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NCM Milano 28" E-Bike, Urban Trekkingbike, weiß
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NCM Milano 28" E-Bike, Urban Trekkingbike, weiß

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24
eingestellt am 5. Dez 2019Bearbeitet von:"mrd14"

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NCM Milano


  • E-BIKE AKKU MIT GROßER REICHWEITE: Sperrige Akkugehäuse können beachtlichen Platz einnehmen – Anders ist der Akku des NCM Milano. Mit einer einzigen Aufladung können Sie eine Reichweite von bis zu 130km (im ECO Modus) erreichen. Der integrierte USB-Anschluss ermöglicht es , Ihr Smartphone aufzuladen.
  • EIN STARKER, PATENTIERTER HECKMOTOR UND EIN LEISTUNGSSTARKER AKKU MIT USB-ANSCHLUSS: Dieser verlässliche 250W Heckmotor ist für seine Langlebigkeit und Ausdauer auf längeren Touren mit bis zu 25km/h bekannt. Keine Einbußen in der Wendigkeit des Rades durch den in der Hinterradnabe platzierten Motor.
  • INFORMATIONEN UND KONTROLLE AUF KNOPFDRUCK: Unser simples und stylisches Das-Kit LCD Display zeigt Ihnen alle nötigen Informationen zu Ihrem Trip auf einen Blick. Regeln Sie einfach die gewünschte Unterstützung des Motors (6 Unterstützungsstufen möglich).
  • ANGENEHMES UND GLEICHMÄßIGES FAHRGEFÜHL: Schwalbe Bereifung, eine Suntour Federgabel, ein einstellbarer Lenker, ergonomische Griffe und eine gefederte Sattelstütze tragen zu einer angenehmen Fahrt -auch von längeren Strecken- bei. Eine Shimano Acera 7-Gang Schaltung ermöglicht eine nahtlose Übersetzung und eine höhere Flexibilität.
  • ROBUST GEFERTIGT, FÜHR MEHR SICHERHEIT: Das Design des NCM Milanos ist elegant und macht dabei keine Kompromisse in Sachen Funktionalität und Sicherheit. Mechanische Scheibenbremsen von Tektro und ein Bremshebel mit automatischer Motorabschaltung gewährleisten ein sicheres Fahren bei jeder Geschwindigkeit. Die Front- und Heckbeleuchtung von Spanninga rückt Sie und die Straße in das richtige Licht, während das schlanke Design des Rades durch die innerhalb des Rahmens verlaufenden Kabel abgerundet wird.


Das NCM Milano stellt sich vor

Inspiriert durch die Stadt der Kunst und Mode, stellt das NCM Milano praktische Mode und kunstvolle Anwendung dar. Komfort und Stil – dieses Pedelec verfügt über einen Rahmen mit niedrigem Einstieg, einen komplett einstellbaren Lenker und Sattel - alles für eine verbesserte Ergonomie. Das tief liegende Oberrohr macht einerseits das Aufsitzen zum Kinderspiel anderseits schützt es Ihren Akku hervorragend vor möglichen Stößen von oben.

Der lässige Style des NCM Milanos ermutigt Sie hierzu, ohne professionelles Tour de France Zubehör. Auch wenn Sie der Stadt am Wochenende entfliehen wollen, ist das NCM Milano durch seinen noch leistungsstärkeren Akku und Motor für kurze oder lange Trips perfekt geeignet (ebenso einfach Ihre mobilen Endgeräte mit Hilfe des integrierten USB-Anschlusses aufladen). Das Milano ist sofern verfügbar, in den Radgrößen 26” und 28” erhältlich, sowie in Matt-Weiß oder Matt-Schwarz.

Wichtige Details

E-Falträder sind davon ausgenommen, da diese als Sperrgut durch einen Paket Transportdienstleister ohne vorherige telefonische Ankündigung zugestellt werden.

