Gepostet 17 Mai 2021
Akku mit DHL verschicken. Was als Privatperson beachten?
Ich muss jetzt einen Bosch Proffesional 18V Akku (unter 100 Wh) mit DHL verschicken und wollte jetzt wissen was ich beim Versand beachten muss? Ist für mich als Privatperson eine Kennzeichnung auf dem Paket verpflichtend? Gilt der Versand als Gefahrengut? Darf ich den Akku ohne weiteres verschicken? Gilt weiterhin die Transportversicherung?
Im Internet gibt es besonders für Privatpersonen dazu keine verwertbaren Informationen.
Danke
Im Internet gibt es besonders für Privatpersonen dazu keine verwertbaren Informationen.
Danke
Zusätzliche Info
40 Kommentare
sortiert nachAlso bei mir hat der Bote die Pakete für den nächsten Stop immer schon auf dem Beifahrersitz liegen
Abgesehen davon ist die Auswahl an brennenden DHL-Truck-Bildern relativ begrenzt
Aber ernsthaft: sowas ohne Gefahrgutkennzeichnung zu verschicken ist nicht nur ein Verstoß gegen die Beförderungsbedingungen sondern einfach unverantwortlich und gefährlich!
Wieso der Ist-Mir-Schnuppe Kommentar soviele Likes hat ist für mich nicht nachvollziehbar.
Die Labels werden von zahllosen Anbietern im Internet gratis zum Download zur Verfügung gestellt, man muss nur noch eine Telefonnummer für Rückfragen und die UN Nummer für die Art des Akkus draufschreiben, das ist doch wirklich kein großer Aufwand!?!
UN 3090 – Lithium-Metall-Batterien
UN 3091 – Lithium-Metall-Batterien in Ausrüstungen oder Lithium-Metall-Batterien, mit Ausrüstungen verpackt
UN 3480 – Lithium-Ionen-Batterien
UN 3481 – Lithium-Ionen-Batterien in Ausrüstungen oder Lithium-Ionen-Batterien, mit Ausrüstungen verpackt (bearbeitet)
paketda.de/ver…tml
Pakete werden im Motorraum transportiert (bearbeitet)
Danke, Peter!
Das „Gefahrgut“ tragen jeden Tag Millionen von Menschen in ihren Hosen oder direkt am Körper spazieren. Dafür hört man relativ selten von Katastrophen in dem Zusammenhang.
Die Frage ist ob sich das nur für Gewerbetreibende bezieht oder auch für Privatpersonen? Als Privatperson kann ich nirgends Gefahrenguttransport auswählen, was auch zusätzlich 60 Euro kosten würde (bearbeitet)
Oh, darauf habe ich keinen Bock^^ Ich glaube ich verschicke den Scheiß einfach wie immer, ohne viel tram tram
Wie schwer habe ich mich also schon strafbar gemacht, wenn ich bei Amazon was mit Akku bestellt und dann retourniert habe, ohne den Zusatzaufkleber aufzubringen?
Was hast Du denn da zusammenkopiert?
Ich habe beruflich mit Gefahrgut zu tun, habe auch eine Weiterbildung zum Gefahrgutbeauftragten. Li-Ionen-Akku ist NICHT Klasse 8! Bitte hier kein Halbwissen verbreiten - das kann ganz schnell ganz teuer werden!
Wie mein Vorredner bereits geschrieben hat, sind die UN-Nummern:
UN 3090 – Lithium-Metall-Batterien
UN 3091 – Lithium-Metall-Batterien in Ausrüstungen oder Lithium-Metall-Batterien, mit Ausrüstungen verpackt
UN 3480 – Lithium-Ionen-Batterien
UN 3481 – Lithium-Ionen-Batterien in Ausrüstungen oder Lithium-Ionen-Batterien, mit Ausrüstungen verpackt
Klasse 9 - Gefahrzettel 9A hier einschlägig.
Die Akkus müssen nicht nur richtig bezettelt, sondern auch richtig verpackt werden. Dazu kommt, dass man DHL oder dem jeweiligen Versanddienstleister die Gefahrgutdaten für das Beförderungspapier mitteilen muss. (bearbeitet)
Der Inhalt ist das Gefährliche. Da ist es unerheblich, wer den verschickt ...
