Ich habe etwas unkoordiniert (Suchmaschine und los geht´s) und ziemlich erfolglos versucht habe, Autovermietungen zu finden, bei denen mit einmaliger Eingabe sowohl die Stationen wie auch die jeweils verfügbaren Mietautos angezeigt werden. Interessant ist, was es alles (nicht) gibt.
Spätestens dann, wenn es um E-Autos geht, finde ich die Auswahlmöglichkeiten etwas .. hmm .. eingeschränkt (E-Autos Schnellladen als Option wäre wohl zu viel verlangt)
In der Überschrift habe ich Sixt ausgeklammert, weil ich mich wegen des gerade auslaufenden Sixt-Dealz (der für mich keiner ist) etwas intensiver auf der Sixtseite ungeschaut habe.
Hat jemand eine Empfehlung, wie ich bezahlbar für ein paar Tage (ggfs. wiederkehrend) an ein elektrisch angetriebenes Mietauto komme?
Gibt es generell Hinweise, was ich bei den verschiedenen Mietautoanbietern beachten muss, bzw., wo die sich (für Laien schwer erkennbar) unterscheiden?
Spätestens dann, wenn es um E-Autos geht, finde ich die Auswahlmöglichkeiten etwas .. hmm .. eingeschränkt (E-Autos Schnellladen als Option wäre wohl zu viel verlangt)
In der Überschrift habe ich Sixt ausgeklammert, weil ich mich wegen des gerade auslaufenden Sixt-Dealz (der für mich keiner ist) etwas intensiver auf der Sixtseite ungeschaut habe.
Hat jemand eine Empfehlung, wie ich bezahlbar für ein paar Tage (ggfs. wiederkehrend) an ein elektrisch angetriebenes Mietauto komme?
Gibt es generell Hinweise, was ich bei den verschiedenen Mietautoanbietern beachten muss, bzw., wo die sich (für Laien schwer erkennbar) unterscheiden?
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8 Kommentare
sortiert nachAutos, die schnell laden können.
Die Vorstellung, länger zu laden, als zu fahren, stört mich besonders dann, wenn ich für die Zeit der Fahrzeugüberlassung bezahle, ohne das Fahrzeug fahren zu können.
Verstehe ich das richtig, daß bei Nextmove die gefahrenen Kilometer für den Mietpreis keine Rolle spielen und, sofern man einen Tesla mietet, das Laden an den Schnellladestationen nichts kostet?
Für das Laden musst du selbst sorgen, da auch bei Tesla das Schnellladen schon lange nicht mehr kostenlos (und mittlerweile auch ziemlich teuer) ist. Beide Male habe ich nur öffentlich (11 kW) geladen. Wie das mit den Tesla-Ladestation ist weiß ich nicht, da du ja einen Fahrzeug-Account mit Abrechnungsdaten brauchst (meine ich). Für DC hätte ich in meinem Tesla-Fall wohl Ionity mit Enbw gemacht, war aber nicht mein Use Case.
Falls du Fragen hast, ruf bei Nextmove an oder stell ne Anfrage. Die sind erfahrungsgemäß sehr kommunikativ und auskunftfreudig.
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Neue Perspektive im Vergleich zu den klassischen Vermieterbuden. Danke.