SpeedBox 3.0 für Bosch Active Performance CX E-Bike Tuning (nicht für öffentlichen Verkehr)

Hobbyzwecke oder Ähnliches. (a)Und wo soll das sein. (b) wie kommt man hin auf der Strasse.?
Das Ding ist illegal und solche Dealz sollten gelöscht werden.

Illegal, und mit hohen Strafen verbunden :
- Fahren ohne Führerschein
- EBike ohne Betriebserlaubnis
- Verstoß gegen Versicherungspflicht
- Verstoß gegen Helmpflicht
- Volle Haftung bei Sach - und Personenschäden

Kosten, wenn man erwischt wird : Insgesamt ca. 3000€
Bei Unfall : Noch weitaus höher
Der Deal sollte gelöscht werden. (bearbeitet)

Kostet, wenn man erwischt wird ca. 900€ vorausgesetzt man hat den passenden Führerschein, weil das Verfahren gegen eine Zahlung eingestellt wird. Ansonsten ist es fahren ohne Fahrerlaubnis und dann durchläuft man das volle Programm.
Bei Unfall mit Personenschäden hat man sein Leben sowieso verkackt.
Das Risiko ist es einfach nicht wert. (bearbeitet)

Super Produktbeachreibung!;)

Bei Unfällen mit "größeren" Personenschäden werden Fahrzeuge beschlagnahmt.
Auch eBikes.

Kommt das ans Licht, ist die Privathaftpflicht leistungsfrei.

Wenn dann nach so 1,5-2 Jahren die Krankenkasse des Geschädigten bei euch anklopft
und mal eben 50-500.000€ für die OPs die es gab und die Behandlungen, dann
möchte ich nicht in dieser Situation sein.

Schiet auf ne Delle im Auto. Brätst nen 8 jähriges Kind um und das ist danach Schwerbehindert....

Im Bereich KFZ ist der Regress der Haftpflicht auf 5000€ beschränkt, wenn man z.B. die Betriebserlaubnis
verliert, weil nicht zugelassene Anbauteile dran waren.

Achtung: die Kasko ist dann voll leistungsfrei.

Habe ich bei KFZ keinen Ausschluss der groben Fahrlässigkeit, bin ich ehh am Ar....wenn ich mit 80 in einer
50er Zone mein Auto schrotte.

Selbiges gilt für Hausrat und erst Recht fürs Eigenheim! Kerze an, Spülmaschine an, Wäschetrockner und mal eben 30min zum Bäcker und da festquatschen... P e c h

Der Bruder eines Freundes, der hatte mal eine Freundin, deren Klassenkamerad hatte einen Bekannten, zu dem Sie aber den Kontakt verloren hat, der hat es für sie mal so zusammengefasst:

Bosch Performance, täglich gependelt, bei jedem Wetter, ca. 15tkm insgesamt.
Strecke war dafür Top geeignet, keine Steigung, 50% an einem großen Fluß und 50% parallel zum Industriegebiet. 20km eine Strecke.
Dabei sind ihm neben einer Kassette, eine Kette, mehreren Bremsbelägen auch
zwei Akkus drauf gegangen. Eine Akku ganz sicher aufgrund erhöhter Verschleiß durch das Tuning.

Da die Firma/Büro umgezogen ist, musste der Kollege nun weiterhin 50% am Fluß entlang aber jetzt 50% durch die Großstadt. Dafür ist das Tuning absolut nicht geignet und sogar die 25/27km/h manchmal zu schnell, so sagte er. Darum hat er das Tuning vor ca. 4 Jahren wieder ausgebaut und seitdem kaum noch Verschleiß mit seinem Rad und seitdem gibt es auch vermehrt e-bike Kontrollen, erwähnte er.

Fazit:
Neben der Vernunfts/Angstmacherei Kontrolle/Unfall auch bedenken, dass war damals schon beim Mofa so, habe ich mal gehört, das dass friesieren extrem auf den Verschleiß geht!

Also ich weiß nicht… mich hat es mit 30kmh vom E-Bike gewuchtet aufgrund eines technischen Defektes. Ich würde innerhalb von Orts- und Stadtlagen hier Abstand davon nehmen.

Alternativ Geschwindigkeitssensor und Magneten etwas nach außen versetzen. Somit bekommt der Motor den Impuls, man sei langsamer unterwegs.
Natürlich nur zu Showzwecken nutzen.... (bearbeitet)

Ich hab son 1.5K Fischer EBike. Ach wäre es schön wenn es sowas auch für den Bafang Motor geben würde so 30-33Kmh fürs Hobby würde reichen.