Qualitätsprüfung und Endjustierung: Um unseren hohen Qualitätsstandard gewährleisten zu können, werden unsere Räder im Werk einem Funktionstest unterzogen. Dies kann zu Staubablagerungen auf den Reifen und der Sattelstütze führen. Unsere Räder werden ausschließlich vormontiert geliefert, eine finale Feinjustierung und Inspektion durch den Käufer oder Dritte ist notwendig (Dafür entstandene Kosten können nicht übernommen werden). Bitte prüfen Sie vor Fahrantritt alle Schrauben auf Festigkeit und führen Sie eine Feinjustierung der Gangschaltung und Bremsen durch. Prüfen Sie den Reifendruck. Abhängig vom Fahrradmodell, sollte die Endmontage und Kontrolle der Komponenten zwischen 60 - 90 Minuten liegen.

Ausgiebige Probefahrt möglich: Da man sich beim Kauf eines E-Bikes im Onlinehandel nicht sicher sein kann, ob einem das Fahrverhalten oder die Größe des E-Bikes zusagt, bieten wir Ihnen die Möglichkeit unsere E-Bikes bis zu 10 km Probe zufahren.

Antriebsstarker Das-Kit Heckmotor mit 250WUnser hauseigen produzierter und patentierter X15 ist ein sehr leichter und haltbarer Heckmotor, welcher Ihnen die Flexibilität schenkt, die ein Trekkingrad bieten sollte und mehr.

Obwohl die konstante Energieabgabe des Motors bei 250Watt endet, um den geltenden EU-Richtlinien zu entsprechen, leistet unsere einzigartige Das-Kit Technologie ein höheres Drehmoment im passenden Moment, z.B. bei steileren Anstiegen. Der Motor ist leise und wartungsfrei, außerdem hoch effizient; konzentrieren Sie sich auf die schönen Momente, wo auch immer Ihre Fahrt Sie hinführt - immer in dem Wissen, dass Ihr Motor Sie sicher an Ihr Ziel bringen wird.




Energiereicher DeHawk Akku mit über 600Wh
Ein kraftvoller 48V, 13Ah DeHawk Akku mit über 600Wh versorgt Ihren Motor mit Energie, sodass Sie mit Hilfe der 6 Unterstützungsstufen bis zu 130km mit Motorunterstützung fahren können. Das schlanke Design am Unterrohr des Fahrradrahmens ermöglicht eine ideale Gewichtsverlagerung und eine bessere Balance während der Fahrt. Der Akku kann leicht eingesetzt und wieder entnommen werden, sodass Sie ihn mit Hilfe des beiliegenden Ladegerätes zu Hause oder im Büro wieder aufladen können. Ein integrierter 5V USB-Anschluss erlaubt es Ihnen auch Ihre mobilen Endgeräte unterwegs aufzuladen.

Sattel, Schaltung uvm.Die Shimano Altus M310 Gangschaltung ist eine leistungsstarke Gangschaltung speziell für 7-fach oder 8-fach Zahnkränze. Mit seinem leichten Design, einer effizienten Federung und Teflon beschichteten Oberfläche, ist ein sauberes Schalten durch die Gänge möglich, bei geringer Wartungsintensität. Es handelt sich um eine ideale Gangschaltung für Hybrid-Fahrräder.

Eine gefederte Sattelstütze, ergonomische Griffe, ein Gel Sattel und ein verstellbarer Lenker machen dieses Rad zu einem alles in Allem angenehmen Rad.

Eine Suntour Nex Federgabel hilft Schlaglöcher auf unebenen Straßen zu dämpfen.

Licht, Bereifung uvm.Durch die mechanischen Scheibenbremsen von Tektro mit 160er Bremsscheiben, hat der Fahrer zu jeder Zeit die Kontrolle. Der linke Bremshebel verfügt über einen eingebauten Sensor, mit welchem die Motorunterstützung unterbrochen werden kann und wodurch eine größere Kontrolle während des Bremsens erzielt wird.

Auch der Pedalsensor gibt Sicherheit – der Motor unterbricht sofort die Unterstützung, sobald der Fahrer aufhört zu treten.

