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672° Abgelaufen
54 Gepostet 11 Januar 2023
[Privatleasing] KIA EV6 (170 PS) für 260€ mtl. | 1195€ ÜF | 58 kWh Batterie | LF 0,55 | 24 Monate | 10.000 km | BAFA + THG


Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Moin Moin,
Wohl eins der beliebtesten Modelle in der aktuellen Zeit hat wieder mal einen sehr guten Preis! Auch im Vergleich zum letzten Deal, liegen wir wieder auf einem ähnlichen Niveau, auch wenn die monatliche Rate gesunken ist. Denn auf der anderen Seite sind die Überführungskosten gestiegen. Meiner Meinung nach aber immer noch ein gutes Angebot für die aktuelle Zeit.
So gibt es bei Null-Leasing den KIA EV6 mit einer 58 kWh Batterie, Heckantrieb und 170 PS für eine Leasingrate von 260,00€monatlich. Die Lieferzeit beläuft sich in diesem Deal auf 11 Monate - was viel erscheint - aber für dieses Modell schon fast normal ist. Der Händlerstandort wird seitens Null-Leasing übrigens mit Sachsen angegeben. Überführungskosten kommen auch noch einmalig hinzu und kosten 1.195,00€.
Der KIA kommt mit einer Laufleistung von 10.000 km p.a. und einer Laufzeit von 24 Monaten daher. Beide Werte lassen sich anpassen, wobei ihr bei einer längeren Laufzeit ca. 30€ pro Monat drauflegt. Hingegen kosten 5.000 km pro ja mehr nur ca. 18€ pro Monat extra - finde ich für die extra Leistung, ziemlich fair.
Zudem wird noch eine Sonderzahlung i.H.v. 5.100€ fällig. Diese setzt sich aus der BAFA-Prämie von 4.500€ und 2 x 300€ THG-Prämie zusammen.

Schaut man sich den Bruttolistenpreis an, liegt dieser bei46.898,99€. Somit hat das Angebot folgende Faktoren:
Übersicht:

■ Serienausstattung u.a.:
■ Verbrauchs- und Emissionswerte (laut null-leasing):
■ Berechnung:
@der_Seebaer
Wohl eins der beliebtesten Modelle in der aktuellen Zeit hat wieder mal einen sehr guten Preis! Auch im Vergleich zum letzten Deal, liegen wir wieder auf einem ähnlichen Niveau, auch wenn die monatliche Rate gesunken ist. Denn auf der anderen Seite sind die Überführungskosten gestiegen. Meiner Meinung nach aber immer noch ein gutes Angebot für die aktuelle Zeit.
So gibt es bei Null-Leasing den KIA EV6 mit einer 58 kWh Batterie, Heckantrieb und 170 PS für eine Leasingrate von 260,00€monatlich. Die Lieferzeit beläuft sich in diesem Deal auf 11 Monate - was viel erscheint - aber für dieses Modell schon fast normal ist. Der Händlerstandort wird seitens Null-Leasing übrigens mit Sachsen angegeben. Überführungskosten kommen auch noch einmalig hinzu und kosten 1.195,00€.
Der KIA kommt mit einer Laufleistung von 10.000 km p.a. und einer Laufzeit von 24 Monaten daher. Beide Werte lassen sich anpassen, wobei ihr bei einer längeren Laufzeit ca. 30€ pro Monat drauflegt. Hingegen kosten 5.000 km pro ja mehr nur ca. 18€ pro Monat extra - finde ich für die extra Leistung, ziemlich fair.
Zudem wird noch eine Sonderzahlung i.H.v. 5.100€ fällig. Diese setzt sich aus der BAFA-Prämie von 4.500€ und 2 x 300€ THG-Prämie zusammen.

