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Flüge: Nordamerika ( März-September ) Icelandair Business Class von Frankfurt, München, Düsseldorf, Hamburg und Berlin ab 708€
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Flüge: Nordamerika ( März-September ) Icelandair Business Class von Frankfurt, München, Düsseldorf, Hamburg und Berlin ab 708€

708€1.300€-46%idealo Angebote
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Expert (Beta)
aktualisiert 24. Dez 2019 (eingestellt 14. Dez 2019)

Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:

Update 1
Heute ist der letzte Tag an dem man buchen kann!
Die IcelandairBusiness Class ( Saga Class ) ist kein vollwertiges Business Produkt. Eher eine Mischung aus Premium Eco und Business Class. Das derzeitige Angebot ist aus meiner Sicht dennoch sehr interessant zumal ein bis zu 177 Stunden Stopover auf Island möglich ist. Aufgabegepäck in Höhe von 2 x 32 Kg ist inklusive, ebenso der Loungezugang.

Eingesetzt werden Maschinen des Typs 757 / 767.

Mögliche Ziele mit Abflug von Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt und München sind Denver, Seattle, Vancouver, Toronto, New York, Chicago, Boston oder Washington. ( je nach Abflughafen )

Der Normalpreis liegt bei in etwa 1300 - 1500€.

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Reisezeitraum:

März - September

Beispiele:

Seattle

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Denver

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New York

Boston

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Chicago

Vancouver

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Toronto

Für die Suche eignet sich Google flights. Den besten Preis erzielt man auf Flug.idealo.de

Airline:

Icelandair

Gepäckbestimmungen

Personal Item: Kostenlos
Handgepäck bis 10 Kg: Kostenlos
Aufgabegepäck bis 2 x 32 Kg: Kostenlos

Reise- und Sicherheitshinweise:

USA

Kanada

Hotelsuche:

Empfehlenswert sind aus meiner Sicht expedia.de / hotels.com / momondo.de / booking.com ; je nach Destination ist auch airbnb.com eine Option. Cashback Aktionen von bsw shoop.de beachten!

Infos:

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Beste Kommentare
Das ist für die Mitreisenden spätestens dann nicht mehr premium wenn ich es geschafft habe, mich mit samt meiner Kinder einzubuchen. Bin gerade dabei.
Die Saga Business-Class ist maximal eine Premium Eco im Vergleich zu anderen Airlines. Die Sitze Haben keine 180 Grad Neigung und heutzutage für Business auf Langstrecke ein Muss...
Obiwaannn14.12.2019 13:05

Maximal Premium Eco? Check das nochmal ;-)


Da gibts nichts zu checken, bin ich selbst schon geflogen...
Obiwaannn14.12.2019 13:08

Ich kenne keine Premium Eco mit solchen Sitzen und 2-2 / 2-1-2 Bestuhlung.


Was bringt mir eine Business-Class ohne Full Flat Sitzen auf der Langstrecke...Ist zwar ein guter Preis, aber halt nicht mit renommierten Airlines wie Lufthansa, Air France, Swiss oder z.B. Austrian Zu vergleichen..Ein Sitz mit mehr Beinfreiheit bekomme ich auf in der Prwmium Eco..
100 Kommentare
schon gebucht! ;-)
Die Saga Business-Class ist maximal eine Premium Eco im Vergleich zu anderen Airlines. Die Sitze Haben keine 180 Grad Neigung und heutzutage für Business auf Langstrecke ein Muss...
Hot7614.12.2019 13:04

Die Saga Business-Class ist maximal eine Premium Eco im Vergleich zu …Die Saga Business-Class ist maximal eine Premium Eco im Vergleich zu anderen Airlines. Die Sitze Haben keine 180 Grad Neigung und heutzutage für Business auf Langstrecke ein Muss...


Maximal Premium Eco? Check das nochmal ;-)
Obiwaannn14.12.2019 13:05

Maximal Premium Eco? Check das nochmal ;-)


Da gibts nichts zu checken, bin ich selbst schon geflogen...
Hot7614.12.2019 13:06

Da gibts nichts zu checken, bin ich selbst schon geflogen...


Ich kenne keine Premium Eco mit solchen Sitzen und 2-2 / 2-1-2 Bestuhlung.
Und wieder mal ein fettes HOT für den Herrn Waannn!
Das ist für die Mitreisenden spätestens dann nicht mehr premium wenn ich es geschafft habe, mich mit samt meiner Kinder einzubuchen. Bin gerade dabei.
Obiwaannn14.12.2019 13:08

Ich kenne keine Premium Eco mit solchen Sitzen und 2-2 / 2-1-2 Bestuhlung.


