[FRA] Business Class Flüge mit Boeing 787-9 Dreamliner nach Madrid für 215€ (auch in den Ferien)
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[FRA] Business Class Flüge mit Boeing 787-9 Dreamliner nach Madrid für 215€ (auch in den Ferien)

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eingestellt am 31. Jan 2017
Airline: LATAM
Maschine: Boeing 787-9 Dreamliner
Kabinenklasse: Premium Business
Strecke: FRA - MAD - FRA
Flugzeit: 2h35
Verfügbarkeit: Feburar 2017 bis Dezember 2017
Preis: 215€ (Opodo, je nach Zahlart kommen weitere Gebühren dazu)

Vergleichspreise (Sommerferien):
Economy: 100€ mit LATAM (auch inkl. 2x Gepäckstücke)
Business Non-Stop: 339€ mit Lufthansa Airbus A321 (gar kein Vergleich zu B787)

Beschreibung der Kabinenklassen: latam.com/de_…en/

Der Flieger geht normalerweise ab Madrid weiter nach Santiago de Chile, also handelt es sich um eine "Langstecken-Business Class".
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Beste Kommentare
Kurzstrecke Business Class ist so überflüssig.
didaz31. Jan 2017

Woher wisst ihr das so sicher? Ernst gemeinte Frage, da ich zumindest …Woher wisst ihr das so sicher? Ernst gemeinte Frage, da ich zumindest darüber nachdenke


Weil die nicht in Madrid die Kurzstreckenbusinesskabine ausbauen und neue Stühle reinschrauben.
18 Kommentare
Kurzstrecke Business Class ist so überflüssig.
Das gibts doch schon seit 1 1/2 Jahren. Wie oft soll das denn noch gepostet werden.
Ausserdem---wo ist der Vergleichspreis??
Ausserdem fliegen die zu 95% mit einer 787-8
Bearbeitet von: "hicom200" 31. Jan 2017
der_schnapper31. Jan 2017

Kurzstrecke Business Class ist so überflüssig.



Es handelt sich hier um die Langstrecken Business Class Kabine, die aber eben auf der Kurz- bzw. Mittelstrecke eingesetzt wird.

Das Angebot ist allerdings wirklich nichts Neues.
Bearbeitet von: "metamatics" 31. Jan 2017
der_schnapper31. Jan 2017

Kurzstrecke Business Class ist so überflüssig.



Im Prinzip gib ich dir ja Recht. Hier hast du aber die Langstrecken Bestuhlung drin.
Aber die Eco Flüge kosten ja im Moment nur 60 Euro. Ob ich da nicht lieber die 150€ Preisunterschied in einer guten Tapas Bar in Madrid vernasche?
Langstrecke macht Business Class wirklich Sinn, da sind die Ausstattung und die Sitze auch ein himmelweiter Unterschied, aber innerhalb Europas eigentlich nicht. Ist das wirklich sicher dass die Langstreckenkabinen einsetzen? Das ist ja schon ungewöhnlich.
Bearbeitet von: "xsjochen" 31. Jan 2017
hicom20031. Jan 2017

Das gibts doch schon seit 1 1/2 Jahren. Wie oft soll das denn noch …Das gibts doch schon seit 1 1/2 Jahren. Wie oft soll das denn noch gepostet werden.Ausserdem---wo ist der Vergleichspreis??



besonders du muss das sagen
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odessit9231. Jan 2017

besonders du muss das sagen



wie kommst du jetzt darauf???
Bearbeitet von: "hicom200" 31. Jan 2017
xsjochen31. Jan 2017

Ist das wirklich sicher dass die Langstreckenkabinen einsetzen? Das ist ja …Ist das wirklich sicher dass die Langstreckenkabinen einsetzen? Das ist ja schon ungewöhnlich.


Bei manchen fällt der Groschen pfennigweise...

Es ergibt sich bereits aus der Dealbeschreibung, dass ein Langstreckenflugzeug (787-900) mit Bestuhlung für die Langstrecke (fully flat business class Sitze usw.) eingesetzt wird. Zusätzlich haben noch zwei Kommentare über Deinem bestätigt, dass die Kabinenausstattung eine "echte", interkontinentale Business ist.
Bearbeitet von: "metamatics" 31. Jan 2017
xsjochen31. Jan 2017

Langstrecke macht Business Class wirklich Sinn, da sind die Ausstattung …Langstrecke macht Business Class wirklich Sinn, da sind die Ausstattung und die Sitze auch ein himmelweiter Unterschied, aber innerhalb Europas eigentlich nicht. Ist das wirklich sicher dass die Langstreckenkabinen einsetzen? Das ist ja schon ungewöhnlich.




Hab oben die Info ergänzt. Der Flieger geht weiter nach Santiago de Chile, deswegen ist das die gewöhnliche Business Class mit Lie Flat-Sitzen.
inrather31. Jan 2017

Hab oben die Info ergänzt. Der Flieger geht weiter nach Santiago de Chile, …Hab oben die Info ergänzt. Der Flieger geht weiter nach Santiago de Chile, deswegen ist das die gewöhnliche Business Class mit Lie Flat-Sitzen.

Danke für die Info!
Servus,

2-2-2 Bestuhlung ist toll, wenn man zu zweit fliegt.

