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Nochmal günstiger: für 16,99€ mit Eurowings-A330 zwischen Berlin und Köln

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Ich hatte bereits vor 3 Wochen einen ähnlichen Deal für 20,00€ eröffnet. Zwischenzeitlich ist der Preis auf 30,00€ gestiegen, aktuell liegt er bei lastminute.de bei nur mehr 16,99€. Der Vorteil von Lastminute.de liegt in den vielen kostenlosen Zahlungsmethoden. Den Preis erhaltet ihr bei Suche über Kayak.de, der Einstieg über Lastminute.de liefert keine Ergebnisse.

Der A330 fliegt an den Tagen SA, DI, MI, DO, am Beispieldatum 16.07. liegt der Preis bei 16,99€.

Qipu bringt nur 1,20%, ist aber besser als nix.

Beliebteste Kommentare

inquisitor

Der A330 ist die Nr. 2 unter den Flugzeugtypen mit den meisten Kabinenluftkontaminationen;Datenquelle: Bundesregierung (Antwort auf kleine Anfrage BT-Drs. 18/7487 und BT-Drs. 18/3949)


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53 Kommentare

SXF oder TXL?

Bearbeitet von: "morchant" 25. August

morchant

SXF oder TXL?


SXF

Der A330 ist die Nr. 2 unter den Flugzeugtypen mit den meisten Kabinenluftkontaminationen;
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Datenquelle: Bundesregierung (Antwort auf kleine Anfrage BT-Drs. 18/7487 und BT-Drs. 18/3949)

und ich dachte es geht um die milliardenschnelle verbindung von stuttgart 21 und BER

inquisitor

Der A330 ist die Nr. 2 unter den Flugzeugtypen mit den meisten Kabinenluftkontaminationen;Datenquelle: Bundesregierung (Antwort auf kleine Anfrage BT-Drs. 18/7487 und BT-Drs. 18/3949)



2x 60 Min. wird jeder überleben

inquisitor

Der A330 ist die Nr. 2 unter den Flugzeugtypen mit den meisten Kabinenluftkontaminationen;Datenquelle: Bundesregierung (Antwort auf kleine Anfrage BT-Drs. 18/7487 und BT-Drs. 18/3949)


Was genau ist da gemessen worden? Also was für Einheiten sollen die 0,10,20,30 usw sein? Was mich ein wenig wundert ist, das z.B. die 747 und die 757 beide (u.a.) auf das Rolls Royce RB-211 Triebwerk setzen. Wie kann es da dann sein, dass es sowohl den Besten-, als auch den Schlechtesten Wert holt?

Warum muss ich von Berlin-Mitte zum SXF ein ABC-Ticket lösen, wenn es doch angeblich Berlin ist?

Was genau ist da gemessen worden? Also was für Einheiten sollen die 0,10,20,30 usw sein? Was mich ein wenig wundert ist, das z.B. die 747 und die 757 beide (u.a.) auf das Rolls Royce RB-211 Triebwerk setzen. Wie kann es da dann sein, dass es sowohl den Besten-, als auch den Schlechtesten Wert holt?



Die Daten stammen wohl u.a. aus diesem Dokument: Datenblatt
Von diesen Anfragen gibt es noch mehr.

arabidopsis

Warum muss ich von Berlin-Mitte zum SXF ein ABC-Ticket lösen, wenn es doch angeblich Berlin ist?



SXF ist Brandenburg.

(es gibt zig ähnliche Beispiele: STR ist nicht Stuttgart, MUC ist nicht München, NRT ist nicht Tokio, IAD ist nicht DC, usw.)

arabidopsis

Warum muss ich von Berlin-Mitte zum SXF ein ABC-Ticket lösen, wenn es doch angeblich Berlin ist?


Der Name des Ortes lautet Schönefeld bei Berlin und nicht Bezirk Schönefeld. Analog zum Flughafen in Münchner, der in in Freisingen liegt umd nicht in München. Etwas mehr Nachdenken vor dem Posten bitte.

17€ kann doch gar nicht kostendeckend sein.. da muss doch schon das Begaffen von Leib und Körper mehr kosten, oder täusch ich mich da?

Preis ist top!
Aber was auf der Strecke der Flugzeugtyp wichtig ist, bleibt wohl für nahezu jeden ein sehr großes Rätsel.

Das is ne Lotterie! Aber man merkt erst vorm Flieger ob man mitfliegen darf oder nicht! X)

die reaktion auf ryanair (werktags 5x ab 9,99 one way) hat aber lange auf sich warten lassen.

Für alle Interessierten:
Wichtig ist wo die Luft angesaugt wird. Wird bei den Turbinen angesaugt steigt die Gefahrt, wird am Bug oder Heck weit weg von den Turbinen angesaugt gibt es weniger Probleme mit "gefährlicher Luft".

Hiropa

Das is ne Lotterie! Aber man merkt erst vorm Flieger ob man mitfliegen darf oder nicht! X)



wenn nicht, sollte man aber dafür allerdings 250 € Entschädigung (zzgl. Unkosten für Unterbringung und Verpflegung) erhalten.

beHaind

Was genau ist da gemessen worden? Also was für Einheiten sollen die 0,10,20,30 usw sein? Was mich ein wenig wundert ist, das z.B. die 747 und die 757 beide (u.a.) auf das Rolls Royce RB-211 Triebwerk setzen. Wie kann es da dann sein, dass es sowohl den Besten-, als auch den Schlechtesten Wert holt?


Lustig ist auch, dass die A340 zum größten Teil (wenn nicht ganz und gar) eine vierstrahlige A330 ist und auch dort signifikante Unterschiede herrschen.
Problem dürfte wohl sein, dass hier schlicht die Anzahl als Größe genutzt wird. Keine Quote und nichts. Vor allem ist die A330 vermutlich (noch) der meistgenutzte Mittel- und Langstreckenflieger. Dann wundert es auch nicht, wenn es eine relativ hohe Anzahl ist.

Naja .. vertraue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast ..
Bearbeitet von: "G0LDBA3R" 13. September

Weiterführende Infos zum Thema (Deal, nicht Kabinenluftverschwörung):
mydealz.de/dea…285

inquisitor

Der A330 ist die Nr. 2 unter den Flugzeugtypen mit den meisten Kabinenluftkontaminationen;Datenquelle: Bundesregierung (Antwort auf kleine Anfrage BT-Drs. 18/7487 und BT-Drs. 18/3949)


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