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[meinauto.de] Seat Leon ST Cupra mit 27.7% Rabatt (Lieferung frei Haus)
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[meinauto.de] Seat Leon ST Cupra mit 27.7% Rabatt (Lieferung frei Haus)

GelöschterUser220958

Preis:Preis:Preis:26.296€
Zum DealZum DealZum Deal
Hallo Community,
da meine letzten beiden Autodeals ganz gut angekommen sind möchte ich euch mal ein relativ gutes Angebot für eine Familienkutsche / Kombi zeigen das es in diesem Preis- / Leistungsverhältnis für einen Neuwagen sicherlich bei keinem anderen Autohersteller gibt.

Zum Angebot:
Seat Leon ST Cupra 290 2.0 TSI
5 Türer
Manuelles Schaltgetriebe
1.984 cm3
290 PS


Lieferung frei Haus

für unterm Strich 26296 €.

PVG beim örtlichen Händler: 32k € mit exakt gleicher Ausstattung inkl Händlerrabatt. Listenpreis 36620 € (Seat Konfigurator)

Möchte jemand mit seiner Familie einen schönen Tag in der Autostadt Wolfsburg verbringen ungd das Auto dort abholen reduziert sich der Preis auf 25970 €

Ich denke für einen Kombi in dieser Leistungsklasse ist das fast unschlagbar.

Beste Kommentare

MyDealzer brauchen mindesten 500 PS, alles andere ist für die Omi und fürs Gästeklo....

http://www.reactiongifs.com/wp-content/uploads/2011/05/tumblr_ljh0puClWT1qfkt17.gif

Comments incoming.....
- Frontkratzer
- Innenraum aus Plastik
- VAG nein danke!
- etc

290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden.

193 Kommentare
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GelöschterUser220958

10765921-svuCy

http://image3-cdn.n24.de/image/5963594/2/large16x9/8fn/seat-leon-st-cupra-startet-im-maerz-2015-image_620x349.jpg

http://image3-cdn.n24.de/image/6140174/2/large16x9/ivs/der-neue-seat-leon-st-cupra-im-test-image_900x510.jpg
Bearbeitet von: "Pr0gix" 4. Aug 2016

Es ist faszinierend, wie wenig Grundausstattung das Topmodel hat...PDC, Tempomat Sitzheizung...Absolut lächerlich.

Comments incoming.....
- Frontkratzer
- Innenraum aus Plastik
- VAG nein danke!
- etc

Nur in Farbe "Emocion Rot Uni".
Andere +595€

Wie wäre es mit wenigstens den Grunddaten (Hubraum, Leistung) des Wagens in der Beschreibung?

Bearbeitet von: "bonustrax" 4. Aug 2016

PVG? Gibts den nicht bei mehreren Händlern für diesen Preis?

MyDealzer brauchen mindesten 500 PS, alles andere ist für die Omi und fürs Gästeklo....

Kind

Comments incoming.....- Frontkratzer- Innenraum aus Plastik- VAG nein danke!- etc


290 PS als FF ist aber auch schon hart, wie ich finde. Wobei die ganzen "Reviews" dem Diff ganz gute Noten und teilweise sogar AWD-ähnliche Charakteriska aussprechen.
Ich hätte so einen Wagen gerne mit richtigem Allrad, nicht diesem Haldex-"Kupplungs-Müll" wie beim R/S3 (am besten wäre natürlich nur FR ).
Nichtsdestotrotz ein tolles Auto zu einem geilen Preis!
Bearbeitet von: "Edewechter" 4. Aug 2016

Mich würde interessieren ob der Rabatt durch das anstehende FL zustande kommt und beim FL dann wieder geringer ausfällt, oder ob der Rabatt generell in der Region angesiedelt ist...
Vll hat ja jemand Erfahrungswerte, wie das so in der Vergangenheit war?

Bearbeitet von: "blubbi06" 4. Aug 2016

2 Liter Hubraum mit 290 PS. Der zieht ordentlich

290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden.

illu1986

Es ist faszinierend, wie wenig Grundausstattung das Topmodel hat...PDC, Tempomat Sitzheizung...Absolut lächerlich.



​pdc hat das deutsche Modell zumindest nicht serienmäßig.

Ist aber Standard, sogar eine klasse drüber gibt es bei den topmodellen kaum Ausstattung.

Da ist seat sogar relativ gut im Vergleich, ich werde nächstes Jahr mal zuschlagen wenn es keinen guten BMW oder Audi gibt.

zweikiki

290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden.



