Ford Angebote

bei 7 Monaten Lieferzeit ist das vielleicht schon das neue Modell ?

Den alten will doch keiner mehr. Potthässlich, lähmt und säuft. Der neue zu dem Leasingfaktor wäre ok und dann gleich auch als privat.

Beim Kuga schon!! Und auch für Privatkunden gibt es immer mal wieder hammer Angebote.

Den Kuga gibt es auch regelmäßig für Privatkunden günstig. Vehiculum.de ist aber ausschließlich für Gewerbe. Guck mal bei leasingtime.

Bald werde ich schwach. Mir gefällt der Kuga zwar überhaupt nicht, aber bei dem Leasing Faktor fahre ich dann trotzdem mit nem breiten Grinsen durch die Gegend :-)

Ich hab es in diesem Thread schon einmal gesagt. Wenn du dieses Preistransparenz so forderst, kauf in einem AH doch ein Fahrzeug, daß im Prospekt mit 30.000 € ausgezeichnet ist für diesen Preis. Mit Freude wird der Verkäufer dir genau das als Endpreis auf den Vertrag schreiben. Weil aber speziell im Bereich Fahrzeugkauf hohe Nachlässe die Regel sind, können diese Preise doch nie den tatsächlichen Verkaufspreis abbilden, ganz anders der Kaffee im Supermarkt oder der Flug bei Expedia. In den Verkaufsunterlagen der Hersteller steht bei den Preisen auch dabei "zzgl. Überführungskosten des Händlers" oder ähnliches. Das Thema ist eben leider etwas komplexer als Einkaufen im Supermarkt. Wie du auf den Vergleich mit den Windmühlen kommst, bleibt mir schleierhaft. Wenn das einer sagen könnte, wäre ich das. Und selbst wenn du es ändern könntest, würde das kein Auto einen Euro günstiger machen.

Das war mal .... heutzutage eher nicht mehr ;-) , informier dich mal...

Das halte ich für ein Gerücht ;-) BMW verbaut auch DSG, für viel Drehmoment und hohe Drehzahlen gibt es nichts besseres.

Uii...auch noch das DSG Getriebe.... jeder der mal ein automatikgetriebe von einem anderen Hersteller z.b. BMW gefahren ist .....will nie wieder DSG . . Siehst du wie unterschiedlich die Meinungen sind ?

O. g. Preise zzgl. - Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko - Kfz-Steuer - Dekra-Gutachter ca. 120,- bei Rückgabe - Schadensbeseitigungen bei Rückgabe nach Schadenskatalog - Wartungs-/Inspektionskosten, z. B. 200-300,-/Jahr. - Ggf. noch Winterräder

Über die Höhe läßt sich sicher streiten und 1.000 Euro sind schon stramm. An den vielen Falschaussagen und Halbwahrheiten über das Thema ändert das nur leider nichts.

Klar muss das bezahlt werden. Trotzdem kostet das keinen Tausender bei anderen Leasingangeboten wird das Auto zu dir vor die Tür gefahren für weniger Euro.

Bereitgestellt werden muß er aber trotzdem. Oder willst du ihn so abholen, wie er dem Händler geliefert wird? Ich denke nicht.

Ford hat wohl das ganze beesoffene Designer-Pack der 80er entlassen und neue und junge Designer eingestellt. Sieht es sauber aus das Auto und mit den paar Pferdchen reicht's locker zum Bäcker hin und zurück.

Welche Motorisierung? Automatik oder Schalter?

Laut Wartungsplan von Ford ist jedes Jahr eine Inspektion bzw. alle 20.000 km fällig, je nach dem, was zuerst eintritt. 1 EUR netto für den Verschleiß ist obligatorisch und kann in Verbindung mit dem Wartungspaket nicht abgewählt werden. Wenn man bedenkt, dass die erste Inspektion laut Ford zwischen 300 - 400 EUR kostet, dann lohnt sich das wohl schon. Was den Verschleiß angeht, wird bzw. sollte da nix kaputtgehen...

Was soll denn bei 24 Monaten an Wartung und Verschleiß anfallen? Ich habe es bei einem 4 Jahre Leasing genommen, aber hier?

Dann viel Spass mit dem Auto (y)

Ich hatte das Angebot von Herrn Schmidt 9 Minuten nach meiner Anfrage. Eine weitere Frage meinerseits wurde innerhalb 2 Minuten beantwortet. Ein Anruf am Handy, ebenfalls sofort erreicht. Schnellere Reaktionszeiten wie in meinem Fall kann man kaum haben. Ich muss mir jetzt nur noch die Farbe überlegen.

Habe mir nun woanders ein Auto geleast. Finde den Anbieter nicht sonderlich seriös. Ansprechpartner bei mir war der HerrSven Schmidt (wenn ich mich recht entsinne). Wie gesagt, keinerlei Reaktion. Wünsche dir Glück, dass du die Firma, wenn du das Auto hast, während der gesamten Leasingzeit nicht in Ansprich nehmen musst.

