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1x Gratis-Monat Shell V-Power SmartDeal - bis 31.12. aktivierbar-9,99€

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Wieder da!

Statt 9,99€ gibt es einen Monat kostenlos den SmartDeal von Shell.

Wichtig: Kündigung nicht vergessen, sonst verlängert sich das "Abo" um einen weiteren Monat.

Sie können den von Ihnen gebuchten Shell V-Power SmartDeal jederzeit mit einer Frist von 7 Kalendertagen zum Ablauf des von Ihnen gebuchten Zeitraumes bzw. zum Ablauf des jeweiligen Verlängerungszeitraumes kündigen. Eine Kündigung kann ausschließlich unter www.shellsmart/vpowerdeal erfolgen.

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Was ist der SmartDeal von Shell? Ihr könnt die Shell V-Power Premiumkraftstoffe (Diesel & Benzin) zum aktuellen Preis der jeweiligen Standardkraftstoffe tanken.

Hier sind die FAQ von Shell zu finden.

Was ihr benötigt, ist eine ClubSmart-Karte (gibts an jeder Shell) oder ADAC-Mitgliedskarte.

Frohe Weihnachten!

Beste Kommentare


Die Steigerung bewegt sich in einem nicht spürbaren und schwer messbaren Rahmen
auto-motor-und-sport.de/new…tml

Sinnvoller ist für Normal-Autofahrer deshalb, ihre Fahrweise zu optimieren und dadurch den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren

handelsblatt.com/aut…tml

Die Mehrkosten übersteigen also deutlich den Nutzen
auto-service.de/wer…tml

D
ie Motoren können mehr als 95 bzw. 98 Oktan nicht nutzen
sueddeutsche.de/aut…780

Nur wenige Fahrzeuge verfügen über entsprechende Sensoren, um die hochwertige Kraftstoffe überhaupt zu erkennen
t-online.de/aut…tml

Leichte Verbesserung zu deutlichem Preisaufschlag

adac.de/inf…fe/

Minimale Mehrleistung zu einem deutlich höheren Preis
auto.de/mag…ts/

Aber bei Moto-Talk steht, dass es was bringt. Also besser ab zu Motor-Talk Kinders
Bearbeitet von: "rubbeldiekatz666" 25. Dez 2016

Jemand von euch schon mal selber die Zündwinkel(rücknahme) mit Super, Super+ oder Ultimate im Sommer bei hohen Temperaturen gemessen? Meine Empfehlung, mal probieren, ihr würdet euch wundern ;-)

Ich entwickle zwar keine Einspritzsysteme, bin aber im Bereich der Abgasnachbehandlung tätig und habe oft mit unseren Motorprüfstandskollegen zu tun. Entsprechend viele Endoskopaufnahmen aus Brennräumen mit unterschiedlichen Kraftstoffen habe ich bereits gesehen und etlich Diskussionen zu diesem Thema führen dürfen. Und wenn mir sogar sehr berufserfahrene Urschwaben (oft Pfennigfuchser :P) empfehlen ab und zu Ultimate (nein kein V-Power) zu tanken, kommt das nicht von irgendwoher.

Meine Erfahrung und selber nachgemessen: Klopfen nimmt deutlich ab ==> weniger Zündwinkelrücknahme. Mehr PS gibt's dadurch nicht!!!, aber eben weniger Minderleistung und auch ein deutlich ruhigerer Lauf.
Die Erfahrung der Kollegen: signifikante Reinigungswirkung von Ultimate, und zwar ausschließlich von Ultimate und nicht von V-Power. Nach Dauerläufen wären die Motoren wohl blitze blank gewesen. Ratschlag: alle +-5x einen Tank Ultimate rein. Hat man zuvor noch nie Ultimate getankt, langsam damit anfangen und erstmal mischen. Löst sich nämlich zu viel Schmoder auf einmal, kann dies durchaus unschön ausgehen.

Jeder muss selber wissen was er tankt und auf die ganzen Fake-News der Mineralölkonzerne gebe ich auch nichts, aber ich habe es an meinem Fahrzeug selber nachmessen können. In Kombination mit der Aussage meiner Kollegen tanke ich vor allem im Sommer sehr gerne Ultimate. Wer hier gedoch erwartet 10% Mehrleistung zu haben oder 10% weiter zu kommen, der irrt. Wer jedoch behauptet, dass das alles nur Märchen und Werbelügen sind, der irrt ebenso oder fährt eben ein Fahrzeug, bei welchem die Wirkung nicht so stark ausfällt ;-) Somit bitte jedem das seine Just my 2 cents

Der Deal selber ist für Leute die V-Power tanken somit durchaus hot. Ich würde dennoch Ultimate empfehlen^^
Bearbeitet von: "HeyHo1985" 26. Dez 2016

0€ für 0 Nutzen. Kein Deal.  





