Kostenlose Elektroauto Ladekarte oder Chip bei Shell Recharge

Gendo12302.07.2022 12:57

Wieso braucht man sowas

Weil Elektroauto laden in Deutschland immer noch ein Abenteuer ist und man nicht bei jedem Anbieter mit jeder Karte laden kann...

Gendo12302.07.2022 13:06

Traurig..Gibt es immer noch 27 verschiedene stecker?

Für den Deutschen Markt gab es eigentlich nie was anderes als Typ 2 für AC und CCS für DC Schnelladen. Und ein Typ2 Stecker passt in die abwärtskompatibele CCS Dose.

Viel zu teuer!
Entweder ihr „leiht“ Euch die ADAC Karte eines Freundes oder seid selbst ADAC-Mitglied. Dann den EnBW ADAC e-Charge Tarif buchen und fast überall günstiger laden.

Groty02.07.2022 12:56

Was hilft der kostenlose Chip wenn die KW Preise über denen anderer …Was hilft der kostenlose Chip wenn die KW Preise über denen anderer Anbieter liegen?Weniger anzeigenMehr anzeigen

Vielleicht geht der Schrott von Plugsurfing mal wieder nicht, und man hätte gerne eine Reserve?

DocInnocent02.07.2022 13:37

Habs auch so gemacht. Es stand nirgends, dass der Chip/die Karte was …Habs auch so gemacht. Es stand nirgends, dass der Chip/die Karte was kostet. Von daher hoffe ich dass das umsonst ist ?Weniger anzeigenMehr anzeigen

Auf der Startseite steht dass die Karte umsonst ist. Hat bei mir geklappt, wurde nichts berechnet.
Die Kontodaten werden fürs Laden benötigt

Hey sorry für mich ist das hier kein Deal... Die Karten sind schon ewig kostenlos.

Die Shell Recharge Karte habe ich nur für den Notfall und für den Ausland beantragt. Dazu habe ich einmal eine normale Lade Karte und den Schlüssel Anhänger bestellt - geht beides kostenlos. Ansonsten ist Shell Recharge für mich zumindest uninteressant in meiner Umgebung...
Also ohne GG anstatt den Standard Tarif (ENBW DC 0,55€) oder Vorteils ADAC e-charge Tarif (ENBW DC 0,48€) bei ENBW Mobility+ könnte ich euch auch die MVV (auch ohne GG) empfehlen (Nur APP und leider keine RFID Karte). Da zahlt ihr (DC) bei ENBW 0,45€/kWh. Billiger aber dafür ist die App halt nicht so schön und gut wie die Mobility+

Bonnet nutze ich im PAYG Tarif 0,41€ nur wenn ich mal bei Ionity mal laden muß, ansonsten lohnt sich für mich kein Refill Paket.

Ansonsten wenn es unbedingt sein muß ein Tesla Super Charger für 0,58€

Und zu den Diskussionen E Auto Benzin oder Diesel... Jeder hat andere Ansichten und Kalkulationen. Soll doch jeder das fahren und kaufen was man sich leisten und fahren möchte. Hört doch auf euch gegenseitig blöd anzumachen, nur weil man denk man sei im Recht oder man könne besser rechnen. Ein E Auto kann sich lohnen oder auch mal nicht.

Hilfreich für den nächsten Urlaub in Holland, denn da ist Shell zum Einen sehr verbreitet, doch das "spontane Laden via QR" eher selten.

