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Gepostet 25 Mai 2023

Santa Cruz Bronson V4 Carbon CC | B WARE | Rahmenkit 2023

2.603,90€3.199€-19%
4,90€ ·
shogun07's Profilbild
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shogun07
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Santa Cruz Bronson CC Rahmen für 2599€.
Rahmenset ist inkl RockShox Dämpfer Modelljahr 2023 und Steckachse.
Habe meinen Rahmen erhalten alles super.

Details:
B-Ware: kleinere Lackfehler, siehe Bilder als Beispiel.
If in doubt, take a Bronson out


Die Wahl des passenden Santa Cruz-Modells kann erstaunlich einfach sein. Mann muss sich nicht auf einen Fahrstil festlegen. Nicht auf einen spitzen Einsatzbereich. Nicht mal mehr auf eine Laufradgröße. Ob Trail, Enduro oder Freeride. Oder alles in einer wilden Kombination. Für "Mountainbiker", im wahrsten Sinne des Wortes, ist das Bronson der richtige Begleiter.
Das Bronson kennt kein Zweifeln. Es wählt mit Leichtigkeit und Fahrvergnügen den schnellen Weg des geringsten Widerstands. Das Bike mit 150mm Federweg macht große Sprünge und Spaß auf jedem Trail. Und durch den feinen VPP-Hinterbau geht es entspannt wieder zurück auf Los.
Für Speed mit Style und alle die Spaß daran haben, sich schnell zu fühlen. Die MX-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) zeigen, dass die Wahl zwischen zwei Laufradgrößen keine Einbahnstraße ist und vor allem kein Widerspruch. Das größere Vorderrad bietet Traktion und Stabilität, für volle Kontrolle in Kurven und auf der engsten Linie. Und mit 27,5" Hinterrad bleibt das Rad agil und lebendig. Es liebt den Manual und die schnellen Richtungswechsel. So wie Du!
Ob mit Volllgas über den Trail oder völlig flach im Tabletop. Jede Generation von Bronson-Fahrern definiert die Erwartungen ans Mountainbiken neu.





technische Details:
  • Einsatzbereich: All Mountain / Enduro
  • Extrem leichter und mega stabiler Vollcarbonrahmen
  • Aggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 160 bis 170 mm Federweg
  • 148 mm Hinterbau
  • 150mm VPP™ suspension
  • MX : VR 29" | HR 27,5 Zoll Räder
  • Integrated; IS41 upper, IS52 lower Steuersatz
  • Schrägkugellager für maximale Steifigkeit
  • Bolt-on shuttle guard and downtube protector
  • Stellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben ein
  • Doppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der Lager
  • Geschmiedete Ober- und Unterlenker
  • Vollcarbon-Rahmen und Schwingarm
  • Interne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und Sattelstützenleitungen
  • ISCG-05 Aufnahme für Kettenführungskompatibilität
  • Gummiformschwingarm und Unterrohrschutz
  • Versenkter Unterlenker zum Schutz vor Steinschlag
  • Einzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache Wartung
  • Tretlager mit Gewinde
  • Größe: XS,S, M, L, XL | Santa Cruz Bronson V4 Geometriedaten*


Rahmenkit besteht aus:
  • 1 x Santa Cruz Bronson 4.0 CC Rahmenset
  • 1 x RockShox Super Deluxe Ultimate Debonair+ Dämpfer
  • 1 x Burgtec Steckachse oder DT Swiss Axle RWS
Komking Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von einem Moderator, 25 Mai 2023
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35 Kommentare

sortiert nach
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  1. marco.ha's Profilbild
    Ich habe ein Cube Stereo 150 TM 2022 und überlege mit den Teilen diesen Rahmen zu füttern. Was meint ihr?
    Schokoladenmensch's Profilbild
    Ich würde eher das Cube als Komplettrad verkaufen und dann komplett neu aufbauen, weil du den Rahmen eh nicht loswerden wirst.
    Kenne wenig Leute, die sich freiwillig ein Cube aufbauen.
  2. BurroGrande's Profilbild
    Meint ihr ne 170er Federgabel würde einen unterschied machen? Ggf. Kann man den Rahmen hiermit kombinieren: mydealz.de/share-deal-from-app/2179017

    Edit: ohhh sorry, ich nahm an der Bronson Rahmen wäre auf 165mm Travel ausgelegt., ist aber 150mm. also macht die Frage keinen Sinn mehr. (bearbeitet)
    Schokoladenmensch's Profilbild
    Ich glaube du hast hier einen Denkfehler. Der Rahmen hat 150mm Federweg und der Federweg am Rahmen beschreibt tatsächlich wie weit das Tretlager sich senken kann. Bei der Gabel ist das aber logischerweise anders. Hier gibt der Federweg an wie weit sich das Rad zur Gabelkrone bewegen kann.

    Aufgrund des Lenkwinkels entsprechen aber 170mm Federweg an der Gabel nicht 170mm am Hinterbau.
    Daher ist es durchaus sinnvoll bei entsprechender Geometrie und Kinematik eine Gabel mit mehr Federweg als dem Hinterbau zu verbauen, um diese Unterschiede zu kompensieren und ein gleichmäßigen Federweg des gesamten Rads zu ermöglichen.

    Der Rahmen ist daher von Santa sogar für 160-170mm Gabeln designt.

    Könnte also durchaus sinnvoll sein das Capra zu schlachten.
  3. Recobe's Profilbild
    1. Warum wird hier B-Ware im Preis mit Neuware verglichen? --> VGP falsch
    2. Falscher VGP: jonito.com/rah…wcB
  4. RoteRose's Profilbild
    Es gibt nur einen Roque Santa Cruz
    ghoststalker's Profilbild
    Und nur einen Rudi Völler
  5. Beem's Profilbild
    Santa Cruz baut Traumrahmen, aber bei Carbon, B-Ware und kleineren Lackfehlern wäre ich vorsichtig!
    Beem's Profilbild
    Wenn es wirklich nur solche Sachen, wie auf den Beispielbildern sind, dann ist es allerdings wumpe...
  6. SiegwardZwiebelbrudi's Profilbild
    wer sich ein rad beu aufbauen will damit, sollte schon ein bisschen rechnen, aber für 5000€ fürs komplettrad sind da jetzt auch nicht unbedingt high end komponenten dabei.
    antriebsstrang und federgabel sind so 800€, dann nochmal tausend Euro für Laufradsatz einplanen, und für Lenker, Vorbau und Bremsen wirds dann schon knapp.

    Das sollte auch den Preis ein bisschen in Perspektive rücken...ein Schnapper ist das nämlich nicht (bearbeitet)
    obittzen's Profilbild
    Seh ich genau so. Außer man hat die Teile schon da oder wartet auf gute Angebote
  7. SeidochkeinSparten's Profilbild
    Danke, mal mitgenommen für die Werkstatt auf dem Gäste-Trail
  8. BurroGrande's Profilbild
    Nice, hätte ich die passende Gabel, würde ich ggf schwach werden
  9. nobel.zobel's Profilbild
    Ist die Aufnahme kompatibel mit Rohloff und Riemen? Frage für einen Freund
    ghoststalker's Profilbild
    Ja alles, kannst auch ein Pinion verbauen (bearbeitet)
's Profilbild