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Gravelbike Fahrrad Romet Boreas 1 Lite mit Topausstattung!!
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Gepostet 7 November 2022

Gravelbike Fahrrad Romet Boreas 1 Lite mit Topausstattung!!

1.039,98€1.299€-20%
39,99€ · Fahrrad XXL Angebote
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Geteilt von Crestliner1600
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Das Rad hat sich mein Kumpel geholt. Ich bin damit auch schon gefahren und muss sagen für 999,99 €
mit einer SRAM Ausstattung und 10,6kg ist das ein echter Knaller. Mit einer 1x10 SRAM Apex Schaltung wird
die Sache sehr geschmackvoll abgerundet. Optisch steht das Rad einem teureren Modell in Nichts nach, echt schnittig
und vor allem überall einsetzbar. Das Bike zum Top Preis/Leistungsverhältnis für jeden Fahrertyp.
Fahrrad XXL Mehr Details unter Fahrrad XXL
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Bearbeitet von Crestliner1600, 8 November 2022
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30 Kommentare

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  1. Avatar
    SRAM Schaltwerk mit Shimano 11-34 Kassette. Das ist keine moderne 1x-Schaltung, sondern eine 2x-, oder 3x-Schaltung, wo man den Umwerfer abmontiert hat. Absoluter 0815 Rahmen. No-Name Naben. Mechanische Scheibenbremsen, die man hier offenbar nicht mal kaufen kann (OEM only?). Das Ding ist das Geld nicht wert. Hier muss man sich daher auch nicht fragen, ob man fürs Geld etwas besseres bekommt (wobei die Antwort da klar "ja" wäre, z.B. Triban-Modelle bei Decathlon).
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    Hey, ich kenne mich nicht wirklich aus mit Fahrrädern, würde aber gerne ein gutes Rennrad kaufen. Budget wären 1000€ - gerne darunter, wenn es einen P/L Tipp gibt.
    Triban von decathlon hast du ja schon erwähnt?!
    Danke!
  2. Avatar
    Ich sehe ein einfaches Gravelbike für Einsteiger. Ein Rahmen eines wenig etablierten Herstellers in Kombination mit einer eher primitiven Schaltung (geringe Spreizung, eher für's Flachland geeignet), dazu sehr günstige Scheibenbremsen und Laufrädern der Einstiegsklasse. Für 600 - 700 Euro wäre das ein fairer Deal, für 1000€ ist es überteuert.

    Empfehlung: "Topausstattung" gegen "Basisausstattung" tauschen.
    Avatar
    Welches 600-700 Eu Einsteiger-Gravel kannst du denn empfehlen?
  3. Avatar
    Laut Produktbeschreibung ist es 10x.
    Laut Produktbild ist ne Avid BB7 Road verbaut.
    Laut Beschreibung soll aber ne DB5 dran sein.

    Bevor jetzt gleich wieder alle rausgekrochen kommen und die mechanischen Bremsen verteufeln.
    Ich hab 6 Räder mit hydraulischer und eine mit ner mechanischen BB7 Road und die mechanische zieht deutlich mehr Butter vom Brot. Ja sie ist nicht so fein dosierbar (aber ausreichend) und ja, sie stellt sich nicht automatisch ein aber sie steht von der Bremsleistung in nix nach.
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    Stimme dir zu, meine BB7 hatte mich mit über 100KG wunderbar über den Lenker geschmissen (eigene Schuld)
  4. Avatar
    Fehlt da nicht noch ein Ausrufezeichen?
  5. Avatar
    Die wenigsten Gravelbikes sind für mehr als 130kg Systemgewicht (also alles, inklusive Rad und Anbauteile) vom Hersteller freigegeben, was allerdings oft konservativ gerechnet ist und vor allem einen juristischen Hintergrund zu haben scheint. Die Schwäche sind oft die Felgen, hier gilt: mehr Speichen halten mehr.

    Dennoch gibte es auch Räder die für mehr ausgelegt sind, z.B. das Giant Revolt und (da bin ich mir aber nicht ganz sicher) das Cannondale Topstone 4, oder das Fuji Jari.

    Bei deiner Größe solltest du besonders auf ein ausreichend langes Oberrohr achten, sonst liegt schnell zu viel Gewicht auf den Handgelenken. Daher ist mein Tipp, um nichts dem Zufall zu überlassen, unbedingt einen örtlichen Fachhändler zu kontaktieren und potentielle Kandidaten ausgiebig probezufahren.
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    Wo findet man die gebrauchten und ungenutzten Räder, die während Corona gekauft wurden?
    Da muss es doch total viele geben?!
  7. Avatar
    Lt. Anbieter 1x10 Apex, nicht 1x11.

    Der Rahmen erscheint mir identisch zum BH Gravelx. Und beide Rahmen sehen aus wie ein Update vom Raleigh Mustang.
    Kann aber auch einfach Zufall sein. (bearbeitet)
  8. Avatar
    @knofensa da mag einer fetzige Dealtitel... und Fahrrad-XXL-Deals
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    Na also je mehr Ausrufezeichen desto stärker mein Drang zu bestellen!
  9. Avatar
    Macht einen recht guten Eindruck.....aber:

    Die Kassette mit einem 34er als größtes Ritzel kann schon selbst im Flachlandbereich zu "dick" sein.
    40-42er wäre schon besser. (bearbeitet)
  10. Avatar
    Ich würde empfehlen die SRAM Schaltung Probe zu fahren und direkt mit der Shimano GRX zu vergleichen.
    Für mich war die GRX besser.

    Es gibt auch immer wieder "günstige" Vorjahresmodelle, in den Geschäften oder Online. z.b. bei Fahrrad.de.
  11. Avatar
    Schöner Rahmen, nicht vergleichbar mit dem billigen Triban mit den hässlichen Schweißnähten.
    Schaltung ist ausbaufähig, aber gut, für den Anfang und in nicht bergiger Gegend in Ordnung.
    Leider aber, wie viele niederpreisige Amgebote noch mit Schnellspanner und nicht mit TA.
  12. Avatar
    Würde dieses Bike wirklich niemandem empfehlen.

    Die Dealbeschreibung ist in Anbetracht des Gebotenen ein schlechter Witz.
  13. Avatar
    Leider nur für kleinwüchsige
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