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Reifendirekt.de - 4 Liter -Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30- Longlife Motorenöl- MB Zulassung - Norm 229.51 - 20,90 € - Versandkostenfrei

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Reifendirekt.de - 4 Liter -Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30- Longlife Motorenöl- MB Zulassung - Norm 229.51 - 20,90 € - Versandkostenfrei

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Premium Motorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für BMW-, Mercedes-Benz- und Opel-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Optimale Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß.

*DEXOS 2-Spezifikation wird vollumfänglich erfüllt.

optimal abgestimmt auf moderne PKW und Vans mit und ohne Wartungsintervallverlängerung

reduzierter Kaltstartverschleiß durch schnelle Durchölung auch bei tiefen Temperaturen

deutlich verringerter Schadstoffausstoß ? ein Plus für die Umwelt!

deutlich reduzierter Kraftstoff und Ölverbrauch

die Rationalisierungssorte für freie Werkstätten

Spezifikationen und Freigaben

ACEA A3/B4/C3

API SM

Mercedes-Benz MB 229.51

BMW Longlife 04

GM DEXOS 2

VW 502 00/505 00/ 505 01



Danke an Zeckenzüchter007. Er hat mich auf einen Fehler in der Verlinkung aufmerksam gemacht

Ich habe alternativ das Ölangebot ( Preisgleich ) auch für andere Spezifikationen und Freigaben eingebaut.
Bitte den Link unten Kopieren und im Browser eingeben oder markieren- rechte Maustaste - und dann öffnen

BMW LONGLIFE-04

MB 229.51

Porsche C30

VW 504.00

VW 507.00


reifendirekt.de/cgi…se=

56 Kommentare

Gibt es hier so viele Benz-Fahrer, dass einzig die Mercedes-Norm in den Titel muß? Ich vermute, 504.00/507.00 ist, nicht nur hier, die relevantere Freigabe.

Ansonsten, wer FUCHS-Öle nicht kennt, der Motor eueres Autos kennt es sehr wahrscheinlich. Fuchs ist Marktführer bei der Erstbefüllung der Autohersteller.

Pitter

Fuchs ist Marktführer bei der Erstbefüllung der Autohersteller.



Das halte ich für ein Gerücht! Woher hast du denn die Info? Und bitte keine Hersteller Webseite

Verfasser

Pitter

Gibt es hier so viele Benz-Fahrer, dass einzig die Mercedes-Norm in den Titel muß? Ich vermute, 504.00/507.00 ist, nicht nur hier, die relevantere Freigabe.Ansonsten, wer FUCHS-Öle nicht kennt, der Motor eueres Autos kennt es sehr wahrscheinlich. Fuchs ist Marktführer bei der Erstbefüllung der Autohersteller.



Stimmt .Fuchs ist Marktführer als Erstbefüller
Die MB Norm halte ich für die strengste auf dem Markt. Da gibt es nicht so viel Auswahl

Pitter

Fuchs ist Marktführer bei der Erstbefüllung der Autohersteller.


Mehr als das, und die Aussage von Fuchs-Mitarbeitern kann ich da nicht bieten. Aber, da man Fuchs-Öle nicht wie andere Marken an jeder Ecke kaufen kann, wohin geht dann das ganze produzierte Öl?

Pitter

Gibt es hier so viele Benz-Fahrer, dass einzig die Mercedes-Norm in den Titel muß? Ich vermute, 504.00/507.00 ist, nicht nur hier, die relevantere Freigabe.



Genau MB 229.51 brauch ich für meinen S204 bzw. der OM651 :-D

Bei VW berechnen sie (ist vielleicht regional unterschiedlich) sage und schreibe ca. 65 Euro für gut 3 Liter von dem Longlife-Zeug. Für wie dumm wollen die eigentlich die Leute noch verkaufen? Daher: immer darauf bestehen, dass man das Öl selbst mitbringen kann - aber vorher drauf achten, dass die Zulassung für das Fahrzeugmodell vorhanden ist.

Weltbestes Motorenöl.
wir haben zudem alle Zerspannaschinen auf Fuchs Schmierstoff umgestellt.
Ich bezahl direkt beim Gebietsleiter 2,30€ für den Liter.

mesamo

Bei VW berechnen sie (ist vielleicht regional unterschiedlich) sage und schreibe ca. 65 Euro für gut 3 Liter von dem Longlife-Zeug. Für wie dumm wollen die eigentlich die Leute noch verkaufen? Daher: immer darauf bestehen, dass man das Öl selbst mitbringen kann - aber vorher drauf achten, dass die Zulassung für das Fahrzeugmodell vorhanden ist.



