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BMW 520i Touring für 449 EUR Brutto + Winterradsatz | Leasing |  UPE: 69.080 EUR | Neuwagen | Gewerbe | Faktor 0,65
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BMW 520i Touring für 449 EUR Brutto + Winterradsatz | Leasing | UPE: 69.080 EUR | Neuwagen | Gewerbe | Faktor 0,65

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eingestellt am 14. JunBearbeitet von:"Razzy89"

Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:

Guten Tag Zusammen, ich wollte mich jetzt mal mehr mit dem Thema Leasing und guten Angeboten beschäftigen. Aktuell habe ich ein interessantes Angebot für einen Neuwagen (vielleicht auch mehrere?) gefunden. Leasingfaktor für einen Neuwagen liegt hier bei 0,65 was eigentlich nur bei jungen Gebrauchten meistens möglich ist.

Hier die Beschreibung vom Anbieter:
Leasing für Gewerbekunden / Freiberufler & sonstige Selbstständige

Neuwagen mit drei Jahren Herstellergarantie | Fahrzeugstandort: 21073 Hamburg

Original BMW 17" Winterradsatz inklusive

Auslieferungspaket in Höhe von € 990,- inkl. Mwst. wird separat berechnet

Leasingdaten:
  • Bruttolistenpreis: 69.080,00 €
  • Kaufpreis: 50.000,00 €
  • Anzahlung: 0,00 €
  • Laufzeit: 36 Monate
  • Jährliche Fahrleistung: 10.000 km / Jahr
  • Monatliche Rate (brutto): 449 €
  • Monatliche Rate (netto): 377,31 €
  • Mehr-Kilometer Kosten: 10,36 cent/km
  • Minder-Kilometer Vergütung: 6,91 cent/km
  • Überführungskosten:zzgl. 990,00 €
  • Zulassungskosten: enthalten

Ausstattungspakete:
Exclusiv Paket: Panorama Glasdach, Sonnenschutzverglasung, Ambient Air Paket,Keramikapplikation für Bedienelemente, BMW Individual Dachhimmel anthrazit, Connectivity paket: Navigationssystem Professional, Real Time Traffic Information,Concierge Services, Telefonie mit Wireless Charging, Businesspaket: Dachreling silber, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer,Erweitertes Außenspiegelpaket, Klimaautomatik,Parking Assistant, Spiegelpaket: Erweitertes Außenspiegelpaket, Innovationspaket: Komfortzugang, Adaptiver LED-Scheinwerfer, Fernlichtassistent, Driving Assistant, BMW Head-Up Display,

Assistenzsysteme: Fernlichtassistent, Fahrlichtautomatik, Spracheingabesystem, Spurwechselassistent, BMW ParkAssistent, Berganfahrhilfe, Fahrerassistenzpaket, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Kollisionswarnung, Aufmerksamkeitsassistent, Geschwindigkeitsbegrenzer

Licht und Sicht:
Adaptiver LED-Scheinwerfer, Adaptives Kurvenlicht, Abbiegelicht, LED-Tagfahrlicht, Automatisch abblendender Innenspiegel, Wärmeschutzverglasung, Dynamische Leuchtweitenregulierung, Ambientebeleuchtung, LED-Nebelscheinwerfer

Audio & Kommunikation:
BMW Business Radio, BMW ConnectedDrive, BMW Navigationssystem Professional: NAVIGATIONSPAKET CONNECTEDDRIVE, Multi-Funktions-Display, iDrive, Soundsystem: HiFi-Lautsprechersystem, USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming, Kabelloses Laden für Handys, WLAN Hotspot, Touchscreen Bedienung

Räder und Reifen:
Leichtmetallfelgen 18 Zoll: Vielspeiche 619 / NLE + Original BMW 17" Winterradsatz inklusive

Komfort:
Panoramadach, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Armauflage vorn und hinten, Servotronic, Lenksäule verstellbar, Komfortzugang, Zentralver. mit Fernbedienung, Kopfstützen vorn und hinten, Automatische Heckklappenbetätigung, Fahrprofilauswahl, Getränkehalter vorn u. hinten, Digitales Kombiinstrument

Interieur:
Sitze Leder Dakota Schwarz/Schwarz, Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad, Rücksitze klapp- und teilbar, Laderaumabdeckung, Durchladesystem, Dekoreinlagen Aluminium: Feinschliff, Bodenbelag Teppich

