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Volkswagen Multivan T6 "Generation Six" Leasing (privat&gewerblich)

Volkswagen Multivan T6 "Generation Six" Leasing (privat&gewerblich)

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Volkswagen Multivan T6 "Generation Six" Leasing (privat&gewerblich)

Wieder mal ein herrlicher Deal; dieses Mal mit einem Auto aus einer etwas anderen Kategorie.
Es handelt sich um einen Volkswagen Multivan mit einer bereits sehr ordentlichen Ausstattung (LED-Scheinwerfer, Spurwechselassistent, ParkPilot, Geschwindigkeitsregelanlage u.v.m.) - umfangreicherer Ausstattung natürlich gegen Aufpreis möglich. Jährliche Laufleistung von 10.000km und eine Laufzeit von 36 Monate durchaus akzeptable Rahmenbedingungen - auch hier mehr gegen Aufpreis natürlich möglich.
Sowohl beim privaten (9.990,-€) als auch in der gewerblichen Variante (7.990,-€) ist eine Sonderzahlung fällig.
Optional werden auch diverse Servicepakete wie das "Wartung + Verschleiß" Paket oder der "Vollkaskoschutz" angeboten.

Beliebteste Kommentare

Schlechtester Leasing-Deal seit langem!

luckykayvor 5 m

Herrlich wäre auch nen Preis



Den hat er aus gutem Grund nicht genannt....

35 Kommentare

Herrlich wäre auch nen Preis

Zu teuer... Da kriegste ne ordentliche v klasse mit 200 PS und Ledersitzen für weniger und ohne Anzahlung... Hab hier den Marco Polo mit 30.000 km für knapp 680 mit 200 PS und allem scheiß ohne Einmalzahlung...

Mal abgesehen davon, könntest du den Preis hier irgendwie angeben.
Bearbeitet von: "kguntter" 7. Oktober

Finde ich jetzt nicht so gut, zumal eine hohe Sonderzahlung dazugehört

luckykayvor 5 m

Herrlich wäre auch nen Preis



Den hat er aus gutem Grund nicht genannt....

​der Bulli macht da ja den Kurs. der ist allgemein ziemlich hoch gehandelt, was ich absolut nicht verstehe. Langzeitqualität wie ein Peugeot oder Opel, Preis deutlich über Mercedes. zumindest beim t3 t4 t5, beim t6 wird es sich zeigen. Freunde haben aber bereits die mehrere Schäden am T6, wo wir mit nem fünfsitzer Vito Baujahr 2014 25000km ohne das kleinste Problem gefahren sind.

EIn Vergleichpreis (oder zumindest ein Alternativangebot mit ähnlichen Konditionen zum Vergleich) wäre auch schön gewesen.

bloedsinn1212vor 16 m

​der Bulli macht da ja den Kurs. der ist allgemein ziemlich hoch gehandelt, was ich absolut nicht verstehe. Langzeitqualität wie ein Peugeot oder Opel, Preis deutlich über Mercedes. zumindest beim t3 t4 t5, beim t6 wird es sich zeigen. Freunde haben aber bereits die mehrere Schäden am T6, wo wir mit nem fünfsitzer Vito Baujahr 2014 25000km ohne das kleinste Problem gefahren sind.


T5 war katastrophal. T6 traue ich nichts außer teuer und teuer zu.

Schlechtester Leasing-Deal seit langem!

Gute Deals für den T6 wird es bestimmt so schnell auch nicht geben, die verkaufen sich derzeit einfach bestens. Der T5 war gut, der T6 ist richtig gut... Der T6 spielt einfach in einer höheren Liga als die "ich war früher mal ein Gemüselaster" V Klasse, Vivaro, Traffic, Transit.
Mein Tipp: California, ein Traum

thillvor 7 m

Gute Deals für den T6 wird es bestimmt so schnell auch nicht geben, die verkaufen sich derzeit einfach bestens. Der T5 war gut, der T6 ist richtig gut... Der T6 spielt einfach in einer höheren Liga als die "ich war früher mal ein Gemüselaster" V Klasse, Vivaro, Traffic, Transit.Mein Tipp: California, ein Traum



Alle Tests sagen da was anderes...

thill

Gute Deals für den T6 wird es bestimmt so schnell auch nicht geben, die verkaufen sich derzeit einfach bestens. Der T5 war gut, der T6 ist richtig gut... Der T6 spielt einfach in einer höheren Liga als die "ich war früher mal ein Gemüselaster" V Klasse, Vivaro, Traffic, Transit.Mein Tipp: California, ein Traum



​:D die t5 2,0 und 2,5TDI Motorblöcke hat meine Werkstatt stets auf Lager, wie auch einige Getriebe. nenne mir einen einzigen anfälligen Motor oder Getriebe von Mercedes seit dem 3,0 24v von 1992. VW reitet auf dem Kult des Bulli 1 rum, genauso wie die Leute Wegen des robusten Golf 2 immer noch Golf kaufen. kluges Marketing, Aber ich kenne niemanden, der nicht über seinen t4 oder t5 flucht. das war der Grund für mich, den Vito zu wählen.
Bearbeitet von: "bloedsinn1212" 7. Oktober

Vor allem:

"Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Fahrzeugabbildungen z.T. ähnlich. Angebot ist gültig solange Vorrat reicht, max. 30.06.2016."

