eingestellt vor 15 h, 45 m
Radon hat die Mountainbikes der Reihe ZR Team nocheinmal mehr im Preis reduziert.
ZR Team 6.0 für 549 € zuletzt 599 € statt UVP 699 €
ZR Team 7.0 für 669 € zuletzt 699 € statt UVP 849 €
ZR Team 8.0 für 799 € zuletzt 849 € statt UVP 999 €
ZR Team NX1 für 849 € zuletzt 899 € statt UVP 999 €
Die E-Bikes der ZR Team Reihe sind auch deutlich reduziert und fangen bei 1.549 € an.
Es kommen noch 19,95 € Versand dazu. Abholung im Shop in Bonn sollte aber auch möglich sein.
Alle Details zu den Rädern finden sich auf radon-bikes.de und auf der dazugehörenden Shop-Seite bike-discount.de
Ich fahre das ZR Team 7.0 selbst seit März und bin sehr zufrieden. Meine Frau und zwei Nachbarn haben es sich vor wenigen Wochen für 699 € gekauft.
ZR Team 6.0 für 549 € zuletzt 599 € statt UVP 699 €
ZR Team 7.0 für 669 € zuletzt 699 € statt UVP 849 €
ZR Team 8.0 für 799 € zuletzt 849 € statt UVP 999 €
ZR Team NX1 für 849 € zuletzt 899 € statt UVP 999 €
Die E-Bikes der ZR Team Reihe sind auch deutlich reduziert und fangen bei 1.549 € an.
Es kommen noch 19,95 € Versand dazu. Abholung im Shop in Bonn sollte aber auch möglich sein.
Alle Details zu den Rädern finden sich auf radon-bikes.de und auf der dazugehörenden Shop-Seite bike-discount.de
Ich fahre das ZR Team 7.0 selbst seit März und bin sehr zufrieden. Meine Frau und zwei Nachbarn haben es sich vor wenigen Wochen für 699 € gekauft.

Danke für den Hinweis. Natürlich habe ich darüber nachgedacht, die Details einzufügen. Aber hier geht es direkt um mehrere Räder die alle noch einmal weiter reduziert wurden.
Zudem sollten die Räder vielen Interessenten schon bekannt sein, es gab hier auch schon mehrmals Deals dazu.
Danke für den Hinweis. Natürlich habe ich darüber nachgedacht, die Details einzufügen. Aber hier geht es direkt um mehrere Räder die alle noch einmal weiter reduziert wurden.
Zudem sollten die Räder vielen Interessenten schon bekannt sein, es gab hier auch schon mehrmals Deals dazu.
Ich weiß nicht, wovon du redest ;-)
Habe es ja schon geändert und auch die letzten Preise dazugeschrieben.
Danke trotzdem für den Deal.
Klar sind viele Fahrräder zu diesem Zeitpunkt reduziert, der Vergleich hinkt aber meiner Meinung nach aus folgenden Gründen:
- Um die 20% Reduzierung sind bei Radon mehr wert als bei vielen anderen Herstellern, da das Preis-/Leistungs-Verhältnis auch ohne Reduzierung schon deutlich besser ist als bei anderen.
- Das ist ein Ausverkaufsrabatt und man kann recht sicher sein, dass das die letzte Reduzierung war und die Modelle teils bald ausverkauft sein werden, da Radon prinzipiell sehr knapp bemisst. Manche 2019er-Modelle gab es schon vor dem Herbstrabatt nicht mehr.
Gerade das NX1 (auch wenn die Lackierung mMn ziemlich übel ist) ist als anständig ausgestattetes Einsteiger-Hardtail eine gute Alternative für das kürzlich hier gepostete Norco Charger 1...
Von mir ein Hot
was ist mit den günstigeren? Dass NX1 ist ja das Teuerste ...
und was Hersteller mittlerweile für Mountainbikes verlangen, hat eh jeden Rahmen (höhö) gesprengt, die %-DB-Marge ist mittlerweile wahrscheinlich besser als bei Druckertinte oder Fifa20...
Die aufgeführten Räder sind alle sehr günstig für die Ausstattung. Auch der Neupreis ist schon sehr gut. Bei Cube oder anderen "günstigen" Herstellern bekommt man deutlich weniger fürs Geld.
Natürlich kann es sein, dass es im Winter im Handel Einzelstücke mit einem besseren Preis/Leistungsverhältnis gibt. Aber da muss man dann auch suchen und Glück haben.
Ich bin mit dem ZR Team 7.0 sehr zufrieden. Der Rahmen hat eine nicht zu sportliche Geometrie. Ich fahre damit hoch, runter, Trails und Touren. Damit ist der preissensible Hobbyfahrer aus meiner Sicht bestens bedient.
Tja, bei jedem, den du fragst, bekommst du auf so eine Frage eine andere Antwort. Für Hobbyfahrer, die über Waldwege in einem nicht allzu schnellen Tempo fahren, ist schon das 6.0 okay.
Die Bremse (MT200) ist nicht sehr vertrauenswürdig bei schnellen Abfahrten, einzelne Komponenten werden in jeder Stufe besser. Prinzipiell kann man aber sagen, dass die Deore-Ausstattung schon beim günstigsten Modell "okay" ist.
Beim 8.0 hast du dann eben den XT/SLX-Mix mit einer etwas besseren Magura-Bremse. Das NX1 bietet wiederum eine etwas bessere Gabel und eben die 1x12-Schaltung...
