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Gepostet 20 Juni 2023
Tesla mit bis zu 8000€ Rabatt auf Model S und Model X Bestandsfahrzeuge
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Propro
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Bei Tesla hat mal wieder der Quartalsendspurt begonnen. Bei Autos aus dem verfügbaren bestand bekommt ihr aktuell auf das Model S und Model X einen Preisnachlass von bis zu knapp über 8000€.
Um alle verfügbaren Fahrzeuge zu sehen stellt bitte sicher, dass ihr auf der linken Seite den Suchradius auf "Alle lieferbar" stellt:
Zusätzlich läuft parallel die Aktion, bei welcher ihr, wenn ihr euer Fahrzeug noch bis zum 30.06 abholt, 3 Jahre kostenloses Supercharging bekommt!
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Zusätzlich läuft parallel die Aktion, bei welcher ihr, wenn ihr euer Fahrzeug noch bis zum 30.06 abholt, 3 Jahre kostenloses Supercharging bekommt!
Mehr Details unter Zusätzliche Info
Bearbeitet von Propro, 20 Juni 2023
399 Kommentare
sortiert nachMal mitgenommen fürs Gästeklo
Bei den Model s funktioniert Vision only genauso scheisse wie bei den billigmodellen. Da käme ich mir bei einem 100k Auto sehr verarscht vor.
Hilft das hier weiter? tesla.com/own…at/
Tesla muss verschrottet werden, schafft keine 100 000 km (bearbeitet)
Ich habe selbst ein Model Y aber wir brauchen einen Zweitwagen.. bevor ich 45k€ für ein Model 3 ausgebe dann doch lieber ein X…
Hat jemand Gründe dafür?
Man, dann fahrt doch einfach die Autos, die Ihr wollt und scrollt weiter.... Das hier ist ein Schnäppchenportal und keine E-Jünger oder Fossilschleuder Begegnungsstätte.... (bearbeitet)
Tägliches Grinsen im Gesicht, Strom gratis vom Elon, was will man mehr. (bearbeitet)
Bloß in Sachen E, wenn man Fortschritt mal wörtlich nimmt, machen dann eigentlich nur Kleinwagen wirklich Sinn.
Eben weil heutzutage übliche 2-3 Tonnen Leergewicht wirtschaftlich und dynamisch leider überhaupt keinen Sinn machen.
Wenn Elektroautos weniger wiegen als Verbrenner, sprich ein besseres Leistungsgewicht bieten, immer noch die beste und einzige ernstzunehmende Möglichkeit, um Autos auch bei sportlicher Fahrweise extrem sparsam zu machen … erst dann können wir wirklich von Fortschritt reden.
In Zeiten von Klimawandel Autos mit mehr Hüftspeck als je zuvor auf die Straße zu setzen, ist objektiv betrachtet aktuell immer noch ein absoluter Rückschritt.
Ein Kleinwagen im Sinne von Opel Corsa E, der fast 1,6 Tonnen wiegt, ist eher als grenzwertig anstatt fortschrittlich anzusehen … da mein damaliger vollausgestatteter Kia Optima nicht viel mehr wog.
Der neue, rund 5 Meter lange Volvo EX90 ist zwar ein schickes Fahrzeug, wiegt aber 2818kg leer.
Ein aktueller, fast 6 Meter langer, vollausgestatteter Rolls-Royce Phantom EWB V12 wiegt über 100kg weniger.
Da bei E schon von Fortschritt zu reden, ist (noch) weit hergeholt.
Im im aktuellen Trend immer größer werdender Autos wirken E-Fahrzeuge mit 600 Kilo Akkus an Bord im ersten Moment irgendwie Fehl am Platz und quasi nicht nachhaltig. (bearbeitet)
Gibt dort die Leistung zum halben Preis.
Wenn sie mal den Weg nach Europa finden.
G6 mit 720km Reichweite für 32.000 Euros...
DAS ist ein Preis, den sich die Menschen leisten können. (bearbeitet)
Wer sich gedanklich vor dem Kauf eines Tesla sieht, dem empfehle ich abzuwarten.
Mal abgesehen davon, ob man sich einen Tesla kaufen sollte.
Dennoch war ich nach 6 Monaten froh wieder zum dt. OEM zu wechseln.
Tesla ist kein schlechtes Auto, aber die Langlebigkeit und die Tatsache an der "Sensorik" zu sparen ist für mich mittlerweile eine No-Go.
Automatisiertes Fahren bieten bis zu einem gewissen Level sehr viele Marken. Selbst ein Mustang-E macht es wohl mehr als ordentlich.
Am Ende bleibt "der gute Brand-Value" von Tesla, der aber in meinen Augen nicht von anhaltender Qualität unterfüttert ist.
Die dt. Hersteller haben ihre eigene Probleme (Preisgestaltung vs. effektiver Reichweite). Aber am Ende ist Tesla ein Lotteriespiel (siehe die vielen Mängel).
Ich persönlich hatte Glück und wünsche Tesla, dass sie die Problem in den Griff bekommen. Genauso wünsche ich den dt. OEMS viel Glück bei der Aufholjagd.
In Summe sehe ich die Situation für Käufer (Privat oder gewerblich) als unzufriedenstellend an. Am Ende des Tages entsteht aber dennoch echter Wettbewerb und ein Druck zu Innovation, realistischen Preisen und mehr Optionen für Verbraucher.
DAS ist in meinen Augen die "all-gute-Message" von der aktuellen Entwicklung. Auch wenn es spürbares vielleicht erst in 1-2 Jahren gibt...
Dafür danke ich persönlich alle mal und fahre trotzdem gerne wieder ein Fahrzeug aus München, Ingolstadt/Neckarsulm oder Stuttgart. Gerne auch mal der Erfahrung aus Japan z.B.
Die Zunahme an Innovationsdruck wird für uns alle gut sein. Vom Premiumkunden bis zum "kleinen Mann"...
Ich persönlich hatte Glück......."!
Also die Mängel würden mich mal interessieren! Nein, die "vielen Mängel" !
Im Gegensatz zu vielen anderen kannst du auch deine Abfahrtzeit eingeben oder aus dem Kalender ziehen lassen. Dann lädt er erst kurz vorher auf 100%.
Zur Info. Die Alltagsreichweite "real" meines Model 3 liegt bei 350 km... Wenn man nur Landstraße eiert auch 450 km. (bearbeitet)
Oder eben einen Genesis Electrified G80, kostet „nur“ rund 73K, ist aber absolut vollausgestattet, super verarbeitet, mit toller Anmutung im Innenraum und ausreichend motorisiert.
Einfach ein rundes Gesamtpaket ohne erkennbare Schwächen.
Seit dem Release und ersten Blickkontakt finde ich das wirklich eines der interessantesten Oberklasse E-Autos, das ich mir bei Bedarf in Zukunft für das Budget tatsächlich auch selbst kaufen würde. (bearbeitet)
Ich finde auf meinem 250.000$ Smartphone leider die Smileys nicht, ich bitte dies zu entschuldigen. (bearbeitet)
Falls du lifetime meinst, das gibt es leider schon lange nicht mehr.