GelöschterUser214954903.07.2022 14:41

Danke erstmal für dein nettes Schreiben, jedoch bin ich auf die Punkte die …Danke erstmal für dein nettes Schreiben, jedoch bin ich auf die Punkte die du erwähnt hast eingegangen. Ich habe explizit erwähnt, dass Personen die ein Auto im Besitz haben (Verbrenner) und fahren möchten sich der Umstieg nicht lohnt, doch Leute die ein neues Auto kaufen möchten, sie ein Elektroauto in Betracht ziehen können, aber nur wenn es ein neues Auto sein soll, denn die Menschen die wenig Budget haben und keinen hohen Kredit ziehen oder einen bestimmten monatlich Betrag zahlen können, die verkaufen Ihr altes Auto und kaufen ein anderes altes Auto zum selben oder ähnlichen Preis. Wir haben einen sehr sparsamen Diesel der oberen Mittelklasse, daher vergleiche ich es mit dem Hyundai Kona, auch da dieser eine hohe Reichweite hat. Denn beim Kona hat man zumindest etwas das Gefühl eines Verbrenners in Bezug der Reichweite, da man weniger oft laden muss als im Vergleich zu anderen E-Autos die nur eine Reichweite von 200-300km haben. Der relativ neue Renault Zoe fängt zudem mit dem besseren Akku (der nicht der Beste ist und schwächer als der Kona) ab 32.000€ an und fast keiner kauft sich eine leere Ausstattung, da kommt man bei etwas Ausstattung bestimmt auf 35.000€ - 38.000€ und wenn man dann die staatlichen Hilfen abzieht ist man bei 25.000 - 30.000€. Ist nicht halb so viel, sondern Nahe dem Kona. Wenn du den uralten Zoe meinst, der bringt kaum was, dessen Reichweite ist so gering, ist nur eine Plage. Wenn man einen gut ausgestatteten sparsamen BMW, Mercedes, Audi und Co. fährt, steigt man ungern auf ein Schrottmodell mit wenig Ausstattung. Unabhängig davon ist der Vorteil des Verbrenners, das man volltankt und lange hin -und her fahren kann, Elektroautos die nur 200-250km in der Praxis fahren die man ständig woanders laden muss kosten Zeit, nicht jeder hat eine Ladesäule vor seinem Haus.Wie erwähnt geht es um die Menschen die bereits ein Auto haben und weiterhin damit fahren möchte und das sind sehr viele Menschen, vermutlich aktuell die Mehrheit, für die lohnt es sich nicht, da sie ihr Geld was sie investieren erst in ca. 9 Jahren rausholen und außerdem hält ein Akku beim Elektroauto nicht ewig. Eventuell hat der Akku nach 10 Jahren nicht mehr die Energie wie früher oder funktioniert nicht mehr, dann kommt es aufdasselbe hinaus, da hätte man auch gleich den Verbrenner fahren können. Der Akku ist meistens das Teuerste am Auto. Eventuell lohnt es sich in der Zukunft für jeden mehr ein Elektroauto zu kaufen, aktuell weniger. Wie ich auch vor dir erwähnt habe kann es sich natürlich für die Menschen die ein neues und kein gebrauchtes Auto kaufen wollen lohnen, das ist jedoch nicht die Thematik gewesen. Wenn es irgendwann E-Autos für 15.000€ (nach Präme) gibt mit mindestens der Reichweite des Kona, dann lohnt es sich, doch aktuell wo man Richtung 30.000€ und mehr bezahlen muss und oft mit geringer Reichweite lohnt es sich kaum.Weniger anzeigenMehr anzeigen

Sorry, mir fällt es immer etwas schwer, deinen Ausführungen 100%ig zu folgen.
Du versuchst, für die Allgemeinenheit zu schreiben, das geht aber bei so einem komplexen Thema nicht. Ich kann für mich sprechen, weil ich meine Situation kenne, du für dich, weil du deine kennst. Wir können aber beide nicht für andere sprechen.
Es gibt viele Leute, die könnten sich ein E-Auto locker leisten, wollen es aber nicht, weil sie entweder Vorurteile haben oder schlecht informiert sind oder weil sie aus Bequemlichkeit nicht umsteigen wollen. Für mich war das Thema E-Auto ein Experiment. Nach 1,5 Jahren muss ich sagen: Ein sehr gelungenes! Ich würde es nicht mehr hergeben. Gibt es Herausforderungen? Ja, die gibt es. Eine längere Fahrt setzt in der Regel Planung voraus. Wer gerne jenseits der 150 fährt, für den ist ein E-Auto auch nicht die erste Wahl.
Ich habe die "Laufbahn" des Zoe nicht mehr verfolgt. Vor 2 Jahren kam er bei mir aufgrund der Reichweite von fast 400km in die engere Wahl. Damals gab es Angebote für einen vollausgestatteten Zoe für ca. 17.000€. Im Leasing gab es sogar mal für Private ein Nullleasing. Insofern war das schon mal für einen geringen Geldbeutel eine interessante Alternative. Ich habe den Zoe nicht mehr weiter verfolgt, falls sich daran viel geändert hat, möge man mir das Nachsehen.

