SHIMANO 105 Di2 R7100 Komplettgruppe 2x12 | Kurbellänge 172,5 mm

SHIMANO 105 Di2 R7100 Komplettgruppe 2x12 | Kurbellänge 172,5 mm - SONDERANGEBOT:

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Das Warten hat ein Ende. Endlich kommt Shimanos Rennradgruppe für den ambitionierten Hobbyradler mit zeitgemäßer Di2 Technologie und 12-fach Antrieb. Und das zu einem unsagbar günstigen Preis - Leistungsverhältnis. Trotzdem wurden bei Haltbarkeit und Funktionalität keine Abstriche gemacht und die langjährige Erfahrung der Japaner sieht man in jedem Detail. Die komplette Gruppe bekommst Du hier bei R2-BIKE.COM zum absoluten Schnäppchenpreis und in einer wunderschönen Box.
Technisch ähnelt die neue 105er Gruppe ihren großen Schwestern Dura-Ace und Ultegra. Die Schaltbefehle werden per Funk an Umwerfer und Schaltwerk übertragen. Letztere sind an eine zentrale Batterie angeschlossen, welche beispielsweise gut versteckt in der Sattelstütze verbaut werden kann. Auch der 12-fach Antrieb wurde übernommen und ermöglicht eine größere Übersetzungsbreite. Damit gestalten sich lange Berganfahrten selbst für weniger trainierte Fahrern sehr angenehm.

Schalt-|Bremshebel SHIMANO 105 Di2 ST-R7170 2x12-fach + Scheibenbremse BR-R7170 Flat Mount
Durch die Dual-Control Schalt-/Bremshebel hast Du Dein Rad jederzeit unter Kontrolle. Die hochgezogenen Hörnchen bieten verschiedene Griffmöglichkeiten, sodass Hände und Arme regelmäßig ihre Stellung verändern können und Ermüdungserscheinungen vermieden werden. Geschaltet wird per Knopfdruck. Das geht flink und kraftsparend. Der Druckpunkt ist so präzise, dass ungewollte Schaltvorgänge praktisch ausgeschlossen sind. Mit Hilfe der Shimano E-Tube App ist dieses Wireless-System zudem voll personalisierbar. Unter anderem können die Schaltgeschwindigkeit eingestellt, ein voll- oder halbsynchroner Schaltmodus gewählt und die Programmtasten am Hebel mit bestimmten Funktionen belegt werden. Auch ist der Energieverbrauch sehr gering. Die beiden CR1632 Knopfzellen sollen laut Shimano über 3 Jahre lang die Elektronik mit Strom versorgen. Außerdem sind sie schnell austauschbar. Durch das Fehlen der Verkabelung wird Dir nicht nur die Montage vereinfacht, Du erhältst nebenbei ein ordentlich aufgeräumtes Cockpit.
Auch die Ergonomie des Bremshebels wurde deutlich verbessert. Die Griffmulde ist tiefer ausgeformt und die abgerundeten Griffe liegen auch bei langen Abfahrten sicher unter den Fingern. Überdies ist die Griffweite individuell anpassbar und somit kommen auch Fahrer mit kleineren Händen rechtzeitig zum Stehen.
Der vollständig neu konstruierte Bremssattel begeistert mit noch nie dagewesener Bremskraft. Durch das spezielle Design gehören Bremsrubbeln und nerviges Quietschen der Vergangenheit an. Die standardmäßig verbauten L05A-RF Resin Bremsbeläge mit Kühlrippen sorgen auch bei hoher Beanspruchung jederzeit für eine ausreichende Standfestigkeit. Zusätzlich wurde der Abstand der Bremsbeläge um ca. 10 % vergrößert, wodurch die Justage vereinfacht und Schleifgeräusche verhindert werden. Auch Wartungsarbeiten, wie das Entlüften, stellen einen halbwegs handwerklich begabten Biker vor keine größeren Probleme.