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MTB Norco Range C2 29" (Carbon/Eagle GX/Lyrik) - 2018 (M)
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MTB Norco Range C2 29" (Carbon/Eagle GX/Lyrik) - 2018 (M)

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eingestellt am 12. AprBearbeitet von:"kiwideus"
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Wie stark ist der Motor?

Ist da der Bosch Performance drin?
Bearbeitet von: "Simsalabimbamba" 12. Apr
19 Kommentare
Ausstattung und laufräder Top. Ob da canyon und yt mithalten können sieht nicht so aus .
Top Rad. Zum Glück nicht meine Größe.
Geiles Gerät.
awesomesloppyjoe_12.04.2019 19:38

Ausstattung und laufräder Top. Ob da canyon und yt mithalten können sieht n …Ausstattung und laufräder Top. Ob da canyon und yt mithalten können sieht nicht so aus .


Schlecht ausgestattet ist es nicht, aber "Top" ist was anderes! Die RCT3 ist voll OK, fahre ich auch, aber GX Eagle, Code R, Turbine R Lenker, AEffect Vorbau, alles Mittelmaß, teilweise unteres Mittelmaß.

Vergleich es mal mit dem Votec VE von vor ein paar Wochen. Das war Top of the line (X01 Eagle, 6SixC Lenker, Turbine R Vorbau, MT7 Bremsen, ...) zu 600 EUR günstiger. mydealz.de/dea…867
tobim1112.04.2019 19:58

Schlecht ausgestattet ist es nicht, aber "Top" ist was anderes! Die RCT3 …Schlecht ausgestattet ist es nicht, aber "Top" ist was anderes! Die RCT3 ist voll OK, fahre ich auch, aber GX Eagle, Code R, Turbine R Lenker, AEffect Vorbau, alles Mittelmaß, teilweise unteres Mittelmaß.Vergleich es mal mit dem Votec VE von vor ein paar Wochen. Das war Top of the line (X01 Eagle, 6SixC Lenker, Turbine R Vorbau, MT7 Bremsen, ...) zu 600 EUR günstiger. https://www.mydealz.de/deals/votec-ve-elite-enduro-alle-grossen-zwei-farben-auch-als-vm-all-mountain-1340867#comment-20907332


da zahlt man für den rahmen hier mehr - upv ist hier auch 1k mehr, aber i hätte auch eher zum votec ve gegriffen
Wie stark ist der Motor?

Ist da der Bosch Performance drin?
Bearbeitet von: "Simsalabimbamba" 12. Apr
Arian111vor 3 m

da zahlt man für den rahmen hier mehr - upv ist hier auch 1k mehr, aber i …da zahlt man für den rahmen hier mehr - upv ist hier auch 1k mehr, aber i hätte auch eher zum votec ve gegriffen


UVP vom VE 2019 sind 4599,-

Der Rahmen vom Norco ist halt Carbon, daher klar teurer. Ob besser ist Geschmackssache: Ich bin lange Carbon gefahren auf meinen All Mountains, Enduros und DHs, jetzt wieder auf Alu unterwegs. Gewichtsmäßig heutzutage kein Argument mehr.
Über 3000 Tacken und keine Pedale dabei?
Simsalabimbambavor 1 h, 18 m

Wie stark ist der Motor?Ist da der Bosch Performance drin?


Hab mich auch gewundert, sehe den Motor nicht?
Kann man an diesem Rahmen auch Kindersitze montieren, oder geht das bei diesem Material nicht? Meine Frau killt mich wenn sie den Hänger und den Kindersitz am Rad hat
Warum wird hier so etwas gepostet? Meine Frau schmeißt mich raus.... Ich überlege.... Nein... Im Warenkorb.
m0useP4dvor 12 h, 29 m

Über 3000 Tacken und keine Pedale dabei?


Das ist immer so.
Simsalabimbambavor 13 h, 5 m

Wie stark ist der Motor?Ist da der Bosch Performance drin?