Exterieur:
Luftfederung, M Sportfahrwerk, Außenspiegel elekt. und beheizt, Auto Start Stop Funktion, Bremsenergierückgewinnung

Sicherheit:
10 x Airbag, Fußgängerschutzsystem, Dynamische Traktions Control DTC, Bremsassistent, Dynamische Stabilitäts Control DSC, Reifen Pannen Anzeige RPA, Außentemperatur Anzeige, Verzurrösen, Bremsverschleißanzeige, Notrufsystem

Weiteres:
interne Steuerung, Concierge Services, Keramikapplikation für Bedienelemente, WLAN HOTSPOT, Zusätzliche 12-V-Steckdosen, Parkbremse elektrisch, Personalisierungssystem (Personal Profile), Scheibenwaschdüsen heizbar, Modelljahr 2018, CO2-Effizienzklasse: B
Zusätzliche Info
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70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?
22005674-zICKm.jpg
knofensa14.06.2019 10:32

70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?



Ich dachte mir auch schon, 70mill für den Basis-Vierzylinder: sind wir schon so weit?? Das "voll gepackt" hilft da jetzt auch nicht mehr wirklich.
Bearbeitet von: "dmarc73" 14. Jun
marc_a2214.06.2019 11:01

Früher hatte nen 525d noch 2,5 Liter.



Früher hat man Besen auch noch mit U geschrieben...
56 Kommentare
70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?
knofensa14.06.2019 10:32

70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?


Ein voll gepackter!
knofensa14.06.2019 10:32

70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?


Für mich ist der LF Faktor damit zum Vergleichen gestorben. Was mich dabei außerdem noch stört, ist dass man sehr oft auch Neuwagen schon für fast die Hälfte des Neupreises aus anderen Bezugsquellen findet und immer nur die UVP-Preise herangezogen werden.
Bearbeitet von: "Babynemo" 14. Jun
Rückgabekosten einrechnen! (z.B. 180netto für zwei kleine Kratzer...wie aktuell beim BMW225xe)
knofensa14.06.2019 10:32

70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?



Naja er hat volle Hütte, was erwartest du bei BMW?
knofensa14.06.2019 10:32

70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?



Ich dachte mir auch schon, 70mill für den Basis-Vierzylinder: sind wir schon so weit?? Das "voll gepackt" hilft da jetzt auch nicht mehr wirklich.
Bearbeitet von: "dmarc73" 14. Jun
Bei solchen Angeboten sollten auch direkt höhere Laufleistungen angegeben werden.

Kaum ein Mensch fährt das Auto mit 10k oder 15k im Jahr !

Kann ich eine Leasingrate für 30k km irgendwo ablesen, oder muss ich den Anbieter kontaktieren ?
Babynemo14.06.2019 10:35

Für mich ist der LF Faktor damit zum Vergleichen gestorben. Was mich dabei …Für mich ist der LF Faktor damit zum Vergleichen gestorben. Was mich dabei außerdem noch stört, ist dass man sehr oft auch Neuwagen schon für fast die Hälfte des Neupreises aus anderen Bezugsquellen findet und immer nur die UVP-Preise herangezogen werden.


Es geht ja hierbei eher um den Preis an sich. Wenn du einen günstigeren 5er mit der Ausstattung findest. Dann bitte schön
Ecleftic14.06.2019 10:42

Bei solchen Angeboten sollten auch direkt höhere Laufleistungen angegeben …Bei solchen Angeboten sollten auch direkt höhere Laufleistungen angegeben werden.Kaum ein Mensch fährt das Auto mit 10k oder 15k im Jahr ! Kann ich eine Leasingrate für 30k km irgendwo ablesen, oder muss ich den Anbieter kontaktieren ?


Leider kontaktieren. Normalerweise sollte das schon bei Leasingmarkt anklickbar sein. Gebe ich dir recht.
knofensa14.06.2019 10:32

70.000€ fürn 2 Liter Motor? Wollt ihr mich verarschen?


Mein 525d (auch 2 L) hat 218 PS. Reicht mir voll!
Ausstattung kann sich wirklich sehen lassen.

Hot von mir
Den 520i non Touring gab's im Privatleasing schon für 269... Touring und mehr Ausstattung hin oder her, aber 450 ist schon einiges für so wenig Leistung in der riesen Kiste
Bearbeitet von: "Dekades" 14. Jun
HeldvonStuttgart14.06.2019 10:39

Rückgabekosten einrechnen! (z.B. 180netto für zwei kleine Kratzer...wie a …Rückgabekosten einrechnen! (z.B. 180netto für zwei kleine Kratzer...wie aktuell beim BMW225xe)


Vorher zu SmartRepair und fertig...
Chucha14.06.2019 10:48

Mein 525d (auch 2 L) hat 218 PS. Reicht mir voll!