Das Vorder- und Rücklicht von Spanninga geben Sicherheit und Flexibilität während einer Fahrt unter schlechten Lichtverhältnissen. Das Vorderlicht liefert 30 Lux für eine gute Nachtsicht auf kurze und lange

Displayanzeige und DetailsDas DAS-KIT L7B ist ein einstellbares und beleuchtetes LCD Display mit zahlreichen Funktionen und Anzeigen, z.B.:

Die Geschwindigkeit kann in verschiedene Parameter eingestellt werden (km/h oder mph)
Insgesamt können Sie zwischen 6 Unterstützungsstufen wählen
Durch die Akkufüllstandsanzeige werden Sie durchgehend über die Akkukapazität informiert
Gefahrene Kilometer werden Ihnen als ODO Information dargestellt
Das Display kann schnell zwischen km / h und mph für die Geschwindigkeitsmessung wechseln und
alle relevanten Anzeigen sofort auf die gewünschte Einheit umstellen.

Die Steuerungstasten des Displays sind bewusst auf der linken Seite platziert - nahe der linken Hand - damit der Fahrer bequem zwischen Unterstützungsstufen oder Anzeigen wechseln kann, ohne die Hand vom Lenker heben zu müssen. Der Winkel des Displays kann leicht verändert werden, um Blendungen zu vermeiden.




36,00 KgArtikelgewicht:27,00 KgDisplay:Das-Kit, L7B, LCD, 6 Unterstützungsstufen, 6km/h Anfahrhilfe/SchiebehilfeVormontiert geliefertes E-Bike:Von ihnen ist die Endmontage, Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feinjustierung an Schaltung und Bremse vorzunehmen und die Reifen auf optimalen Druck zu prüfen.

E-Fahrrad: 95% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. Anbringung des Lenkers und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 - 90 Minuten.

Controller:Das-Kit, CT5-I5 Controller, 48V 15AMotor:Das-Kit, R2, 48V 250W, 25KM/H, HeckmotorAkku:i5-4813H, 48V 13AH, 624Wh High Power Zellen, Li-NCM-18650, mit USB Anschluß (Handy, Tablet Ladefunktion mit 1A Stromstärke) Reichweite ca. 40-130kmLadegerät:48V 2A im Lieferumfang enthalten (Rundstecker)DC482DEFrontlicht:LED, KENDO by Spanninga 15 LUX, Speisung direkt über den AkkuRücklicht:LED, SOLO by Spanninga Stvzo zugelasssen, Batterie betrieben mit 2 x AAA 1.5VRahmen:Aluminium 6061, 26" 457MM / 28"* 480MMFedergabel:SR Suntour, NEX 26" / 28"Lenker:Promax, MA579, Aluminium (verstellbar)Bremshebel:Tektro, mit Bremsabschaltung zum Motor auf der linken SeiteBremsen:Vor./Hin.: Tektro Scheibenbremsen, MechanischKettenumwerfer:Shimano, Altus M310, 7 GangKurbelsatz:OUNCE, Prowheel, 48TSchaltung:Shimano, Altus M310, 7 GangRitzel:7 fach Schraubkranz,14-28TReifen:Schwalbe, Marathon 26"1.75 schwarz / Marathon 28"*1.5 700C schwarzSattel:Selle Royal,Gel Sattel, braun (Kunstleder)Sattelstütze:Promax, SP-884, mit Federung, 27.2*300MMGriffe:Selle Royal, braun (Kunstleder)Pedale:Wellgo, B087, schwarzMax. zulässige Gesamtzuladung:Inklusive Fahrer bis zu 125kgFahrrad Abmessungen:NCM Milano 26" & 28" Fahrradabmessungen





* Bitte beachten Sie: Diese Werte sind Minimal- und Maximalwerte, damit das Fahrrad ordnungsgemäß gefahren werden kann. Der Mindestwert sollte als das absolute Minimum behandelt werden, da ein niedriger Wert dazu führen kann, dass der Fahrer das Pedal am Ende des Kurbelzyklus nicht erreichen kann.

