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88 Gepostet 5 Januar 2023
Privatleasing und Gewerbeleasing Hyundai IONIQ 6 Elektro 53kWh | 151 PS | 48 Monate | 10.000km | Lieferung Juli `23 | 279,34€


Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Hallo zusammen,
hier bekommt ihr den Hyundai IONIQ 6für 279,34€.
Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 48 Monaten.
Die einmaligen Bereitstellungskosten incl. Zulassung betragen 1190€.
Die Lieferung soll im Juli 2023 erfolgen.
Der Listenpreis des Hyundai liegt bei 43.900,00€. Somit hat das Angebot einen LF von 0,64.
Elektrofahrzeugspezifische Umfänge
800-Volt-Technologie fürs DC-Laden
11kW 3-phasiger OBC fürs AC-Laden
ICCB-Notladekabel
Typ 2-Ladekabel (ab PDI)
Schaltwippen zur Einstellung der Rekuperation
Aktive Luftklappen in der Frontschürze
Batterieheizsystem und –vorkonditionierung
230V-Steckdose unter der Rücksitzbank (V2L-indoor)
Außenausstattung
18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225/55 R 18 Bereifung
18-Zoll-Bremsscheiben
Fensterrahmeneinfassung in Schwarz
Front- und Heckschürze, sowie Seitenschutzleisten in
Kontrastfarbe
Außenspiegel elektrisch anklapp- und beheizbar
Frontscheibe mit Akustik-Verbundglas
Türgriffe außen manuell ausklappbar
Heckscheibe beheizbar, ohne Heckscheibenwischer
Vorderer Kofferraum („Frunk“)
Komfort und Innenausstattung
Navigationssystem mit 12, 25-Zoll-Touchscreen-Display
Digitales Cockpit mit 12, 25-Zoll-Display
Apple CarPlay™ und Android Auto™ (kabelgebunden)
Bluelink®-Telematikdienste
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
Digitalradio (DAB+) mit sechs Lautsprechern
Smart-Key-System mit Start/Stopp-Knopf
2-Zonen-Klimaautomatik
Sitzheizung vorne
Beheizbares Zweispeichenlenkrad in Leder1
LED-Innenraumbeleuchtung vorne/hinten
Mittelarmlehne vorne/hinten
Elektrische Fensterheber mit Abwärts-
/Aufwärtsautomatik und Einklemmschutz
Sitzpolsterung in Stoff
Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze
Elektrische Heckklappe mit Easy-Open Funktion
Drive Modes (Eco, Normal, Sport) und CUSTOM Mode
Sicherheit und Smart Sense Assistenzsysteme
Autobahnassistent 1.5 (HDA 1.5)
Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeits-
regelanlage mit Stopp-Funktion (NSCC)
Notbremsassistent 1.5 (FCA 1.5) inkl.
■ Berechnung:
Das Angebot enthält eine Sonderzahlung, die sich auf 5.860 EUR Brutto beläuft.
Die Summe setzt sich Stand 01.09.2022 aus der Förderung vom Bund für 2023 (4.500€) und der 4x 340€ THG Quote zusammen. Man kann jedoch auch auf die Sonderzahlung THG verzichten, dann steigt die Rate entsprechend.
hier bekommt ihr den Hyundai IONIQ 6für 279,34€.
Die Laufleistung beträgt 10.000 km/Jahr bei einer Laufzeit von 48 Monaten.
Die einmaligen Bereitstellungskosten incl. Zulassung betragen 1190€.
Die Lieferung soll im Juli 2023 erfolgen.
Der Listenpreis des Hyundai liegt bei 43.900,00€. Somit hat das Angebot einen LF von 0,64.
Elektrofahrzeugspezifische Umfänge
800-Volt-Technologie fürs DC-Laden
11kW 3-phasiger OBC fürs AC-Laden
ICCB-Notladekabel
Typ 2-Ladekabel (ab PDI)
Schaltwippen zur Einstellung der Rekuperation
Aktive Luftklappen in der Frontschürze
Batterieheizsystem und –vorkonditionierung
230V-Steckdose unter der Rücksitzbank (V2L-indoor)
Außenausstattung
18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 225/55 R 18 Bereifung
18-Zoll-Bremsscheiben
Fensterrahmeneinfassung in Schwarz
Front- und Heckschürze, sowie Seitenschutzleisten in
Kontrastfarbe
Außenspiegel elektrisch anklapp- und beheizbar
Frontscheibe mit Akustik-Verbundglas
Türgriffe außen manuell ausklappbar
Heckscheibe beheizbar, ohne Heckscheibenwischer
Vorderer Kofferraum („Frunk“)
Komfort und Innenausstattung
Navigationssystem mit 12, 25-Zoll-Touchscreen-Display
Digitales Cockpit mit 12, 25-Zoll-Display
Apple CarPlay™ und Android Auto™ (kabelgebunden)
Bluelink®-Telematikdienste
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
Digitalradio (DAB+) mit sechs Lautsprechern
Smart-Key-System mit Start/Stopp-Knopf
2-Zonen-Klimaautomatik
Sitzheizung vorne
Beheizbares Zweispeichenlenkrad in Leder1
LED-Innenraumbeleuchtung vorne/hinten
Mittelarmlehne vorne/hinten
Elektrische Fensterheber mit Abwärts-
/Aufwärtsautomatik und Einklemmschutz
Sitzpolsterung in Stoff
Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze
Elektrische Heckklappe mit Easy-Open Funktion
Drive Modes (Eco, Normal, Sport) und CUSTOM Mode
Sicherheit und Smart Sense Assistenzsysteme
Autobahnassistent 1.5 (HDA 1.5)
Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeits-
regelanlage mit Stopp-Funktion (NSCC)
Notbremsassistent 1.5 (FCA 1.5) inkl.
