[Privatleasing] CUPRA BORN inkl. Below Zero, Pilot M u. Tech M Pack/204 PS/58 kWh/10000km/36 Monate/sofort verf./BAFA-Garantie/LF0,58/ 239€

Als Leasing vielleicht noch Ok aber sonst Katastrophe. Ein Arbeitskollege hat den und regt sich auch nur darüber auf. Nachts sieht man nicht welche Temperatur man einstellt da der Regler nicht beleuchtet ist, ohne Beats System hat der nur vorne Lautsprecher und selbst die Türverkleidung vorne ist bis auf die kunstlederinlage Hartplastik und die Tür hinten komplett Hartplastik. Da soll mal einer sagen dass Tesla schlechte Materialwahl hat

Es ist mir absolut unverständlich, wie alle Hersteller versuchen mit dem Hokzhammer ihre ach so tollen E-Autos in den Markt zu drücken. Noch viel unverständlicher ist es, dass diese Dinger auch noch Abnehmer finden.

Umweltschutz, Nachhaltigkeit und umsichtige Produktwahl ist ja prinzipiell in Ordnung - aber wo sind wir denn bitte mittlerweile angekommen, dass sogar der Hersteller eines Streichfettes mit Nachhaltigkeit wirbt? Das ist alles eine Modeerscheinung ohne die Dinge zu Ende gedacht und entwickelt zu haben.

Mir braucht einfach niemand erzählen, dass ich mit so einer Karre meinen CO2-Fußabdruck verbessere, meinen Kindern einen besseren Planeten hinterlasse oder mich intelligenter fortbewege als die Generation vor mir.

So Vieles an diesem Elektro-Hype-System ist derart unbefriedigend und einfach nur so präsent und modern, weil man nix anderes mehr sieht oder hört.

Was mich zu dem am meisten gehassten Problem führt, gerade gestern live erlebt: fährt so ein Honk mit seinem (nahezu unhörbaren) E-Auto ziemlich zügig rechts um die Ecke, wobei die Fußgänger grün hatten. Was wäre um ein Haar passiert? Genau, von 8 Leuten haben das 8 nicht wahrgenommen, weil er einfach gefahren ist ohne die grüne Fußgänger-Ampel zu beachten.

Schleichender Tesla im Windschatten eines LKW, weil der Akku leer ist. Der LKW dahinter kriegt die Motten, weil er von ihm ausgebremst wird.

700km Fahrt in den Urlaub, nach 350km Auflade-Stop für wasweissich wie lange.

Es mag ja Leute geben, die gerne alles minutiös planen oder deren Fahrprofil generell mit einem E-Auto vereinbar ist. Bei uns ist das nicht so. Und beim Großteil unseres Umfeldes ebenso wenig.

Mit meinem Auto ziehe ich einen 2t-Anhänger, fahre mit Mann und Maus 1.000km in Urlaub, habe Fahrräder und Gepäck für 14 Tage dabei und kann sogar noch die Klimaanlage einschalten, ohne dass ich mir nen Kopf machen muss… die Liste liesse sich beliebig lange fortsetzen.

Sollte bei uns im Ort nur jeder zweite abends sein Elektro-Auto aufladen, kommt aus keiner Steckdose mehr Strom, weil das Netz das überhaupt nicht schafft, und diese Aussage kommt vom hiesigen Versorger.

Rein alternativlos batteriebetriebene Fahrzeuge können nicht der Weisheit letzter Schluss sein - Wasserstoff ist ein mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit eine intelligentere Lösung.

Ach ja, ich fahre Diesel und das ist gut so.

Wenn die Karre genau so „gut“ ist wie der Formentor, dann ist geschenkt noch zu viel. Bin froh wenn ich meinen abgeben darf.

THG sollte man bei diesem Angebot wohl vier mal kassieren, 2023, 2024, 2025 und 2026.
Cupra hat aber nur 24 Monate Garantie, bei 3 Jahren Leasing würde ich die Garantie auf 36 Monate verlängern, dürfte 200-400€ kosten, abhängig von den gefahreren Km (bearbeitet)

Hm, in der Dealbeschreibung steht was von 4500€ BAFA. Ab 40.000€ gibt es doch nur 3000?

Gestern bei Sharenow gefahren den Hobel. Sowas holt man sich nicht ernsthaft: So ein Plastik Bomber. Also echt Leute! Das ist doch kein hochwertiges Auto!

Winterreifen-Paket liegt bei +50 mtl., Inspektionen +25 mtl. Scheint beides sinnvoll, die Rate wäre dann bei knapp 350 mtl. Somit weiterhin ein gutes Angebot? Danke für Einschätzungen und Meinungen!

Ich liebe den Born. Eines Tages wird er meins 😬

Keine THG Abzocke, kurzfristig lieferbar und Leasingrate ist ok. Von mir ein Hot!

Vielleicht kann mir das mal jemand erklären: Die ganzen tollen Elektroautos hier kosten allesamt ~40k €. Tesla möchte im Leasing ca. 400-500€ während die anderen nur ca. 250€ verlangen. Warum? Es kann mir doch niemand erzählen, dass die jeweiligen Restwerte SO sehr voneinander abweichen?! (bearbeitet)

Ich bekomme den Wagen vermutlich als Firmenwagen und habe eine Probefahrt gemacht.
Absolut angenehmen und von innen geräumiger als er von außen wirkt.
Es ist kein Audi oder BMW das sollte einem bei dem Preis aber auch klar sein. Trotzdem wirkt er hochwertiger und runder als der vergleichbare ID 3.

Was mir hier hingegen nicht gefällt ist der kleine Akku. Die angegebene Reichweite erreicht er nie im Leben. Bei mir wird es daher wohl die 77er kWh Version. Der hat dann aber auch eine 170 kW Leistung. Und durch das Musik Paket ist es auch nur noch ein 4-sitzer. Aber Musik muss sein.

Bin am verzweifeln:
Das Angebot hier mit 3 Jahren oder das Angebot letztens mit 2 Jahren abschliessen?
Gibt es Vor-/Nachteile? Als Leasing-Neuling keinen Plan...
Danke für Hilfe!

Rückmeldung vom Leasinggeber: Preis war für 24 Monate angesetzt und nur von Leasingmarkt falsch angezeigt. Außerdem Verfügbarkeit 8-12 Wochen … Danke für nichts lieber Händler

Lasst es die SW ist schlecht. Und erst der Service Katastrophe

kann man auch 15.000km auf 48Monate?

cargo pack und privacy glas fehlen halt:( (bearbeitet)

Thg wären dann 4 mal 300 ca oder?

Vorhin mal eine Anfrage eingereicht. Etwas überrascht, dass keine automatische Eingangsbestätigung ins Mail-Postfach gesendet wurde. Ist das normal bei LeasingMarkt?

Wieso ist diese Marke plötzlich überall zu sehen? Das ist so ein Hype Ding

Schade … aber bin noch im Elektro - Leasing „gefangen“

Guter Deal, leider keine Möglichkeit nen Fahrradträger vernünftig dran zu bauen… schade.

geil, Rückmeldungen vom endgültig Leasinggeber ist bei 279€/monat ohne Service oder sonderbuchungen. (bearbeitet)