* Die Verwendung der Schritthöhe ist am genauesten um zu überprüfen, welche Rahmengröße für Sie geeignet ist.
Die Schritthöhe sollte ausschließlich ohne Schuhe gemessen werden.

* Die Rahmengröße eines Fahrrades wird in der Regel durch die Länge des Sitzrohrs bestimmt.
Gemessen vom Tretlager bis zum oberen Ende des Sattelrohrs.
Zusätzliche Info
Direkt bei Leon Cycle (ohne den Umweg über Real) für 60 Euro weniger (1019 Euro)...

leoncycle.de/NCM…iss

Da kommt man auch nicht mit dem aktuellen 5-fach PayBack-Punkte Gutschein für Real Marketplace ran...
Wenn Du weiterklickst und anschließend z.B. etwas kaufst, erhält mydealz u.U. dafür Geld vom jeweiligen Anbieter. Dies hat allerdings keinen Einfluss darauf, was für Deals gepostet werden. Du kannst in unserer FAQ und bei Über mydealz mehr dazu erfahren.

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Beste Kommentare
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leoncycle.de/NCM…iss

Da kommt man auch nicht mit dem 5-fach PayBack-Punkte Gutschein für Real Marketplace ran...
Bearbeitet von: "Schabbock" 5. Dez 2019
24 Kommentare
Fahre die Plus (+) - Variante von der Gerät und bin sehr zufrieden!
(würde auch jedem empfehlen, die Plus-Variante zu vergleichen und in Betracht zu ziehen)
Die Gänge können - wenn nötig - für schmales Geld z.B. bei einer RAD-Station (gibt es bei vielen Bahnhöfen) kurz nachgestellt werden, ansonsten war alles easy und problemlos....
Die Optik (meines ist schwarz) und die Qualität unter P/L-Berücksichtigung ist top!



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Bearbeitet von: "Kreuzfahrerin" 5. Dez 2019
Direkt bei Leon Cycle für 1019 Euro...

leoncycle.de/NCM…iss

Da kommt man auch nicht mit dem 5-fach PayBack-Punkte Gutschein für Real Marketplace ran...
Bearbeitet von: "Schabbock" 5. Dez 2019
Wieviel NM hat der Motor?
Gibt es bei REAL nicht auch immer mal wieder diese sogenannten Personalkauf-Tage mit Extra-Rabatten, nach denen man an der Info im Markt z.B. dann fragen kann?
Kreuzfahrerin05.12.2019 16:47

Fahre die Plus (+) - Variante von der Gerät und bin sehr zufrieden!(würde a …Fahre die Plus (+) - Variante von der Gerät und bin sehr zufrieden!(würde auch jedem empfehlen, die Plus-Variante zu vergleichen und in Betracht zu ziehen)


Kostet schlappe 350€ mehr und der einzige Vorteil ist grösserer Akku und somit paar Km mehr!? Das empfehlst du? Nein danke ... Preis ist wohl gut für das gebotene oder was meint ihr?
phobos1805.12.2019 17:41

Kostet schlappe 350€ mehr und der einzige Vorteil ist grösserer Akku und so …Kostet schlappe 350€ mehr und der einzige Vorteil ist grösserer Akku und somit paar Km mehr!? Das empfehlst du? Nein danke ... Preis ist wohl gut für das gebotene oder was meint ihr?