Dennoch kann ich als Privatpersonen nirgends auf der DHL Seite eine Gefahrengutdeklaration durchführen.
Ganz genau. Bei Werkzeug LiOn-akkus würde ich mir keine Sorgen machen. Bei Modellbau Lipos könnte man das wieder etwas anders sehen.
Als gewerblicher Verkäufer (was du ja nicht bist, oder?) muss man sich natürlich mit der Thematik auseinandersetzten. (bearbeitet)
Das Problem sind hier die undurchsichtigen Angaben und Bedingungen, wann gilt Gefahrengut, und wo muss man das als Privatperson deklarieren? Hier steht der Kunde völlig auf dem Glatteis. Mit einem Aufkleber ist das alles gewiss nicht getan.
Für mich schon, denn zum einen weiß doch der normale Mensch da draußen gar nicht, dass sowas als Gefahrgut einzuordnen ist, und zudem gibt es unter denen, die das wissen, auch immer noch welche, denen es vielleicht in der Tat egal ist, dennoch aber sicher auch viele, die praxisorientiert denken. Und in der Praxis kommt so ein Akku auch ohne besondere Kennzeichnung oder Behandlung an, ohne in Flammen aufzugehen. Klar, wenn es mal schief geht, hat man u.U. ein Problem, aber dieses Risiko geht doch gegen null. Also ja, Du hast Recht, man darf es nicht einfach so verschicken, aber wenn das doch jemand macht, ist das m.E nicht mit völliger Verantwortungslosigkeit gleichzusetzen.
Strafbar nicht - es handelt sich "nur" um Ordnungswidrigkeiten - allerdings mit Bußgeldern im drei bis vierstelligen Bereich. Hier nachzulesen: elwis.de/DE/…tml
Relevant sind hier die Bereiche für den Absender und den Verpacker.
Wenn Du etwas von Amazon bekommst, dann nimm einfach die gleiche Verpackung wieder her. Da ist des richtige Label im Regelfall bereits drauf.
So einfach funktioniert das leider nicht. Es gibt in Deutschland meines Wissens leider keinen Versanddienstleister der Gefahrgut von Privatpersonen verschickt. Das Thema "Versand von Li-Ionen-Batterien ist äußerst komplex.
Ich stand vor kurzem selbst vor dem Problem, dass ich (privat) einen alten Ebike-Akku über Ebay Kleinanzeigen verkauft habe. Viele Interessenten haben mich angeschrieben und wollten den Akku zugeschickt bekommen. Aufgrund der o.g. Thematik habe ich nur Selbstabholung angeboten.
Warum willst Du das Werkzeug verschicken? Garantiefall? Verkauf?
Ich bin verwirrt
Redest du von Geschlechtsorganen ?!
AKKUS DARFSR DU VERSCHICKEN WENN :
Klasse 8: Ätzende Stoffe
Klassifizierungs-
code(s)
Ver-
packungs-
gruppe UN-Nr(n) Bezeichnung
Höchstmenge je
Innenverpackung/
Gegenstand
Höchstmenge je
Versandstück
Sondervorschrifte(n)
gemäß 3.3 ADR/Verweise
im ADR/Besonderheiten
C1, C2, C3, C4, C5, C6,
C7, C8, C9, C10, CF1,
CF2, CO1, CO2, CT1,
CT2
II alle
(außer
1910
2812)
500 ml/g 15 Liter/kg 3)
III 3 Liter/kg 15 Liter/kg 3)
C6 1910 Calciumoxid 5) 2)
2812 Natriumaluminat, fest 5) 2)
CFT II 2683 Ammoniumsulfid, Lösung 500 ml 15 Liter 3)
CT3 3506 Quecksilber in hergestellten Instrumenten und
Gegenständen
1 kg 15 kg SV 366
C11 2800 Batterien, nass, auslaufsicher, elektrische Sammler 5) 2) SV 238
3028 Batterien (Akkumulatoren), trocken, Kaliumhydroxid,
fest enthaltend, elektrische Sammler
2 kg
4 kg SV 304
nur nicht aktivierte
Batterien (ohne Wasser)
Allgemeine Vorgaben:
• Alle entsprechend dieser Regelung zugelassenen Stoffe und Gegenstände sind sicher zu
verpacken; der unverpackte Versand ist nicht zulässig. Die Verpackung muss eine ausrei-
chende Schutzwirkung gegen die üblichen statischen und dynamischen Belastungen,
die bei der Beförderung unvermeidlich auftreten, aufweisen. Insbesondere darf sie
nicht aufreißen, aufplatzen oder durchstoßen werden und keine Störungen im posta-
lischen Bearbeitungsprozess verursachen – weder bei der manuellen noch der maschi-
nellen Bearbeitung (in den Sortier- und Verteilanlagen).