Fakt ist, dass es nunmal keine Fakten sind. Es sind Werte aus einer wild streuenden Grundgesamtkeit mit teilweise immenser Unschärfe. Die Normverbrauchsangabe ist wesentlich besser geeignet um Fahrzeuge untereinander zu vergleichen, da es keine divergierenden Fahrprofile gibt. Man muss nur seinen eigenen "Korrekturfaktor" bzw. Multiplikator kennen. Aber das wird nun langsam zu wissenschaftlich.

Und aus langer Weile schummeln sie mehr km bzw. weniger Liter da rein? Aus welcher Motivation? Klar gibt es Spitzen - wie in jeder Statistik. Welche mit besonders günstigem Streckenprofil und welche mit sehr ungünstigen. Vielleicht auch eine Hand voll die Liter noch von Euro unterscheiden können. Im Schnitt kommt es aber hin. Bessere "Fakten" wird es eben so nicht geben, außer eine Eigenstudie über einige tausend km für das ganz persönliche Profil.

Nur zur Info: Das neue Modell steht schon in den Startlöchern. Der Preis ist natürlich trotzdem klasse.

Spritmonitor ... Fakten ... naja ... Zwar pflege ich unsere Fahrzeuge dort ebenfalls, aber Du weisst schon, dass da jeder Spaßvogel alles mögliche eintragen kann? Da gibt es sogar Nutzer, deren Fahrzeuge Sprit erzeugen anstatt ihn zu verbrauchen. Man kann es als ganz grobe Orientierung nutzen, aber sicherlich nicht als "Fakten" basiertes Tool. No offense.

Nein 2,0 l EcoBoost 4x4, 169 kW (230 PS) 6-Gang-Automatik mit Start-Stopp-System, Allradantrieb, 6d-TEMP

Einen? Nein. Mittlerweile sind es 7 (bin leider keine 20 mehr :S ). 3 - 5 Monate sind normal, keine Frage. "Schnell verfügbar" bedeutet für mich aber deutlich schneller als "normal".

Schon mal einen Neuwagen gekauft? April bestellt, Liefertermin Ende Oktober. Das ist ganz normal.

Suburban heisst die Devise ;)

Lohnt sich siwas als vielfahrer wenn man 40k Kilometer km Jahr fährt?

"Wir" haben in den Ford Gewerbewochen der letzten 2 Jahre auch 2 Edge in den Fuhrpark genommen, also einen seit 2 und 1 seit 1 Jahr. Gibt die Biester ja immer mal um den Dreh wie das Deal-Angebot hier. Wir sind von Jeep aufgrund des katastrophalen Service und der inkulanten und arroganten Firmenphilosophie weg und es war eine hervorragende Entscheidung. Der Wagen ist für solche Konditionen die Wucht. Ich bin mit beiden erst 30T Kilometer runter, aber da passt alles: Innenraum, Sitze, Heizung, Sync, Media, Handling und Fahrwerk, Assistenzsysteme, etc...hätte nie gedacht, das ich mit einem Ford so "glücklich" werde. Da ich privat und nebenbei auch im Geschäft Automobile mit deutlich mehr Leistung fahre, wäre die einzige Verbesserung tatsächlich mehr Leistung, zumindest der 2.7 Liter mit 315 PS aus USA. So ein Fahrzeug verdient sogar einen 8ender und oder Diesel mit 3-400 PS. Die europäischen Motoren sind viel zu sehr auf Sparsamkeit ausgelegt. Im S-Modus passt das bzgl. Anfahrschwäche und Schaltung besser, aber ich würde auch einen Benziner mit ordentlich Leistung nehmen. Grundsätzlich ein Spitzen-Automobil.

Naja - jedem das Seine halt ;) Die Geschmäcker sind eben verschieden. Für mich wäre der C-Max nix, fühlte mich da eingezwängt. Der Touran hat ja nur herkömmliche Türen - mit (Klein)kindern ein NoGo. Und einen VW mag halt heute auch nicht mehr jeder bedingungslos kaufen, Stichworte: Preis/Leistung und halt das Image... Ich hatte den Touran mal als Leihwagen und war nicht sonderlich begeistert. Fand ihn ziemlich trist und vor allem viel zu laut. Hier mal ein Bild vom Innenraum des Berlingo II. Für *mich* sollte ein Auto innen so aussehen, freundlich und wohnlich. Und ich mag all die Ablagen und diesen Flair, den man so eigtl. nur in französischen Autos findet. Alleine schon das riesige Schlamper-Fach oben vor dem Lenkrad - unerreicht ^^ Die Franzosen scheinen ihre Autos geradezu um die Insassen herumzubauen. Den Berlingo haben wir schon lange nicht mehr, aber seit diesem Auto gibts hier nur noch Franzosen am Hof ^^

Automatik & Benziner war von meiner Seite aus absolute Pflicht, war daher keine Option. Der aktuelle Berlingo ist von 2018, wäre daher schwer gewesen den 2017 schon zu kaufen. Der Berlingo II sieht mir im Cockpoit bzw. innen zu "billig" aus. Da ist das schon ein anderer Schnack: Cockpit Und ja, Mercedes & Co. sind natülich von der Qualität her noch eine andere Liga, aber dann wäre man in einer noch ganz anderen Preisklasse, die noch weniger "familienfreundlich" ist. Caddy hatte ich auch im Blick, aber aufgrund der Tatsache das die Fenster in der zweiten Reihe eine absolute Katastrophe sind (fest oder maximal zum schieben) war das auch nix. Warum Touran kein Vergleich? Das Auto finde ich im Prinzip schon sehr schön gelungen und bietet nicht nur für Familie - meine Eltern z.B. wollen bald einen bestellen - viel Platz und schöne Extras, es gab aber eben nur ein paar kleine Punkte die zu dem Zeitpunkt dagegen gesprochen haben.

