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Lokal? Mü-Einsteinstr. Esso Diesel Supreme zum Preis vom normalen Diesel

Lokal? Mü-Einsteinstr. Esso Diesel Supreme zum Preis vom normalen Diesel

Dies & DasEssoTankstellen Angebote

Lokal? Mü-Einsteinstr. Esso Diesel Supreme zum Preis vom normalen Diesel

In München in der Einsteinstr. hat die Esso Tankstelle bis zum 31.10.2014 Diesel Supreme zum Preis des normalen Diesels. Auf der Preistafel ist nichts davon zu sehen, da ist der reguläre Preis ausgeschildert - aber auf den Zapfsäulen hängt ein Zettel der auf diese Aktion hinweist. Man tankt den Supreme Diesel und an der Kasse wird der teurere Preis dann abgezogen. Heute Mittag war der Preis bei 1,25€ statt regulär 1,35€

6 Kommentare

Diesel ist Diesel. Egal wie es aus Marketingzwecken genannt wird. Diesel ist per Gesetz genormt und das ganze auch nur einmal (für KFZ Kraftstoff). Jede Tankstelle, egal ob Aral oder Billigheimer, jeder Diesel, egal ob Vpower oder Truck Diesel ist gleich. Und zwar zu 100%!

Früher wurde nur Farbstoff beigemischt zwecks Markenerkennung. Das wars aber auch.

Anders sieht es bei Super und Super plus aus, denn bei Super Benzin gibt es eine Oktanzahl.

Das alles ist aber nicht die größte abzocke. Verarscht wird man per Gesetz woanders. An der Eichung. Diese erlaubt Zapfsäulen bis zu 10% Toleranz. Na nun ratet mal ob Pächter und Konzerne dieses nicht ausnutzen ;-)

Schonmal gewundert warum ihr im 50 Liter Tank oft 52, 53 gar 55 Liter tankt? ;-)

altaso

Diesel ist Diesel. Egal wie es aus Marketingzwecken genannt wird. Diesel ist per Gesetz genormt und das ganze auch nur einmal (für KFZ Kraftstoff). Jede Tankstelle, egal ob Aral oder Billigheimer, jeder Diesel, egal ob Vpower oder Truck Diesel ist gleich. Und zwar zu 100%! Früher wurde nur Farbstoff beigemischt zwecks Markenerkennung. Das wars aber auch. Anders sieht es bei Super und Super plus aus, denn bei Super Benzin gibt es eine Oktanzahl.



Man lernt immer wieder dazu. Auch wenn ich nie diesen Quatsch je gekauft hätte!

ganz so einfach ist es nicht. die Cetanzahl der Premiumdiesel ist höher. Dadurch läuft der Motor kalt etwas runder. Auch die Schmierfähigkeit des soll höher sein, was den Verschleiß der Common Rail Pumpe verringert. Ohne genaue Spezifikation ist das aber witzlos, zumal man den selben Effekt durch Zumischung von Zweitaktöl auch erreichen kann.
ich würde das Premiumzeugs nicht tanken, da das Risiko uralten Sprit zu bekommen mangels Umsatz mir zu hoch ist.

Kladoosh

ganz so einfach ist es nicht. die Cetanzahl der Premiumdiesel ist höher. Dadurch läuft der Motor kalt etwas runder. Auch die Schmierfähigkeit des soll höher sein, was den Verschleiß der Common Rail Pumpe verringert. Ohne genaue Spezifikation ist das aber witzlos, zumal man den selben Effekt durch Zumischung von Zweitaktöl auch erreichen kann. ich würde das Premiumzeugs nicht tanken, da das Risiko uralten Sprit zu bekommen mangels Umsatz mir zu hoch ist.




Diesel kann ablaufen? oO

Im Diesel können Mikroben wachsen, in Kurzform: Wasser und Schlamm im Sprit.

einfach mal nach Dieselpest suchen...

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