Übrigens kann natürlich auch ein Auto mit 300km Reichweite für einen Geringverdiener Sinn machen. Aber da sind wir wieder bei den Annahmen für andere, die wenig Sinn machen.

Vielleicht wäre es deshalb einfach am besten, du konzentrierst dich bei deinen Kommentaren auf deine Situation und warum ein E-Auto für dich keinen Sinn macht.
Das nützt vielleicht jemandem, der sich mit dem Thema beschäftigt mehr, als wenn du irgendwelche Annahmen für andere Personen in unterschiedlichen Situationen anstellst.

Smartphone laden, wenn defekt ist

Absolute Empfehlung für BeNeLux. Arbeite in Luxemburg und lade meinen Wagen dort an öffentlichen Säulen für weniger Geld als daheim in Deutschland im privaten Haush

Wer die Preise mal vergleichen möchte: www.chargeprice.app

Zeigt immer die günstigsten an und welcher Anbieter
Kostenlos eine Karte haben ist btw immer gut, man steht schon ab und zu mal an einer Säule und die stammkarte geht leider nicht

Ronny_Schoenecker02.07.2022 20:03

Wer die Preise mal vergleichen möchte: www.chargeprice.appZeigt immer die …Wer die Preise mal vergleichen möchte: www.chargeprice.appZeigt immer die günstigsten an und welcher AnbieterKostenlos eine Karte haben ist btw immer gut, man steht schon ab und zu mal an einer Säule und die stammkarte geht leider nichtWeniger anzeigenMehr anzeigen

Danke für den Kommentar.


Da Stimme ich voll zu. Chargeprice ist die beste App um Preise an der Ladesäule zu vergleichen.

Und mit einer zusätzlichen kostenlosen Karte ist man immer auf der sicheren Seite.

Koettel02.07.2022 21:19

Wie kann man den buchen? Finde die Option in der Mobility+ App nicht

Siehe hier: adac.de/ser…ge/

SonnyBlackPRO02.07.2022 21:17

Da steht irgendwas mit von Transaktionsgebühr pro Ladung. Ist das normal? …Da steht irgendwas mit von Transaktionsgebühr pro Ladung. Ist das normal? Ich warte immer noch auf mein Elektrofahrzeug seit Dezember 2021 und kann das daher nicht beurteilen.Weniger anzeigenMehr anzeigen

"Für alle Ladevorgänge wird eine Transaktionsgebühr von 0,35 EUR, maximal 7,00 EUR pro Monat, berechnet."
Solch eine Gebühr ist eher untypisch. Mit meiner Mini-Ladekarte bekomme ich für die 35 Cent schon eine Kilowattstunde (33 Cent im Active-Tarif mit 5 EUR Grundgebühr). (bearbeitet)

Gigamax02.07.2022 16:26

Viel zu teuer!Entweder ihr „leiht“ Euch die ADAC Karte eines Freundes oder …Viel zu teuer!Entweder ihr „leiht“ Euch die ADAC Karte eines Freundes oder seid selbst ADAC-Mitglied. Dann den EnBW ADAC e-Charge Tarif buchen und fast überall günstiger laden.[Bild]Weniger anzeigenMehr anzeigen

Hab leider keinen Freund beim ADAC. Zudem ist ENBW auch nicht immer günstiger und im Ausland können Sie Unterschiede gravierend sein wenn EnBW überhaupt funktioniert.