Der Motor sitzt auf dem Sattel
awesomesloppyjoe_12.04.2019 19:38

Ausstattung und laufräder Top. Ob da canyon und yt mithalten können sieht n …Ausstattung und laufräder Top. Ob da canyon und yt mithalten können sieht nicht so aus .



Ausstattung ist auf jeden Fall in Ordnung, Naben sind auch ok aber die Felgen sind schrott. Vermutlich auch nicht besonders gut aufgebaut, nach ein paar Fahrten kannste die weghauen.
Ich kann an der Ausstattung nichts aussetzen und schon garnicht für den Preis. Dies felgenringe kann ich nicht beurteilen, da ich sie nicht kenne aber der Rest, bis auf die reverb Sattelstütze (einmal und nie wieder, lieber ne crankbrothers highline) ist als echt top. Achja, carbon müsste der Rahmen auch nicht sein...
stay_true13.04.2019 09:48

Ausstattung ist auf jeden Fall in Ordnung, Naben sind auch ok aber die …Ausstattung ist auf jeden Fall in Ordnung, Naben sind auch ok aber die Felgen sind schrott. Vermutlich auch nicht besonders gut aufgebaut, nach ein paar Fahrten kannste die weghauen.


Ich bin die TRS+ eine Saison auf meinem All Mountain gefahren und konnte jetzt nichts negatives feststellen. Bissl anfällig für Steinschläge, aber Verhältnis Gewicht zu Stabilität voll OK. Sind die normalen so viel schlechter? Warum findest du sie schrott?

Timothee7713.04.2019 13:41

Ich kann an der Ausstattung nichts aussetzen und schon garnicht für den …Ich kann an der Ausstattung nichts aussetzen und schon garnicht für den Preis. Dies felgenringe kann ich nicht beurteilen, da ich sie nicht kenne aber der Rest, bis auf die reverb Sattelstütze (einmal und nie wieder, lieber ne crankbrothers highline) ist als echt top. Achja, carbon müsste der Rahmen auch nicht sein...


Was hier immer alle gegen die Reverb haben? Ich fahre die seit Jahren auf allen Bikes außer DH und hatte noch nie Probleme damit. Natürlich sollte man das Rad nicht mehr am Sattel heben damit sie keine Luft zieht aber das gilt für alle absenkbaren. Ansonsten jeden Winter schön entlüften und vor Ablauf der Gewährleistung nochmal schön zu Rock Shox zum Service kostenfrei. Insbesondere mit dem neuen Remote-Schalter eine absolut saubere Sattelstütze.
Timothee77vor 8 h, 13 m

Ich kann an der Ausstattung nichts aussetzen und schon garnicht für den …Ich kann an der Ausstattung nichts aussetzen und schon garnicht für den Preis. Dies felgenringe kann ich nicht beurteilen, da ich sie nicht kenne aber der Rest, bis auf die reverb Sattelstütze (einmal und nie wieder, lieber ne crankbrothers highline) ist als echt top. Achja, carbon müsste der Rahmen auch nicht sein...


Auszusetzen nichts.... Aber bei dem Preis sollte man nicht zu viel erwarten.
tobim11vor 6 h, 46 m

Ich bin die TRS+ eine Saison auf meinem All Mountain gefahren und konnte …Ich bin die TRS+ eine Saison auf meinem All Mountain gefahren und konnte jetzt nichts negatives feststellen. Bissl anfällig für Steinschläge, aber Verhältnis Gewicht zu Stabilität voll OK. Sind die normalen so viel schlechter? Warum findest du sie schrott?



Ich denke es war bei meinem Satz auch irgendwo ein Problem des minderwertigen Aufbaus. Aber das Problem hat man leider bei allen Kompletträdern mit maschinell eingespeichten Laufrädern.

Hatte den Satz auf meinem Nomad v4 und nach einer Woche in Saalbach war die hintere Felge nicht mehr zu retten. Bin aber auch kein Leichtgewicht, bei einer 60kg Person können die natürlich einwandfrei laufen. Ich persönlich würde mir die Teile allerdings nicht nochmal holen. Fahre jetzt DT Swiss FR560.
Bearbeitet von: "stay_true" 13. Apr
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