Dürfte wohl ein anderes/größeres Display haben, hydraulische - anstatt mechanische Scheibenbremsen und ebend der AKKU....
Wo/ob da jetzt noch weitere wesentliche Unterschiede sind, weiß ich nicht - ich hatte aber auch nicht damals einen so erheblichen Preis-Unterschied, da ich auf ordentliche/fette Rabatte gewartet hatte, die es sicher auch diesen Winter wieder geben wird (Cashback und Gutschein auf ein im Shop bereits reduziertes neues Milano PLUS )
Kreuzfahrerin05.12.2019 17:46

Dürfte wohl ein anderes/größeres Display haben, hydraulische - anstatt me …Dürfte wohl ein anderes/größeres Display haben, hydraulische - anstatt mechanische Scheibenbremsen und ebend der AKKU....Wo/ob da jetzt noch weitere wesentliche Unterschiede sind, weiß ich nicht - ich hatte aber auch nicht damals einen so erheblichen Preis-Unterschied, da ich auf ordentliche/fette Rabatte gewartet hatte, die es sicher auch diesen Winter wieder geben wird (Cashback und Gutschein auf ein im Shop bereits reduziertes neues Milano PLUS )


stimmt, hatte die die Merkmale überflogen und das mit den Bremsen überlesen ... display wohl auch ... wäre mir aber vlt. 100€ bis 150€ mehr wert maximal
Kreuzfahrerin05.12.2019 17:46

Dürfte wohl ein anderes/größeres Display haben, hydraulische - anstatt me …Dürfte wohl ein anderes/größeres Display haben, hydraulische - anstatt mechanische Scheibenbremsen und ebend der AKKU....Wo/ob da jetzt noch weitere wesentliche Unterschiede sind, weiß ich nicht - ich hatte aber auch nicht damals einen so erheblichen Preis-Unterschied, da ich auf ordentliche/fette Rabatte gewartet hatte, die es sicher auch diesen Winter wieder geben wird (Cashback und Gutschein auf ein im Shop bereits reduziertes neues Milano PLUS )


Und 48V
Bearbeitet von: "tommy.mann" 5. Dez 2019
Es gibt bessere = drehmomentgesteuerte Motoren, es gibt leichtere Räder (eine nette Anfahr-Hilfe ist aber dabei) und wahrscheinlich auch besseren Kunden-Service - als bei den Hannoveranern - aber bitte immer das P/L-Verhältnis bedenken!
Ich wiederhole mich (wenn alles erst mal funzt und von Anfang an gut gegangen ist) = Optik und Nutzen/Qualität ist top....
Kreuzfahrerin05.12.2019 16:47

Fahre die Plus (+) - Variante von der Gerät und bin sehr zufrieden!(würde a …Fahre die Plus (+) - Variante von der Gerät und bin sehr zufrieden!(würde auch jedem empfehlen, die Plus-Variante zu vergleichen und in Betracht zu ziehen)


Was ist der Grund das du die Plus Variante empfiehlst?
Wie hoch ist denn deine Reichweite?
AwieA05.12.2019 18:09

Was ist der Grund das du die Plus Variante empfiehlst?Wie hoch ist denn …Was ist der Grund das du die Plus Variante empfiehlst?Wie hoch ist denn deine Reichweite?



1. Hatte ich oben doch schon erwähnt....
KOPIE
Dürfte wohl ein anderes/größeres Display haben, hydraulische - anstatt mechanische Scheibenbremsen und ebend der AKKU....
Wo/ob da jetzt noch weitere wesentliche Unterschiede sind, weiß ich nicht - ich hatte aber auch nicht damals einen so erheblichen Preis-Unterschied, da ich auf ordentliche/fette Rabatte gewartet hatte, die es sicher auch diesen Winter wieder geben wird (Cashback und Gutschein auf ein im Shop bereits reduziertes neues Milano PLUS )
2. Der AKKU hält länger als der Hintern (auch bei vollem Unterstützungs-Einsatz)!
3. Ich hatte - wie gesagt - nur wegen der ganzen Vorteile/Rabatte beim PLUS zugegriffen und die Differenz war marginal.....
27 kg(horror) Könnte man fast als Panzerersatz bei der Bundeswehr einsetzen
Bearbeitet von: "Rechtschreibfähler" 5. Dez 2019
Rechtschreibfähler05.12.2019 18:20

27 kg(horror) Könnte man fast als Panzerersatz bei der Bundeswehr …27 kg(horror) Könnte man fast als Panzerersatz bei der Bundeswehr einsetzen