Shell lohnt sich mMn insbesondere im Ausland. Ich war heute noch in Holland und hab dafür die Karte rausgekramt. 30-36ct/kWh und keine Blockiergebühr! Das heißt, beim shoppen in der Innenstadt mit lecker essen gehen usw. bekommt man auch nen 55-70kWh Akku voll

Kann nur empfehlen Adac/EnBW und Shell jeweils als Karte mit dabei zu haben….. bekommste (fast) an allen Ladesäulen in Europa Strom (nicht unbedingt günstig, aber besser als Notstromaggregat )

War mitm E-Corsa in Italien: Ging viel über App, aber am Brenner dann halt demonstrativ zu Ionity gestellt. Italienische ENEL-App ging nicht (wäre billiger gewesen) und Ionity App auch nicht, aber dann einfach Shell Karte hingehalten und es lief….. Ziehe die RFID Karte mittlerweile den Apps vor…

oecher02.07.2022 21:24

Siehe hier: https://www.adac.de/services/e-angebote/adac-e-charge/"Für …Siehe hier: https://www.adac.de/services/e-angebote/adac-e-charge/"Für alle Ladevorgänge wird eine Transaktionsgebühr von 0,35 EUR, maximal 7,00 EUR pro Monat, berechnet."Solch eine Gebühr ist eher untypisch. Mit meiner Mini-Ladekarte bekomme ich für die 35 Cent schon eine Kilowattstunde (33 Cent im Active-Tarif mit 5 EUR Grundgebühr).Weniger anzeigenMehr anzeigen

Tolle Sache für ADAC Mitglieder.
Aber auch hier empfiehlt es sich immer eine Ersatz Karte in petto zu haben.

Franz_Grube03.07.2022 09:31

https://apps.apple.com/de/app/ladefuchs/id1522882164Zeigt an mit welcher …https://apps.apple.com/de/app/ladefuchs/id1522882164Zeigt an mit welcher Ladekarte man bei welchem Anbieter wieviel zahlt.Weniger anzeigenMehr anzeigen

Mein Favorit ist diese App: play.google.com/sto…app

Horsti-Borsti03.07.2022 16:29

Das ist so kalt wie Sonst was, das gab es schon vor Jahren als es noch …Das ist so kalt wie Sonst was, das gab es schon vor Jahren als es noch NewMotion hieß..Weniger anzeigenMehr anzeigen

Bisher ist die Shell Karte die einzige die ich gefunden habe die kostenlos ist.

Zudem sind die Lade Preise für Geleghenheitslader interessant und im Ausland teilweise unschlagbar günstig.

Kennen sie noch weitere kostenlose Ladekarten?

paradonym03.07.2022 17:40

Jemand schon mal mit dem E-Wagen 45 Minuten an ner stinkenden Shell-Tanke …Jemand schon mal mit dem E-Wagen 45 Minuten an ner stinkenden Shell-Tanke verbracht? Gibt glaub ich bessere Orte zum Laden.Weniger anzeigenMehr anzeigen

Du kannst mit dieser Ladekarte (fast) überall laden, nicht nur bei Shell.

Thebrain_203.07.2022 17:41

Wer im ADAC ist, kann sich die Ladekarte der ENBW holen und damit das …Wer im ADAC ist, kann sich die Ladekarte der ENBW holen und damit das Angebot für Viellader ohne Grundgebühr in Anspruch nehmen. Da ist dann auch die Ladekarte für umme, die ich lieber nutze als die App. Ich war damit in den letzten 3 Monaten in Süd- und Norddeutschland unterwegs und hatte keine Probleme damit. Allerdings nutze ich bei der Planung auch meist nur die E-Mobility App von ENBW, die meines Erachtens nach sehr gut ist, auch was die Situation an der Ladesäule angeht (frei, belegt, Störung usw.).Weniger anzeigenMehr anzeigen

In Deutschland ist EnBW auch meiner Meinung nach der beste Anbieter. ADAC Mitglied bin ich nicht. Im Ausland allerdings bin ich mit EnBW schon eingegangen. Hier hat Shell oft sogar bessere Preise (siehe Deal Text) in Niederlande teilweise sogar 19ct.

