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[Privatleasing] MG 5 MG5 EV Comfort Edition | 51 kWh | 177 PS | 999€ ÜF | 48 Monate | 10.000km | in 4 Wochen lieferbar! | für 249€ mtl.

382°

Gepostet 10 Mai 2023

[Privatleasing] MG 5 MG5 EV Comfort Edition | 51 kWh | 177 PS | 999€ ÜF | 48 Monate | 10.000km | in 4 Wochen lieferbar! | für 249€ mtl.

12.951€

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Blondi78

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Hallo zusammen,

Ihr bekommt den MG5 EV Standard Comfort für 249€/mtl.

Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 48 Monaten.

Die einmaligen Bereitstellungskosten betragen 999€.
Das Fahrzeug ist in 4-8 Wochen lieferbar.

Der Listenpreis des MG liegt bei 36.140,00€. Somit hat das Angebot einen LF von 0,69.

Bilder und Beschreibungen beim MG sind immer sehr speziell und schwer zu finden, daher gibt es weitere Infos hier: mgmotor.de/mod…mg5

Ausstattungshighlights unserer COMFORT Edition:

- MG Pilot Fahrassistenzsystem
- Navigation / Smartphone Integration (Apple CarPlay® & Android Auto®)
- MG iSMART Lite Konnektivitätssystem
- Schlüsselloser Zugang mit Start-/Stopptaste
- LED-Frontscheinwerfer mit Tagfahrlicht
- 16-Zoll Alufelgen
- Parksensoren hinten inkl. Rückfahrkamera
- Außenspiegel elektrisch einstell- & beheizbar
- Sitzheizung für Vordersitze

Verbrauchs- und Emissionswerte:

Stromverbrauch komb.:17,9 kWh/100 km
Energieeffizienzklasse:A+++
Reichweite 320km

Berechnung:

Bruttolistenpreis: 36.140,00€
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung: 10.000km p.a.
Leasingrate: mtl. 249€
Bereitstellungskosten: 999€
-------------------------------------------------------------
Gesamtkosten = 48 x 249€ + 999€ = 12.951,00€

BAFA iHv 4500,- sind als Sonderzahlung fällig. Bafa kann man zurück beantragen.

Mehr Details unter

Bearbeitet von Blondi78, 15 Mai 2023

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110 Kommentare

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TudorTudor
11. Mai
Ich dachte MG wäre Insolvent gegangen. Jetzt poppen die auf einmal aus dem Nichts auf und hauen ein Modell nach dem anderen raus! In der Nachbarschaft steht schon ein MG SUV oder Crossover rum…
MarkySun
11. Mai
MG ist in der Tat damals Insolvent gewesen. Die Chinesen haben sich Markenname und Rechte von MG gesichert, und vertreiben unter diesem "bekannten" Markennamen, der nichts mehr mit der MG Tradition zu tun hat, Elektroautos.
DendroFreak
11. Mai
Hab den MG5 seit letzten August - genau in der Ausführung - als alleiniges Familienauto (1 Kind).
Insgesamt sind wir sehr zufrieden - auch weil das Auto zu unserer Situation perfekt passt.
Ich kann das Auto (noch) kostenlos in der Arbeit laden. Wir fahren Max 3-4x/Jahr weiter als 150km weg. Trotzdem ca. 15.000km/Jahr im Umkreis von 100-150km.
Damit reicht der Akku zumeist - und ich komm ohne externes Laden zurecht.
Fahrdynamik und Fahrspaß sind definitiv da. Das geht soweit, das sich selbst der eine oder andere aufgemotzte BMW im Vergleich anfühlen wie fahren in Zeitlupe. Gerade im Stadtverkehr.
Verarbeitung wirklich ok. Preis - unschlagbar bei Elektroautos.

Cons: im Vergleich Langsame Ladeleistung - meist 40-45kW an Schnellladesäulen. Da ist bei unseren wenigen größeren Reisen echt Geduld und Planung gefragt - das geht viel besser.
- Reichweite im Winter! Aktuell komme ich realistisch die 300km weit - bei moderater Fahrweise (ca 120km/h) auf der Autobahn. Im Winter ca 200km - evtl 20-30km weiter, wenn der Akku durch laden geheizt wurde. Der Verbrauch steigt aber wirklich signifikant (von18kwh/100km auf 23-25kwh/100km.
Bei mir ist das bei meinem Fahrprofil ok. Bei anderen sicher nicht.