Was bringt mir eine Business-Class ohne Full Flat Sitzen auf der Langstrecke...Ist zwar ein guter Preis, aber halt nicht mit renommierten Airlines wie Lufthansa, Air France, Swiss oder z.B. Austrian Zu vergleichen..Ein Sitz mit mehr Beinfreiheit bekomme ich auf in der Prwmium Eco..
Sieht eher nach Economy aus. Schau dir mal die Business Class bei jeder andere Airline an.
Hot7614.12.2019 13:13

Was bringt mir eine Business-Class ohne Full Flat Sitzen auf der …Was bringt mir eine Business-Class ohne Full Flat Sitzen auf der Langstrecke...Ist zwar ein guter Preis, aber halt nicht mit renommierten Airlines wie Lufthansa, Air France, Swiss oder z.B. Austrian Zu vergleichen..Ein Sitz mit mehr Beinfreiheit bekomme ich auf in der Prwmium Eco..


Wenn du dich an den Full flat Sitzen festbeißt, hast du Recht. Das ist aber nicht alles. Abgesehen davon habe ich, wenn auch nicht Business geflogen) von der Lufthansa zumindest servicetechnisch genug...das machen andere Airlines mit günstigeren Preisen deutlich besser. Bestes Beispiel ist die Geschichte mit der Reduzierung auf eine warme Mahlzeit auf diversen Langstrecken.
Hat noch jemand Verbindungen im April bis Mai nach Vancouver zum genannten Preis finden können? Alles nach der o.g. Verbindung kostet das Doppelte...
cgnFuchs14.12.2019 13:07

Sieht eher nach Economy aus. Schau dir mal die Business Class bei jeder …Sieht eher nach Economy aus. Schau dir mal die Business Class bei jeder andere Airline an.


Kommt auf das Vergleichskriterium an. Im Vergleich mit dem was andere Airlines auf Europa - Island anbieten, kommt es einem eher wie ne First Class vor. Im Langstreckenvergleich irgendwo zwischen Premium Eco und Business Class mit Tendenz zu ersterem.

Sitze sind breiter als Premium Eco, Loungezugang hat man sonst auch (fast) nicht usw.
Wer die Lufthansa Prem. Eco kennt und die Business Class Saga Class von IcelandAir sieht, würde sagen es ist eine Premium Eco. Von den Sitzen mit einer Premium Eco von LH oder United vergleichbar. Service oder Essen eher Business Class aber auch nicht mit LH, Quatar vergleichbar.
In Nordamerika nennt man dies inländische first class. Preis ist dafür Hot.
Keine echte Business Klasse, nichtsdestotrotz guter Preis, daher hot
sputnik041214.12.2019 13:18

Hat noch jemand Verbindungen im April bis Mai nach Vancouver zum genannten …Hat noch jemand Verbindungen im April bis Mai nach Vancouver zum genannten Preis finden können? Alles nach der o.g. Verbindung kostet das Doppelte...


3.4 - 17.4 mit langem Layover

Ansonsten bsw 22.3 - 5.4 oder dann wieder bsw 2.5 - 17.5 ( ab Frankfurt )
Hot7614.12.2019 13:13

Was bringt mir eine Business-Class ohne Full Flat Sitzen auf der …Was bringt mir eine Business-Class ohne Full Flat Sitzen auf der Langstrecke...Ist zwar ein guter Preis, aber halt nicht mit renommierten Airlines wie Lufthansa, Air France, Swiss oder z.B. Austrian Zu vergleichen..Ein Sitz mit mehr Beinfreiheit bekomme ich auf in der Prwmium Eco..


Mit Stopover in Island ist es keine Langstrecke, sondern eine doppelte Mittelstrecke. Und dafür ist die Bestuhlung sensationell!
Ist das bei Iceland air eine richtige business classe vergleichbar mit LH?
Chevron14.12.2019 13:25

Ist das bei Iceland air eine richtige business classe vergleichbar mit LH?


Lies doch mal die bisherigen Kommentare

Im Langstrecken-Vergleich nein, im Kurz- und Mittelstrecken-Vergleich Klassen besser als die LH Biz
Chevron14.12.2019 13:25

Ist das bei Iceland air eine richtige business classe vergleichbar mit LH?


Alles was LH mit A320 Familie fliegt als Strecke ist Iceland Air Business viel besser. Ab alles was LH mit Langstrecke fliegt A350, A340 etc. ist die LH Business komfortabler.
Cool, danke! Hatte den Hawaii Deal verpasst, werde jetzt Frankfurt - Seattle machen und von da separat weiterfliegen.
delpiero22314.12.2019 13:30

Lies doch mal die bisherigen Kommentare Im Langstrecken-Vergleich nein, …Lies doch mal die bisherigen Kommentare Im Langstrecken-Vergleich nein, im Kurz- und Mittelstrecken-Vergleich Klassen besser als die LH Biz


Hier geht es ja um Flüge nach Nordamerika (Langstrecke). Daher definitiv nicht vergleichbar.
Liegt halt irgendwo zwischen einer BC und Premium EC, so richtig zuordnen kann man die nicht mit ihren Recliner Sitzen, aber der Zwischenstopp ist halt eine mega geiles Gimmick immer bei Icelandair wie ich finde.