"Reicht"

Klar reicht es. Aber Junge, 70k für 2 Liter?
Natürlich reicht auch ein 100 PS Auto. Aber willst'e dafür 100k ausgeben?

Kumpel hat auch den 525d und ist zufrieden. Klar, gute Verarbeitung und für die Leistungsklasse vernünftiger Durchzug sind vorhanden. Die Preispolitik aber..wtf

Jeder, wie er meint
Und nen Dacia gibts sogar für noch weniger...
kostentreiber bei dem wagen ist die Ausstattung und die ist schon sehr gut.

Dekades14.06.2019 10:49

Den 520i non Touring gab's im Privatleasing schon für 269... Touring und …Den 520i non Touring gab's im Privatleasing schon für 269... Touring und mehr Ausstattung hin oder her, aber 450 ist schon einiges für so wenig Leistung in der riesen Kiste

Dekades14.06.2019 10:49

Den 520i non Touring gab's im Privatleasing schon für 269... Touring und …Den 520i non Touring gab's im Privatleasing schon für 269... Touring und mehr Ausstattung hin oder her, aber 450 ist schon einiges für so wenig Leistung in der riesen Kiste


Der Touring ist von Werk schon teurer. Hättest du damals den 5er mit etwas mehr Ausstattung bestellt dann wäre der Faktor in etwa gleich geworden. Der Nachlass ist bei sowas meistens als fester Betrag und nicht in Prozent eingerechnet. Dann ändert sich schnell der Faktor.
knofensa14.06.2019 10:52

"Reicht"Klar reicht es. Aber Junge, 70k für 2 Liter? Natürlich reicht auch …"Reicht"Klar reicht es. Aber Junge, 70k für 2 Liter? Natürlich reicht auch ein 100 PS Auto. Aber willst'e dafür 100k ausgeben? Kumpel hat auch den 525d und ist zufrieden. Klar, gute Verarbeitung und für die Leistungsklasse vernünftiger Durchzug sind vorhanden. Die Preispolitik aber..wtf Jeder, wie er meint


Jo "Jeder, wie er meint", aber mir ist egal, ob da 2L oder 5L Motor eingebaut. Hauptsache - Mein Arsch freut sich.Gute Alternative habe ich leider nicht gefunden. Entweder E-Klasse oder A6, kosten aber nicht weniger. Seat & Co kommen gar nicht in Frage.
Chucha14.06.2019 10:48

Mein 525d (auch 2 L) hat 218 PS. Reicht mir voll!


Früher hatte nen 525d noch 2,5 Liter.
Achja den Winterradsatz gibt es inklusive!
marc_a2214.06.2019 11:01

Früher hatte nen 525d noch 2,5 Liter.



Richtig. Nur noch Verarschung, wohin man auch blickt.
marc_a2214.06.2019 11:01

Früher hatte nen 525d noch 2,5 Liter.



Früher hat man Besen auch noch mit U geschrieben...
22005293-Y3M01.jpg
marc_a2214.06.2019 11:01

Früher hatte nen 525d noch 2,5 Liter.


Früher war alles besser
Im Ausland findest du noch 525 mit 2,5L, aber selten, für D gibt es keins.
Heutzutage sind die Modellbezeichnungen nicht mehr "Reihe-Motor", sondern "Reihe-Ausstattung". Z.B.: Mein C180 hatte 2,2 L Motor.
Babynemo14.06.2019 10:35

Für mich ist der LF Faktor damit zum Vergleichen gestorben. Was mich dabei …Für mich ist der LF Faktor damit zum Vergleichen gestorben. Was mich dabei außerdem noch stört, ist dass man sehr oft auch Neuwagen schon für fast die Hälfte des Neupreises aus anderen Bezugsquellen findet und immer nur die UVP-Preise herangezogen werden.


