Privatleasing: Cupra Leon ST/Kombi 1.4 e-Hybrid | 24 × 169 € + 790 € ÜF + BAFA | konfigurierbar
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Privatleasing: Cupra Leon ST/Kombi 1.4 e-Hybrid | 24 × 169 € + 790 € ÜF + BAFA | konfigurierbar

4.846€Null-Leasing.com Angebote
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Privatleasing: Cupra Leon ST/Kombi 1.4 e-Hybrid | 24 × 169 € + 790 € ÜF + BAFA | konfigurierbar
eingestellt am 18. Jan 2021
'nabend! Hier ein Deal für Freunde des guten alten Kombinationskraftwagens.

Den neuen Cupra Leon gibt es als PHEV zu einem relativ guten Kurs. Die Serienausstattung ist ganz nett und ansonsten auch konfigurierbar.

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Kosten: 24 × 169 € + 790 € ÜF = 4.846 €.
Dazu kommen noch 4500 € Anzahlung, die wie üblich als BAFA-Prämie erstattet werden.

Leasingfaktor (eff.): 0,49
Kosten pro Monat (eff.): 201,92 €
Fahrleistung: 10.000 km pro Jahr
Laufzeit: 24 Monate

Bitte beachten: Die Lieferzeit wird mit bis zu 7 Monaten angegeben.

Ansonsten noch die Serienausstattung (copy/paste):
  • Radschrauben mit Diebstahlsicherung (nicht abschließbar)
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar-/ einstellbar, beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung
  • Wireless RSE ""App""
  • Handbrems-/Bremsflüssigkeitskontrolle und Beschriftung
  • Datenträger für EU, integriert
  • Adaptive Fahrwerksregelung mit kontinuierlicher Bedienung
  • Chrom-Paket
  • Betriebserlaubnis Nachtrag
  • Dachreling, schwarz
  • Differenzialsperre (XDS) Dynamische Traktions Hilfe
  • Wegfahrsperre elektronisch
  • Ultraschall-Einparkhilfe hinten
  • 2 USB-C-Schnittstellen vorn
  • Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch
  • Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und coming home Funktion (automatisch)
  • Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
  • Climatronic (3-Zonen) mit Klimabedienteil hinten
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • Kamera und oder Distanzsensor (Fahrerassistenzsystem)
  • Ambientebeleuchtung
  • 2 Leseleuchten vorn, 2 hinten
  • Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) mit Lenkhubeinschränkung
  • Lendenwirbelstütze, manuell einstellbar in Vordersitzlehnen
  • Ledersportmultifunktionslenkrad mit Tiptronic
  • Lautsprecher, vorn und hinten
  • Leuchtweitenregulierung, autom.dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb)
  • Mittelarmlehne vorn
  • Virtual Cockpit
  • Müdigkeitserkennung
  • 4-Zylinder-Ottomotor 1, 8 l/ 92 KW MPI, EU4 Grundmotor ist: T6W
  • Navigationssystem Plus
  • Nebelschlussleuchte
  • Nebelscheinwerfer
  • Online-Dienst, mit OCU, mit Head Unit Codierung, ohne WFS-Verbund
  • Leichtmetallräder 8J x 19
  • Reifendruckkontrolle
  • Reifen 235/35 R19 91Y
  • Pannen-Set
  • Privater Notruf
  • Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und Interaktionsairbag vorn
  • Heckleuchten in LED-Technologie mit dynamischen Blinkleuchten
  • Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation
  • Doppelton-Signalhorn
  • Sonnenblenden mit Spiegel, beleuchtet, mit Airbag-Label auf Sonnenblende und B-Säule
  • Sprachsteuerung
  • Spurhalteassistent
  • 12 Volt-Steckdose im Kofferraum
  • Stoßfänger Sport
  • Stabilisator hinten
  • Schublade unter dem linken Vordersitz
  • Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Licht/Regensensor
  • Zentralverriegelung "Keyless-Entry" mit Fingerprint
  • Sportsitze vorn
  • Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprechanlage und Audio-Streaming
  • Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem I-Size, 2 x top tether und Kindersitzverankerung vorn BF-Seite

PS: Ich nehme die üblichen Meckereien schon einmal vorweg:
  • Mimimi, die 245 PS reichen mir nicht. Ich nehme nur einen Benz mit MINDESTENS 400 Pferden! (Übrigens: Ein Elektromotor ist bei gleicher Nennleistung deutlich durchzugsstärker als jeder AMG-Explosionsmotor.)
  • Das ist doch alles nur Elektroschrott auf Rädern!
  • Waaaas, Elektro? Dann kann ich ja gar nicht mehr den feinen Benzingeruch riechen!
  • Nää, die Schüssel hat ja bloß 50+ Kilometer rein elektrische Reichweite. Ich muss MINDESTENS 1000 Kilometer Autobahn am Stück reißen! (Fun fact: Der Durchschnittsdeutsche fährt ca. 30 km pro Tag.)
  • Ich habe bei mir daheim keine Lademöglichkeit. Deswegen sind PHEVs völliger Blödsinn und gehören verboten!
  • VAG-Konzern? Niemals, ich kaufe nur [beliebige Marke einsetzen]!
Zusätzliche Info
13 kWh Batterie reicht für 50 km

Irgendwie fehlen Details zur Batterie manchmal
Redakteur/in
Alternativ bietet Null-Leasing zur Zeit auch den Cupra Leon (also nicht ST) für 166€ / Monat an. Die Konditionen sind zur Zeit okay, leider aber nicht so gut wie Ende letzten Jahres.

  • Gesamtsumme: 4.774€
  • LF = 0,43
  • GF = 0,51
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