... Allerdings können die meisten Motoren diesen nicht nutzen, da sie lediglich für eine Klopffestigkeit von 95 Oktan ausgelegt sind. Somit profitieren höchstens die Fahrer von leistungsstarken Sportwagen oder von Autos mit weitreichend leistungsgesteigerten und auf die hochwertigen Treibstoffsorten optimierten Motoren von dem Premiumsprit. In den meisten Fällen verpufft der Oktanvorteil aber nutzlos."




Zitat aus:

Also ihr Sportwagenfahrer, ran!
Bearbeitet von: "Der_Feiste" 25. Dez 2016

Hab den Diesel einen Monat durch den Freimonat getestet und genau 0 Unterschied bemerkt. 1:1 Verbrauch und Leistung

58 Kommentare

HOT

0€ für 0 Nutzen. Kein Deal.  





... Allerdings können die meisten Motoren diesen nicht nutzen, da sie lediglich für eine Klopffestigkeit von 95 Oktan ausgelegt sind. Somit profitieren höchstens die Fahrer von leistungsstarken Sportwagen oder von Autos mit weitreichend leistungsgesteigerten und auf die hochwertigen Treibstoffsorten optimierten Motoren von dem Premiumsprit. In den meisten Fällen verpufft der Oktanvorteil aber nutzlos."




Zitat aus:

Also ihr Sportwagenfahrer, ran!
Bearbeitet von: "Der_Feiste" 25. Dez 2016

Der_Feistevor 8 m

0€ für 0 Nutzen. Kein Deal.   ... Allerdings können die meisten Motoren diesen nicht nutzen, da sie lediglich für eine Klopffestigkeit von 95 Oktan ausgelegt sind. Somit profitieren höchstens die Fahrer von leistungsstarken Sportwagen oder von Autos mit weitreichend leistungsgesteigerten und auf die hochwertigen Treibstoffsorten optimierten Motoren von dem Premiumsprit. In den meisten Fällen verpufft der Oktanvorteil aber nutzlos."Zitat aus: Also ihr Sportwagenfahrer, ran!

Laaaaaaaaaangweiliiiig ..

addetive ist hier auch ein zauberwort.

Der_Feiste25. Dezember 2016

0€ für 0 Nutzen. Kein Deal.   ... Allerdings können die meisten Motoren …0€ für 0 Nutzen. Kein Deal.   ... Allerdings können die meisten Motoren diesen nicht nutzen, da sie lediglich für eine Klopffestigkeit von 95 Oktan ausgelegt sind. Somit profitieren höchstens die Fahrer von leistungsstarken Sportwagen oder von Autos mit weitreichend leistungsgesteigerten und auf die hochwertigen Treibstoffsorten optimierten Motoren von dem Premiumsprit. In den meisten Fällen verpufft der Oktanvorteil aber nutzlos."Zitat aus: Also ihr Sportwagenfahrer, ran!



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Alles klar Chef

Der_Feistevor 23 m

0€ für 0 Nutzen. Kein Deal.   ... Allerdings können die meisten Motoren diesen nicht nutzen, da sie lediglich für eine Klopffestigkeit von 95 Oktan ausgelegt sind. Somit profitieren höchstens die Fahrer von leistungsstarken Sportwagen oder von Autos mit weitreichend leistungsgesteigerten und auf die hochwertigen Treibstoffsorten optimierten Motoren von dem Premiumsprit. In den meisten Fällen verpufft der Oktanvorteil aber nutzlos."Zitat aus: Also ihr Sportwagenfahrer, ran!

​Aber hier dürfte doch jeder mindesten einen Golf GTI fahren und bereits dort ist ein Unterschied bemerkbar.
(Hatte JP da nicht mal ein Video gemacht? Jedenfalls hat er es in dem einen Video mit Octavia RS mal erwähnt)

Und schädlich für den Motor ist es sowieso nicht, nur merkt man bei 08/15 Pumpen halt nichts.

G0LDBA3Rvor 16 m

Laaaaaaaaaangweiliiiig ..

​Fakten sind langweilig? Nun, dann flink zur nächsten Shell Premium Tanke und den "Schnapper" gemacht. Tankt der echte MyDealzer eigentlich wirklich bei Shell?

sailervor 3 m

[Bild] Alles klar Chef

​Da sitzt niemand drin. Der ist wohl auf dem Weg zu nächsten JET.

Hab den Diesel einen Monat durch den Freimonat getestet und genau 0 Unterschied bemerkt. 1:1 Verbrauch und Leistung

Ich hasse "Schnäppchen", die bei Nichteinhaltung von Kündigungsfristen, oder "verloren gegangenen" Kündigungen TEUER werden.
Bearbeitet von: "leyla" 25. Dez 2016

Der_Feistevor 1 h, 0 m

​Fakten sind langweilig? Nun, dann flink zur nächsten Shell Premium Tanke und den "Schnapper" gemacht. Tankt der echte MyDealzer eigentlich wirklich bei Shell?