​sogar bei Porsche kriegst du den boxster nur noch mit 4 Zylindern.

turbos haben eben viele Vorteile, vor garnicht allzu langer Zeit hatte man mit 2,2l Hubraum gerade mal ~150ps, von den 80ern ganz zu schweigen.

.

Bearbeitet von: "neo5382" 5. Aug 2016

zweikiki

290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden.



​der Astra ist auch ein Säufer vor dem Herren.

Wenn der turbo nicht gefordert wird, verbraucht er eben wie ein kleiner 4 Zylinder, ich habe im Schnitt 7,3l auf den letzten 50.000km mit dem 1.8tfsi und 160ps.
morgens zur Arbeit bei gemütlicher Fahrweise 6l, abends dann mit Vollgas nachhause, kann nicht meckern.

Mit voller Hütte für ~33.000€
Da soll nochmal einer sagen, Skoda wäre die Billigmarke des Konzerns.
Guter Preis

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GelöschterUser220958

zweikiki

290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden.


Dann scheinst du was falsch zu machen. Durchschnittsverbrauch bei meinem Octavia RS 2.0 TDI mit 184 PS sind 5,5 L. Wenn ich aufs Gas drück 6,5 L. Und das mit nem Kombi.
Bearbeitet von: "Pr0gix" 4. Aug 2016

illu1986

Es ist faszinierend, wie wenig Grundausstattung das Topmodel hat...PDC, Tempomat Sitzheizung...Absolut lächerlich.



Zu diesem Preis sicher nicht.

zweikiki

290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden.



​turbos sind nicht für Leute ohne jegliches technisches Verständnis und einfühlsvermögen gemacht. fahr deinen Sauger (wo es sicherlich auch feile von gibt) aber halt den Mund wenn du keine Ahnung hast

HideAndSeek

Nur in Farbe "Emocion Rot Uni".Andere +595€


In der Wagenfarbe rot günstiger, als weiß?

Äußerst selten.

zweikiki

290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden.



Bei Vmax laufen 14 L/100 km durch, bei GPS 200 sind es 10.

Bei deinem Fahrstil hätte es auch ein 1.2 TSI getan.

G
Simmu

Wie soll man ohne VGP einen Deal erkennen?

So ist das eine Nette Info...

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GelöschterUser220958

[quote=simmu][quote=Pr0gix][quote=neo5382][quote=unmz1985][quote=zweikiki]290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden. [/quote]

​sogar bei Porsche kriegst du den boxster nur noch mit 4 Zylindern.

turbos haben eben viele Vorteile, vor garnicht allzu langer Zeit hatte man mit 2,2l Hubraum gerade mal ~150ps, von den 80ern ganz zu schweigen.[/quote]
Welche Vorteile den ? Fürn Hersteller an Reperaturen und in der Stadt saufen die Ordentlich das durfte ich beim Astra j festellen 12-17 l bei 180 Ps.Mein Honda ohne Turbo verbraucht bei 140 Ps ca 5-9L[/quote]
Dann scheinst du was falsch zu machen. Durchschnittsverbrauch bei meinem Oktavia RS 2.0 TDI mit 184 PS sind 5,5 L. Wenn ich aufs Gas drück 6,5 L. Und das mit nem Kombi.
[/quote]

Bei Vmax laufen 14 L/100 km durch, bei GPS 200 sind es 10.

Bei deinem Fahrstil hätte es auch ein 1.2 TSI getan.

G
Simmu[/quote]
So ein Schwachsinn. Vielleicht bei nem Benziner, aber bei nem Diesel ist der Verbrauch bei Tempo 180 - 200 < 10 L.
Hier haste auch mal etliche Durchschnittswerte Octavia RS Verbrauch. Die brauchen wohl alle nen 1.2 TSI deiner Aussage zu Folge.
Und wer fährt schon 100 km mit Vmax oO


Bearbeitet von: "Pr0gix" 4. Aug 2016

Seat hat sich aufjedenfall ganz schön gemausert. Die Optik ist sehr ansprechend geworden. Ich bin vor kurzem einen Leon FR probe gefahren: TOP! Habe mich aber doch für einen gebrauchten Golf entschieden: da weiß man was man hat und bekommt ihn auch wieder los.