P.S. Wenn man vorhat, in erster Linie ernsthaft Trails zu fahren, ist das Modell prinzipiell nichts, aber auch das nächsthöhere XC-Modell (Jealous Al) ist nicht dafür konzipiert. Hier wäre z.B. das "Cragger" eine Alternative, wobei zu beachten ist, dass es nur noch das 8.0 gibt, das auch so viel kostet wie zwei NX1... Hier sieht man: Besser geht immer und der Fahrradkauf ist immer ein Kompromiss, wenn das Geld irgendeine Rolle spielt.
Stimmt. Allerdings allein schon wegen der Gabel eine schlechtere.
Ansonsten ist das NX1 klar der Favorit unter den hier vorgestellten.
Für ca. 30€ bekommt man schon was brauchbares.
Weil es verschiedene pedal systeme gibt. Die könnten 0815 pedale ohne klicksystem dran machen. Viele werden aber auf pedale mit klicksystem setzen und dann spart der hersteller sich wben diese 10€ für die billigpedale. Und der käufer muss nicht erst abmontieren und hat dann pedale rumfliegen die er nicht braucht,
Ich bin das Cube Race One nie gefahren. Ich habe hierzu gerade Angebote ab 969 € gefunden. Die Ausstattung ist recht gut und eher über SRAM NX Niveau. Scheint mir auch eine Alternative zu sein.
Ich hatte damals auch überlegt, mir das ZR Team NX1 zu holen, finde aber, dass das ZR Team 7.0 das bessere Preis/Leistungs Verhältnis hat.
Je teurer die Räder, desto seltener sind Pedale dabei.
Preis? Kommt drauf an, was du für ein System fährst. Von 10 - 100 € alles möglich.
bin schon lange am überlegen, mir das ZR Team 7.0 zu holen. Preis/Leistung passt hier definitiv. Möchte damit nur etwas durch den Wald fahren, ansonsten hauptsächlich Asphalt und im Sommer mal ins Allgäu.
Wie sieht das mit dem Service aus? Kann ich damit bei Probleme zum Freundlichen "um die Ecke" gehen oder muss ich das in Eigenregie reparieren?
Beobachte schon seit einigen Wochen die Räder bei ebay-kleinanzeigen, aber die Preise dort sind teilweise echt unverschämt, da kann ich mir das auch neu kaufen :-)
Deutlich besser ist beim Cube in erster Linie die Bremse: Shimano XT.
Auch ist nahezu der komplette Antrieb rein XT mit Ausnahme der Kassette. Da die SRAM NX Eagle aber auch "gut" ist, sehe ich hier nicht den großen Unterschied. Teurer als SRAM NX ist das XT-System auf jeden Fall. Ob man lieber 2x11 oder 1x12 hat, ist eine andere Frage. Ich tendiere zu 1x12, aber das ist Geschmackssache.
Da, wo der Käufer keine große Relevanz sieht (z.B. Naben) sind schwerere Teile verbaut (Deore).
Insgesamt muss Cube aber einen schwereren Rahmen und ggf. Laufräder haben, da das Ding fast 1 Kilo mehr wiegt. 13,5 kg in der kleinsten Größe und ohne Pedale ist schon eine Ansage (und keine positive)...
Ist ja keine Neuigkeit, dass Cube nette Parts an sackschwere Rahmen nagelt
Da bin ich anderer Meinung. Ich habe die ZR Team Serie auch schon bei Hobby-Racern im Rennbetrieb gesehen. Deore-Ausstattung reicht dafür inzwischen. Die Qualität hat sich über die Jahre deutlich verbessert.
Und was bedeutet denn "ein wenig Komfort"? Vergleichbare Fullies kosten ab 2000 €. Das ist eine ganz andere Kategorie, die ich mir wahrscheinlich nie leisten werde. Und im sportlichen Bereich dient die Federung in erster Linie nicht dem Komfort, sondern dem Bodenkontakt.
Viele Menschen suchen ein günstiges MTB fürs sportliche Fahren. Und das ist das ZR Team 7.0 aus meiner Sicht ohne Einschränkung.
Der Hauptunterschied ist das du bei Radon eine komplette Deore 3x10 Schaltgruppe bekommst, waehrend an dem cube ein wilder Resterampen Mischmasch montiert ist. Gabel, Bremsen, Rahmen, etc. sind sehr aehnliche Preisklasse, aber ich wuerde wegen der Schaltgruppe das Radon nehmen.
Tatsaechlich wuerde ich dir dringend empfehlen 100 EUR mehr auszugeben und das ZR Team 7.0 zu nehmen, Dort bekommst du naemlich eine deutlich bessere Gabel mit Luftfeder die du einfacher auf dein Koerpergewicht einstellen kannst als die Stahlfeder in dem Cube und im ZR Team 6.0. Und die Gabel ist bei den beiden anderen Bikes der groesste Schwachpunkt, lohnt aber nicht nachtraeglich aufzuruesten weil das viel zu teuer kommt.
Dem kann ich voll zustimmen. Fuer das uebliche cross country gekurbel was die meissten Leute mit einem guenstigen Hardtail anstellen reicht Deore und eine Judy voellig aus.
Mach dir nix drauß .... solchen Leuten kann man nix recht machen....selbst wenn du es ihm noch bezahlen würdest fände er was zum aussetzen. Dein Deal ist Top, genauso wie Radon auch......
Danke!
Ansonsten Top Preise, werde wohl auch zuschlagen...