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Mein Ghost ist am Freitag sauber verpackt bei mir angekommen. Die ersten 50km sind auch gefahren und ich bin sehr zufrieden. Mein Dorfmechaniker hat mir bei der individuellen Einstellungen der Lenkers geholfen. Ich hatte wie so häufig die falschen Drehschrauben betätigt. Ansonsten sagte er genau das, was die Fahrrad-Profus gesagt haben. Bis auf die Schaltung ist alles verbaute in der Preisklasse von bis zu 700,- Euro vôllig normal. Pedalen waren auch dabei. Bis jetzt bin ich zufrieden.

Es sind Standardpedale mit 9/16 Gewinde. Wer sich dieses Maß ausgedacht hat.... naja. Pedale mit aggressiven Pins machen sich nicht sonderlich gut bei Ledersohlen. Bei dünnen Gummisohlen auch nicht zwingend. Dann lieber welche mit Tape nehmen. Besonders gut machen sich die Pins dann übrigens im Schienbein :-) Man könnte mal noch bei Winora oder Centurion schauen. Die haben m.E. nach eine robuste Qualität Oder man schaut sich mal die eb.Kleinanzeigen durch. Gerade bei Cityrädern die wenig gefahren wurden ist doch wirklich vieles unkritischer als bei verhunzten MTBs oder Fullies. Da muss man sich eigentlich keine Sorgen über gerissene Sattelrohe, Hinterbauten oder ausgeleierte Lager machen. Noch weniger vermutlich über Federgabelinspektionen. Meine Ex-Holde hat ihr Citybike (rund 16 Kilo, mit Gepäckträger und allem Zip und Zap) gegen ein Gebrauchtes getauscht. Das wiegt mal eben 3 Kilo weniger, fährt sich leichter und ich musste mich nicht mehr um Wehwehchen kümmern wie Kettenwechsel, Schmieren und so. Der Neupreis lag bei 750 Euro, sie hat es nun nach 5 Jahren für 130 Euro gekauft... Mein Fully habe ich zB auch gebraucht gekauft, so ziemlich in Einzelteilen. Das einzige Neue war der Lenker, der Ergosattel und die Saint-Bremsen. Statt eines Neupreises von gut 3000 Euro waren es unterm Strich nur knapp die Hälfte. Wenn man halbwegs kundig ist (und dazu muss man keine Zweiradmechanikerlehre anfangen) der kauft auch nicht die Katze im Sack. Versteckte Mängel gibt es meiner Meinung nach bei den Dingern selten.

Wenn ich beim Ghost den Gepäckträger, Beleuchtung, Narbe und Schutzbleche abmontiere komme ich wahrscheinlich auch nur noch auf 15 Kilo für ein XL Rad. Die 11,2 Kilo beziehen sich auf ein mittleren Rahmen. Trotzdem danke für die Empfehlung. Ich bevorzuge aber ein Citytaugliches Rad.

Bei evanscycles....

Wo bekomme ich das Bike für 800€ inkl. Versand!?

Bestimmt Montagsmodell, war bei mir nicht

Haben gestern durch Zufall genau dieses Rad probegefahren. Dabei ist mir auf gefallen, dass beim rollen lassen ohne treten man über die Pedale eine ryhtmische Bewegung gespürt hat. Was ich so noch bei keinem anderen Fahrrad mit Nabenschaltung hatte. Bin jetzt nicht der Radprofi aber laut Fachverkäufer kommt das von der Nabenschaltung ... Keine Ahnung ob es ein Montagsmodell oder ein Montageproblem war.

von diesen Getriebenaben gibs mehrere. Seitdem der rote Strich weggefallen ist, lassen die sich vom äusseren nicht mehr Unterscheiden. Leider halten die nicht Premium versionen, gerade mit Rücktritt, nicht so lange durch. Im Neuzustand merkt man natürlich kaum bis keinen Unterschied.

Felgenbremsen (cheeky)

Oben steht die ganze Beschreibung , ist auch eine hydraulische nabenbremse

Schöner Preis!

Du meinst die Räder? Ja, die sind 27,5". Was hat das mit der Körpergröße zu tun? Das Ding ist XS! Und das will bei Frauengrößen etwas heißen... Rahmengröße XS (Rahmenhöhe 34): Der zuverlinkende Text

wo steht das? Der Rahmen ist doch 27.5 Zoll und das paßt bei einer Größe von 160 bis 190, oder?

