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BGS 67301 | Radlager-Werkzeug-Satz | 31-tlg. | Montage Demontage | Prime
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Gepostet 1 Mai 2023

BGS 67301 | Radlager-Werkzeug-Satz | 31-tlg. | Montage Demontage | Prime

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Beschreibung
  • universell einsetzbar bei PKW-Radlagern
  • ermöglicht eine Demontage und Montage der Radnabe und der Radlager direkt am Fahrzeug
  • schonender Einbau durch Ausübung des Drucks am Lageraußenring
  • geeignet für Achsrohre und Achsen mit an einem Bund anliegenden Lager
  • Druckplatten mit folgenden Durchmessern 50 - 55 - 59 - 63,3 - 66,6, - 70,3 - 71,5 - 73,1 - 73,4 - 74,8 - 77,5 - 81,5 - 83,4 mm
  • Glocken mit folgenden Durchmessern 76 - 86 - 91 - 102 mm
  • 3 Demontage-Bolzen M12 x 1,5 | Demontage-Bolzen M14 x 1,5
  • Spindel 22,2 mm x 300 mm, inklusive Drucklager (schützt vor erhöhter Reibung)
  • Antrieb Außensechskant SW38
  • Druckmutter SW 32 x 60 mm | Druckhülse 38 x 40 mm | Druckscheibe 40 x 3 mm

PVG (idealo)
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Bearbeitet von einem Moderator, 1 Mai 2023
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23 Kommentare

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  1. sven023's Profilbild
    sven023
    Dieses Set funktioniert nicht beim VW T5 (bearbeitet)
    tjoll's Profilbild
    tjoll
    Müsste der Satz nicht wie folgt heißen:

    Der VW T5 funktioniert nicht bei diesem Set und sonst auch eher selten (bearbeitet)
  2. midoni's Profilbild
    midoni
    73,55€ bei eBay. (bearbeitet)
  3. Xenophon's Profilbild
    Xenophon
    Bei meinem Wagen muss man die Radnabenmutter mit 400Nm anziehen. Auch wenn ich das Radlager gewechselt hätte, spätestens bei 400Nm hätte ich kein Bock mehr. Aber Hut ab an diejenigen, die es zuhause machen.
    derVanse's Profilbild
    derVanse
    In Germany we call it ,Hebel'.
  4. Teuerkauf's Profilbild
    Teuerkauf
    Dazu noch die Hebebühne von Twinbusch, ein Bisschen Werkzeyt-Werkzeug von Action und ein paar gute Geräte von Mannesmann und Scheppach - fertig ist die Existenzgründung...
    tjoll's Profilbild
    tjoll
    Hab im Leben genug KFZler getroffen, um zu wissen, dass man auch mit gutem Werkzeug noch ordentlichen Pfusch hinbekommen kann...

    Und was die Existenzgründer angeht: nicht jeder kann schrauben, ein Dachstuhl richten oder einen PC neu aufsetzen.

    Den despektierliche Ton würde ich mir daher komplett sparen und besser den Hut ziehen vor jedem, der sich das in D noch antut...
  5. Altblech's Profilbild
    Altblech
    sw32 hab ich rumfliegen, aber ein 38er?
    Wünsche den Käufern frohes gelingen. Da werden einige fluchen, ganz so easy raus gehen nabe und radlager meißt nicht. empfehle gleich die radnabe mitzutauschen (i.d.R. ca 20€). Und schaut euch vorher an, in wieweit die Nabe im Radlager steckt. Das wort "fluchten" hat bei dem BGS-Video eine neue definition
    AndR3W's Profilbild
    AndR3W
    Kommt auf die Nutzung an. Wir haben einiges an Werkzeug für Landmaschinen da. Da ist ein 3/4" Nusskasten und Maulschlüssel bis mind. 50 mm Standard.
  6. jemij18's Profilbild
    jemij18
    Glaubst du, das funktioniert auch beim Ausbau der Querlenkerbuchsen?
    Der_Hutmacher's Profilbild
    Der_Hutmacher
    Das wäre meine Frage, ich hab bis jetzt den radträger ausgebaut und das Lager mit ner Presse gewechselt. Dabei alles entrostet und gefettet und nötige Lenker erneuert. Dann ist das wenigstens wieder alles ok. Nur das Lager wechseln reicht nach 200.000km meist eh nicht.
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