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10 Liter Motoröl Addinol SUPER LIGHT 0540 5W-40 Motorenöl 5W40 MV 0546 Aktion [25,41 € je 5 Liter Kanister]
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Gepostet 8 September 2023

10 Liter Motoröl Addinol SUPER LIGHT 0540 5W-40 Motorenöl 5W40 MV 0546 Aktion [25,41 € je 5 Liter Kanister]

50,82€
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LuckyNumberSlevin.
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Freigaben:
Das SuperLight 0540 übertrifft die Spezifikationen:
• ACEA A3 / B4 • API SP / CF


Addinol Super Light 5w40 ist freigegeben nach:
• VW 502 00 / 505 00 • MB 226.5, 229.5, 229.3
• Renault RN0700 / RN0710

Erfüllt die Anforderungen gemäß:
• GM-LL-B-025 • GM-LL-A-025
• PSA B71 2296 • Fiat 9.55535-M2
• BMW LongLife-01 (für Fahrzeuge vor 2019)
eBay Mehr Details unter

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Bearbeitet von LuckyNumberSlevin., 8 September 2023
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88 Kommentare

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  1. Mr.Spock's Profilbild
    MMn ist der Ölwechsel das wichtigste Grundgerüst (neben hochoktanigem Benzin) für eine lange Lebensdauer des Motors und seinen Anbauteilen, deshalb wechsle ich bei unseren Autos alle 10000 km das Öl und nicht wie vom Hersteller 'vorgeschlagen' alle 20-30000 km. Zu Ölen von Addinol habe ich schon mehrfach gute Kritken gelesen, nutzt jemand Öl von diesem Hersteller bzw. Abfüller in seinem KfZ?
    Hubert123's Profilbild
    Ich nutze das im VW TSI Motor. Alle 10k raus damit und neu. Die Steuerkette dankt es.
    Unser TDI läuft mit 5W30 im Intervall von 15k.
  2. realgerri's Profilbild
    Wenn das Öl als Vorrat gekauft wird, wie wird dann das Altöl nach einem Ölwechsel später entsorgt?
    Kann mann den Verkäufer ein Jahr später anschreiben?
    Wie entsorgt Ihr das Öl?
    Jamaro's Profilbild
    Bei Obi. Die nehmen auch mal 30 Liter zurück, ohne das man dort was gekauft hat.
  3. Mr.Spock's Profilbild
    Ich habe mal 2 recht informative Videos von zwei mMn sehr renomierten YouTubern als auch Fachleuten zum Thema Motorschaden durch Verkokung usw. angehängt. Denke die Jungs haben Plan und unterliegen nur bedingt einem 'Marketing' : Diese Videos findet man übrigens zuhauf im Netz, ergo sind das keine Einzelfälle.
    (ab Min 9.33)
    (bearbeitet)
  4. kingfuchs's Profilbild
    Sehr gutes Öl für alle VR6 Fahrer 🏼. Benutze ich schon viele Jahre und bin äußerst zufrieden! Falls man sich bezüglich der Thematik belesen will a3quattro-forum.de/pdf…pdf
  5. 32F's Profilbild
    Fahrt das jemand in seinem N20?
    Cybaf's Profilbild
    Habe ich überlegt, mich dann aber doch für Shell Helix Ultra 5W40 entschieden. Erschien mir als etwas moderner und hat eine echte LL-01 Freigabe. Finde ich beim N20 schon wichtig, da die aktuelle Version der LL-01 (und LL-04) einen Motortest im N20 beinhaltet.

    Aber auch das Addinol wird im N20 gut laufen, daran zweifle ich nicht. Nur von dünnen Öko-Ölen wie 0W20 oder 0W30 (LL-12 o.Ä.) würde ich absehen, dafür hat der Motor zu viele mechanische Schwachstellen, wo ein kräftiger Schmierfilm essentiell ist. (bearbeitet)
  6. MrBrightside's Profilbild
    Puhh da kann ich ja zwei mal Ölwechsel machen aber preis Hot

