Thule Dachzelt Basin

2 Dinge hast du schon genannt..
Der viel schnellere Aufbau kommt hinzu, das "Sicherheitsgefühl", die Qualität des materials, Matratze ist schon drin und oft bequemer als die olle luftmatratze, das Gefühl erhöht zu schlafen Ist einmalig, Die Aussicht meist auch.
Gibt viele Gründe, für mich zumindest.
Ich hab aber auch eine andere Art von Zelt, nämlich zum klappen und 220x240 Schlaffläche.
Auf dem Bild gab es 3 Tage Regenwetter, wenn ich mir vorstelle dieses ganze nasse schlammige Geraffel eines normalen Zeltes wieder einpacken zu dürfen wird mir übel
Noch dazu gibt es für diese zelte ein isolierendes innenzelt, zum einhängen. Das ganze kann inklusive der kompletten Bettwäsche übrigens bei der Fahrt im Zelt verbleiben.
Somit ist man super für kalte Nächte gerüstet und hat die karre frei für andere Dinge. Ausserdem kann man damit auch mal auf Pflaster stehen, wo man keine Heringe in den Boden bekommt.
Und spontane Übernachtungen sind auch möglich, wo man nicht unbedingt n normales Zelt einpackt.
Wie man sieht gibt es vielseitige Gründe dafür, die aufgezählten sind nur die Gründe die mich persönlich zu einem dachzelt bewegt haben.
(bearbeitet)

Da wurde wohl der Humor noch von dem Restalkohol beeinflusst.

Was sind denn die Vorteile von GFK gegenüber ABS? Gerade auch etablierte Marken wie James Baroud haben mittlerweile auch ABS-Zelte im Programm.

Ja früher war alles besser

Auf- und Abbauzeit, Unabhängigkeit von Bodenverhältnissen, wie steinharter oder nasser Boden. Geht die Grundfläche des Dachzeltes nicht über die Fahrzeugmaße hinaus (wie hier) ist eine Übernachtung legal überall möglich, wo das Fahrzeug stehen darf, als auch außerhalb von Campingplätzen. Einen unebenen Boden mit Löchern und Hügeln gibt es im Dachzelt auch nicht, Schlafcomfort bei gleicher Matratze deutlich höher. Zu guter Letzt Schutz vor vielen Wildtieren, aber auch vielen Krabbeltieren. Platzersparnis im Kofferraum für den Zelttransport. (bearbeitet)

Meines wissens nach, sind die 100kg Dachlast nur bei der Fahrt. Musst dran denken das 100kg auf dem Dach sich anders verhalten in der Kurve bei 100km/h als 300kg. Es besteht die Gefahr umzukippen in der Kurve.
Beim stehen, kannst locker das dreifache draufpacken, zumindest bis zu zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeugs.

Die Qualität. Außerdem was heißt denn absurd? Was wäre denn deiner Meinung nach ein fairer Preis?

Finde ich gut. Geh du in dein Hotel und bleib bei deinem Horizont. Es gibt Menschen denen sind andere Sachen wichtiger.

Die hat sogar Bauchmuskeln . Bruder muss los. Soviel zu 100kg Dachlast liebe Leute. Diskussion beendet?

Dachzelte passen auch auf Autos, die zu klein sind um drinnen zu schlafen. Mal davon abgesehen, dass es schnell unerträglich stickig wird, wenn man bei sommerlichen Temperaturen im Auto schlafen muss.

Wenn schon so aussieht dann würde ich nein sagen. Ich komm mit meinen 1,80 auf keiner 2m Matratze klar. Such eins mit 2,20m und nimm Gfk.

Das baust du aber nicht in 30sec auf