Schaut man sich den Bruttolistenpreis an, liegt dieser bei46.898,99€. Somit hat das Angebot folgende Faktoren:
- Leasingfaktor = 0,55
- Gesamtkostenfaktor = 0,66
Übersicht:

■ Serienausstattung u.a.:
- Bordcomputer
- LED-Scheinwerfer
- Tuner oder Radio
- Sommerreifen
- Zentralverriegelung
- Sitzheizung
- Elektrische Sitzeinstellung
- Beheizbares Lenkrad
- Multifunktionslenkrad
- Fensterheber
- Leichtmetallfelgen
- Navigationssystem
- Notbremsassistent
- Isofix Beifahrer
- Bluetooth
- Tempomat
- Abstandstempomat
- Einparkhilfe selbstlenkendes System
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Kamera
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Spurhalteassistent
■ Verbrauchs- und Emissionswerte (laut null-leasing):
- Stromverbrauch komb.: 16.6 kWh/100 kw
- Energieeffizienzklasse: A+++
■ Berechnung:
- Bruttolistenpreis: 46.898,99€
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km p.a.
- Leasingrate: mtl. 260,00€
- Bereitstellungskosten: 1195,00€
-------------------------------------------------------------
Gesamtkosten = 24 x 260€ + 1195,00€ = 7.435,00€ (brutto; ca. 309,79€ / Monat)
@der_Seebaer

Zusätzliche Info
Bearbeitet von der_Seebaer, 11 Januar 2023
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54 Kommentare
sortiert nachAuch auf die Gefahr hin, mich wie ein alter Song auf Repeat anzuhören:
Niemand kann heute verlässlich voraussagen, wie sich die THG Quote in den nächsten Jahren entwickelt.
Ob man dann wirklich pro Jahr 300€ "zurück" bekommt steht also in den Sternen.
Ich persönlich würde daher vorsichtiger formulieren in der Dealbeschreibung.
Immerhin ist mit 300€/ Jahr wohl schon realistischer kalkuliert als in anderen Deals mit 350€ (bearbeitet)
* Händler: Autopark Borsdorf bei Leipzig
* Lieferung vorrausichtlich im Oktober
* Lieferung nur mit Sommerreifen (Händler kann allerdings auch einen Satz Allwetterreifen für ~600€ draufpacken)
* Bei Rückgabe fallen noch einmal folgende Kosten an: 136,85€ Gutachten, 22,61€ Abmeldekosten und 422,45€ Transportpauschale falls das Fahrzeug nicht in Garching an den Flottenmanager (Allane SE) zurückgegeben wird
* KIA hat ausgerechnet gestern die Preise erhöht. Ich hatte Glück dass ich letzte Woche schon den Antrag gestellt habe, die Konfigurationspakete sind jetzt alle 20€ teurer. Schade für mich, ich hätte nach der Probefahrt gerne P4 statt P2 genommen, aber 15€ mehr ist mir das nicht wert. Für Neubestellungen ist das natürlich etwas anderes.
* Ich habe ihn mit Ausstattungspaket und ohne Wärmepumpe bestellt. Das ist eigentlich (zumindest Stand heute, nach Preisanpassung) nicht mehr möglich. Au
Wirkt erst einmal natürlich nochmal ein ganzes Stück teurer. Ich habe mir natürlich auch ein Gegenangebot vom lokalen Händler nach einer Probefahrt machen lassen. Der hat mir allerdings 24 Monate u. 10.000km für minimal 770€/Monat mit der gleichen Anzahlung und den gleichen Frachtkosten (1200€ Überführung, 422,45€ Rückführung) geben können. Mit Lieferung frühestens in 14 Monaten. Das nur so als Infos
Edit:
1. Angebot scheint abgelaufen zu sein
2. Bei der Annahmebestätigung seitens KIA gab es ein vorrausichtliches Lieferdatum von KW01/24. Das ist nicht im Oktober wie vom Händler versprochen und das ist auch nicht mit 4500€ Umweltprämie, sondern nur 3000€. Der Händler hat zwar geschworen es wird trotzdem im Oktober kommen, ist ja unverbindlich, aber einen Satz Winterreifen dazu zu geben falls der Wagen doch erst im Januar kommt war ihm dieses Versprechen nicht wert. Daher musste ich es leider stornieren. (bearbeitet)
Wenn du die 5100€ auf 24 Monate aufteilst, hast du 212,50€ pro Monat, wenn du es auf 36 Monate aufteilst sind es nur 141,66€ pro Monat die die Rate gedrückt wird. Damit hast du also einen Mehrpreis von knapp 70€ im Monat. Da aber wie du richtig sagst der Restwert bei 36 Monaten weniger sinkt als bei 24 Monaten und somit auch die Leasingrate eigentlich sinken sollte, bezahlst du nur 38€ pro Monat mehr und nicht wie eigentlich 70€ pro Monat
Schönes Auto und kein schlechter Preis, aber mit BAFA, THG und den enormen Überführungskosten dann doch nichts für mich.