Leider ist dieses Angebot abgelaufen am 27 April 2023.
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Gepostet 20 April 2023
Privatleasing Fiat Panda Mild Hybrid 79€/ Monat, 36 Monate, 10000km p.a., LF0,55, sofort verfügbar
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Deal124
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Hallo Leute,
für alle die gerade ein sehr günstiges Leasingauto benötigen. Das Auto ist kein Hingucker aber wirklich ein Schnäppchen bezüglich Leasingrate und Spritverbrauch.
Überführung: 999€
Anzahlung: 0€
Monatliche Rate: 79€
Getriebe: Schaltgetriebe
- Technik: Bordcomputer, Start-Stop-Automatik
- Komfort: Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, Elektrischer Fensterheber, Teilbare Ruecksitzlehne, Lenksaeule einstellbar
- Sicherheit: ABS, Airbag, Beifahrer-Airbag, Wegfahrsperre, ESP, Antriebsschlupfregelung, Reifendruckkontrolle, Traktionskontrolle, Kopfairbag, Kindersitzbefestigung
- Entertainment: Radio, Bluetooth, DAB
- Umwelt: Grüne Umweltplakette, Energieeffizienzklasse A
- Qualität: Garantie
- Sonstiges: Katalysator, Stossfaenger in Wagenfarbe
- Weiteres: Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Getriebe 6-Gang, Klimaanlage, Reifendruck-Kontrollsystem, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Mild-Hybrid 51 kW (Motor 1,0 Ltr. - 51 kW), Audiosystem: Radio mit 5 Zoll-Display, Bluetooth und DAB, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Stoßfänger Wagenfarbe, Fensterheber elektrisch vorn, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Wegfahrsperre, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP / ESC), Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Außenspiegel von innen verstellbar, Beifahrerairbag abschaltbar, Bremsassistent, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektrische Servolenkung Dual-Drive, Elektron. Traktionskontrolle, Kofferraumleuchte, Kopfstützen hinten, Motor 1,0 Ltr. - 51 kW (Mild-Hybrid), Radioempfang digital (DAB+), Radiovorbereitung, Rücksitzbank klappbar, Seitenaufprallschutz, Start/Stop-Anlage, ZV mit Fernbedienung
- ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Fahrzeugstandort: 21244 Buchholz
für alle die gerade ein sehr günstiges Leasingauto benötigen. Das Auto ist kein Hingucker aber wirklich ein Schnäppchen bezüglich Leasingrate und Spritverbrauch.
Überführung: 999€
Anzahlung: 0€
Monatliche Rate: 79€
Getriebe: Schaltgetriebe
- Technik: Bordcomputer, Start-Stop-Automatik
- Komfort: Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, Elektrischer Fensterheber, Teilbare Ruecksitzlehne, Lenksaeule einstellbar
- Sicherheit: ABS, Airbag, Beifahrer-Airbag, Wegfahrsperre, ESP, Antriebsschlupfregelung, Reifendruckkontrolle, Traktionskontrolle, Kopfairbag, Kindersitzbefestigung
- Entertainment: Radio, Bluetooth, DAB
- Umwelt: Grüne Umweltplakette, Energieeffizienzklasse A
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- Weiteres: Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Getriebe 6-Gang, Klimaanlage, Reifendruck-Kontrollsystem, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Mild-Hybrid 51 kW (Motor 1,0 Ltr. - 51 kW), Audiosystem: Radio mit 5 Zoll-Display, Bluetooth und DAB, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Stoßfänger Wagenfarbe, Fensterheber elektrisch vorn, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Wegfahrsperre, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP / ESC), Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Außenspiegel von innen verstellbar, Beifahrerairbag abschaltbar, Bremsassistent, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektrische Servolenkung Dual-Drive, Elektron. Traktionskontrolle, Kofferraumleuchte, Kopfstützen hinten, Motor 1,0 Ltr. - 51 kW (Mild-Hybrid), Radioempfang digital (DAB+), Radiovorbereitung, Rücksitzbank klappbar, Seitenaufprallschutz, Start/Stop-Anlage, ZV mit Fernbedienung
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Fahrzeugstandort: 21244 Buchholz
Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von Deal124, 20 April 2023
151 Kommentare
sortiert nachWieso der Panda für mich jedoch trotzdem durchfällt: NULL Sterne im EuroNCAP Crashtest
Wenn hierdurch ein 20 Jahre altes Fahrzeug ersetzt wird, dann macht das letztendlich wohl keinen Unterschied. Ich wollte es aber nicht unerwähnt lassen. (bearbeitet)
Liegt aber auch an den fehlenden Assistenzsystemen, 2011 hatte er noch 4 Sterne!
cdn.euroncap.com/med…pdf (bearbeitet)
Fiat Panda ist das, was man dem VW Käfer andichtete: "Er läuft, läuft und läuft" - das perfekte Auto für die Stadt/Landstraße.