Stimmt! Aber was kosten wirklichvergleichbar ausgestattete Bikes, die wesentlich leichter sind? Für mich hatte sich die Frage
gar nicht erst gestellt, da ich mit knapp 1300 Euro mein Maximum erreicht hatte (Hobby-Radler Budget) - manche brauchen
ja auch sofort 2 oder noch mehr Räder für das Pärchen/die Familie!
Es fährt sich auch ganz ohne/oder mit sehr gering eingestellter Unterstützung leicht und wenn es eine dieser Rillen neben einer Beton-Treppe (o.ä.) hochzuschieben gilt, gibt es ja die Anfahr-Hilfe, die einfach nur gedrückt gehalten mit schiebt….
Nur wenn der Gerät häufiger hoch- runter-gehoben werden muss, dann wird das Gewicht relevant - ansonsten dürfte wohl am Ende das Portemonnaie/die Vernunft entscheiden und das P/L-Verhältnis gegenüber den Super-Bikes siegen!
Wobei ich nicht sagen kann, ob schon bei der einfachen Milano-Variante die Anschiebe-Hilfe (über das Display nämlich!) schon serienmäßig mit dabei ist - ich fahre wie gesagt nicht die normale Einstiegs-Version!
An alle von Euch, die eine der beiden Milano-Versionen kaufen wollen = die Stangen der Sattelstütze hinten sind seitlich dicker als bei den üblichen normalen Fahrrädern, so dass viele der gängigen Anklick-Taschen-Systeme nicht dran passen!
Ich habe daher bei mir normale Doppel-Seitentaschen dran, also mit Klett-Bändern = nicht diese o.g. Klick-System Taschen....
Bearbeitet von: "Kreuzfahrerin" 5. Dez 2019
Gekauft, danke
User500105.12.2019 17:27

Müsste 55 Nm …Müsste 55 Nm haben.https://www.leoncycle.de/mediafiles/Anleitungen/NCM%20Moscow%2048V%20-%20HDE07.pdf (anderes Rad, aber gleiches Motorkit)edit: https://www.leoncycle.de/NCM-Milano-26-28-E-Bike-Urban-Trekkingbike-weiss-schwarz ja, 55Nm


Danke
Das ist ein Damen Rad oder?
sanmyself05.12.2019 20:29

Das ist ein Damen Rad oder?



Frage mal einen Dreibeiner, der versehentlich auf seinem "Herrenrad" nach vorne abgestiegen oder gefallen ist, ob dieser "Herr" (wenn er nur noch im Knabenchor singen kann) unbedingt beim nächsten Kauf eine hohe Stange vor seinen Kl@ten plaziert haben will/muss....
Das Rad ist leidlich ausreichend stabil und freihändig fahren war ja mal in der Kindheit/Jugend ganz cool - aber muss nicht unbedingt mehr zwingend sein!
Politisch korrekt ist es ein XY-Gender Unisex Rad, auf dem auch ein stolzer Dreibeiner von A nach B kommt, ohne dass er sich für die Tatsache, ein modernes Unisex-Rad zu fahren, schämen müsste....
Edit: ...es ist zwar alles andere als ein richtiges Tiefeinsteiger-Rad, aber man kommt doch noch ganz gut zurecht, nur einfach dass Beinchen zu heben und in der Mitte einzusteigen = so hat man bei diesem Unisex-Rad die zusätzliche Alternative zum Herren-Rad, wo ja nur hinten mit hohem Bein-Einsatz über den Sattel geschwungen eingestiegen werden kann/ein weiterer Vorteil bei immerhin besserer Stabilität als bei einem richtigen Tiefeinsteiger-Rad....
Bearbeitet von: "Kreuzfahrerin" 5. Dez 2019
Noch mal für die, die es kaufen wollen/oder gerade bestellt haben = da es sich "nur" um eine einfache Pedal-Sensor gesteuerte Motor-Unterstützung handelt (im Gegensatz zu den teureren Drehmoment-Unterstützern), sollte immer darauf geachtet werden, dass bei einem geplanten Halt immer die Unterstützungs-Stufe auf "0" gestellt wird, damit eben diese Pedal-Sensor Geschichte nicht
(über-)reagiert, wenn Sie an einer Ampel oder vor einem Shop, gerade gehalten haben!!! Es passiert nämlich folgendes, wenn Sie anhalten und noch eine Unterstützungs-Stufe von 1-6 eingestellt haben, das System also noch "scharf" ist
= wenn Sie dann - z.B. an der Ampel stehend - die Pedale minimal nur so eben bewegen (z.B. die Pedal-Position optimieren, um nachher aus der besseren Pedal-Position loszufahren), bockt der "Bock" fürchterlich nach vorne los - da Sie am Lenker festhalten, geht das wilde Pony nach oben und nach vorne und Sie haben die peinliche "Show im Kasten"......
Bearbeitet von: "Kreuzfahrerin" 5. Dez 2019
Kreuzfahrerin05.12.2019 22:10