Nö. Nur dein einseitiges Gesabbel. Wenn man nur einen kleinen Teil erzählt, kann man ja echt stolz sein, wenn die eigene Argumentation aufgeht ..

G0LDBA3Rvor 2 h, 8 m

Nö. Nur dein einseitiges Gesabbel. Wenn man nur einen kleinen Teil erzählt, kann man ja echt stolz sein, wenn die eigene Argumentation aufgeht ..

​Ich habe den >gesamten< Artikel verlinkt. Soviel zur Einseitigkeit. Aber Du darfst gern der Werbung Glauben schenken und selbst testen. Ich sehe den gemachten Erfahrungen mit Interesse entgegen und revidiere bei basierten gegenteiligen Daten gern meine Meinung. Solange halte ich die diversen Ergebnisse verschiedener Tester für glaubwürdiger als die der Shell-Werbeabteilung.

bestimmt besser als das gestreckte zeugs der SB Tankstellen

Seit dem Kindle Deal fahre ich erst recht nicht mehr dort hin....

Aber interessant das es immer noch Jünger gibt die an solchePremium Kraftstoffe glauben.

vahdicaliskan1vor 14 m

bestimmt besser als das gestreckte zeugs der SB Tankstellen

​gestreckter Kraftstoff. DER war wirklich gut!

Der_Feistevor 5 h, 19 m

0&#x20AC; für 0 Nutzen. Kein Deal.   ... Allerdings können die meisten Motoren diesen nicht nutzen, da sie lediglich für eine Klopffestigkeit von 95 Oktan ausgelegt sind. Somit profitieren höchstens die Fahrer von leistungsstarken Sportwagen oder von Autos mit weitreichend leistungsgesteigerten und auf die hochwertigen Treibstoffsorten optimierten Motoren von dem Premiumsprit. In den meisten Fällen verpufft der Oktanvorteil aber nutzlos."Zitat aus: Also ihr Sportwagenfahrer, ran!

​Ja für DICH keinen Nutzen. Ich liebe es ja, wenn Leute meinen, sie wären der Mittelpunkt der Erde.
Fakt ist, dass man hier sparen kann, also ist es ein Deal. Und da ich ihn benutzen werde auch Hot dazu.


Die Steigerung bewegt sich in einem nicht spürbaren und schwer messbaren Rahmen
auto-motor-und-sport.de/new…tml

Sinnvoller ist für Normal-Autofahrer deshalb, ihre Fahrweise zu optimieren und dadurch den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren

handelsblatt.com/aut…tml

Die Mehrkosten übersteigen also deutlich den Nutzen
auto-service.de/wer…tml

D
ie Motoren können mehr als 95 bzw. 98 Oktan nicht nutzen
sueddeutsche.de/aut…780

Nur wenige Fahrzeuge verfügen über entsprechende Sensoren, um die hochwertige Kraftstoffe überhaupt zu erkennen
t-online.de/aut…tml

Leichte Verbesserung zu deutlichem Preisaufschlag

adac.de/inf…fe/

Minimale Mehrleistung zu einem deutlich höheren Preis
auto.de/mag…ts/

Aber bei Moto-Talk steht, dass es was bringt. Also besser ab zu Motor-Talk Kinders
Bearbeitet von: "rubbeldiekatz666" 25. Dez 2016

Der_Feistevor 2 h, 5 m

​Ich habe den &gt;gesamten&lt; Artikel verlinkt. Soviel zur Einseitigkeit. Aber Du darfst gern der Werbung Glauben schenken und selbst testen. Ich sehe den gemachten Erfahrungen mit Interesse entgegen und revidiere bei basierten gegenteiligen Daten gern meine Meinung. Solange halte ich die diversen Ergebnisse verschiedener Tester für glaubwürdiger als die der Shell-Werbeabteilung.

Wenn du meinst, dass der Leistungsaspekt der einzige Vorteil von dem Zeug ist ..:|

xGxvor 2 h, 5 m

​Ja für DICH keinen Nutzen. Ich liebe es ja, wenn Leute meinen, sie wären der Mittelpunkt der Erde. Fakt ist, dass man hier sparen kann, also ist es ein Deal. Und da ich ihn benutzen werde auch Hot dazu.

​Wie kommst Du auf den schmalen Grat, ich wäre der Mittelpunkt von Irgendwas? Ich bin überzeugt davon (bis jemand anhand von Fakten den Vorteil für den normal Opel, Ford, VW oder... Fahrer belegt) daß dieses Zeug Geldschneiderei ist und keinen nennenswerten Effekt hat. Und ein Deal ist es nicht. Ich zahle für etwas, was ich unter anderem Namen zu selben Preis und Nutzen bekomme. Ohne den Aufwand für Anmeldung, Kündigung etc.

G0LDBA3Rvor 1 h, 47 m

Wenn du meinst, dass der Leistungsaspekt der einzige Vorteil von dem Zeug ist ..:|

​WAS sonst, außer das Gefühl, für knapp 500km ein Shell Premium Kunde zu sein?

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