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Gepostet 31 August 2023
[Klemmbausteine] COBI DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282) für 128,69 Euro [bol)
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alfcd Super Poster
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Hallo zusammen,
Ihr könnt momentan die COBI DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282) für 128,69 Euro versandkostenfrei bei bol bestellen. Ihr müsst dazu das Set im Warenkorb legen und dort den Rabattcoupon SPIEL10BOL (= 10% Rabatt) eingeben.
Denkt an Shoop, o.ä.!
Preisvergleich (zum Zeitpunkt der Dealerstellung):
Idealo: ab 142,50 Euro inkl. Versand (Achtung: es ist bei Idealo auch ein Angebot über 141,20 Euro gelistet, aber von diesem sind nur vier Stück erhältlich)
UVP des Herstellers: 199,99 Euro
Produktbilder:
Produktreview (Video):
Produktbeschreibung/-details:
Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemm-Baustein-Gleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d.h. es passt zu den Schienen anderer Klemmbausten-Marken.
Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, wodurch ein ganzer Zug entsteht.
Die Firma COBI hat auch eine eigene Form eines Bausteins hergestellt, der ein Fragment der Strecke imitiert. Das Set enthält fünf solcher Gleis-Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Die Gleise wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Balkenstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzmaserung. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können.
Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber.
Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein!
Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. In Polen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 1.200 dieser Fahrzeuge in den Bauwerken der Polnischen Staatsbahn eingesetzt. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
Abmessungen des Modells (L x B x H): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")
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Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemm-Baustein-Gleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d.h. es passt zu den Schienen anderer Klemmbausten-Marken.
Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, wodurch ein ganzer Zug entsteht.
Die Firma COBI hat auch eine eigene Form eines Bausteins hergestellt, der ein Fragment der Strecke imitiert. Das Set enthält fünf solcher Gleis-Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Die Gleise wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Balkenstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzmaserung. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können.
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Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. In Polen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 1.200 dieser Fahrzeuge in den Bauwerken der Polnischen Staatsbahn eingesetzt. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
- 2.505 hochwertige Elemente
- hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition,
- Sicherheitsstandards für Kinderprodukte erfüllen,
- voll kompatibel mit Klemm-Bausteinen anderer Marken,
- Blöcke mit Aufdruck verformen sich nicht und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss,
- Modell im Maßstab 1:35,
- Figur eines deutschen Eisenbahners,
- 5 gerade Gleise,
- TAMPONDRUCK, nur dauerhafte Drucke, keine Aufkleber
Abmessungen des Modells (L x B x H): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")
Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von einem Moderator, 31 August 2023
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