Wo bitte? Gern per PN. Danke
Razzy8914.06.2019 10:47

Es geht ja hierbei eher um den Preis an sich. Wenn du einen günstigeren …Es geht ja hierbei eher um den Preis an sich. Wenn du einen günstigeren 5er mit der Ausstattung findest. Dann bitte schön


Mit etwas Verhandlungskunst, kriegst du den 520i Touring als Neuwagen schon für unter 40k. Das Leasing mit Extras aus diesem Deal wären es mir also nicht Wert.


killergurke198514.06.2019 11:09

Wo bitte? Gern per PN. Danke


Mobile / Autoscout / etc:
Bearbeitet von: "Babynemo" 14. Jun
Ich mag die Diskussionen unter den Leasing Deals immer, sobald was von Direktkauf oder anderen Motoren erwähnt wird. Man wird nie enttäuscht hier
Diese Mond-UVP Preise kann sich doch kein normaler Michel mehr leisten.
Absoluter Witz wo wir mittlerweile gelandet sind.

Autoland Deutschland schön und gut, aber es muss auch realistisch bleiben.
Achja: gewerblich
Razzy8914.06.2019 10:32

Ein voll gepackter!


Ich seh kein M–Paket.
Lese nur von 18 Zoll. Die sehen auf nem 3er schon klein aus.
Vernünftige Sitze (Seitenhalt) hat er auch nicht.

Für mich wesentliche Kriterien...
22005674-zICKm.jpg
dmarc7314.06.2019 10:42

Ich dachte mit auch schon, 70mill für den Basis-Vierzylinder: sind wir …Ich dachte mit auch schon, 70mill für den Basis-Vierzylinder: sind wir schon so weit?? Das "voll gepackt" hilft da jetzt auch nicht mehr wirklich.


Das "Voll gepackt" führt dazu, dass er noch langsamer wird..
Babynemo14.06.2019 11:11

Mit etwas Verhandlungskunst, kriegst du den 520i Touring als Neuwagen …Mit etwas Verhandlungskunst, kriegst du den 520i Touring als Neuwagen schon für unter 40k. Das Leasing mit Extras aus diesem Deal wären es mir also nicht Wert.Mobile / Autoscout / etc: [Bild]


Was zeigst du auf dem Screenshot? Reimportangebote wo nix stimmt?
Ok Danke für die Info dass ich ein Fahrzeug mit geringerer Ausstattung günstiger bekommen kann.
2L Motor, 70k und dann nicht mal M-Paket..(y)
Babynemo14.06.2019 10:35

Für mich ist der LF Faktor damit zum Vergleichen gestorben. Was mich dabei …Für mich ist der LF Faktor damit zum Vergleichen gestorben. Was mich dabei außerdem noch stört, ist dass man sehr oft auch Neuwagen schon für fast die Hälfte des Neupreises aus anderen Bezugsquellen findet und immer nur die UVP-Preise herangezogen werden.


Einen neuen 5er BMW für fast die Hälfte des Neupreises? Gekauft!!

Das will ich sehen!
zahle weniger für einen 440i
sun072714.06.2019 11:33

[Bild]


Gaaanz tolles Bild.
Du hast n 3er aus 2004, n 7er aus 2018 und irgendwelchen Schrott auf dem Bild.

Frage:
Was hat der 5er damit zu tun?
Was soll der Vergleich? Nimm doch wenn die Entwicklung des 7ers...

Achja: Mir gefällt der neue 7er auch (noch?) nicht. Beim X7 passt es allerdings...
ChaboFDM14.06.2019 13:18

zahle weniger für einen 440i



Äpfel und Birnen...
Nen Coupe vs Kombi, 2-Türer vs 4-Türer, 445 L Kofferraumvolumen vs 570-1700 L, ...
marc_a2214.06.2019 13:35

Äpfel und Birnen... Nen Coupe vs Kombi, 2-Türer vs 4-Türer, 445 L …Äpfel und Birnen... Nen Coupe vs Kombi, 2-Türer vs 4-Türer, 445 L Kofferraumvolumen vs 570-1700 L, ...


540i gibts als Jahreswagen natürlich auch für 449€ brutto
Chucha14.06.2019 10:48

Mein 525d (auch 2 L) hat 218 PS. Reicht mir voll!


Kann ich nur zustimmen. wobei ich das aktuelle Modell mit 231 PS fahre. War deutlich billiger als 530d bei ähnlichen fahreigenschaften. Meiner hat Liste auch 73.000 gekostet hab noch allradlenkung drin

Und die Liter Anzahl sagt ja heut zu Tage nix aus. Sonst könnte man meinen ein Focus mit einem 1l würde sich genauso verhalten wie ein Lupo vor 10 Jahren.
Leider nur 520i Motor! Ein Motor für echte Loser
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