon Infos von deer erhalten? Welches Modell, welche Kapazität etc. wäre ja schon relevant. So kann man schlecht beurteilen, ob das ein guter Deal ist.
Das kam heute als Antwort:
Guten Mittag
Bitte entschuldigen Sie die späte Antwort.
Leider können wir Ihnen weder Ausstattung noch Farbe zusagen, da lediglich unsere verfügbaren Fahrzeuge an Sie gegeben werden, unsere Fahrzeuge sind aber weiß oder schwarz.
Inspektion und Reifenwechsel finden ausschließlich in Calw statt.
Mit freundlichen Grüßen
WO SIND DIE DEER LADESTATIONEN?!?!??!
den filter oben recht anklicken
roaming AUS
LokalDas stimmt. Lokal.
Ich habe ein Auto von denen, und mir wurde gesagt, dass inzwischen keine neuen Kunden mehr mit einer Entfernung von mehr als 100 km angenommen werden.
Distanz von Calw
Strom und Versicherung inkl. Garnicht mal schlecht.Bei 20kWh/100km kommt man so schön auf 2400kWh. Meiner Erfahrung nach ist das ein realistischer Verbrauch- Jemand Erfahrungen mit der Rückgabe bei denen? Sprich, dass dicke Ende kommt zum Schluss mit „kleinlicher“ Schadenserhebung?
Für Rückgaben brauch man bei Leasing am besten Rechtsschutz. Tüv Gutachter prüft alles kleinlich durch, sogar Flugrost an den Bremsbelägen wird vermerkt. (bearbeitet) - Also ich find den Deal fair, wenn man nur so kurz ein E-Auto braucht/möchte. Insbesondere für Leute mit schlechter Versicherungseinstufung und ggf. ohne Lademöglichkeit daheim kann es sogar zum Schnäppchen werden.
Hab ich eine Info zur Bereitstellungszeit überlesen?
Edit:
Die Fahrzeuge sind laut Homepage sofort verfügbar! Allerdings werden sie dort mit „neuwertiges Elektrofahrzeug“ beworben. Was sie von neuen Fahrzeugen unterscheiden könnte, steht nicht dabei.
Übrigens: mit Wechsel zu einem Ökostromanbieter, der zu deren Partnern gehört, gehen pro Monat nochmal 50 Euro von der Rate weg. Testweise kam bei mir ein kWh-Preis von knapp unter 40 Cent raus. Ist also nicht sooo günstig. Aber wenn einer noch irgendwo einen Zähler hat, auf dem eh nicht viel verbraucht wird (leerstehende Wohnung oder so) kann sich das schon lohnen. (bearbeitet)In 7 Tagen steht auf der Webseite - Was passiert eigentlich wenn man so etwas abschließt und während der Laufzeit in die Schweiz zieht.
Darf man das Auto dann behalten/mitnehmen?Jap. Ist wumpe.
Aber man muss natürlich das Auto für den Service und zur Rückgabe zu der Firma bringen… 
2020 gab es ID3 für unter 100 € / Monat!
mydealz.de/dea…341
Bringt mir jetzt was?
Warum sind diese Angebote immer nur für Wenigfahrer? Ich bräuchte so einen Deal mal mit 25.000km/Jahr 🫤
Nimm einfach 2- Stört sich keiner an den 1000km pro Monat?
Ich fahr keine 10k im Jahr - Naja ich finde den Preis jetzt mal nicht schlecht, trotz der 1000km.
Wenn man selbst für kleinere e-Autos schon knapp 300 € leasing bezahlt und das bei längerer Bindung, Bereitstellungsgebühren, Lieferzeit, Versicherung, Verschleiß usw. usw. 
Was soll denn da anfallen an Kosten für Inspektion+Wartung?? Nur für süddeutsche Fahranfänger mit Großfamilie interessant.Fahr in die Werkstatt und die werden was finden zum Abrechnen. :-)- Inzwischen ist Strom-Auto auch in Verbrauch teurer als sparsames Diesel- Auto...
Je nach E-Tanke bis 0,8 € pro kWh.
Bei 20 kWh pro 100 km kostet Strom dafür 16 €! Dafür gibt es Diesel für viele Kilometer!
Dazu Aufwand + Kosten Umwegfahrten zu E-Tanke und Schaden durch Zeitverlust beim Laden.