Hier sind ein paar Erfahrungsberichte:

Phototraveller

Once at a time

LuxVisor

Travel Kodex

Alle Links habe ich aus einem alten Deal von Travel–Dealz.de....genau genommen diesem hier travel-dealz.de/dea…te/ als ich damals auch überlegt hatte es zu buchen.

Sind somit nicht meine Lorbeeren
Mit Loungezugang? Wenn ja, welche
Für Leute aus Süddeutschland gibt es das Angebot auch ab Zürich. Viel Auswahl zB in den Sommerferien nach Boston und New York. Die anderen Ziele habe ich nicht geprüft. Lohnt sich ggf. auch.
Icekalt

Business Clickbait.
WatchAddict14.12.2019 13:13

Das ist für die Mitreisenden spätestens dann nicht mehr premium wenn ich e …Das ist für die Mitreisenden spätestens dann nicht mehr premium wenn ich es geschafft habe, mich mit samt meiner Kinder einzubuchen. Bin gerade dabei.



Wir waren in ´nem A380 nach Sydney die ganze Zeit von gefühlt 5 Dutzend Kleinkindern/Babys umgeben und zu keiner Zeit war es still und als wir anschließend in der Warteschlange zur Passkontrolle eng an eng hinter einer Mutti mit Kleinkind/über der Schulter gestanden haben, hat das nämliche Kind einen auf Monty P. "noch ein Pfefferminz-Bonbon" gemacht und etliche hinten anstehende/wir waren die direkt nächsten großzügigst eingekotzt…...
Bearbeitet von: "Kreuzfahrerin" 14. Dez 2019
Obiwaannn14.12.2019 13:23

3.4 - 17.4 mit langem LayoverAnsonsten bsw 22.3 - 5.4 oder dann wieder bsw …3.4 - 17.4 mit langem LayoverAnsonsten bsw 22.3 - 5.4 oder dann wieder bsw 2.5 - 17.5 ( ab Frankfurt )


Ok, danke - dann muss ich noch mal suchen. 3 Wochen müssen es werden
Abwarten oder jetzt Verreisen. Ab April sollen ja die steuern für das Fliegen steigen
LSG2314.12.2019 15:01

Gibts schon seit Tagen, siehe …Gibts schon seit Tagen, siehe https://travel-dealz.de/deal/icelandair-saga-class-angebote/


Yo ich weiss...hab aber auch nur begrenzt Zeit...
Chevron14.12.2019 15:00

Abwarten oder jetzt Verreisen. Ab April sollen ja die steuern für das …Abwarten oder jetzt Verreisen. Ab April sollen ja die steuern für das Fliegen steigen


Wird jetzt schon eingerechnet. Auch bei diesem Angebot. Meist wird ab April etwa 10-20€ draufgeschlagen.
Scheinbar nur von Frankfurt und München. Hamburg ist teurer und Düsseldorf finde ich gar nicht.
Hat jemand was über Ostern gefunden?
kaFFee66614.12.2019 15:07

Scheinbar nur von Frankfurt und München. Hamburg ist teurer und Düsseldorf …Scheinbar nur von Frankfurt und München. Hamburg ist teurer und Düsseldorf finde ich gar nicht.


Ab Hamburg gehen New York und Washington / ab Düsseldorf Chicago und Boston.
Cold, schlechter als Premium Economy. Die gibt es nonstop im sale oft günstiger. Und keine Möglichkeit sinnvoll Meilen zu sammeln
Nicht wirklich mit einer richtigen business zu vergleichen. Außerdem ist die Flotte übelst alt, die haben glaube ich im Schnitt so 24 Jahre auf dem Buckel. Meine mal gelesen zu haben, dass Betreiber bei 20+ Jahren zumindest etwas mehr Risiko eingehen. Die haben auch viele 737 Max bestellt, also die Flottenstrategie wird da sicher noch interessant. Aber wens nicht stört und nicht 100% business erwartet, sicherlich ein guter Preis
Bearbeitet von: "Chip03" 14. Dez 2019
Bin von Reykjavik nach New York in der „Business Class“ von Iceland Air geflogen.
Ist wie viele schon geschrieben haben wirklich eher wie die Premium Eco.
Leute, ich will 2020 das mit einem Kumpel nach Kanada, wir beide waren noch nie dort. Habt ihr Empfehlungen bzgl. Flug? Wir würden gern von München oder Frankfurt (oder jeweils Umgebung) nach Kanada fliegen und dort knappe 4 Wochen eine selbstorganisierte Tour mit Bus von Unterkunft zu Unterkunft machen. Habt ihr Empfehlungen, wo man da gut nach nem Flug sucht und auf was man sonst noch achten sollte (z.B. "inkl. Aufgabegepäck")? Ich hab jetzt mal bei Idealo nach Direktflügen von München nach Toronto geschaut und die kosten für 2 Personen ca. 945 € hin und zurück. Hört sich für mich spontan mal fair an. Könnt ihr mir sagen, was ein günstiger Preis und was ein verhältnismäßig teurer Preis für so einen Flug wäre? Bedanke mich für Tipps!
Bearbeitet von: "Crocodile86" 14. Dez 2019
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