Ansonsten kann es bei Nachflügen echt ätzend sein. Da wären die beiden Sitze in der Mitte eher zum empfehlen.

Bis MAD hält mans wahrscheinlich aus.
inrather31. Jan 2017

Hab oben die Info ergänzt. Der Flieger geht weiter nach Santiago de Chile, …Hab oben die Info ergänzt. Der Flieger geht weiter nach Santiago de Chile, deswegen ist das die gewöhnliche Business Class mit Lie Flat-Sitzen.



Woher wisst ihr das so sicher? Ernst gemeinte Frage, da ich zumindest darüber nachdenke
didaz31. Jan 2017

Woher wisst ihr das so sicher? Ernst gemeinte Frage, da ich zumindest …Woher wisst ihr das so sicher? Ernst gemeinte Frage, da ich zumindest darüber nachdenke


Weil die nicht in Madrid die Kurzstreckenbusinesskabine ausbauen und neue Stühle reinschrauben.
LATAM (früher LAN) ist immer die erste Wahl, wenn man von Frankfurt nach Madrid möchte. Weil mit Langsteckenmaschinen geflogen wird hat man in der Economy etwas mehr Platz und vor allem IFE, in der Business sowieso. Im Gegensatz zu Iberia und den anderen Billigfliegern ist auch noch das Gepäck sowie eine kalte Mahlzeit inkludiert. MAD-FRA bekommt man teilweise für ca. 20€, in die andere Richtung ist's etwas teurer aber immer noch erschwinglich. Eco, natürlich.

Den konkreten Deal finde ich allerdings nicht berauschend, bzw. ich sehe den Deal an sich nicht. 250€ sind Standard auf dieser Strecke, durch Flugsuchrabatte und Cashback sind immer 10€-30€ Ersparnis drin. Vor langer Zeit hatte ich MAD-FRA in Business für 87€ als Deal gepostet, es geht also auch günstiger.

Weil ich Flugdeals generell mag, enthalte ich mich aber der Stimme.
metamatics31. Jan 2017

Es handelt sich hier um die Langstrecken Business Class Kabine, die aber …Es handelt sich hier um die Langstrecken Business Class Kabine, die aber eben auf der Kurz- bzw. Mittelstrecke eingesetzt wird.Das Angebot ist allerdings wirklich nichts Neues.


Gibt auf der Strecke aber auch gerne mal einen Equipment-Change hier und da. Viel Spass dann bei Eurem "Business Class" Flug in einer dichtbestuhlten A-320 von Iberia. Naja, immerhin gibts dann einen freien Mittelsitz ;-)
Bearbeitet von: "nordlicht2005" 31. Jan 2017
mit welcher zahlart ist es dort kostenfrei.....diese ganzen Flügeportale gehen mir auf dem sack!!!! mit ihren Versteckspielen bzgl. der Gebühren
nordlicht200531. Jan 2017

Gibt auf der Strecke aber auch gerne mal einen Equipment-Change hier und …Gibt auf der Strecke aber auch gerne mal einen Equipment-Change hier und da. Viel Spass dann bei Eurem "Business Class" Flug in einer dichtbestuhlten A-320 von Iberia. Naja, immerhin gibts dann einen freien Mittelsitz ;-)



Was soll denn so ein scheiss Kommentar wieder? Mal ganz ehrlich das ist eine frei erfundene Behauptung. Da du dir kein Ticket kaufen möchtest warnst du jetzt andere vor von dir ausgedachten Szenarien die "hier und da" "gerne mal" beleg mal bitte ein einziges Datum an dem das so war? Ich mag solche Kommentare absolut nicht weil jemand selber wahrscheinlich zu viel Angst davor hat und dann den Flug deshalb blind ausblendet wird die gleiche Angst versucht an die anderen weiterzugeben damit die auch nicht buchen. Warum? Gabs noch nie?!

Und zu
hicom20031. Jan 2017

Das gibts doch schon seit 1 1/2 Jahren. Wie oft soll das denn noch …Das gibts doch schon seit 1 1/2 Jahren. Wie oft soll das denn noch gepostet werden.Ausserdem---wo ist der Vergleichspreis??Ausserdem fliegen die zu 95% mit einer 787-8




Komplett falsch wie kommst du denn da drauf? Jegliche logs sagen das gegenteil aus! Guckt doch bitte vorher nach bevor hier die Klugscheißer Kommentare kommen die einfach nur was schreiben wollen

de.flightaware.com/liv…ory


ALSO Flugzeug Typ ist B789. Produkt ist wirklich sehr gut. Wer sonst keine möglichkeit hat und vielleicht mal was erleben will auf dem "weg" ist hier richtig. Jedoch muss auch ich sagen der Preis ist kein mega-brüller. Es ist vollkommen i.O. diesen Preis zu bezahlen da man auch Für Eco Flüge wenn man ganz viel Pech hat 200€ innerhalb Europas rechnen muss.
xsjochen31. Jan 2017

Langstrecke macht Business Class wirklich Sinn, da sind die Ausstattung …Langstrecke macht Business Class wirklich Sinn, da sind die Ausstattung und die Sitze auch ein himmelweiter Unterschied, aber innerhalb Europas eigentlich nicht. Ist das wirklich sicher dass die Langstreckenkabinen einsetzen? Das ist ja schon ungewöhnlich.


Ja, hatte das Angebot schon genutzt
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