Leider ist dieses Angebot abgelaufen am 2 Dezember 2019.
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126 Aktualisiert am vor 3 Jahren
Black Leasing Week, zB Seat Mii Electric (83PS) mtl.115€
Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Update 1
Zur Mitte der Black Week sind hier nochmal weitere interessante Angebote dazugekommen.
■ Gewerbe
■ Privat
■
Skoda Superb Kombi Hybrid (218PS) für mtl. 98€ (netto) | 24 Monate, 10.000 km | 750€ Überführung inkl. Zulassung+Haustürlieferung | LF 0,27
■ Privat
- Seat Tarraco Style (150PS) für mtl. 187€ (brutto) | 36 Monate, 10.000 km | 892,50€ Überführung inkl. Zulassung | LF 0,62
Edit 27.11: Neue Angebote:
■ Gewerbe
Natürlich lässt es sich Vehiculum nicht nehmen, auch ein paar Deals zur Black Week rauszuhauen.
Ich habe euch im Folgenden ein paar interessante Deals aus dem Portfolio rausgesucht und nach Gesamtkostenfaktor (aufsteigend) geordnet. Vor allem der ein oder andere Seat gefällt mir sehr gut, zudem ist der BMW M135i wieder für 333€ (brutto) verfügbar.
Denkt bei der Bestellung unbedingt daran den Code vehimd200 zu verwenden, der nochmal bis zu 200€ (brutto) Cashback on top möglich macht.
Privat (alles Bruttoangaben)
■BMW 2er Active Tourer 220i(192 PS, Benzin, Automatik)
■Seat Ibiza 1.0 MPI Style(80 PS, Benzin, Schaltung)
■Seat Arona 1.0 Start & Stopp(95 PS, Benzin, Schaltung)
■BMW 1er M135i xDrive A(306 PS, Benzin, Automatik)
■Seat Mii Electric(83 PS, Elektro, Automatik)
Gewerbe (alles Nettoangaben)
■Seat Ibiza 1.0 MPI Style(80 PS, Benzin, Schaltung)
■Audi A6 Limousine A6 50 TFSI e quattro S troncic (299 PS, Hybrid, Automatik)
■ Gewerbe
Skoda Superb Kombi Hybrid (218PS)für mtl. 98€ (netto) | 24 Monate, 10.000 km | 750€ Überführung inkl. Zulassung+Haustürlieferung | LF 0,27
- Seat Tarraco Style (150PS) für mtl. 187€ (brutto) | 36 Monate, 10.000 km | 892,50€ Überführung inkl. Zulassung | LF 0,62
Natürlich lässt es sich Vehiculum nicht nehmen, auch ein paar Deals zur Black Week rauszuhauen.
Ich habe euch im Folgenden ein paar interessante Deals aus dem Portfolio rausgesucht und nach Gesamtkostenfaktor (aufsteigend) geordnet. Vor allem der ein oder andere Seat gefällt mir sehr gut, zudem ist der BMW M135i wieder für 333€ (brutto) verfügbar.
Denkt bei der Bestellung unbedingt daran den Code vehimd200 zu verwenden, der nochmal bis zu 200€ (brutto) Cashback on top möglich macht.
Privat (alles Bruttoangaben)
■BMW 2er Active Tourer 220i(192 PS, Benzin, Automatik)
- Listenpreis: 35.100,00 €
- Laufzeit und Fahrleistung: 48 Monate, ab 10.000 km / Jahr
- mtl. Rate: ab 199€ (brutto)
- Werkauslieferung inkl. Zulassung: 895,00 €
- LF / GF: 0,56 / 0,60
- Gesamtkosten: 10.447,00 € (217,65 € / Monat)
■Seat Ibiza 1.0 MPI Style(80 PS, Benzin, Schaltung)
- Listenpreis: 17.025,00 €
- Laufzeit und Fahrleistung: 24 Monate, ab 10.000 km / Jahr
- mtl. Rate: ab 69€ (brutto)
- Werkauslieferung inkl. Zulassung: 892,00 €
- LF / GF: 0,41 / 0,62
- Gesamtkosten: 2.548,00 € (106,17 € / Monat)
■Seat Arona 1.0 Start & Stopp(95 PS, Benzin, Schaltung)
- Listenpreis: 19.320,00 €
- Laufzeit und Fahrleistung: 24 Monate, ab 10.000 km / Jahr
- mtl. Rate: ab 89€ (brutto)
- Werkauslieferung inkl. Zulassung: 892,00 €
- LF / GF: 0,48 / 0,65
- Gesamtkosten: 3.028,50 € (126,19 € / Monat)
■BMW 1er M135i xDrive A(306 PS, Benzin, Automatik)
- Listenpreis: 48.900,00 €
- Laufzeit und Fahrleistung: 48 Monate, ab 10.000 km / Jahr
- mtl. Rate: ab 333€ (brutto)
- Werkauslieferung inkl. Zulassung: 995 €
- LF / GF: 0,68 / 0,72
- Gesamtkosten: 16.979,00 € (353,73 € / Monat)