Tipp: Frag mal vor der Inspektion nach TECAR-Öl 504.00/507.00. Das hat eine ganz normale VW-Bestellnummer und kostet ca. 10,- € pro Liter. Vielleicht ein wenig teurer als selbst mitgebrachtes Öl, aber keinerlei Aufwand und alles mit drin. Bei selbst mitgebrachten Öl muss man oft auch noch die Entsorgung extra zahlen.

Als 507.00 für VAG Fahrzeuge hier zu einem ähnlichen Literpreis im 5l Gebinde . Es ist ein durchaus empfehlenswertes Total Longlifeöl und kostet aktuell 25,50€ inkl. Versand.
http://www.amazon.de/Total-Quartz-Longlife-Gratis-Ölwechselanhänger/dp/B00AFXCKY6/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1391246319&sr=8-2&keywords=total+5w30

Wo kann man eigentlich nachlesen, ob dieses Öl für VW Touran 2012 geeignet ist und wie viel man für einen Ölwechsel braucht?

MaxxaM

Wo kann man eigentlich nachlesen, ob dieses Öl für VW Touran 2012 geeignet ist und wie viel man für einen Ölwechsel braucht?



Schon mal ins Bordbuch geschaut?

Verfasser

MaxxaM

Wo kann man eigentlich nachlesen, ob dieses Öl für VW Touran 2012 geeignet ist und wie viel man für einen Ölwechsel braucht?



Hast du ein Fahrzeugbuch?

Na klar hab ich eins. War bisher aber zum Glück nicht nötig da reinzuschauen. :-)

Aber Danke für den Tipp!

Mist,mein A3 braucht 4,5l
"Darf" bzw. kann ich überhaupt 5W30 in meinen 97er A3 kippen,oder ist der Motor dafür nicht ausgelegt?
Fuchs wollte ich schon immer mal testen,fahre aber seit Jahren das Praktiker Öl Highstar 5W40 und bin recht zufrieden.

Dexos 2 gibt es von GM (Opel) als 5 Liter Kanister für den gleichen Preis.
Einfach mal googeln.

Passt es für ein Passat 3B von Bj. 99 mit 85kW Pumpedüse?

Die MB Norm steht im Titel, da es genrell eine der strengsten Normen ist. Ein Öl, was diese Norm erfüllt, kann man fast überall einfüllen (Ausnahmen wie DPF mal außen vor).

Ruhrpott74

Mist,mein A3 braucht 4,5l ;)"Darf" bzw. kann ich überhaupt 5W30 in meinen 97er A3 kippen,oder ist der Motor dafür nicht ausgelegt?Fuchs wollte ich schon immer mal testen,fahre aber seit Jahren das Praktiker Öl Highstar 5W40 und bin recht zufrieden.



1.8T?
Ich fahre in meinem nur 5w40 oder 0w40. Diese Sicherheitsreserven gebe ich meinem Turbomotor.
Das von dir bis jetzt verwendete Öl ist ja top. Das gleiche Öl gibt es aber immer noch. Addinol 0546. Der nochmals bessere Nachfolger kommt auch bald auf den Markt (0540).


Neee,fahre den 1,6er
Fahre den jetzt 11 Jahre und nie was dran (TOI TOI TOI).
Bin auf das Praktiker Öl damals durch Zufall in einem Forum gestoßen.
Da wurde es wohl ausgiebig getestet und als sehr gut bewertet.

Davor hatte ich auch ne Zeitlang das 0W40 Mobil 1 drin,sah aber nicht wirklich einen Unterschied.
Mir fällt grade ein,dass ich noch 2 oder 3 1l Gebinde vom Mobil 1 habe.
Stehen seit Jahren ungeöffnet im Keller.
Blöde Frage,kann so was "ablaufen"? ( ich meine wegen den Additiven)

Jonny83

Passt es für ein Passat 3B von Bj. 99 mit 85kW Pumpedüse?



Ich denke du brauchst Öl mit Freigabe 505.01
Das 50700 (50400) sollte auch gehen, aber warum das teurere nehmen? Oder hast du Wartungsintervallverlängerung?

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