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[Zweirad Stadler, Shop vorort] TREK Superfly 9.6

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[Zweirad Stadler, Shop vorort] TREK Superfly 9.6

Preis:Preis:Preis:1.299€
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Carbon Race-Hardtail 29 Zoll

Lag heute dem Bike-Magazin bei:

Preis 1299€
Online-Preis Stadtler 1599€
UVP 1999€

Gilt laut Beschreibung in allen Filialen, solange vorrätig.

Details:


Material
Material
OCLV Mountain Carbon
Gabel
Rock Shox Reba RL, Solo Air Feder
Federweg
100mm
Steuersatz
FSA IS-2, E2
Gänge
20
Schaltwerk
Shimano Deore XT, Shadow Plus
Umwerfer
Shimano Deore
Schalthebel
Shimano Deore, 10fach
Bremsen
Hydraulische Shimano M445 Scheibenbremsen
Kurbel
Shimano M627 (36/22 Z.)
Kassette
Shimano HG50, 10fach (11-36 Z.)
Lenker
Bontrager aus Aluminium, 31.8mm, 5mm Rise
Vorbau
Bontrager Elite, 31.8mm, 7 Grad
Sattelstütze
Bontrager Rhythm Elite, 27.2mm, kein Versatz
Sattel
Bontrager Evoke 2, Sattelstreben aus CrMo-Stahl
Reifen
Bontrager XR1 Expert Tubeless Ready Aramid-Wulstkern 29x2.20"
Zoll
29
Farbe
Schwarz/Rot
Modelljahr
2016
Gewicht
17.5" - 11.47 kg

23 Kommentare

Hmm ... ich finde den Vorteil zu nem Copperhead 3 RS nicht ...

lolzi

Hmm ... ich finde den Vorteil zu nem Copperhead 3 RS nicht ...



29" 27,5" !

Das CH3 RS ist mit einem Alurahmen, das hier ist aus Carbon. Die anderen Komponenten zu vergleichen wäre müßig.

Aber du hast schon recht, mit dem Copperhead, machst du nichts falsch.

Foto Doppelt

Bearbeitet von: "jofland" 1. September

Ahh okay, ist ein Carbon. Das erklärt den Unterschied. Zum Gewicht habe ich aber irgendwie nix gefunden

Carbon Rad OHNE Gewichtsangabe?
Dat iss wie USB Stick ohne Angabe der Schreibgeschwindigkeit...

Die Hater hetzen wohl nur bei Rennrad Deals...

Gewicht
17.5" - 11.47 kg

Siehe mein Link zur Herstellerseite

jofland

Gewicht 17.5" - 11.47 kgSiehe mein Link zur Herstellerseite



ich find das auch inzwischen merkwürdig, da werden carbonräder mit billigen/schweren komponenten angeboten und dann wiegen die fast soviel wie ein 1000.- Euro Rad.


chris23az

Die Hater hetzen wohl nur bei Rennrad Deals...



Die Mountainbiker fahren ja auch immer nur kurze Strecken auf der Strasse und in der Stadt nutzen sie die Radwege.

Mit meinem Mountainbike wurde ich z.B. auch noch nie auf der Strasse angehupt, mit dem Rennrad mehrmals pro Tour (ganz selten mal nicht). Und mit dem Rennrad bin ich mindestens genauso flott auf der Strasse unterwegs, wie mit dem MTB. Und nein, mein MTB hat die gleiche Beleuchtungsanlage wie mein Rennrad, nämliche keine.

Die Bevölkerung scheint allgemein was gegen Rennräder zu haben. MTBs sind scheinbar nicht so verhasst.

jofland

Gewicht 17.5" - 11.47 kgSiehe mein Link zur Herstellerseite



der rahmen bietet eine gewichtsersparnis von vll 600 gramm...

dafür sieht er wesentlich schicker aus.

Richtig geil!

das ist schon klar, dass der rahmen nur ein teil des gewichtes ausmacht. nur geht man doch irgendwo davon aus, das an einem hochwertigen (carbon-) rahmen auch hochwertige komponenten angebaut sind. das ist eben nicht mehr der fall, da wird ein guter rahmen genommen und dann kommt da ne rs reba und nen XT / Deore Mix dran. Und laufräder, die mehr wiegen als die felgen an meinem auto... (nix gegen eine Reba, gute Gabel, aber die war noch in 2015 an fast jedem rad um 1000.- dran). XT ist mit Sicherheit sehr gut und für 99% der MTBer ausreichend, jedoch sollte es schon die komplette Ausstattung auf einem Level sein und nicht nur der Schalthebel XT und der Rest Deore, dann ist die komplette Schaltung eben auch nur auf Deore Niveau.


Die Optik ist auhc nicht alles. Das interessiert mich nur vor der Eisdiele, wenn ich fahren will, dann interessiert mich die optik wenig.

Wenn ich das pöööse Wort "Elektromotor" einwerfe. werde ich dann gesteinigt?

Gutes Angebot. Wer unbedingt xt voll braucht, soll es sich überlegen. Ich würde eher 400,-Eur in einen leichten laufradsatz investieren....

Schaut gut aus, doch bin ich mit dem Deal aus dem Frühjahr für das Superfly 9 bedient.

Alex123456789

Wenn ich das pöööse Wort "Elektromotor" einwerfe. werde ich dann gesteinigt?



Ja

hmm der höhere Preis (gegenüber der UVP) bei Stadler stimmt
bei den für mich interessanten Rädern überhaupt nicht. Wahrscheinlich nur erfunden.
Wie das bei diesem Rad ist , weiß ich nicht.

Den würde ich aber grundsätzlich nicht als Basis zur UVP nehmen.

Bearbeitet von: "egal545" 1. September

Dirk12345

das ist schon klar, dass der rahmen nur ein teil des gewichtes ausmacht. nur geht man doch irgendwo davon aus, das an einem hochwertigen (carbon-) rahmen auch hochwertige komponenten angebaut sind.



Ein guter Rahmen bietet eine gute Basis, um ein entsprechend niederpreisiges Rad immer noch aufzurüsten. Davon ab geht es bei Carbonrahmen eben nicht allein um die Gewichtsersparnis; Steifigkeit, Komfort sind auch von Belang und zumeist wesentlich besser als bei Aluminium Pendants.

Man muss auch sagen, dass die Deore-Teile nicht so schlecht sind. Für den Preis kann man auch einfach (vor allem bei Trek) keine aktuelle XT-Vollausstattung erwarten.

chris23az

Die Hater hetzen wohl nur bei Rennrad Deals...



Neid der Besitzlosen, bzw. neidisch weil weniger sportlich.

Und über Mofas regt sich auch niemand auf und die sind noch langsamer....

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