Ich würde auch sagen "aufs Gas drück" != 6,5l. Vielleicht einmal kurz antippen

[quote=Pr0gix][quote=simmu][quote=Pr0gix][quote=neo5382][quote=unmz1985][quote=zweikiki]290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden. [/quote]

​sogar bei Porsche kriegst du den boxster nur noch mit 4 Zylindern.

turbos haben eben viele Vorteile, vor garnicht allzu langer Zeit hatte man mit 2,2l Hubraum gerade mal ~150ps, von den 80ern ganz zu schweigen.[/quote]
Welche Vorteile den ? Fürn Hersteller an Reperaturen und in der Stadt saufen die Ordentlich das durfte ich beim Astra j festellen 12-17 l bei 180 Ps.Mein Honda ohne Turbo verbraucht bei 140 Ps ca 5-9L[/quote]
Dann scheinst du was falsch zu machen. Durchschnittsverbrauch bei meinem Oktavia RS 2.0 TDI mit 184 PS sind 5,5 L. Wenn ich aufs Gas drück 6,5 L. Und das mit nem Kombi.
[/quote]

Bei Vmax laufen 14 L/100 km durch, bei GPS 200 sind es 10.

Bei deinem Fahrstil hätte es auch ein 1.2 TSI getan.

G
Simmu[/quote]
So ein Schwachsinn. Vielleicht bei nem Benziner, aber bei nem Diesel ist der Verbrauch bei Tempo 180 - 200 < 7 L.
Hier haste auch mal etliche Durchschnittswerte Oktavia RS Verbrauch. Die brauchen wohl alle nen 1.2 TSI deiner Aussage zu Folge. Wenn man schon nicht die ****** halten kann sollte man wenigstens Ahnung haben.
[/quote]

Lang genug so einen Heizölverdampfer gefahren. Vor allem die RS Fahrer stapeln beim Verbrauch tief. Wenn die Bahn leer ist, und nur einige Tempobegrenzungen sind, ist nach 500 km Schicht im Tank. Wenn man natürlich mit 160 durch die Gegend bummelt, ist der Verbrauch wie von dir beschrieben. Aber das fährt auch der 86 PS TSI.

G
Simmu

http://www.reactiongifs.com/wp-content/uploads/2011/05/tumblr_ljh0puClWT1qfkt17.gif

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GelöschterUser220958

[quote=simmu][quote=Pr0gix][quote=simmu][quote=Pr0gix][quote=neo5382][quote=unmz1985][quote=zweikiki]290 PS mit nur 2 Liter Hubraum, wie lachhaft dieses Downsizing geworden ist. Genau so zwanghaft beschnitten wie der Golf R. Was soll das? Nur um 10€ im Monat an Sprit zu sparen? Wenn schon ein "Sportwagen", dann richtig. Nicht so ein ach so umweltbewusster Murks für die Pantoffelhelden. [/quote]

​sogar bei Porsche kriegst du den boxster nur noch mit 4 Zylindern.

turbos haben eben viele Vorteile, vor garnicht allzu langer Zeit hatte man mit 2,2l Hubraum gerade mal ~150ps, von den 80ern ganz zu schweigen.[/quote]
Welche Vorteile den ? Fürn Hersteller an Reperaturen und in der Stadt saufen die Ordentlich das durfte ich beim Astra j festellen 12-17 l bei 180 Ps.Mein Honda ohne Turbo verbraucht bei 140 Ps ca 5-9L[/quote]
Dann scheinst du was falsch zu machen. Durchschnittsverbrauch bei meinem Oktavia RS 2.0 TDI mit 184 PS sind 5,5 L. Wenn ich aufs Gas drück 6,5 L. Und das mit nem Kombi.
[/quote]

Bei Vmax laufen 14 L/100 km durch, bei GPS 200 sind es 10.

Bei deinem Fahrstil hätte es auch ein 1.2 TSI getan.

G
Simmu[/quote]
So ein Schwachsinn. Vielleicht bei nem Benziner, aber bei nem Diesel ist der Verbrauch bei Tempo 180 - 200 < 7 L.
Hier haste auch mal etliche Durchschnittswerte Oktavia RS Verbrauch. Die brauchen wohl alle nen 1.2 TSI deiner Aussage zu Folge. Wenn man schon nicht die ****** halten kann sollte man wenigstens Ahnung haben.
[/quote]

Lang genug so einen Heizölverdampfer gefahren. Vor allem die RS Fahrer stapeln beim Verbrauch tief. Wenn die Bahn leer ist, und nur einige Tempobegrenzungen sind, ist nach 500 km Schicht im Tank. Wenn man natürlich mit 160 durch die Gegend bummelt, ist der Verbrauch wie von dir beschrieben. Aber das fährt auch der 86 PS TSI.