Gendo12302.07.2022 12:57

Wieso braucht man sowas

Haben > brauchen.

GelöschterUser214954902.07.2022 16:01

Gibt auch kostenlose Ladesäulen Wenn Elektroautos mit einer relativ hoh …Gibt auch kostenlose Ladesäulen Wenn Elektroautos mit einer relativ hoher Reichweite nur nicht so teuer wären. Das Günstigste mit relativ hoher Reichweite ist 43,500€, mit Abzug aller Prämien 34.000€. (Reichweite ca. 484 km bei voller Batterie). Trotzdem zu teuer, vor allem wo selbst Lebensmittel einkaufen viel teurer geworden ist. Bei vielen Menschen reichen die Lebensumstände nicht, um für so ein Auto ca. 34.000€ zu investieren. Wenn man einmalig zum Beispiel dieses Auto mit Prämien vom Staat für 15.000€ erhalten hätte, damit fast jeder auf Elektrofahrzeug umsteigt, dann wäre es super, wird jedoch nie passieren. Leider hat der Staat 100 Milliarden für Drohnen und 500 Milliardan Neuverschuldung für das Militär ausgegeben, könnte man direkt an die Bürger weiterleiten, damit fast jeder in Deutschland ein Elektroauto fährt, hätte mehr gebracht. [Bild]Weniger anzeigenMehr anzeigen

Leider können viele Leute nicht rechnen. Verkaufe ich meinen alten spirtfresser, lease mir günstig ein neues E-Auto, spare ich monatlich die Differenz der Verbräuche sofort. Dafür braucht man keine 40T Euro, sondern vielleicht 200 Euro im Monat an Rate, die schon durch den gesparten Sprit, KFZ Steuer und THG Prämie teilweise oder ganz wieder amortisiert wird. Plus, neues Auto mit Garantie, keine weiteren Ausgaben ein paar Jahre für Reparaturen, Reifen etc.
Und hier und da gibt es hier auf mydeals E Auro Schnapper auch für deutlich unter 200 Euro, ja gar unter 100 Euro sporadisch (bearbeitet)

...erst wenn ich meinen Kindle bekomme ...

Linde_140102.07.2022 12:59

Smartphone laden, wenn defekt ist

„Damit könnt ihr dann auch Laden wenn Euer Smartphone leer oder Defekt ist.“

Also den Ladevorgang per Karte starten, statt mit Handy.