- bis Sonntag, 01.12. 23:59 Uhr verfügbar
■Seat Mii Electric(83 PS, Elektro, Automatik)
- Listenpreis: 20.650,00 €
- Laufzeit und Fahrleistung: 24 Monate, ab 10.000 km / Jahr
- mtl. Rate: ab 115€ (brutto)
- Werkauslieferung inkl. Zulassung: 892,50 €
- LF / GF: 0,56 / 0,73
- Gesamtkosten: 3.652,50 € (152,19 € / Monat)*
- *BAFA-Kundenanteil i.H.v. 2000€ Brutto bereits einberechnet
- Auch als Plus-Variante mit Liste 21.775€ f. mtl. 125€ verfügbar
Gewerbe (alles Nettoangaben)
■Seat Ibiza 1.0 MPI Style(80 PS, Benzin, Schaltung)
- Listenpreis: 14.306,72 €
- Laufzeit und Fahrleistung: 24 Monate, ab 10.000 km / Jahr
- mtl. Rate: ab
49€56€ (netto) - Werkauslieferung inkl. Zulassung: 750,00 €
- LF / GF: 0,39 / 0,61
- Gesamtkosten:
1.926,00 € (80,25 € / Monat)2.094,00 € (87,25 € / Monat)
■Audi A6 Limousine A6 50 TFSI e quattro S troncic (299 PS, Hybrid, Automatik)
- Listenpreis: 47.407,56 €
- Laufzeit und Fahrleistung: 24 Monate, ab 10.000 km / Jahr
- mtl. Rate: ab 239,00 € (netto)
- Werkauslieferung inkl. Zulassung: 659,00 €
- LF / GF: 0,50 / 0,56
- Gesamtkosten: 6.395,00 € (266,46 € / Monat)
- *BAFA-Kundenanteil i.H.v. 1500€ netto bereits einberechnet
- Wohl nur mit Business-Paket bestellbar und dann zzgl 59€ netto mtl
Mehr Details unter VehiculumZusätzliche Info
126 Kommentare
sortiert nachWo sieht der denn gut aus, der alte sieht mMn wesentlich besser aus, dazu noch ein 6 Zylinder und Heckantrieb
Hmm das sehe ich anders. Längsdynamisch sieht der neue kein Land gegen den "alten" M140i (egal ob als SDrive oder XDrive), querdynamisch&Fahrwerk scheiden sich die Geister, ob der neue nun besser geworden ist, bin den "neuen" noch nicht gefahren, liegt mir persönlich aber gar nicht (Frontantriebsplattform) mit quer eingebautem 4-Zylinder und quasi angeflanschter Hinterachse... Und Dinge wie Automatik beherrschte der alte (mit der 8-Ganh von ZF) ebenfalls besser (sowohl schneller im Sportmodus/manuell) als auch weicher/komfortabler in Comfort/Eco pro...
Einzig Innenraum & Infotainment sind beim neuen wirklich besser geworden... Für mich daher ein Schritt nach vorne und zwei bis drei zurück...
Alles super.
Und der neue 1er sieht endlich mal gut aus.
Sofern es den erhöhten Umweltbonus nachträglich gibt (3000 statt 2000 € staatlich) landet man zB beim Seat Mii bei 107,40 € pro Monat
Die Konditionen sind absolut top mMn. Schau doch einfach mal die letzten Deals dazu an, aber grad mit 200+75€ Cashback ist das echt gut.
Und zum Restwert: Ist eigentlich Quatsch, da irgendeine Angst zu haben, einfach mal bisschen zum Thema googeln. Alle E-Fahrzeuge sind DEUTLICH wertstabiler als jegliche Verbrenner. Teilweise bekommst du Jahreswagen zum Neuwagenpreis auf mobile.de, einfach aufgrund der Wartezeiten. Also: trauen
Lustig. Nicht.
Stimmt irgendwie. BMW übertreibt bei den neuen Modellen mit der immer breiter werdender Niere. Besonders schlimm beim neuen X7 (auch noch tief ohne Ende)
Bin bei dir, allerdings sind Aussehen Geschmackssache und fahrdynamisch scheint der 4 Zylinder einfach der bessere Sportler geworden zu sein. Auf dem Papier ist R6 und Heckabtrieb natürlich attraktiver (bearbeitet)
Was ist denn mit deinen Augen verkehrt? Der alte sah aus wie bmw. Der neue sieht aus wie ein Golf. Umstellung des power trains macht nicht nur das Hässliche Design, sondern auch den Vorteil von bmw gegenüber vag und dai zunichte.
Geil. Ich freue mich auf 2025.
Du verwechselst gerade VW/ Audi mit BMW.
Bei denen ist ein Liter Öl auf 1000km normal
Was ist denn daran yesterday? Erklär das doch mal bitte!