Hot für den Namen Ghost und auch für den Deal (_;)

Naja, dass es für Frauen um die 1,40 m ist, sollte man schon mal im Deal besser sogar Titel erwähnen. Es ist schließlich nicht jeder Liliputanerin. :p

Und wieder ein Horst,der auf eine Mond UVP reingefallen ist. Fast komplett Deore bei dem Preis ... ich lach mich schlapp. Dazu von einer dt. Billigmarke mit Null Wiederverkaufswert. Fail.

Ob ein 2 Jahre altes Birke mit dieser Ausstattung wirklich noch einen uvp von 1500€ wert ist? Wohl eher nicht. Also nicht täuschen lassen. Einzig das Gewicht begeistert. Restausstattung ist eher mittelmäßig. Die preistreibenden Parts sind halt alle günstig. Verdient kein Hot aber cold vote ich mal auch nicht.

Gibt's immer noch, danke!

Wer 60-80 km am Tag mit dem Rad zurücklegt, dürfte kaum zur potentiellen Käuferschicht eines 444€ Bikes zählen.... Für den Gelegenheitsfahrer ist das ein wirklich sehr ordentliches Angebot.

Ja wenigstens eine Frage habe ich noch: Welche Komponenten und vielmehr was in der Gesamtheit an diesen Bikes ist denn viel (!) besser als bei dem Trek? Na, auf die Antworten bin ich gespannt.....

ja habe ich: WELCHES MODELLJAHR beim FELT ? Gabel Suntour Typ: SF11-XCT-V3-MLO findest du die besser als die im TREK verbaute SR Suntour XCR-RL ? Avid V-Break findest du besser als Avid Elixir 1-Scheibenbremsen ? Den Rahmen von FELT findest du besser als den Rahmen von TREK ? weiter hab ich nicht geschaut da mir das modelljahr fehlt sobald du das nachlieferst würde ich die einzelnen komponenten genauer miteinander vergleichen wollen !

die haben nicht mal Disc Bremsen :D

Hmm, bei diesem Rad bin ich mir nicht ganz so sicher! Ich vergleiche die Rennräder mit den Marken hier bei ROSE unter http://www.rosebikes.de/brand/ und sehe schon da deutliche Qualitätsunterschiede im Material und in der Verarbeitung, auch wenn ich bei dem Deal mit den 500 Euro-Rädern keine Mängel zuschreiben will. Aber es kommt auf den Verwendeungszweck, was man mit den Rädern macht.

Mmmhm, interessanter Gedanke. Bin grundsätzlich deiner Meinung. In Berlin sind die Fahrradwege jedoch teils in interessantem Zustand und nur mit Fully zu genießen. Darüber hinaus ist man nicht nur mit einem Rennrad schnell unterwegs und dann auf einem Radweg, der auf einem belebten Gehweg geführt wird, durchaus Gefahr für sich und andere. Aber wer ist das nicht, der am Straßenverkehr teilnimmt, in dem er auch nur am Rand steht. Ich fahre mit Rennrad auch gerne mal auf den großen, dreispurigen Straßen mit, da ich aufgrund Geschwindigkeit einfach mit dazupasse und auf dem Radweg eben nicht. Im Übrigen ist nicht jeder markierte Radweg ein Radweg. Radweg Benutzung Rücksicht kommt immer noch am besten an.

Fahrräder auf die Straße!

Kommentar Awa! Mitten auf der Spur, inner- wie außerorts, 10 km/h aber aussehen wie Jan Ullrich!

ohne witz fühlt euch nicht cool weil ihr rennrad fahrt FAHRRADWEG NUTZEN !!!!

Den iCharger 3010B. Der kann alles!

Nur eine Frage des richtigen Aufladens und balancieren der Akkus...[/quote] Aber mit dem mitgelieferten Ladegerät geht´s nunmal nicht besser, was nutzt Du denn dafür?

Aber mit dem mitgelieferten Ladegerät geht´s nunmal nicht besser, was nutzt Du denn dafür?

Nur eine Frage des richtigen Aufladens und balancieren der Akkus...

Akku und Motor würden eigentlich in die unter 1000€ Kategorie gehören .Sieht zwar gut aus so,aber mit Stvo Zubehör schon nicht mehr so. Motor und Akku schön versteckt,aber was kostet ein Ersatzakku,diese Lipo Akkus sind gerne nach einem Jahr schon auf 70% runter. Gepäckträgerakkus mit lifepo4 sind günstig nachzukaufen und halten wohl 5 mal solange. Diese 500 mal aufladen schaffen die lipo doch nur,wenn man mit 50% der Leistung auch noch klarkommt. Vorteil bei diesem Akku ist natürlich die bessere Gewichtsverteilung