GelöschterUser214954902.07.2022 17:50

Genau, du kannst nämlich nicht rechnen und dazu pauschalisierst du das …Genau, du kannst nämlich nicht rechnen und dazu pauschalisierst du das ist das Problem. Dann mach Mal ein Rechenbeispiel wann ich die 34 Tausend Euro wieder rauhole zu Mal es individuell ist. Ich fahre keine langen Strecken mit dem Auto. Nur eine Kurzstrecke zur Arbeit und shoppen. Bezahle nur 100€ Steuer pro Jahr für mein Auto. Mein Auto verbraucht meistens nur 5 Liter im Durchschnitt. Habe zudem eine Fahrgemeinschaft und fahre nicht jeden Tag mit meinem Auto, sondern nur 1-2 Mal. Also mach hier nicht einen auf Schlaumeyer Ich habe keine 200 Euro Budget monatlich die ich weiter ausgeben kann. Wenn jemand 100€ pro Woche an Sprit ausgibt, Mal 4, sind 400€ im Monat, Mal 12 Monate (1 Jahr) sind 480€, Mal 7 Jahre, sind 33.600€. Erst nach 7 Jahren kommt man in diesem Fallbeispiel auf 33.600 Euro und Strom ist generell nicht kostenlos. Jemand hat hier 200kwh = 60€ geschrieben. Beudeutet wenn ich das Automit 204 kwh volladen will muss ich 60€ bezahlen und das für maximal 484 Kilometer. Rechnen wir 50 Kilometer hin und 50 Klometer zurück zur Arbeit, sind 100km pro Tag Mal 5 Tage sind 500 km. Manche fahren mehr manche weniger, aber rechnen wir das hin und her mit dem Auto zum shoppen und Sonstige Fahrten ein. Wenn ich pro Woche 60€ für das vollladen bezahle, sind es 240€ pro Monat Mal 12 Monate (1.Jahr) = 2880€ Mal 7 Jahre sind 20.160€. Differenz von Elektro und Nicht-Elektro (Berechnung oben) sind bei 7 Jahren 13.440€. Nach 14 Jahren ist die Differenz erst bei 26.880€. Und das Auto kostet ca. 34.000€. Es braucht Richtung 20 Jahre bis man nur die Differenz raus hat. Bis dahin hat sich die Welt komplett gewandelt. Andere Technologien, Elektrofahrzeuge werden mehr Reichweite haben usw.Lohnt sich meistens aktuell überhaupt nicht auf Elektro umzusteigen, wenn man ein Auto mit relativ hohen Reichweite möchte, damit man nicht jeden Tag oder jede paar Tagen laden muss, sondern auch Mal 1 Woche durchfahren kann, da nicht jeder eine Ladesäule vor seinem Parkplatz hat.Garantie brauche ich nicht, fahre mein Auto seit Jahren ohne jegliche Reperatur. Meistens hat man keinen Motorschaden und kann Kleinigkeiten / Ersatzteile günstig selber nachkaufen und reparieren lassen, wenn man weiß wo. Die KFZ-Steuer auf mehrere Jahre ist auch nicht immer viel. Bei mir sind es nur 1400€ in 14 Jahren. Angenommen jemand doppelt so viel wie ich, sind es nur 2800€ in 14 Jahren.Deine Aussagen sind leere Worte.Weniger anzeigenMehr anzeigen

Recht hat Er! @SchnapperGeneral

Was du da vor rechnest passt hinten und vorne nicht!

Und wozu brauchst du ein Auto mit hoher Reichweite, wenn du dein Auto eh nicht benutzt, wie du selbst schreibst?

Geht es hier noch um die kostenlose Ladekarte oder wieder die Sinn-/Unsinndiskussion zu Elektroautos?

Groty02.07.2022 12:56

Was hilft der kostenlose Chip wenn die KW Preise über denen anderer …Was hilft der kostenlose Chip wenn die KW Preise über denen anderer Anbieter liegen?Weniger anzeigenMehr anzeigen

Da die Preise der Anbieter variieren und man mehrere Anbieter benötigt um immer den günstigsten auswählen zu können.
Shell ist dann oft auch die günstigste Wahl.

Gendo12302.07.2022 12:57

Wieso braucht man sowas

Man ist immer gut beraten mehrere Anbieter und Karten dabei zu haben um den jeweils günstigsten auswählen zu können. (bearbeitet)

Linde_140102.07.2022 12:59

Smartphone laden, wenn defekt ist

Vielleicht weil man versucht hat es mit 22kW zu laden

Danke
Haben ist besser als brauchen ️

Gibt auch kostenlose Ladesäulen, leider meistens weiter weg was dann die Meisten nicht nutzen Wenn Elektroautos mit einer relativ hoher Reichweite nur nicht so teuer wären. Das Günstigste mit relativ hoher Reichweite ist 43,500€, mit Abzug aller Prämien 34.000€. (Reichweite ca. 484 km bei voller Batterie). Trotzdem zu teuer, vor allem wo selbst Lebensmittel einkaufen viel teurer geworden ist. Bei vielen Menschen reichen die Lebensumstände nicht, um für so ein Auto ca. 34.000€ zu investieren. Wenn man einmalig zum Beispiel dieses Auto mit Prämien vom Staat für 15.000€ erhalten hätte, damit fast jeder auf Elektrofahrzeug umsteigt, dann wäre es super, wird jedoch nie passieren. Leider hat der Staat 100 Milliarden für Drohnen und 500 Milliardan Neuverschuldung für das Militär ausgegeben, könnte man direkt an die Bürger weiterleiten, damit fast jeder in Deutschland ein Elektroauto fährt, hätte mehr gebracht.