Werde ich mir ihn wieder holen? Definitiv - weil er so gut zu unseren Anforderungen passt. Und weil er im Elektro-Autobereich einfach unschlagbar günstig ist.
Ich lease mit 15.000 km - zahle 278€/Monat (Stand Juni22). Versicherung ist fast durch THG Prämie gedeckt, geladen wird fast immer kostenlos in der Arbeit - oder sehr günstig über die eigene 11,2kwp PV Anlage.
Die Nachteile kann ich aktuell gut verschmerzen.
PS: Spannend - man kann mit dem richtigen Adapter den Akku entladen. Einspeisung ins Grid geht natürlich nicht. Aber ich kann in meine Powerstation einspeisen im Falle eines Falles. Heist nochmal Brutto 55kwh Akku mehr (getestet bekomm ich ca 40+kWh eingespeist - natürlich bei nem schlechten Wirkungsgrad).
mikehacker
11. Mai
Danke für deinen Bericht . Das hilft sicher vielen weiter . Ich hätte allerdings noch die Frage, du bezahlst 278/ Monat . War auch eine Anzahlung zu leisten ? Also ich weiß nicht aber die Leasing von Elektroautos ist doch der größte Beschiss nach Dyson Staubsauger und Thermomix . Hey wirklich . Was sind denn das für Schweine Preise . 12k in 4 Jahren ist man da los . Ich weiß nicht noch recht . Haut das hin . Und dann zahlt man noch die Bafa Prämie . Ist ein Witz. Finde nur ich das so teuer ?
luttennatte
11. Mai
Hatte ich als Leihwagen für 2 wochen von der Arbeit. Kann ich absolut nicht empfehlen die Kiste. Null Fahrspaß, schlecht ausbalanciert, man denkt man fährt nen Panzer. Klar hübsch und Technik ist aktuell, aber das ist ja bei allen so. Vom Fahrgefühl her, wirklich katastrophe. Also ich empfehle wirklich das Ding erstmal Probe zu fahren.
usiresadon
12. Mai
Ich fand den Wagen auch ok. Natürlich immer den Werten entsprechend. Was für mich auffiel war die Bremsanlage. Die kommt zwar selten zum tragen aber wenn sie arbeiten muss dann greift sie sehr gut. Ja bei Elektroautos nicht mehr so oft gebraucht, aber wirklich eine sehr wichtige Sache!
matze1982
11. Mai
Wenn es in Zukunft so weitergeht, sieht es sehr schlecht für die europäische Autoindustrie aus.
Warum soll man für ein deutsches Elektro Auto doppelt so viel bezahlen, für keinen nennenswerten Mehrwert. (bearbeitet)
Mazon3599
11. Mai
Das Auto hat eine angegebene Reichweite von 320 km. Welches vergleichbare deutsche Elektroauto kostet denn doppelt so viel?

Darüber hinaus werde ich schon aus meiner Ablehnung von Chinas Politik, die eng mit deren Wirtschaft verwoben ist, nur im größten Notfall jemals ein Auto eines chinesischen Herstellers kaufen.
menirules
10. Mai
Super Preis. Ist immer noch der einzige E-Kombi auf dem Markt oder?

Das iSmart ist ausbaufähig, insbesondere die App. Ansonsten bin ich mit meinem MG (allerdings ZS EV) sehr zufrieden.
xx4
10. Mai
momentan noch so ziemlich ...

2024 abwarten ... Astra Sportstourer, ID7 und i5 Touring kommen ...
Allerdings wieder alle sauteuer ...

Warte immer noch auf den eGolf/ePassat Kombi mit >400km Worst case Reichweite (Winter, alles an, Autobahn ca 160 kmh) für unter 40k€ Liste ...
Solange fahre ich Verbrenner ...
Zur Not müssen meine 3 Kombis dann noch laaaaange fahren ....
TheOriginalOneAndOnly
11. Mai

Zur Verarbeitungsqualität des Herstellers gibt es gemischte Meinungen
Wiegand
11. Mai
Bin drinnen gesessen und fand MG tatsächlich besser als viele aktuelle Modelle von VW. Muss man aber für sich selbst wissen
martin2006
11. Mai
Ich habe mal lokal angefragt mit 48 Monaten, 15000 km und Wartungspaket: 299€.
Aber bei MG haben eh alle Händler die gleichen Preise. (bearbeitet)
dergago
11. Mai
Heißt das, dass man dann keine Wartung über die 4 Jahre bezahlen muss?
dergago
11. Mai
@Blondi78 Der link von Dir führt zum MG4. Der MG5 ist auf der Seite nicht bestellbar.