Und durch Sanktionen dürften Strompreise noch steigen.
Lohnt sich E-Auto noch?
Nur wenn du an DC Schnellladern lädst. Macht man normalerweise eher selten, nur auf Langstrecke. Öffentliche AC Lader sind schon billiger. Die meisten laden sowieso Zuhause an der Wallbox, dann kostet es maximal die Hälfte. Mit einer PV Anlage im Sommer sind es schon nur noch 10%, billiger als ein 1Liter Auto 
Finde nur ich knapp 5000€ für ein Jahr Polo fahren sehr teuer?ist halt inkl "Sprit" und Versicherung
Für 199 im Monat bin ich dabeiFür 299 gibt es einen E-Up, mir aber auch noch etwas zuviel
Das gleiche Angebot für das EQS und ich bin dabei- Hot für Calw!Calw lo
Danke für den Deal, leider habe ich auf der Website nichts zur Akkukapazität des ID.3 gefunden. Ist es der 58kWh oder der große mit 77kWh?Wird wohl kaum die Große sein.
Der Wagen ist Müll. Meine Schwiegereltern haben den seit 2 Jahren. Sie sind alle 2-4 Wochen in der Werkstatt. Da geht das mal nicht und dann mal das nichtWas für ein Schwachsinn.
Glückwunsch zum ersten Deal, aber einen ID.3 sollte man sich gründlich überlegen...
- die Verarbeitung ist im Vergleich zu anderen VW Modellen unter alle Kanone
- die Bedienung des Infotainments ist wenig bis gar nicht inuitiv
- GPS verliert sehr oft die Verbindung (auch unter Android Auto und Apple Car Play)
und noch etliches mehr... ähnliche Erfahrungen machen auch die ganzen Fahrzeugtester...
Vor den ID.3 hatten wir mehrere E-Golf, die eine deutlich bessere Figur machten.So ist es, der id3 ist eine Bastelbude ab Werk die zu schnell zusammengeschustert wurde. die folgenden Generationen bei VW werden sicher sehr von der Erfahrung profitieren, aber um das Teil macht man lieber einen großen Bogen
Angebot ist echt gut. Aber leider nur Süddeutschland. Und man hat die Karre auch erstmal nur 1 Jahr zum ausprobieren.
Die Leasingangebote für E-autos sind doch aktuell meistens ein Witz.
Mein Leasing läuft im September aus und fürn Übergang ist das super.- Teuer!
Nein. - Danke für den Deal
leider sind die beworbenen Ladesäulen wohl nur in BW , da kommt man nicht weit mit
Gibt ne Karte auf deren Webseite. Mit Süddeutschland hat das nichts zu tun, hätten auch gleich "in Deutschland" schreiben können, trifft es genauso (wenig)
Lokal in den Titel?! (bearbeitet)- Der Preis ist auf jeden Fall attraktiv, ein Neuwagen oder nicht uralter Gebrauchtwagen in der Klasse kommt in den Kosten in den meisten Konstellationen nicht günstiger.
Ist natürlich nur was für Leute, die nur eine Übergangslösung suchen. Wer hat schon Bock drauf, in 12 Monaten wieder ein neues Auto zu suchen - unter Einbeziehung möglicher Lieferzeiten, Hinundher mit Abholung, Fahrzeugrückgabe, etc. 
Schade das nur Süddeutschland
Ich habe echt „Bock“ auf Leasing alleine schon mal mehr Assistenten zu haben und LED Scheinwerfer. Ich fahre zurzeit einen 2011 Audi A4 Facelift.
Wenn ich das Umrechne und alles (Kauf, Versicherung usw.)
Finde ich mehr als 250-350€ monatlich für Leasing echt nicht attraktiv.
Ich kenne mich mit der Materie aber auch nicht aus. (bearbeitet)
Kannst du doch erst beurteilen, wenn du deinen Wagen auch wieder verkauft hast wahrscheinlich mit Verlust... (bearbeitet)- Ich muss bei meinem VW ein paar Felgen reparieren, wo und wie würdet ihr das machen? Bald muss ich den Wagen abgeben.. (bearbeitet)
Dabei sind "Bis zu 2.000 kWh Strom inklusive (12 Monate)"
Danach kostet es 80ct/kWh. Wenn man die Grenze kennt aber noch immer ganz gut