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Superkondensator-Starthilfe Autowit SuperCap2
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Superkondensator-Starthilfe Autowit SuperCap2

88,42€109,74€-19% Kostenlos Kostenlos
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eingestellt am 29. Okt 2020

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Sollte jemand auf der Suche nach einer Starthilfe auf Superkondenstaor-Basis sein (den Unterschied zu einer klassischen Starthilfe-Powerbank erkläre ich unten), so bekommt man hier gerade eine für dieses Produkt relativ günstigen Preis, indem man den Coupon der auch auf der Produktseite steht an der Kasse eingibt.
1677926.jpgDamit kommt man auf $103,20 was 88,42€ entspricht. Der Versand sollte ab $50 kostenlos sein. Ich habe dieses Modell wie auch andere Kondensator-Starthilfegeräte durchweg nur teurer gesehen.
Der Shop hat zwar eine US-Adresse, versendet aus einem EU-Warenlager. Wo genau, also ob es direkt aus Deutschland ist, weiß ich aber nicht.

Der Autowit SuperCap2 basiert nicht auf Akkus sondern auf Superkondensatoren, manchmal werden diese Starthilfen mit Kondensatoren auch als "Schnellstartsystem", "Starthilfe-Booster" o.Ä. bezeichnet. Maximal liefert er 800A laut Herstellerwebsite. Ebenfalls durch den Hersteller angegeben ist die Eignung bis 7L Hubraum bei Benzinern und 4L bei Dieseln. Ich würde diese Zahl gerade bei Dieseln etwas mit Vorsicht genießen, aber die meisten auch größeren Motoren sollte man damit anbekommen.

Das Prinzip dahinter ist folgendes:
Die Autobatterie ist leer oder in einem schlechten Zustand, dass die Spannung zu niedrig zum Starten ist, oder die Spannung wenn entsprechende Ströme abgerufen werden auf Grund des hohen Innenwiderstands der Batterie einbricht.
Die Starthilfe mit Superkondensator lädt mit einem geringeren Strom, den die Batterie noch liefern kann, und einem Spannungswandler den Kondensator über einige Minuten langsam auf. Wenn genug Ladung im Superkondensator ist, kann dieser eine große elektirsche Leistung für einige Sekunden abgeben, die im Gegensatz zum geringen Strom der von der Autobatterie noch abgerufen werden kann ausreicht, um den Startermotor anzutreiben und das Auto zu starten.

Im Vergleich zu normalen Starthilfe-Powerbanks auf Basis eines Lithium-Polymer-Akkus hat das verschiedene Vor- und Nachteile:
Vorteile:
  • Die Superkondensatoren gehen bei weitem nicht so schnell kaputt. Weder durch Zyklen noch bei der Lagerung. Insbesondere wenn man Lithium-Polymer-Akkus im aufgeladenen Zustand lagert, um sie jederzeit einsetzen zu können, gehen sie nach einigen Jahren kaputt. Das merkt man daran, wenn sie anfangen sich aufzublähen. Hier zum Beispiel eine Starthilfe-Powerbank die ich vor einigen Jahren hier bei einem Deal gekauft habe, die Wölbung ist auf einem Foto schwer einzufangen, aber ich denke man kann sie hier erkennen:
1677926.jpg
  • Bei der Superkondensator-Starthilfe muss man sich keine Gedanken machen, ob sie aufgeladen ist oder nicht, da sie sich aus der Restkapazität der Autobatterie speist. Man kann das Teil also zum Bordwerkzeug legen und vergessen, bis man es braucht.
  • Superkondensatoren haben bessere Kälteeigenschaften als Lithium-Akkus, die bei zu niedrigen Temperaturen nur einen Bruchteil des Stroms abgeben können. Also insbesondere an sehr kalten Wintertagen, an denen auch Autobatterien am ehesten Probleme machen, ist dies ein Vorteil.

Nachteile:
  • Der Preis. Natürlich nicht im Vergleich zu anderen Angeboten für diese Art Produkt gesehen, sonst wäre es ja kein Deal, sondern zu Starthilfe-Powerbanks mit Lithium-Batterie, die ähnliche Ströme laut Herstellerangabe abgeben können. Die gibt es ab ca. 35€.
  • Das Laden der Superkondensatoren setzt eine geringe Restladung der Autobatterie voraus. Wenn die Batterie wirklich komplett tot und tiefentenladen ist, funktioniert das nicht mehr. Vorteil bei diesem Modell: Es kann auch von einer klassischen USB-Powerbank, wie man sie nutzt um Handys aufzuladen, betriebsbereit gemacht werden. Sie an einer anderen Autobatterie zu laden, quasi als kabellose Starthilfekabel-Alternative funktioniert auch.

Es gibt zahlreiche YouTube-Videos über das Gerät, hier wird es z.B. erklärt und in Action gezeigt:


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