G
Simmu[/quote]
Ja in der Hinsicht geb ich dir Recht - bei > 200 hält der Tank 500 - 550 km. Aber ab und an möchte man auch mal jenseits der 200 fahren und da wird es mit 86 PS TDI schwierig - ebenso wenn man zügig überholen möchte ohne gleich den halben Verkehr auszubremsen
Bearbeitet von: "Pr0gix" 4. Aug 2016

Das ist wohl wahr.

X)
Simmu

Kein Vergleichspreis = kein Deal!

.

Bearbeitet von: "neo5382" 4. Aug 2016

Hier sind ja mal wieder ein paar Experten unterwegs...

Find das Auto nicht schlecht, aber das ist schon seit Ewigkeiten Normalpreis.
Na ja, Seat hat sicher nichts gegen ein bisschen kostenlose Werbung...

Wer wirklich Interesse an diesen Wagen hat, sollte diesen unbedingt Probe sitzen ! Mir gefallen die Sitze absolut nicht, sind sehr eng und das bei normaler Größe & Gewicht. Im Focus ST sitzt man bequemer und nicht so eingeengt drin (Recaro Sitze).

RUNFFM

Hier sind ja mal wieder ein paar Experten unterwegs...


Manche wissen nicht mal wie ihr Auto richtig heißt

[quote=Slowman]Wer wirklich Interesse an diesen Wagen hat, sollte diesen unbedingt Probe sitzen ! Mir gefallen die Sitze absolut nicht, sind sehr eng und das bei normaler Größe & Gewicht. Im Focus ST sitzt man bequemer und nicht so eingeengt drin (Recaro Sitze).[/quote]

Also die Recaro Sitze sind verdammt angenehm (letzens noch drin gesessen, aber wesentlich enger als die Sitze vom Cupra finde ich. Ich fahr nen Cupra der vorherigen Generation und die Sitze sind wesentlich weniger sportlich als vom Focus, dafür halt breiter.

27-29% sind bei den Leons aber keine Seltenheit. Bin gerade letztens den FR TDI (184PS) probe gefahren. Fazit: Sieht schick aus, macht Spaß (zumindest ein guter Kompromiss aus Fahrfreude und Vernunft), Innenraum gefällt mir auch gut - kein Vergleich mit Seats von vor ein paar Jahren.
Mit voller Hütte sollte das Teil knapp 26 kosten - bei Audi und BMW brauche ich da gar nicht gucken. Werde jetzt wohl aber doch einen gebrauchten nehmen - der Wertverlust bei Neuwagen ist mir doch zu blöd.

N Cupra wäre dennoch wesentlich schicker .. aber bei 30.000 km im Jahr frisst der einem die Haare vom Kopf

Wer auf der Suche nach einem Leon ist sollte mal bei Neuwagenexperten oder Autohaus24 / apl24 reinschauen.





Bearbeitet von: "TE86" 4. Aug 2016

illu1986

Es ist faszinierend, wie wenig Grundausstattung das Topmodel hat...PDC, Tempomat Sitzheizung...Absolut lächerlich.



​mit den bekannten Einschränkungen, sprich 1-2 Jahre alt, bis 40k runter und eventuell die Leistung etwas drosseln... Und selbst dann wird es noch richtig eng

TE86

27-29% sind bei den Leons aber keine Seltenheit...Wer auf der Suche nach einem Leon ist sollte mal bei Neuwagenexperten oder Autohaus24 / apl24 reinschauen.


Kann ich bestätigen, würde ich aber nicht nur für den Leon sagen, sondern von Seat insgesamt. Habe Anfang des Jahres meinen Seat Alhambra bekommen, bestellt über die Neuwagenexperten. Hat ca. 32k€ gekostet, Listenpreis bei Seat ca. 46k€, Listenpreis des baugleichen VW Sharan (gleiches Werk in Portugal!) bei vergleichbarer Ausstattung ca. 55k€.
Alternativen waren für mich der neue Skoda Superb Kombi oder ein Ford Galaxy, aber beide waren ca. 10k€ teurer!!!
Den Leon hab' ich mir auch angesehen. War für mich zu klein, aber sonst 'n geiles Auto.

Normale Fahrweise um die 9,5 Liter mit DSG. Bei Nässe nicht schneller als nen 120PS Auto. Da ist der nur noch am regeln wenn man mehr will. Beim anfahren nicht der Hit. Ist kein Sprinter aber wenn er erst mal läuft ist er z.B. in Kurven der Hammer. Da kann man voll drauf gehen und er zieht einen gut rum.
Für mich aber auch kein Deal weil die Preise schon so sind, seit es den Cupra gibt. Für mich will da nur einer +Grade sammeln, weil der letzte Deal ja so toll gelaufen ist.

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