Wer lesen kann...

bloedsinn1212vor 18 m

​Aber ich kenne niemanden, der nicht über seinen t4 oder t5 flucht.


Also ich war von meinem T5 mehr als begeistert und bin mit meinem T6 rundum glücklich. Die 150kW mit DSG ist wirklich eine gute Kombi. Die 2,5 l Motoren gibts ewig nicht mehr....
Ach, zwei Dinge stören mich doch ein klein wenig an dem Auto: Bei Tempo 200 sind schon Windgeräusche Vorhanden, kann aber auch an der Markise / Fahrradträger liegen. Und das zweite: Leider ist kein Parklenkassistent und auch kein Trailer Assist bestellbar. Ist aber akzeptabel....

"Gewinne, Gewinne, Gewinne
Kommen sie näher, kommen sie ran,
hier werden sie genauso beschissen wie nebenan "

thillvor 1 h, 13 m

Also ich war von meinem T5 mehr als begeistert und bin mit meinem T6 rundum glücklich. Die 150kW mit DSG ist wirklich eine gute Kombi. Die 2,5 l Motoren gibts ewig nicht mehr....Ach, zwei Dinge stören mich doch ein klein wenig an dem Auto: Bei Tempo 200 sind schon Windgeräusche Vorhanden, kann aber auch an der Markise / Fahrradträger liegen. Und das zweite: Leider ist kein Parklenkassistent und auch kein Trailer Assist bestellbar. Ist aber akzeptabel....


Ist mit Sicherheit kein Scheiss Auto. Nur der Preis läßt sich meiner Meinung nach halt echt nur über den Bulli Kult rechtfertigen. Mercedes baut die gleiche Karre mit ner schöneren Innenausstattung für weniger...inkl. Parkassistenz übrigens.

2,5 Liter....ja, das wäre auch bei der V klasse mal was...
Bearbeitet von: "kguntter" 6. Oktober

Klassischer Pädo-Bus! 11461269-FQxWJ.jpg
Bearbeitet von: "RickSanchez" 6. Oktober

RickSanchez

Klassischer Pädo-Bus!



Wie dürfen wir das verstehen, bitte?

kguntter

Ist mit Sicherheit kein Scheiss Auto. Nur der Preis läßt sich meiner Meinung nach halt echt nur über den Bulli Kult rechtfertigen. Mercedes baut die gleiche Karre mit ner schöneren Innenausstattung für weniger...inkl. Parkassistenz übrigens.2,5 Liter....ja, das wäre auch bei der V klasse mal was...



​gab ja den 3,0 cdi mit 220 PS der ging richtig vorwärts. der wurde nun durch den v250 bzw Vito 119 cdi ersetzt.oder 120cdi? Weiß gerade nicht ob die da aufgerundet haben. wir haben den 114cdi, den es als v200 Gibt. der hat schon ordentlich Drehmoment und fährt mit überwiegend Kurzstrecke bei 6,5l Verbrauch, der 116cdi/v220 verbraucht noch weniger, Aber ein Turbolader reicht mir ich traue dem downsizing nicht in einem 2 Tonnen Auto. daher Gibt's wohl auch die Benziner und sechszylinder Diesel nicht mehr.

mhaensch

Wie dürfen wir das verstehen, bitte?



Ist Dir der Begriff nicht geläufig? X)
Verwachsene Herren (und manchmal Damen) locken kleine Kinder mit Süßigkeiten in ihren Bus. Und da dieser Bus schon aussieht wie ein fahrender Lolli musste ich gleich an diese Kategorie Fahrzeug denken.

bloedsinn1212vor 14 m

​gab ja den 3,0 cdi mit 220 PS der ging richtig vorwärts. der wurde nun durch den v250 bzw Vito 119 cdi ersetzt.oder 120cdi? Weiß gerade nicht ob die da aufgerundet haben. wir haben den 114cdi, den es als v200 Gibt. der hat schon ordentlich Drehmoment und fährt mit überwiegend Kurzstrecke bei 6,5l Verbrauch, der 116cdi/v220 verbraucht noch weniger, Aber ein Turbolader reicht mir ich traue dem downsizing nicht in einem 2 Tonnen Auto. daher Gibt's wohl auch die Benziner und sechszylinder Diesel nicht mehr.


Finde den 250er bisken Augenwischerei.. Jeder denkt ja erstmal da müsste ein 2,5 l drin sein im Gegensatz zum 200er. Ist aber gleicher Motor und anderer Chip. Der 250er ist meiner. Zieht ohne Frage saugut, aber nen echter 2,5 l wäre trotzdem interessant. Die Sechszylinder sind ja leider ebenso Geschichte...

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