Goodride SA-37 Sommerreifen 225/40R18 92W Budget-Reifen

Ja es geht um den Deal, ABER bei Produkten die nicht gut sind, kann man das hier durchaus diskutieren. Ich finde, aus eigener Erfahrung, das Goodride Produkte, zumindest ein neuer angeblich Premium Ganzjahresreifen sogar gefährlich ist. OK es geht hier um einen Sommerreifen, nur so einen Ausreißer wie mit denen die ich hatte, darf sich ein Hersteller nicht erlauben. Mein All Seasons Elite war die absolute Vollkatastrophe, Geradeauslauf auf trockener Straße nicht gegeben, als würde man extrem unterschiedliche Reifendrücke fahren. Auf Nässe waren kaum mehr als 100 km/h möglich, sofort aufgeschwommen. Abrollgeräusche...der lauteste Reifen den ich jemals hatte und nach ca 10.000 km war das Profil schon zur Hälfte runter.
Tests hin oder her... Für mich zählt die persönliche Erfahrung viele Tests so denke ich werden auch von Unternehmen, Redaktionen oder Lobbyisten beeinflusst
Fahre nun MAXXIS, kaum teurer, in meiner 215er Größe 20 € mehr pro Rad und bin seit 28 000 km voll zufrieden.

Ich fahre goodride seit ein paar Jahren, ohne Probleme. Wenns zu Nass ist, muss ich nicht denken dass ich Ayrton bin und Alain pushe. Von daher ist es ein braudhbarer Reifen, punkt. Bei Nässe fährt man vorsichtig, auch mit Contis. Alles andere ist Kindergarten. Wenn man Fahrzeuge mit 30,40,50K+ besitzt, dann WILL man kein Goodride auf seinen Felgen sehen. Ergo, für 90% der hier mitlesenden, ein guter Deal.

Auf die Diskussion, wie verteufelt doch in Deutschland preiswerte Reifen sind, schnell Popcorn holen (bearbeitet)

Selbst schon Goodride als Student an Auto gehabt. Vollkatastrophe bei Nässe. Bin mit einem 190er Mercedes und 109PS versehentlich auf die Autobahn gedriftet bei Nässe. So viel zu Goodride.

Ich frage mich wer sich sowas freiwillig antut. Hatte mal bei einem Gebrauchtfahrzeug Goodride SA-05 dazu bekommen. Im trockenen war das ganz brauchbar, aber wehe es wurde kälter oder nass.

Noch besser finde ich es aber, wenn sich Leute Fahrzeuge für weit über 40k kaufen und dann an dem einzigen Bauteil sparen, was sie mit der Straße verbindet

"Leute. Bei aller Diskussion hier bitte nicht vergessen, dass es hier nicht um die Bewertung des Produktes geht, sondern um den Deal!"


Dabei bitte nicht vergessen, dass ein Scheißprodukt auch zu einem günstigen Preis kein guter Deal ist. (Jetzt nicht konkret auf den Reifen bezogen sondern allgemein)

Regelmäßig zu sehen an A3 1.0 S-Line / 112i mit M-Paket oder A140 mit AMG-Paket

Wer sich das Testlesen sparen will: die Billigsommerreifen haben auch bei der Trockenbremsung meistens einen vergleichsweisen schlechteren oder sogar ungenügenden langen Bremsweg und deshalb ist davon abzuraten, da im Falle des Falles das Fahrzeug zu lange zum Stillstand braucht. Das Teuerste muss man bei gebrauchten Autos auch nicht unbedingt kaufen, aber empfehlenswert ist aus meiner Sicht mindestens sowas wie Kumho, Hankook, Falken oder Nexen. Die kosten pro Reifen vielleicht 15-20€ mehr. Das sollte es eurer Sicherheit aber wert sein. Von dieser Marke hier im Deal rate ich aber für den Alltagsverkehr eindeutig ab. Allenfalls für selten bewegte Oldtimer auf Sonntagsfahrten ohne Verkehr. Da würde es vielleicht noch gerade so Sinn machen.

Alsoo, ich fahr diese reifen in 19 Zoll auf einem Cupra mit 300 PS, noch nie Probleme gehabt und ich fahre sehr sportlich. Davor hatte ich Pirelli, ich konnte keinen nennenswerten Unterschied feststellen.

Bei solchen Reifen sollte man im Straßenverkehr dem Vordermann ausnahmsweise mal nicht am Arsch kleben...

Fahre die nicht, aber prinzipiell sind die Goodrides aber okay. (bearbeitet)

Stop! Muss Popcorn nachkaufen! Gleich wieder da!

Ich fahre übrigens seit über 2 Millionen km Nexen (gleich preiswert) die sogar Erstausrüster bei Skoda sind.
So, Popcorn ist wieder, da kann weiter gehen (bearbeitet)

Die Reifentests sind auch eher ganz grobe Indikatoren, da der jeweilige Test nur für genau das genutzte Testfahrzeug gilt. Packt man die Räder auf ein anderes Auto, hat man eine ganz andere Achsgeometrie und ein ganz anderes Gewicht. Und das Verhalten des Reifens kann dann schon völlig anders aussehen. Die Reifenhersteller sind auch nicht blöd und "optimieren" ihre Reifen für den Golf, Passat & Co. Das sollte man immer auf dem Schirm haben.

Hab ich kein Geld für. Muss Michelin fahren. Ist über Laufzeit (Spritverbrauch + Langlebigkeit) günstiger. 