Werden Gefahrgüter in „Begrenzten Mengen“ gemäß 3.4 ADR versandt, hat der Ab-
sender vor der Beförderung
– die Bruttomasse jedes Versandstückes in nachweisbarer Form zu übermitteln (z. B.
durch deutlich sichtbare und dauerhafte Angabe auf dem Versandstück oder schrift-
liche bzw. elektronische Übermittlung).
– allgemein auf Gefahrgut hinzuweisen.
Lithiumbatterien der UN-Nrn. 3090, 3091, 3480 und 3481 gemäß Sondervorschrift 188 f)
ADR mit dem Kennzeichen gem. 5.2.1.9 ADR
*) Platz für die UN-Nummer(n) und
**) Platz für die Telefonnummer, unter der zusätzliche Informationen zu erhalten sind
Diese Vorschrift gilt nicht für Versandstücke, die – nur in Ausrüstungen (einschließlich Platinen) eingebaute Knopfzellen-Batterien enthalten,
– höchstens vier in Ausrüstungen eingebaute Zellen oder – zwei in Ausrüstungen eingebaute Batterien enthalten, sofern die Sendung höchstens
zwei solcher Versandstücke umfasst.
Beispiele für Kennzeichnungen von Sendungen mit Lithium-Batterien (*
= Platzhalter
für jeweils zutreffende Bezeichnung „Lithium-Metall-Batterien
/ lithium metal batte
-
ries“ und/oder „Lithium-Ionen-Batterien
/ lithium ion batteries“)
Versandstücke mit Batterien, Nickelmetallhydrid, UN-Nr. 3496, sind bei Versand auf Inseln,
die nur auf dem Seeweg erreichbar sind, mit „NICKELMETALLHYDRIDBATTERIEN“ zu kenn
-
zeichnen
Die Texte sind alle von DHL zum Thema Gefahrgut
Ob das strafbar ist, vermag ich nicht zu sagen, halte ich aber für schwer vorstellbar. Zumindest aber hast du das offenbar in unerlaubter Art und Weise auf den Weg gebracht.
meinste der hat mein Paket mit Akku wirklich unter der Motorhaube transportiert? Dann tut's mir leid.
Schön, dass hier einer vom Fach mitdiskutiert.
Wie mache ich es denn jetzt?
Muss ein Werkzeug Akku versenden. 2ah Makita.
Gut einpacken, UN Aufkleber und Telefonnummer drauf und ab zu DHL für 4,99€ ?
Hat das schon mal jemand so gemacht?
Steht dann nicht am nächsten Morgen DHL mit dem Paket vor der Haustür und sagt: ne ne ne so geht das net mein Junge!
Innerhalb Deutschlands hat das bislang funktioniert.
Ich kaufe immer ganze Sets (Maschine, Akku, Ladegerät) weil es günstiger ist als einzelne Teile zu kaufen. Jetzt stapeln sich bei mir die Akkus und ich verkaufe sie über Kleinanzeigen.
Dass das mit dem privaten Versenden nicht möglich ist, ist ja schon seltsam.
Der Staat muss doch wissen, dass es dann quasi auf illegale Weise unmarkiert verschickt wird. Täglich wird so das Leben tausender Paketboten aufs Spiel gesetzt! So etwas wissentlich zu dulden entspricht doch einem Verstoß gegen § 140 "Billigung einer Straftat..
Bei solchen Fragen paketda lesen. (bearbeitet)