Bin kurz davor mir ein ebike zu besorgen. Welches wäre denn optimal für so eine speedbox geeignet? Ich will aber Richtung trekking/urban ein Fahrrad aussuchen. Für Vorschläge und Tipps wäre ich echt dankbar

Mich haben die möglichen 4-stelligen Strafen abgeschreckt, und ich hab mir deswegen ein S-Pedelec gekauft.

Fänd ja eigentlich 30km/h cool, weil einen Autofahrer in der 30er Zone dann nicht mehr überholen dürften, aber das machen die ja auch 20m vor der Verkehrsinsel, wenn ich 27 fahre, von daher eigentlich auch egal.

Brauche den für brose Motoren

Wer kauft so ein ?

Fahrt ihr dann in Roller\Motorrad Kleidung alles andere ist doch verantwortungslos für das eigene Leben? Natürlich auch für die anderen Fußgänger und Radfahrer:|

Ich kann nicht verstehen, warum dieser Deal nicht gelöscht wird. Muss erst die Polizei bei MyDealz stehen und fragen, wer in Umlauf gebracht hat, mit was man Ebike tunen kann. Und zu denen die meinen sie müssen alles was hier dagegen geschrieben wird ins lächerliche ziehen. Ich hoffe für euch dass ihr nie in eine Situation kommt, es ist etwas passiert, beim getunten E Bike und die Polizei hat euch am Wickel, ihr werdet euer Leben nicht mehr froh. Wenn ich schon lese , meine Versicherung zahlt, wenn ich ein bisschen zu schnell war. Das steht aber bestimmt nichts von getunten E Bikes drin. Test es mal aus und bereichte.

Hab mich damals für einen Shimano Motor entschieden, da man dort alles einfach per App einstellen kann.

Fahre meist mit den zulässigen 25kmh bis zum Wald und dann mit der US Firmware mit 32kmh weiter. Macht einfach mehr Bock auf Trails usw.

Das Teil hier wird wohl fest im Motor verbaut, oder?

Kann jedem empfehlen wenn er eine Geschwindigkeitsaufhebung anstrebt Bosch zu meiden.. die scheiss Tuningerkennung verdirbt einem den Spaß. War mein 1. und letztes Bosch.. nehmt Shimano, Brose oder Rheinmetall Tochterfirma (Name fällt mir nicht ein) Bringt wohl bald was nettes made in germany. Die Erkennung schlägt übrigens auch ohne tuning an.. beim 3. mal muss man dann zum Händler und um Freischaltung bitten

Frage: Gibt es auch Tuningchips für Bosch-Motoren, welche lediglich das Ansprech- und Abschaltverhalten angenehmer machen und trotzdem lediglich bis 25km/h fahren?

Oder ist das auch nicht erlaubt? (bearbeitet)

Ich habe aktuell das Thema, dass bei der Speedbox 2.0 in zwei Bikes immer einfach abgeschaltet wird. Geschwindigkeit erlischt und dann geht's aus.
Aber alte Generation vom CX. Die ersten 5000km ist alles 1a gelaufen.
Bin grad am Prüfen ob es am Akku liegt oder der Speedbox.....
Ansonsten volle Empfehlung!

Im Internet gibt es das Gerücht dass die Strafe um die 70 euro beträgt wenn man erwischt wird. Tatsächlich aber scheint es weitaus schlimmer zu sein und es entstehen Kosten in Höhe von um die 3000 Euro, ein Verfahren, ggf. Punkte und die Beschlagnahmung des Rades.

Bei meinem alten Fischer Ebike hat es gelangt den Magneten umzusetzen und schon konnte man ohne Begrenzung fahren, jetzt braucht man schon ein komplettes Tuningkit mit Einbau usw.

ein Spedelec als Alternative ist halt auch so eine Sache, zumal die schnell doppelt so teuer sind als z. B. ein eh schon teures Cube mit Bosch Motor 85nm (ca. 2000-2500 euro).

Tja, vielleicht wäres es einfach ein Kompromiss wenn man hier auch die Geschwindigkeit bis 30 oder 32 Kmh erhöht, dann bräuchte man es nicht, 25 in der Stadt ok aber wenn man wie ich vom Land kommt dann ist das echt ein Witz. Selbst meine Tochter sagt ständig im Anhänger warum ich so langsam fahre :-)

Lol, es gibt tatsächlich Leute die ihr E-Bike tunen? Habt ihr kein Auto xD

Hab son Teil drin. Macht richtig Laune. Mit meinem Biobike fahre ich auch 30kmh, also was solls. Fahre auch nur dort schneller, wo es gerade passt. Mich kotzt die Begrenzung von langsamen 25 kmh sowieso an.

