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      Rennrad Cyclocross Cannondale SuperX Apex 1 (Carbon/Apex1/8.67kg) - 2018 (54cm)
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      Rennrad Cyclocross Cannondale SuperX Apex 1 (Carbon/Apex1/8.67kg) - 2018 (54cm)

      1.977€2.498,99€-21%
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      eingestellt am 21. SepBearbeitet von:"kiwideus"

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      Super Deal, wundert mich dass das so nen gutes Angebot zu dem Zeitpunkt ist. Einige werden exakt in den nächsten Tagen und Wochen von der Straße gehen und die gröberen reifen draufziehen. Top reingestellt.

      aber bitte wirklich von gravel auf cyclecross abändern. Gravelbikes sind ein wenig Träger bzw haben einen anderen Einsatzzweck. Längere Touren, Ösen am Rahmen für Reisegepäck, Geo dadurch etwas entspannter. Cyclecross ist wirklich real mit grid ballern zu vergleichen, eine andere Disziplin und somit hat das Rad andere Eigenschaften, wendig, leicht, Vollgas auf 45-60minuten ausgelegt. Geo sportlich gestreckter.

      Natürlich sind auf dem Fahrrad Markt die Übergänge auch von Rad zu Rad fliessend. Um bei Cannondale zu bleiben, wäre das topstone das gravelbike. SuperX eben Cyclecross. Trotzdem danke fürs reinstellen. Bin wirklich am kämpfen ob ich's bestellen sollte. N+1
      Cyclocross, kein Gravel!
      11 Kommentare
      Da gibt's dann keine Entschuldigung mehr wenn man im crossrennen letzter ist
      Cyclocross, kein Gravel!
      Super Deal, wundert mich dass das so nen gutes Angebot zu dem Zeitpunkt ist. Einige werden exakt in den nächsten Tagen und Wochen von der Straße gehen und die gröberen reifen draufziehen. Top reingestellt.

      aber bitte wirklich von gravel auf cyclecross abändern. Gravelbikes sind ein wenig Träger bzw haben einen anderen Einsatzzweck. Längere Touren, Ösen am Rahmen für Reisegepäck, Geo dadurch etwas entspannter. Cyclecross ist wirklich real mit grid ballern zu vergleichen, eine andere Disziplin und somit hat das Rad andere Eigenschaften, wendig, leicht, Vollgas auf 45-60minuten ausgelegt. Geo sportlich gestreckter.

      Natürlich sind auf dem Fahrrad Markt die Übergänge auch von Rad zu Rad fliessend. Um bei Cannondale zu bleiben, wäre das topstone das gravelbike. SuperX eben Cyclecross. Trotzdem danke fürs reinstellen. Bin wirklich am kämpfen ob ich's bestellen sollte. N+1
      8,7kg.
      Nicht schlecht für ein Cyclocross mit hydraulischen Scheibenbremsen.
      Schönes Bike

      Gab es vor kurzer Zeit auch bei Bike-Boarder für 1799€
      22992022-lzEkl.jpg
      Wenn jemand das Bike nächsten Samstag gleich testen möchte 👌
      Dsasd.Adsds21.09.2019 19:48

      Super Deal, wundert mich dass das so nen gutes Angebot zu dem Zeitpunkt …Super Deal, wundert mich dass das so nen gutes Angebot zu dem Zeitpunkt ist. Einige werden exakt in den nächsten Tagen und Wochen von der Straße gehen und die gröberen reifen draufziehen. Top reingestellt. aber bitte wirklich von gravel auf cyclecross abändern. Gravelbikes sind ein wenig Träger bzw haben einen anderen Einsatzzweck. Längere Touren, Ösen am Rahmen für Reisegepäck, Geo dadurch etwas entspannter. Cyclecross ist wirklich real mit grid ballern zu vergleichen, eine andere Disziplin und somit hat das Rad andere Eigenschaften, wendig, leicht, Vollgas auf 45-60minuten ausgelegt. Geo sportlich gestreckter.Natürlich sind auf dem Fahrrad Markt die Übergänge auch von Rad zu Rad fliessend. Um bei Cannondale zu bleiben, wäre das topstone das gravelbike. SuperX eben Cyclecross. Trotzdem danke fürs reinstellen. Bin wirklich am kämpfen ob ich's bestellen sollte. N+1


      Hier kann man echt noch was lernen
      Schönes Teil, aber die Gabel, DIE GABEL Übelst nineties.
      bin auch grad etwas am schauen nach einem Gravel / Crossbike.

      was haltet ihr von dem?

      Canyon Grail VF SL 7.0 die Optik des Lenker hat irgendwie was ^^
      Cannondale und BB30
      Bin auf der Suche nach nem Rennrad. Fahre eigentlich Downhill und Enduro (Last Glen und Transition TR500 als Downhiller). Kann ich auf das Rad im Sommer einfach Rennradreifen drauf machen und damit in der Rennradgruppe mitfahren oder ist das dafür zu „langsam“?
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