Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Moin,
derzeit bekommt ihr "günstig" die Lupine SL-X mit 1800 Lumen Fernlicht und StVZO Zulassung.
Die Shimano Version gibts ebenfalls zum dem Kurs.
emtb-news.de/news/lupine-stvzo-zugelassen-test/
Mit Sicherheit mehr Licht für Dein E-BikeDas Beste aus zwei Welten
Du schaltest auf Fernlicht, die SL X öffnet einen taghellen Korridor weit oberhalb der blendfreien Hell-Dunkel-Grenze und befeuert die 9 Automotive LEDs des Hauptscheinwerfers auf das Maximum. Einzigartig hierbei: Gleichzeitig schaltet sich das Tagfahrlicht mit deutlich erhöhter Leistung hinzu. Seine 6 LEDs und das ausgeklügelte Fresnel-Linsensystem erhöhen die Lichtleistung und schaffen eine zusätzliche Nahausleuchtung mit der Du schnelle Abfahrten und technische Wurzelpassagen spielerisch meisterst.
Abblendlicht und Fernlicht
Das Abblendlicht gibt dir blendfreies Licht und Sichtbarkeit in jeder Situation. Abseits der Stadt schaltest Du mit nur einem Tastendruck auf Fernlicht und feuerst Dein Bike über Landstraßen und anspruchsvolle Trails.
Tagfahrlicht
Das Tagfahrlicht der SL X strahlt besonders hell und garantiert die volle Aufmerksamkeit aller Verkehrsteilnehmer. Die SLX ist die derzeit einzige StVZO-zugelassene Lupine mit einer echten Tagfahrlichtfunktion, geprüft nach ECE R87.
Wasserdicht und Schlagfest
Vor allem bei fest montierten Lampen kann es vorkommen, dass dein Bike mit Lampe im Regen steht oder sie bei Stürzen einen Schlag abbekommt. Daher ist die SL X wasserdicht und schlagfest nach IP68.
Sensorik
Die in Stufen einstellbare Stereo-Sensorik scannt dein Umgebungslicht in Echtzeit und schaltet deine SL X rechtzeitig von Tagfahrlicht auf Abblendlicht. Gleichzeitig gibt die Sensorik die Fernlichtfunktion frei.
Taster
Mit der speziell für E-Bikes entwickelten Tasterschelle hast du deine Lampe stets im Griff und wechselst kinderleicht zwischen Abblendlicht und Fernlicht. Die Symbole des Tasters leuchten Grün oder Blau, je nachdem in welchem Modus du dich gerade befindest.
Präzise gefräst
Die SL X ist nicht nur kleiner als jede vergleichbare Lampe, sondern nutzt auch jeden Millimeter im Inneren des Gehäuses. Das Gehäuse der SL X wird mit minimalen Toleranzen aus einem Stück Aluminium gefräst.
Gebaut um zu überdauern
Die SL X ist kein Wegwerfprodukt: Lupine-typisch wird bereits während der Entwicklungsphase bewusst auf dauerhafte Klebelösungen verzichtet. Unsere Lampen werden dafür konzipiert leicht zerlegt, repariert und wieder zusammengebaut zu werden.
Beleuchtung für Bosch, Brose und Shimano
Die SL X bezieht ihren Strom wie jede andere unserer E-Bike Beleuchtungen direkt aus dem Lichtausgang des Motors. Wenn du wissen möchtest ob die SL X mit deinem Motor kompatibel ist, klicke auf den folgenden Link: >>Klick hier den Link an!<<<
idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/200864660_-sl-x-bosch-purion-led-lupine.html
derzeit bekommt ihr "günstig" die Lupine SL-X mit 1800 Lumen Fernlicht und StVZO Zulassung.
Die Shimano Version gibts ebenfalls zum dem Kurs.
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Mit Sicherheit mehr Licht für Dein E-BikeDas Beste aus zwei Welten
Du schaltest auf Fernlicht, die SL X öffnet einen taghellen Korridor weit oberhalb der blendfreien Hell-Dunkel-Grenze und befeuert die 9 Automotive LEDs des Hauptscheinwerfers auf das Maximum. Einzigartig hierbei: Gleichzeitig schaltet sich das Tagfahrlicht mit deutlich erhöhter Leistung hinzu. Seine 6 LEDs und das ausgeklügelte Fresnel-Linsensystem erhöhen die Lichtleistung und schaffen eine zusätzliche Nahausleuchtung mit der Du schnelle Abfahrten und technische Wurzelpassagen spielerisch meisterst.