Ich bevorzuge nur Handschalter. Vor allem mit viel PS.
Dann hat Dir jemand einen Fiat mit einem BMW Emblem verkauft
Der einzige Sinn hinter der Marke und dem Gesamtkonzept ist das Alleinstellungsmerkmal Hinterradantrieb und R6 in einem Kompaktklasse Wagen (so sinnlos/sinnvoll man es betrachtet).
Wer sich die Kiste jetzt aber als VW Clon mit 4 Zylinder Querbaukasten kaufen soll, ist mir schleierhaft...
Ist bei Vehiculum immer so. Mehraustattung kostet bei denen einfach extrem viel. Schick einfach mal den lokalen Skoda Händlern das Basisangebot und fordere ein Angebot für deine Konfiguration
Vereinfachtes Beispiel (das ist nicht 100% korrekt und die Werte geschätzt/erfunden, zeigt es aber mMn gut).
Der Basis Superb mit LP von 43.000 hat normalerweise zB 1% als Leasingrate, also 430 Euro, macht in 2 Jahren: 10320 Euro
Dein konfigurierter Superb mit LP 55.000 Euro kostet mit 1% als Rate dann 550 Euro, macht in 2 Jahren: 13200 Euro.
Jetzt gibt Skoda dem Händler als Bonus 7500 Euro (erfundende Zahl) für jeden zugelassenen Superb Hybrid, weil sie am Jahresende noch Hybrid loswerden möchten, also auch fürs Leasing. Die zieht er dir komplett von deinen Leasingraten ab, weil er möchte ja einen guten Preis machen und verdient dann quasi noch genauso viel, wie wenn er den Bonus von Skoda nie bekommen hätte, also bleiben beim Basis noch 2820 Euro, also pro Monat 117,50 Euro.
Wenn er das jetzt bei deiner Rate macht bleiben 5700, also 237,50 Euro pro Monat. Also gut 100% mehr bei nur 29% höherem Fahrzeugpreis.
Guter Preis für den Cupra. Aber über Null-Leasing aktuell noch günstiger mydealz.de/dea…706
Über Geschmack kann man streiten, ich verstehe auf jeden Fall nicht so ganz, warum BMW das Design so nah an die Mercedes A-Klasse anlehnt.
Der kleine hat aber kein Allrad
Für den Mii haben wir hier in jedem Fall den derzeitigen Leasingbestpreis.
Mir gefallen die großen Nieren sehr gut.
Und wenn hier schon historiche Vergleichsbilder verwendet werden, dann bitte wenigstens vollständig, dann sieht man auch wie groß die Niere früher mal war:
Hab mich totgelacht, danke
Ok
Beispiel M135i Xdrive
Zur Versicherung:
Einfach mal vergleichen. Meistens sind die Versicherungen von Leasinganbietern stark subventioniert, aber auch voll mit Versicherungsoptionen die kein Mensch benötigt. Auch deine SF kann hier stark den Preis runterschrauben.
Service-Paket:
Auf die 4 Jahre sind das ca. 4.500€ die man da zahlt. Ich würde die Option nicht auswählen, da vieles in der kurzen Zeit nicht wirklich ein Servicebedarf benötigen (wie z.b. Auspuffanlage, Klimaanlage, Kupplung, Getriebe). Wichtig sind folgende Punkte:
1x kl. Inspektion, evtl. 2x Öl-Wechsel, 1xBremsbelege wechseln v+h (sicher nach 15.-25t km wechseln). Bremsscheiben sollte man bei der Fahrleistung nciht wechseln müssen (war beim alten M140i bei ca. 50t km der Fall). Die wichtigsten Punkte kann man bei BMW machen, oder auch bei Vertragshändlern. Hier müsste man in die Leasingunterlagen reinschauen, wenn ich mich nicht irre wären das max 2.000 - 2.500 € an Service-Kosten bei der Laufleistung von 40.000 km.
Muss der ibiza während der 24 monatigen laufzeit zur Inspektion oder Ölwechsel?
Die einzigen bonds die ich mir momentan anschaue, haben eine feste oder Inflationsindexierte Verzinsung.. Aber Goldfinger ist unerreicht
Ich schneide den Rasen mit der Nagelschere, vor allem den Grünen.
Ich habe schon mehrmals Fahrzeug abgeholt, die 500 km entfernt waren... Habe keine Lust mehr darauf und bestelle die Leasing-Autos nur noch bei Händlern in der Nähe. Bei Portalen wie null-leasing, leasingmarkt und Co. kann man den Ort für Abholung und Rückgabe sehen. (bearbeitet)
Bei Neuwagen ist der oft Wertverlust höher als die Leasingrate. Dazu muss man sich die hochgezüchteten 4Zylinder nicht ans Bein binden und hat natürlich allgemein den Vorteil sein Kapital nicht groß zu binden und trotzdem sportliche Autos zu fahren (je nach Auto aber auch einfach verboten billig)