Ich würde mein Rad schon irgendwann auf 28-30kmh "freischalten".
Das war einfach der Speed den ich beim normalen Rad auf gerader Strecke gewohnt war. Dieser "Hard Cut" ab 25kmh nervt schon etwas.

Allerdings ist es ein Leasing Jobrad. Hier nehme ich erst technische Modifikationen vor, wenn der Leasingvertrag endet...

Hatte in 20 Jahren keinen Radunfall. Halte mich aber auch überall 1:1 an die Verkehrsvorschriften. Ist dann am Ende persönliche Risikoabwägung.

Aber wer weiß, vielleicht ändern sich ja auch irgendwann EU-Gesetze und man erlaubt höhere Geschwindigkeiten...

ich muss echt anfangen die Boxen zu vermarkten. da steckt ein Materialeinsatz von 30€ hinter ... der Rest ist Software

Kein Methbike ohne das!

Da ja hier laufend behauptet wird, dass bei einem Unfall die Haftpflicht nicht zahlen würde - sucht euch eine, die das absichert.
Meine (InterRisk Privathaftpflicht XXL) deckt nämlich auch den Fall "aus Versehen etwas zu schnell unterwegs" ab:

"- Versicherungspflichtige Elektrofahrräder 5)

5) sofern für das Fahrzeug keine Kfz-Haftpflichtversicherung besteht und die Überschreitung der für die Versicherungspflicht maßgeblichen Geschwindigkeitsgrenze nicht bewusst war oder das Fahrzeug nur ausnahmensweise auf öffentlichen Wegen und Plätzen genutzt oder davon ausgegangen wurde, dass der Fahrzeughalter die erforderliche Versicherung abgeschlossen habe" (bearbeitet)

Falls kontrolliert wird, einfach nicht anhalten.

Bitte dann ohne Helm, das bläst schön das Hirn durch

habe auch so einen chip in meinem e bike immer wieder nie mehr ohne chip habe ihn auf 40 kmh eingestellt lohnt sich richtig nur vor der polizei bissi aufpassen die nicht überholen oder so.
hab meinen chip jetzt 3 jahre im cx motor beste was man machen kann

Fahre die Box seit ca. 1500km ohne Probleme. Nein, ich ballere nicht ständig mit 50 km/h durch die Gegend. Aber auch mich hat es wahnsinnig genervt, wenn bei 26 km/h "gebremst" wurde. Mit meinem Gravelbike ist das kein Problem, warum sollte ein eBike nicht auch 30 fahren?
Ein SPedelec lohnt sich für mich einfach nicht, da ich so schnell gar nicht fahren will. Und warum bitte darf ich damit nicht auf gut ausgebauten Radwegen fahren?! Alles nicht so ganz logisch.

Auf'm Land kontrolliert sowas kein Mensch... (bearbeitet)

Rennradfahrer hassen diesen Trick.

Kann das Modul nur empfehlen. Mit den 25km/h Standardbegrenzung benötigte ich die letzten beiden Gänge gar nicht, da man immer ins Speedlimit geriet. In den USA wird das Ebike offiziell mit 32km/h (20mp/h) ausgeliefert, dafür sind die Komponenten also auch ausgelegt. Mit der Speedbox kann man relativ entspannt zwischen 30 und 35km/h fahren, wenn man es drauf anlegt schafft man auch 40km/h aber irgendwann passt die Übersetzung dann nicht mehr. Für mich hat sich der Fahrspaß deutlich erhöht und man kommt in der Region gut rum, so das ich bei gutem Wetter das Auto stehen lasse.

Funktioniert das auch an meinem 2.0 TDI von VW? (bearbeitet)

Schade, dass es für die Bosch-Technik keine Auslands-Firmware gibt, die etwas schneller zugelassen ist.
Mir persönlich würden ja 28kmh reichen. Bei 25kmh bin ich immer an der Schwelle zwischen Motor abschalten und Treten.

Ich bin dafür, dass man bei Pedelecs die Geschwindigkeitsbegrenzung mit dem Alter der Fahrer drosselt. Wahnsinn, wie viele 80-jährige mal eben locker über 20 km/h fahren, die sonst (also ohne Antrieb) im Durchschnitt nicht 12 km/h fahren würden. Und so wirklich sicher sieht das dann nicht aus... (bearbeitet)

Bis 99 km/h brauch ich keine Batterie, danach wird es spannend