[Privatleasing] Hyundai IONIQ 5 Elektro / 58 kWh / 170 PS (125 kW) / konfigurierbar / 24 Monate / 10000km / ÜF 990€ / LF 0,61 /269,90€

Sehr schönes Angebot!
Vielleicht werd ich schwach.
Ist nur die Frage, ob das so familien. urlaubstauglich ist...

Ich find das einfach so krank, wie selbstverständlich das inzwischen geworden ist, dass der Händler die Umweltprämie einbehält.
Rechnet man das Angebot so, als würde man die Umweltprämie selbst zahlen (was ja auch so ist, da Steuergeld), dann ergibt sich eine monatliche Rate von 498,50€

Jeder der solche Angebote gut findet, findet also MEINER MEINUNG NACH das rücksichtslose Verballern von Steuergeldern auch gut..

*Meckern ende*

Das Angebot enthält (wie quasi immer) eine Sonderzahlung, die sich auf 4.500 EUR Brutto beläuft.

Ich habe von Leasing noch keine Ahnung... Was bedeutet das, mit den 4.500€?
Bekommt man die wieder? Was hat es damit auf sich? Kann hier mal kurz jemand für mich Licht ins Dunkle bringen

Und noch eine Frage. Was ist LF. Vermutlich Leasing Faktor. Wie wird dieser berechnet? (bearbeitet)

Tatsächliche Rate ohne Überführung 457 €, LF 1,04

Wie schaut es bei Leasing eigentlich mit Rücktrittsrecht aus? Sollte sich im Februar 2023 ggf. doch spontan was anderes ergeben. Ein knappes Jahr Wartezeit ist halt schon ein etwas längerer Planungshorizont.

Lohnt sich das finanziell bei dem Verbrauch von 16,7 kwh/100km und den momentanen Strompreisen überhaupt noch? Außer natürlich bei Strom vom Dach oder einem eigenen Windrad oder einer eigenen Biogasanlage. (bearbeitet)

Toller Preis, endlich mal ohne THG

Richtig starkes Angebot! Der skaliert sogar bei mehr KM noch ziemlich gut in der Rate.

Ich finde 24 Monate zu kurz, das schlägt sich die Überführungsgebühr, Anmeldung, Kennzeichen, Abholaufwand immer deutlicher nieder als bei längerer Laufzeit. Auch muss man sich bereits nach ca. 15 Monaten um ein Nachfolgeangebot kümmern. Auch ist im zweiten Jahr die etwas teurere Inspektion (die man noch machen muss) fällig. Ca. 200-250 Euro aktuell.

Ich finde es beim Leasing allgemein dreist, dass die Überführungskosten zu 100% auf den Leasenden abgewälzt werden.
Nach zwei Jahren steht das Auto wieder beim Händler und der freut sich ein zweites Popoloch, dass er pro Leasingfahrzeug dem Kunden ca 1000€ mehr aus der Tasche gezogen und sich die Überführungskosten (die für ihn als Händler viel geringer sein dürfte) gespart hat.

Dann dürfte es das bisher beste Ioniq 5 Angebot sein, da die THG Prämie vom Leasinggeber nicht verlangt wird, das sind hochgerechnet ja auch 30-35€ Euro im Monat die man spart (bearbeitet)

Wie sieht es bei so Leasing Sachen eigentlich mit Gebrauchsspuren aus?
- Ladekante verkratzt
- Einstiegsleisten
- Türe beim Parken angeschlagen
- Steinschläge
- usw.

Kommen da am Ende der Laufzeit noch unvorhergesehene Kosten auf einen zu?

Ja, alles ok, nur dass niemand davon ausgehen kann die 4.5k im September / Oktober 23 noch zu bekommen. Sonst hätte ich zugeschlagen, aber das verdoppelt die Rate ja quasi.

Was sind das denn für Methoden? Ich habe angefragt mit einem Konfigurationscode. Es steht dort "Senden Sie uns gerne Ihren Konfigurationscode" - als Antwort bekomme ich das Standardangebot und eine Selbstauskunft die ich ausfüllen soll. Erst danach erhält man das Angebot für das Auto, das man angefragt hat?!?! Nö. Dann nicht.

Ein Jahr zu früh
  
tolles Auto, guck ich heute immer noch hin und wieder hinterher 

Kann der auch an der Steckdose geladen werden?

Muss man bei dem ioniq 5 tatsächlich das Techniq Paket für 9.300€ wählen wenn man hinten getönte Scheiben haben möchte ? :/ das wäre einzigartig

Nie wieder Hyundai!
Ich warte zusammen mit zehntausenden anderen Kunden seit Monaten auf ein Auto, das im Prinzip schon für den Sommer versprochen war, Kona und Ioniq! Ursprüngliche Lieferung sollte im August sein - keine vernünftige, zielführende Kommunikation seitens Hyundai, der Hyundai Leasing oder der Händler.
Nicht nur, dass wir den Schaden durch die wegfallenden Prämie ab Januar aus eigener Tasche zahlen müssen, die Leute müssen sich vorübergehend Ersatzfahrzeuge beschaffen und keiner weiß für welchen Zeitraum. Inzwischen wird von Sommer 2023 spekuliert. Die Wut kocht in allen Hyundai-Foren mehr als über. Zurecht.

NIE wieder! Das sind Lügen, das ist Wettbewerbsverzerrung, das ist eine Frechheit gegenüber dem Kunden. Haut mir ab mit diesem Mistladen. (bearbeitet)

Wenn mal einer ein UNIQ oder Techniq Preis hat, würde ich mich freuen den hier zu lesen. Ist mir nackt zu wenig.

Fahrt mal eure E Autos durch die gegend

Jemand ein Angebot bekommen mit anderer Farbe oder Pakete?

Für alle, die noch warten: lt Löko müssen 400 Anfragen abgearbeitet werden