Abblendlicht und Fernlicht
Das Abblendlicht gibt dir blendfreies Licht und Sichtbarkeit in jeder Situation. Abseits der Stadt schaltest Du mit nur einem Tastendruck auf Fernlicht und feuerst Dein Bike über Landstraßen und anspruchsvolle Trails.
Tagfahrlicht
Das Tagfahrlicht der SL X strahlt besonders hell und garantiert die volle Aufmerksamkeit aller Verkehrsteilnehmer. Die SLX ist die derzeit einzige StVZO-zugelassene Lupine mit einer echten Tagfahrlichtfunktion, geprüft nach ECE R87.
Wasserdicht und Schlagfest
Vor allem bei fest montierten Lampen kann es vorkommen, dass dein Bike mit Lampe im Regen steht oder sie bei Stürzen einen Schlag abbekommt. Daher ist die SL X wasserdicht und schlagfest nach IP68.
Sensorik
Die in Stufen einstellbare Stereo-Sensorik scannt dein Umgebungslicht in Echtzeit und schaltet deine SL X rechtzeitig von Tagfahrlicht auf Abblendlicht. Gleichzeitig gibt die Sensorik die Fernlichtfunktion frei.
Taster
Mit der speziell für E-Bikes entwickelten Tasterschelle hast du deine Lampe stets im Griff und wechselst kinderleicht zwischen Abblendlicht und Fernlicht. Die Symbole des Tasters leuchten Grün oder Blau, je nachdem in welchem Modus du dich gerade befindest.
Präzise gefräst
Die SL X ist nicht nur kleiner als jede vergleichbare Lampe, sondern nutzt auch jeden Millimeter im Inneren des Gehäuses. Das Gehäuse der SL X wird mit minimalen Toleranzen aus einem Stück Aluminium gefräst.
Gebaut um zu überdauern
Die SL X ist kein Wegwerfprodukt: Lupine-typisch wird bereits während der Entwicklungsphase bewusst auf dauerhafte Klebelösungen verzichtet. Unsere Lampen werden dafür konzipiert leicht zerlegt, repariert und wieder zusammengebaut zu werden.
Beleuchtung für Bosch, Brose und Shimano
Die SL X bezieht ihren Strom wie jede andere unserer E-Bike Beleuchtungen direkt aus dem Lichtausgang des Motors. Wenn du wissen möchtest ob die SL X mit deinem Motor kompatibel ist, klicke auf den folgenden Link: >>Klick hier den Link an!<<<
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Mehr Details unter PiXXASS
Zusätzliche Info
Bearbeitet von einem Moderator, 16 Februar 2023
62 Kommentare
sortiert nachAnsonsten die Supernova M99 (Mini) Pro. Die liegt nochmal etwas drunter und hat in meinen Augen auch eine bessere Ausleuchtung als die SL X.
wie blöde
wie blöd
was ist nachts gefährlicher : menschen die ohne licht fahren oder die, die diese flakscheinwerfer haben und sie irgendwie immer auf augenhöhe ausgerichtet haben?
elektrobikes sind die suvs unter den radfahrern
so genug getriggert für heute. schönen freitag abend.
Holla!
Weg zur Arbeit durch Wald und Feldwege.
An meinem Bio Bike hab ich die Sigma Aura 80
Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die weiter nutzen soll in Verbindung mit einer Sigma Buster 2000 für den Wald oder halt doch direkt eine verkabelte und wenn ja welche
Und das kostet in der Relation gesehen auch jede gute Akku Leuchte für ein Bio Bike.
Von daher leben und leben lassen, die einen findet ein 1400 Euro Handy toll, den anderen reicht halt ein 250 euro Handy, ob das 1400 Handy dadurch aber seine Daseinberechtigung verliert, sei mal dahingestellt. Und das könnten wir jetzt von Autos bis hin zur Kleidung so fortführen.