Habe 'ne uralte '08er Gurke als Zweitwagen für genau diesen Fall im Einsatz. Werkstatt nur Verschleißteile, ansonsten Tip-Top. Eine Qualität, die Du bei deutschen Herstellern mit der Lupe suchen darfst.
Der Nachfolger mit 200ps auch aus dem Stellantis Konzern hat jetzt knapp 180000km weg und hat bis auf einen Ölverbrauch von bis zu 0,5l pro 1000km nicht ein Mal ein Problem gehabt und kam vor kurzem ohne Mängel über die HU.
Leasing ohne Garantie ist aber in jedem Fall minder Intelligent. Das gilt Herstellerunabhängig!
CO2-Effizienz (A+++ - G): A
CO2-Emissionen:
- Schadstoffklasse:Euro6d
- Feinstaubplakette:4
---Innerorts 5,2l hätte man mit dem 51kw Benzinmotor locker unterbieten können. Das es mit Hybridhilfe spritziger wirkt verstehe ich, aber dafür so viel Geld und Elektro-Fehlerquellen einbauen finde ich weniger sinnvoll. Wenn man wenigstens für die paar kilometer zum Einkaufen zuhause nachladen könnte, um dann rein elektrisch zu fahren...
Der Elektromotor im Mildhybrid bedeutet nichts anderes als eine etwas größere Lichtmaschine.
Warum man da jetzt zu alldem Unsinn auch noch einen Plug in draus machen sollte, um sich so wirklich die Nachteile aus beiden Welten unters Blech zu holen, kannst du da dann auch gleich noch ausführen.
Aber wie üblich wieder wenig Ahnung aber viel Meinung.
Pass auf, ich biete Leasing an, mit beliebig viel km und beliebig langer Laufzeit für nur 1Euro pro Jahr! Also ein 4er BMW! Ok, zuzüglich 55k Überführung.
Unser letzter Smart hatte ein Micro Hybrid System worunter Smart ein Start/Stop System verstand.
Wer beim Bremsen also dann die Kupplung tritt, rekuperiert natürlich nichts. (bearbeitet)
Dat kleine Dingen sollen die gefälligst per DHL senden..
Das ist ein Fiat Multipla in klein. (bearbeitet)
Soll halt ein günstiges Fahrzeug sein. Ansonsten kann man sich ja auch Peugeot 107/Toyota Aygo/Citroen C1 ansehen.
ich bin ihn ausgiebig zur Probe gefahren;
hervorragende Sitzposition, angenehmes Armaturenbrett, bequeme Sitze, wird tatsächlich in Italien gebaut, komfortable Federung
und als Extra gibt (oder gab) es noch einen umklappbaren Beifahrersitz, sodass man auf Weltreise in ihm preisgünstig schlafen kann.
Was mir jetzt nicht mehr gefällt, das ist der Wegfall des überaus robusten 4-Zylinder Motors, sowie der Wegfall der beige-farbenden Innenausstattung.
(bearbeitet)
Ist quasi genau so groß aber deutlich billiger und man muss nicht groß aufpassen weil Eigentum
Den Elektroanteil merkt man überhaupt nicht, wenn man ehrlich ist.
Nicht bei der Beschleunigung.
Beim Verbrauch vielleicht.
Ich hab sehr viel kurze Strecke. Damit erreiche ich bei flotter Fahrweise 5,5l.
Bei der Auto Abholung in 200km Entfernung, bin ich mit grob 4,5l gefahren.
Für Kurzstrecken, zum pendeln ist der Motor OK
Vom Elektroanteil darf man sich leistungsmäßig überhaupt nichts erwarten.
Auch kein Beschleunigungswunder.
Aber pragmatisch preislich günstig.
Vielleicht gibt's ja Mal ein gutes Angebot vom größeren Fiat 500X als hybrid. Das Modell wäre mit nem VW Polo Vergleichbar. Das 500C ist schon arg klein ;-) (bearbeitet)
Dann kannst auch zu Fuß zur Arbeit gehen