- Fahrzeugerkennung
- Fußgängererkennung
- Radfahrererkennung
Spurfolge- und Spurhalteassistent (LFA & LKA)
Intelligente Verkehrszeichenerkennung (ISLA)
Elektrische Parkbremse (EPB)
Notrufsystem (e-Call)
Insassenalarm (RSA)
Kindersicherung an den hinteren Türen (manuell)
Voll-LED-Scheinwerfer (Reflektortechnologie) mit
Fernlichtassistent (HBA)
LED-Rückleuchten im Pixel-Design
Heckspoiler mit 3. Bremsleuchte
Lichtsensor
Regensensor
Einparkhilfe hinten und vorne
Rückfahrkamera
Alarmanlage und elektronische Wegfahrsperre
Anfahrhinweis Vorderfahrzeug (LVDA)
Aufmerksamkeitsassistent (DAW)
Innenspiegel manuell abblendbar
Höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorne
■ Berechnung:
- Bruttolistenpreis: 43.900€
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000km p.a.
- Leasingrate: mtl. 279,34€
- Bereitstellungskosten: 1.190€
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Gesamtkosten = 14598,32€
Das Angebot enthält eine Sonderzahlung, die sich auf 5.860 EUR Brutto beläuft.
Die Summe setzt sich Stand 01.09.2022 aus der Förderung vom Bund für 2023 (4.500€) und der 4x 340€ THG Quote zusammen. Man kann jedoch auch auf die Sonderzahlung THG verzichten, dann steigt die Rate entsprechend.

Zusätzliche Info
Bearbeitet von Blondi78, 5 Januar 2023
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88 Kommentare
sortiert nachGutes Geschäft - für den Leasinggeber. (bearbeitet)
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Die wenigsten Menschen machen _echte_ Vollkostenvergleiche beim Thema Auto. Insbesondere Wertverlust und Opportunitätskosten werden gerne ausgeblendet. Letztere sind so richtig schmerzhaft. Das sind die Kosten, die durch Dinge entstehen, die du _nicht_ machen konntest, weil du z.B. 30k in ein Auto gesteckt hast. Habe ich leider in den letzten 30 Jahren auch immer gerne gemacht. Wenn ich die ganzen Tausender, die ich in den letzten 30 Jahren (ich bin 50) in _Gebrauchtwagenkäufe_ inkl. Reparaturen gesteckt habe in einen konservativen ETF (Aktien Fonds) gesteckt hätte, hätte ich mehr verdient, als vergleichbare Leasingraten im selben Zeitraum gekostet hätten. Diese augenöffnende Rechnung kann jeder mal für sich selbst machen mit einem Rendite-Rechner. Ein S&P500-ETF hätte in 30 Jahren im Jahresschnitt knapp 10% jährliche Rendite erwirtschaftet. Also Achtung, diese Rechnung wird euch mglw. Tränen in die Augen treiben
Ein Auto ist _kein_ Vermögenswert. Das habe ich auch lange Zeit ignoriert. Ein Auto sinkt jeden Tag im Wert und verursacht in Summe nur Kosten. Deshalb ist es aus meiner Sicht völlig valide, ein Auto "zu mieten" (Leasing=Miete) und mit einem fixen, planbaren Kostenblock pro Monat zu rechnen. Den Vermögensaufbau macht man dann konsequent anderswo (Immobilie, Wertpapiere, whatever).
Abgeriegelt sind die alle bei Tacho etwas über 190 also 185 oder 180 ist das im real life.
Was ihn geil macht ist seine Ladeleistung. 50kWh akku + 180kW peak Ladeleistung. bedeutet 3h fahren und 15 min pause 3h fahren.
Finde die Linie hat was.
Ich mag den Wagen, aber das Blau gefiel mir schon beim Kona nicht … mittlerweile bin ich aber auch die 4.500€ BAFA-Anzahlung einfach Leid trotzdem preislich gutes Angebot, mein bestes Angebot in schwarz bei 15tkm lag bei 308€. (bearbeitet)
Sind es nicht 0,5% bei Hybriden und Vollelektros ?
Dazu noch eine Lieferzeit, die nicht jenseits von Gut und Böse ist.
Gutes Angebot.
Die Farbe ist halt echt starke Geschmackssache, was anderes wäre mir echt lieber.
oder
elaris.eu/sta…B2B