Kauft lieber andere preiswerte und gute Reifen wie Nexxen, Kumho, Maxxis. Die sind nicht so teuer wie Continental/Michelin und haben ein gutes Preis-/Leistung-Verhältnis.

Selbst die Marke Minerva ist besser als Goodride und kostet nicht viel. Ich habe mal früher als Anfänger Goodride gekauft. Das Geld war knapp als Student, mehr wollte ich nicht ausgeben... Jedoch bei Regenwetter rutschten die Reifen echt extrem. Der damalige Bekannte, der mir diese in seiner Werkstatt aufgezogen hatte, sagte: "Uff das sind nicht nur China Reifen, sondern Rot-China Reifen."

Daher vergesse ich nie die Marke, Goodride (bearbeitet)

Für den Preis voll OK.
Habe genau diese auf einem Audi A3 BJ 99 verbaut. Im Regen sehr schlecht und auf der Fahrt über die Nordschleife ab der Hälfte der zweiten Runde weich und man rutscht nur noch durch die Kurven.
Denke der Normalo fahrer wird nie an diese Belastungen kommen. Wie gesagt bei Regen aufpassen. Wer ein Auto länger als ein paar Jahre fahren möchte sollte dennoch etwas mehr investieren und zu Conti Pirelli und co. Greifen.
Mit den Pirelli p Zero hatte ich die beste Erfahrung auf der Rennstrecke und für den Alltag fahre ich bei beiden Autos nur Conti.

Wie gesagt wer nen alten Wagen hat nicht mit 200 über die Autobahn ballert und bei Regen aufpasst machet hier nichts falsch.

Und der Tod fährt mit

Nexen kann ich für den Sommer nur empfehlen!

Ist doch völlig egal was das Auto kostet. Wichtig ist ein Auto zu kaufen für das man sich sehr gute Reifen leisten kann.

Ich habe schon alle möglichen Reifen gefahren, die schlechtesten (Haftung) die ich bisher hatte waren Goodyear.

Ich finde es lächerlich ohne die Reifen selbst gefahren zu haben sich ein Urteil über selbige zu bilden, ist meistens nur nachplapern von Halbwissen.

Die Goodride hier sind wirklich in Ordnung, habe ich bisher 2x gefahren,

Auch Starperformer (ebenfalls China) sind ok.

Pirelli P-Zero fahren sich runter wie nix, Scorpion ebenfalls, kaufe ich nicht mehr.

Der Preis ist schon günstig. Und der oben gezeigte Reifentest okay. Der Test ist aber aus 2015! Da hat sich seitdem hoffentlich was getan...
Also kann man durchaus ausprobieren, solange man darauf achtet wie er bei Nässe sich fährt, das scheint nämlich die größte Schwäche zu sein.

Ich fahre den auf meinen 320D mit 255/40/18 hinten, 225/45/18 vorne. Keinen nennenswerten Unterschied zu den Pirelli davor! Absolute Empfehlung. Achja und der Autobild hatte den mit befriedigend ausgezeichnet. Also lasst mal den Ball flach (bearbeitet)

Also das Thema billigreifen ist anscheinend für viele User hier ein sehr interessantes Thema. Deshalb möchte ich auch meine Erfahrungen mit einigen billigreifen hier teilen und ich fange an mit den reifenhersteller nexen. Ich hatte auf einem Opel Zafira einen Satz nexen Allwetterreifen drauf und muss sagen die waren insgesamt sehr angenehm. Es kommt halt auch auf die fahrweise an mit einem Opel Zafira fahre ich jetzt nicht hart in die Kurven sondern eher gediegen. Darüber hinaus hatte ich Allwetterreifen der Marke Radar auf einem Mazda MX-5 diese Reifen sind auch im unteren preissegment und dennoch muss ich zugeben auch bei einer grenzwertigen fahrweise und heckantrieb haben die Reifen gute Arbeit geleistet. Als Student hatte ich am Anfang ein einen Opel Corsa D und darauf waren Alufelgen mit billig sommerreifen der Marke mastersteel. Ich kann mich noch erinnern dass ich an einem sonnigen Tag ungefähr mit 100 kmh Richtung Ausfahrt das Fahrzeug bewegte und vorausschauend fahrend gemerkt habe dass die Kurve doch ziemlich eng wird und habe vorzeitig abgebremst und man mag es nicht glauben ich bin wie auf einer eispiste mehrere Meter gerutscht mit diesen Reifen und das hat mir gezeigt dass es sowohl gute billigreifen gibt die eine halbwegs akzeptable Qualität besitzen bei anständiger fahrweise aber sobald man gefährlichen witterungen ausgesetzt ist kann es durchaus gefährlich werden bei unvorsichtiger fahrweise. Deshalb mein Fazit auch billigreifen tun es auch nur liegt es am Fahrer oder an der Fahrerin wie man sich in bestimmten Situationen und seiner fahrweise verhält. 😁 (bearbeitet)

Gut das es objektive Tests gibt. Da kann man schauen wie Reifen dieses Herstellers im Vergleich zu anderen abschneiden.

Habe aktuell 4 Ganzjahresreifen für 950 € gekauft. So viel zum Vergleich. Was anderes würde ich meiner V Klasse auch nicht antun. Für günstige Anfängerautos sicherlich ein top Preis.

Papas Worte: spar wo du willst außer an Reifen und Bremsen.

Würde mir den Schrott niemals kaufen ABER ich mein wenn ein Auto eventuell nur 50 PS hat und du 115 Sekunden braucht bis 100 kmh dann kann man das auch mal kaufen...