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Gepostet 15 Oktober 2022

Rennrad BMC Teammachine SLR Five (Carbon/Ultegra/8kgs) - 2022 (54,56,58cm) + Trikot/Hose Adicta

2.669,11€3.799€-30%
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Geteilt von kiwideus
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Bearbeitet von kiwideus, 17 Oktober 2022
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144 Kommentare

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    Tolles Bike mit solider Ausstattung. P/L fast unschlagbar! Wem die Größe passt und wer auf der Suche ist, klare Kaufempfehlung.
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    Finde die PL gut, aber nicht herausragend.
  2. Avatar
    Haut mich nicht um. Das PL ist jetzt nach der Reduzierung gut. Vor der Reduzierung war es ja eine Frechheit. Farbe find ich nun nicht ansprechend.
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    sehe ich auch so, 2,6-2,7 ist so der gängige Preis für Carbon, Ultegra Mech und Disc.

    Canyon, Cube, Van Rysel haben ähnliche und minimal schlechtere Modelle für selben Preis (als Listenpreis)
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    Anonymer Benutzer
    Mal ne dumme Frage.... Ich habe wohl noch eine altes Rennrad, aber inzischen bin ich auf 500 - 1000 KM im Jahr runter obwohl ich immer noch 6000 - 10000 KM im Jahr fahre aber halt mit dem Trekking Rad. Bis 20 KM geht es aber ab 40 KM tut mir der Rücken, Nacken usw weh und es macht keinen Spaß mehr.
    Geht das nur mir so ?
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    Yoga, Krafttraining (Eigengewicht), Gymnastik, Dehnen gehört zum Rennradfahren dazu
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    Die Übersetzung kann auch nicht jeder treten , sonst ist das nur was für an die Wand hängen.

    Di2 bei dieser 11-fach Gruppe wird einigen fehlen, man spart sich das aufladen. Gutes Angebot.
    Avatar
    Stimmt, ist ja gar keine elektrische Schaltung. Würde ich heutzutage nicht mehr kaufen. Keine Ahnung wie das bei Shimano heißt. Aber fahre am MTB die AXS GX und werde sicher kein Bike mehr ohne kaufen. Einfach genial so ganz ohne Kabel etc.
    Früher waren doch selbst die elektrischen von Shimano noch mit Kabel, oder? Hab nie verstanden warum die nicht gleich Funk gemacht haben statt der blöden Kabel.
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    Ist das BMC nicht der Treffpunkt von den Bandidos?🤠 Mit dem Kauf biste dann direkt Mitglied
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    Ne Frage☝🏻 welche Pedale könnt ihr empfehlen zu diesem Bike?!
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    Irgendwelche SPD SL, ist nicht so relevant.
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    Wieso wird das mit Reifen verkauft. Aus Nachhaltigkeitsgründen wäre es ohne besser. Ich brauche welche mit mehr Profil.
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    Ich finde die sollten die Räder ohne Rahmen verkaufen, aus Gründen der Nachhaltigkeit....
    Wenn du Nachhaltig seien möchtest, kauf die halt ein Gebrauchtes. (bearbeitet)
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    Gott sei Dank ausverkauft
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    Habe eine 87cm Schrittlänge bin 1.82m groß und mit 90kg etwas schwerer aber muskulös in den Beinen, kann ich die 56 fahren?
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    So richtig nachvollziehen kann ich es ja noch nicht, aber wenn dir das 56er Tesmmachine Rückenschmerzen verursacht und du den Abstand Sattel -> Lenker als zu weit empfindest, warum wechselst du nicht auf nen kürzeren Vorbau?
    Ich fahre das Ding selbst in 56.
    Bin 183,5 bei einer Schrittlänge von 83,5. Im Vergleich zu dir steht mein Sattel also tiefer und mein Oberkörper ist länger. Armlänge kann ich dir nicht sagen, aber Hemden nehme ich mit extra langen Ärmeln und kürze die dann etwas.
    Zusätzlich bin ich von den Originalen 11cm auf ne Vorbaulänge von 10cm gewechselt.