Noch mal für die, die es kaufen wollen/oder gerade bestellt haben = da es …Noch mal für die, die es kaufen wollen/oder gerade bestellt haben = da es sich "nur" um eine einfache Pedal-Sensor gesteuerte Motor-Unterstützung handelt (im Gegensatz zu den teureren Drehmoment-Unterstützern), sollte immer darauf geachtet werden, dass bei einem geplanten Halt immer die Unterstützungs-Stufe auf "0" gestellt wird, damit eben diese Pedal-Sensor Geschichte nicht (über-)reagiert, wenn Sie an einer Ampel oder vor einem Shop, gerade gehalten haben!!! Es passiert nämlich folgendes, wenn Sie anhalten und noch eine Unterstützungs-Stufe von 1-6 eingestellt haben, das System also noch "scharf" ist = wenn Sie dann - z.B. an der Ampel stehend - die Pedale minimal nur so eben bewegen (z.B. die Pedal-Position optimieren, um nachher aus der besseren Pedal-Position loszufahren), bockt der "Bock" fürchterlich nach vorne los - da Sie am Lenker festhalten, geht das wilde Pony nach oben und nach vorne und Sie haben die peinliche "Show im Kasten"......


Also solche Probleme hatte ich auf den über 3000 km mit meinem Rad nicht. Die Räder haben doch eh Bremsschaltersensoren, d.h. wenn man die Bremse zieht, setzt der Motor sofort aus. An der Ampel mit Pedalbewegung nach vorne Rollen merkt man vielleicht in nem kurzen Zucken vom Motor (wenn man nicht eh die Bremse zieht), aber losrasen tut da nix.

Ich bin gerade vom Nabenmotor auf einen Mittelmotor umgestiegen und kann den Hype um Mittelmotoren überhaupt nicht nachvollziehen. Jeder wie er mag, aber PAS-gesteuerte Nabenmotoren sind meiner Meinung nach super zu fahren und machen Spaß. Außerdem kann man "segeln" bzw. pseudopedalieren und das Rad fährt von selbst wenn man denn mal gerade zu faul ist So kann man dann auch nach ner Kettenpanne noch nach Hause fahren (obwohl die deutlich seltener sein dürfte, als bei Mittelmotor-Rädern).
Bearbeitet von: "User5001" 5. Dez 2019
Kreuzfahrerin05.12.2019 18:38

Wobei ich nicht sagen kann, ob schon bei der einfachen Milano-Variante die …Wobei ich nicht sagen kann, ob schon bei der einfachen Milano-Variante die Anschiebe-Hilfe (über das Display nämlich!) schon serienmäßig mit dabei ist - ich fahre wie gesagt nicht die normale Einstiegs-Version!


Es hat - habe nachgefragt und innerhalb von 5 Min.Antwort per mail erhalten.
Selbst die günstigste "Munich" Version (899€!!) hat Anschubhilfe.
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