(bearbeitet)

HPeterelmut_MNaier02.07.2022 13:03

Shell ist dann oft auch die günstigste Wahl.

Das Gefühl hatte ich noch nie

Danke, mal eine bestellt.
Noch kein e-Auto da, aber wenn sie später etwas kostet ärgert man sich

GelöschterUser214954902.07.2022 18:05

Es geht nicht nur um mich, sondern allgemein um Menschen die jeden Tag zur …Es geht nicht nur um mich, sondern allgemein um Menschen die jeden Tag zur Arbeit hin -und zurück fahren. Regelmäßig. (Speziell in meinem Beispiel lohnt sich auch ein günstiges Elektrofahrzeug nicht Ich habe bereits ein abbezahltes sparsames Auto was relativ wenig Sprit verbraucht (5 Liter im Durchschnitt), KFZ-Steuer ist nur 100€ pro Jahr, fahre damit nicht viel, doch angenommen ich kaufe mir ein ElektroAuto mit weniger Reichweite für 20.000€ bis 25.000€, selbst die Günstigen kosten viel, dann hole ich mein Geld trotzdem erst nach zahlreichen Jahren raus. In der Fallberechnung war es Richtung 9 Jahre.) Das Rechenbeispiel ist nur eine Fallrechnung jedoch realistisch.Du hingegen kommst mit leeren Argumenten, ohne Rechnung, ohne Beispiel und schreibst, dass die Rechnung von hinten und vorne nicht passt. Dann widerleg es doch kannst du nicht! Was nicht passt sind eher deine leeren Behauptungen! Elektrofahrzeuge lohnen sich aktuell aufgrund des Preises nicht, wenn man bereits ein relativ sparsames Auto im Besitz hat und nicht vor hat ein Neues zu erwerben!Weniger anzeigenMehr anzeigen

Das du nicht rechnen kannst sieht man doch an deinen Posts!
Warum du das nicht siehst, kann ich nur mutmaßen: vielleicht mangelnde Schulbildung, allgemeine Intelligenz oder du stehst vielleicht gerade nur auf dem Schlauch!

So und nun zu den Beispielen, anhand deiner Rechnungen!
Warum müssen 34k€ wieder raus geholt werden?
Niemand zwingt dich ein neues Auto zu kaufen!
Wenn du (oder irgend jemand) aber ein neues Auto haben möchte oder braucht. Dann ist allerhöchstens die Differenz zwischen gleichwertigen E- und Verbrennermodellen heranzuziehen!
Das Gejammere über teuerer E-Autos kannst du auch stecken lassen, denn der Preisunterschied wird aktuell gut durch die staatliche Förderung ausgeglichen.

Dann kannst du auch nicht mit kwh, km und Euro umgehen.
204kwh fürs voll laden und dann nur 484km?
Und das auch noch pro Woche
Ähm das reicht für ca 3 Ladungen, denn dein Beispielauto müsste einen Akku von 64kwh haben, wenn ich mich nicht irre. Also 1500km pro Woche nach deinen Daten!
Neben der eingesparten KFZ-Steuer gibt es z.B. noch die jährliche THG-Prämie die du bei deinen Rechnungen komplett aussen vor lässt.
Aktuell ca 350-400€, jährlich steigend, da die Co2 Preise schon gesetzlich festgelegt steigen werden.

Und nach deinen ganzen verrückten Rechnung bezichtigst du andere Leute mit leeren Argumenten zu debattieren?

Ist doch jetzt offensichtlich, dass du dich nur tiefer rein reitest je mehr du schreibst!

Hinzu kommt, dass ich mir nichts aus den Fingern saugen muss, denn ich habe ein E-Auto und spüre es direkt im eigenen Geldbeutel, dass Es mir eine Menge Geld spart.

Wieso braucht man sowas

War die Karte nicht immer schon kostenlos?

Cold. Schon mindestens seit Anfang Juni kostenlos.