Also der Link nach dem Satz "Bilder und Beschreibungen beim MG sind immer sehr speziell und schwer zu finden, daher gibt es weitere Infos hier:" (bearbeitet)
Blondi78 Autor*in
11. Mai
Danke, habe es gefixt
FroschiDerMesserwerfer
11. Mai
Leider bin ich immer noch super zufrieden mit meinem Hyundai Ioniq Electric von 2017 mit 200km Reichweite. Sonst würde ich hier sofort zuschlagen. Laut youtube tests ein praktisches Auto und aktuell mein Favorit wenn mein Ioniq sich ungeplant zerlegt...
Kakashi_Hatake
11. Mai
Ich verstehe das Konzept nicht kann mir jemand weiterhelfen? Bsp. ich habe eine Mietwohnung und kann nicht zuhause aufladen. Wo lade ich denn auf? Muss ich beim Aufladen dann 3h irgendwo extra warten??
akocemaknitu
11. Mai
Kannst du dir ja ausrechnen von den Erfahrungspost vor deinem Kommentar. Ohne Eigenheim oder Laden während man arbeitet macht es kaum Sinn aus meiner Sicht. Aber 3 Stunden sind es nicht... Wenn es konstant mit 40 - 45 kWh lädt, dann eher 90 - 120 Minuten je nach Akku Kapazität
Schnapper2
11. Mai
Das sind die normalen Konditionen. Gibt es bei jedem MG Händler.
dash1986
12. Mai
Ich bin die MG4 und MG5 gefahren. Ich kann es nicht empfehlen!
usiresadon
12. Mai
Ich bin beim Zweitwagen vom MG5 nach 8 Monaten auf den MG4 umgestiegen und empfehle beide Autos. Aber ohne weiteren Kontext bringen diese Meinungen niemanden etwas. 😜
Schnorres
11. Mai
Lt. Auto-Motor-Sport ist der Hersteller ein Joint-Venture mit Volkswagen eingegangen.
65847983
11. Mai
Wenn man den MG5 und einen Golf Kombi miteinander vergleicht, erkennt man seeehr viele Gemeinsamkeiten. Die Chinesen haben einfach sehr sehr gut gelernt und ein tolles Auto (nach-)gebaut.
MopelPopel
11. Mai
Ich rate bei dem Wagen unbedingt zu einer Probefahrt. Der Kombi hat einen relativ kleinen Kofferraum, man sollte sich von den Bildern nicht täuschen lassen. Dazu kommt noch die für mich sehr unbequemen sitze und enge Sitzposition vorne. Die Mittelkonsole ist so komisch gedreht, da liegt mein rechtes Knie immer auf der kante. Ist halt Chinesisch.
Ansonsten war ich vom Fahrgefühl angenehm überrascht.
TheLittleDevil
11. Mai
Die ablage in der mittelkonsole ust evht blöd gemacht bzg. Smartphone
dergago
11. Mai
Warum immer nur die Standard Edition, warum nie der ZS EV und warum immer der kleine Akku?

Deal ist gut, lass hier nur meinen Frust raus
turbosepp
11. Mai
Quasi der Chinesen Seat Leon ST Elektro.
RossnReiter
16. Mai
Nein, von der Größe ehr mit dem Ibiza zu vergleichen. Die Bilder täuschen, ich war beim Händler erstaunt, wie klein der Kofferraum ist. Also definitiv nicht familientauglich.
TheLittleDevil
11. Mai
Für 199 im monat würde ich den nejmen bzw. Lieber die bessere austattingsvariante fr diesen preis hier
robsky86
10. Mai
Wieviel isn noch im fördertopf drin?
Blondi78 Autor*in
10. Mai
Genug, dass auch für dich etwas übrig ist.
Peddy
11. Mai
16" Ballonreifen bei so einem Auto....
ChrisG465
11. Mai
Was anderes brauchst bei so einer Elektromöhre doch auch nicht. Ist kein Sportwagen
bon6ac
11. Mai
Die Chinesen wollen unbedingt weiter kommen auf dem deutschen Automarkt
Mahtchello
11. Mai
Zumindest die. Deutsche Hersteller interessieren sich ja wenig für den Pöbel Über 60% der Zulassung deutscher Fabrikate im Inland sind Firmenwagen.
Silicium
11. Mai
Ich habe noch nie etwas geleast, gibt es am Ende soetwas wie die Möglichkeit der Übernahme oder sowas? Finanzierungen sind ja im Vergleich ein Stück teurer.
menirules
11. Mai
Nein, gibt es in der Regel nicht.
Macht auch nicht unbedingt Sinn.
Sebbo
11. Mai
Wo kann man einen MG Probefahren?
Bekommt msn üblicherweise noch Rabatt auf den Listenplreis bei Kauf anstatt Leasing, sodass man beim Kauf unter Berücksichtigung der BAFA ggf. unter 30.000 kommt?
junkman
11. Mai
Bissel was geht, allerdings lassen sich nur wenige Händler drauf ein.
Was einfacher realisierbar ist, sind Extras auszuhandeln wie z.b. Satz Reifen oder so.
Umgekehrt habe ich gehört, dass gerade so einige MG4er rumstehen und auf Käufer warten, vielleicht geht da also mehr wenn Du anbietest die Kiste direkt vom Hof mitzunehmen. Ob der Kombi jetzt Lagerware ist, k.a.
kinglouie527
11. Mai
Wenn man BAFA vom Leasingpreis runter rechnet, sollte man dann nicht auch BAFA vom Listenpreis runter rechnen?

Und hat der wagen nicht mal 25k gekostet?
junkman
11. Mai
Ich meine der war schon immer um den Preis rum.
Ansonsten: Ja, wenn man Bafa berücksichtigt, zahlt man in den 4 Jahren Leasing knapp die Hälfte des eigentlichen Kaufpreises von dem Wagen.
ihmzen1887
11. Mai
Ich würde vermutlich zur Luxury Variante mit großem Akku tendieren.
Nachdem ich allerdings den Test vom ADAC gelesen habe, bin ich vom MG als Familienauto eher nicht angetan. Schwache Ladeleistung und Reichweite trotz großem Akku etwas mau. Vorsicht: die Reichweite verringert sich im Luxury Paket wegen der 17" Reifen. Die große Batterie kommt mit nem etwas schwächeren Motor daher.
Hermann96
14. Mai
Absoluter Chinakracher