Das kann ich nicht so ganz nachvollziehen. DAS Familienauto schlechthin, v.a. wenn die Kinder noch klein sind ist der Citroen Berlingo bzw. sein Schwestermodell von Peugeot. Dieses Auto gibt es seit den 90ern und sieht in der aktuellen 3. Generation so aus. Wir hatten den um 2005 rum für ein paar Jahre und bis heute ist mir nie mehr ein praktischeres Auto untergekommen. Sagenhaftes Raumgefühl innen, aber von den äußeren Abmaßen dennoch kompakt und übersichtlich, wendig und 100% alltagstauglich. Der Touran ist überhaupt kein Vergleich dazu, eher noch der Caddy ..

Hat schon jemand Interesse bekundet und Antwort erhalten? Bisher hat sich bei uns noch niemand gemeldet...

Leider wird der C-Max eingestellt ist nicht mehr rentabel für Ford ihn zu bauen

Steck ne Banane in dein Ohr (party)

Siste doch, kostet nix

Klaro! Man darf sogar mit nem Flieger hin..

Darfst sogar bis nach Australien damit

Darf man überhaupt mit einem Leasing Wagen in die Türkei? Bei mir sinds ca 3000km (zombie)

Sparsam hab ich auch nicht gesagt, der Verbrauch ist für mich OK. Karre ist schwer und ne halbe Schrankwand. Wenn zügiger (alles über 120/130) auf der Auobahn fährst, kannst noch was aufschlagen. Aber bei einer Laufleistung von unter 10.000 sehe ich die Mehrkosten als gering an. Fährt sich aber sehr entspannt. Gut abgestimmt. Würde es wieder leasen. Grundsätzlich gebe ich dir Recht, eine Entwicklung zum sparsamen Auto sieht anders aus.

Ist ja nicht wirklich sparsam die Kutsche, 8-9L/100km hat mein 97'er Benz auch verbraucht. Den Fortschritt sehe ich da noch nicht und da liegen immerhin 20 Jahre Entwicklungszeit zwischen.

Vielen Dank Turaluraluralu für dieses Statement. Diese Informationen helfen den anderen bestimmt sich eine Meinung zu dem Deal zu bilden.

Wenn Flintenuschi mitbekommt, daß ihr ausrüstungs- und motivationsgeschwächtes Personal günstig an hochstehende Leasingfahrzeuge herankommt, dann geht's im eigenen Kuga nach Irak, Mali und Syrien. Abgesehen von Anschaffungs-, Unterhalts- und Betriebskosten ist der Kuga ja auch einsatzbereiter als das, was sich bei der Bundeswehr die Räder und Füße in den Bauch plattsteht. <-:<

Da steht für Bundeswehrangehörige. Also, nicht nur für Soldaten. Das ist ein erheblicher Unterschied. Gerade

Geiles Auto. Damit kann ich dann endlich das Video nachstellen wo einer ein Pferd auflädt indem es einfach auf die Ladefläche klettert <3

...um himmels willen! was ist ihm passiert?

Stimmt, wobei ich damit die eurasischen Pickups meinte. Die Amis gibts wiederrum quasi nur als Benziner, versteh ich nicht wirklich

Habe doch ehrlicherweise gesagt, dass mein Selbstbewusstsein für solch eine Karre nicht ausreicht. Es (sollte) sich niemand echauffieren, wenn jemand ein günstiges/altes Auto fährt, das wäre ja hier nicht der Fall. Hier least man ein neues Auto mit einem bestimmten Ruf, entscheidet sich also aktiv für diese Art des Statements. Und sorry, aber dass ein Auto eben dafür geeignet ist, bzw in der Gesellschaft so angesehen wird, steht ja wohl nicht zur Diskussion. Wenn ich mir einen knallroten Ferrari kaufe, gucken die Leute auch, wenn ich als Kerl Mitte 30 einen pinken Twingo mit Hello Kitty-Merch fahre, ebenso. Ob das richtig ist, möchte ich nicht beurteilen, wenn du dich davon ganz freimachen kannst und nie dachtest "klar fährt der beschissen, ist ja auch ein Dacia" dann bist du den meisten wohl um einiges voraus ;)

Das sagt doch alles zum Charakter aus. Wie schauen mich die Leute an, wenn ich ein bestimmtes Fahrzeug fahre? Ich kaufe ein Auto, weil es mir gefällt und nicht meinem Nachbarn oder sonst wem.