    Denn wenn du nun vom 56er aufs 54er wechselst, dann hast du zwar 1cm weniger Oberrohrlänge, musst die Sattelstütze aber ordentlich rausziehen und fährst mit viel Überhöhung zum Lenker.

    Mit dem kürzeren Vorbau hättest du die Länge nach vorne korrigiert und würdest sogar noch aufrechter sitzen als mit einem 54er (ich spreche hier im vergleich immer vom 54er Teammachine). Deshalb weiter oben die Aussage, dass man mit einem größeren Rahmen tendenziell komfortabler sitzt.
    Profis im Gegenzug fahren eher ne Größe kleiner, Sattel raus, Vorbaulänge hoch und sitzen dadurch nochmal windschnittiger/sportlicher…

    Grundsätzlich empfehle ich ein Bike-Fitting. Dann weiß man sicher, welches Rad in welcher Größe geeignet ist.
  10. Avatar
    Das oder Ultimate CF SL 8?
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    Hab noch das CF SL 8 von letztem Jahr gekauft. Bin absolut begeistert. Also kaufen.
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    Sieht geil aus. Wenn ich etwas mehr Interesse an Rennrad fahren hätte würde ich es kaufen.

    Die paar Male wo ich fahre reicht mir aber mein Gravelbike und der Rennradlaufradsatz.
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    Hm, das ist so preislich ab der Grenze wo ich wirklich überlegen würde, ob ein Bike mit Di2 nicht sinniger wäre.
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    2600 für Carbon und Di2?
    Bei Rose zahlst du zb für das Alu Pro SL mit Ultegra 2.200,-. Oder für das xlite mit di2 4.600,-.
    Das CF SL 7 mit ner SRAM Rival liegt bei 3.300,-. Und das sind Preise von Versendern.
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    Den Akku sieht man gar nicht, gut versteckt und der Motor ;-)
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    Motor und Akku liegen oberhalb des Sattels.
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    Cat: Aero
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    Falsch. Sollte man eigentlich direkt an den außerhalb verlegten Zügen erkennen, dass das keine Aero Version sein kann.

    Die Timemachine ist die Aero Version. (bearbeitet)
  15. Avatar
    Kann mich den anderen nur anschließen. Top bike
  16. Avatar
    Richtig gut.
  17. Avatar
    Sehr gutes P/L
    Aber sind nur noch 4 Stück zu haben, also Restposten
  18. Avatar
    56 scheint ausverkauft zu sein. Mir wird zwar noch 1 verfügbares angezeigt, dies lässt sich aber nicht mehr in den Warenkorb legen. Dort kommt die Meldung „nicht mehr verfügbar“
  19. Avatar
    Nur noch in 54
  20. Avatar
    Richtig schönes Design. Sieht in live noch besser aus.
  21. Avatar
    Top Deal für den Hersteller und Ausstattung!
    Farbe leider nicht so meins. Trotzdem super Deal!
  22. Avatar
    Schöner Deal CF+Ultegra+Marke, wer mit Rot leben kann. Die Felgen machen zudem durch die geringe Höhe einen etwas zu grazilen Eindruck
  23. Avatar
    BMC wird ja immer mehr zur Ramschmarke...!
  24. Avatar
    Toll! Bin am Überlegen, von Gravel auf Road zu wechseln…. Gerne melden falls einer ein Orbea Terra gebraucht sucht ;).
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    Größe?
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    Wer rennt denn dann noch wenn man ein Fahrrad kauft. Hä. Rennen oder Rad. Nicht beides.
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    Wow war der lustig...
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    @Big_Benny falls deinen Reifen nicht aufgepumpt bekommst
  27. Avatar
    Toller Deal. Roadmachine wäre mir lieber.
  28. Avatar
    Autor*in
    Wieder verfügbar (54 und 58cm)
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