    Wie lange hält sowas eigentlich im Keller?
    LuckyNumberSlevin.'s Profilbild
    Autor*in
    Im geschlossenen Gebinde ist bis zu 5 Jahre kein Problem.
  7. HellXell's Profilbild
    Zu teuer. 5W30 ACEA A3/B4 dürfen maximal 2,50€/L kosten...
    LuckyNumberSlevin.'s Profilbild
    Autor*in
    Wo bekomm ich den sowas für maximal 2,50€/L ...Nicht mal Mannol finde ich zu solche Konditionen...
  8. lordicon's Profilbild
    Mist, brauche gerade nix und Lager ist noch voll ;D
    Landjet's Profilbild
    100 % gespart!
  9. Wurstmensch's Profilbild
    Noch besser ist das 20l Gebinde, da kommt man auf 4,70€/l
    Hab ich mir gestern bestellt. Habe aber auch zwei Autos in die das reinkommt, da lohnt sich das schon.
    LuckyNumberSlevin.'s Profilbild
    Autor*in
    Ja das stimmt das ist ein Top Preis. Wird für die meisten aber denke ich zu viel des guten sein. Mit meinem PKW bräuchte ich bei 20.000 Km pro Jahr mindestens 4 Jahre bis ich sowas mal komplett verbraucht habe. (bearbeitet)
  10. Kanalwaechter's Profilbild
    Top Preis. Vielen Dank
  11. intenso78's Profilbild
    Der Preis sowie das Öl sind super. Nutze es mittlerweile in 3 Fahrzeugen von von 60-380 PS und mehr als 100 tkm und es macht keine Probleme und genau das was es soll. Würde kein anderes mehr nehmen oder empfehlen. Absolut Top.
  12. peenes's Profilbild
    Schade gerade erst 10l Mannol Extreme bestellt. 😁 Guter Deal!
    NeoChronos's Profilbild
    Scheint mir recht teuer im Vergleich zu mannol :/
  13. CedrIL's Profilbild
    Was ist der Unterschied zwischen „freigegeben nach“ und „erfüllt die Anforderungen gemäß“?
    Cybaf's Profilbild
    "Freigegeben nach": Der Auto-Hersteller bestätigt offiziell, dass dieses Öl ihren Anforderungen entspricht.

    "Erfüllt die Anforderungen gemäß": Der Öl-Hersteller bestätigt, dass dieses Öl den Anforderungen des Auto-Herstellers entspricht.

    Manchmal passiert es auch, dass Öle mal offiziell freigegeben waren, aber die Norm nachträglich verändert wurde. Somit ist das Öl nicht mehr offiziell freigegeben, weil es nach neuer Norm nicht geprüft wurde. Bei BMW LL-01 und LL-04 war das z.B. ~2018 der Fall und einige Öle verloren die Freigabe.

    Ohne Herstellergarantie oder technische Besonderheiten (z.B. Zahnriemen im Ölbad) reicht "erfüllt die Anforderungen gemäß" aus. (bearbeitet)
  14. truespidy's Profilbild
    Welche Version wird geliefert? Das Öl hat ja schon API SP – ebay Bilder sind mit SN und auch im ebay Text steht nur SN. Das sollte wectol als autorisierter Händler doch besser/aktueller hinbekommen.

    Preis ist natürlich gut, sofern man diese Menge braucht.
    Link1337's Profilbild
    Wo liegt der Unterschied?
  15. NINJAASSASSINALI_'s Profilbild
    DIESE GUUUUT aber nicht gut für Diesel mit DPF oder Benziner mit OPF, weil FULL SAPS ÖL.
    DerHesse29's Profilbild
    Ja Gott sei Dank haben die noch ein Gutes Additivpaket genau deswegen, diese Aschearmen Oele sind nicht unbedingt besser.....

    oil-club.de/ind…ps/

    Der Tenor in mehreren Foren war, daß Full Saps Öle wegen ihrer höheren/besseren Additivierung besseren Verschleißschutz bieten, weshalb bei Motoren mit (problematischer) Steuerkette ausdrücklich zu Full Saps geraten wurde.

    oil-club.de/ind…te/

    Schlussfolgerungen aus den vorgestellten Studien sind, dass die Art des verwendeten Kraftstoffs, die Nutzung des Motors, die Kraftstoffverdünnung durch den Motorbetrieb, der Rußgehalt und die Ölalterung den Verschleiß von Steuerketten stark beeinflussen. Tests an Benzin- und Dieselmotoren, die mit Buchsen- und Zahnketten ausgestattet sind, haben gezeigt, dass gealterte, abgenutzte, versäuerte, stark verrußte und mit Wasser und Kraftstoff verdünnte Öle den Verschleiß um mehr als das Zehnfache erhöhen können. (bearbeitet)
  16. madmax1314's Profilbild
    Wurde eventuell noch jemand "gescammt"? Ich hatte den Artikel zweimal bestellt (sprich insgesamt 20 Liter), habe aber nur einmal 2x5 Liter bekommen...
  17. xlnt1337's Profilbild
    Also ich hab meine 2x5L erhalten und es ist API SP
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