Wie ist die Fahrt in einem flixtrain? Sind die oft sauvoll? Hat man "den Querschnitt der Gesellschaft" an Bord? Ist es laut? Geht das WLAN?
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Gepostet 27 April 2024
Flixtrain Sale Deutschlandweit auf allen Flixtrainstrecken z.B. Hamburg ab Berlin ab 10,49 €
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Flixtrain bietet wieder günstige Zugtickets deutschladweit an
Z.B. zum Preis von 10,49€ inkl. zugewiesenem Sitzplatz
Hamburg --> Düsseldorf
Hamburg --> Berlin
Basel --> Frankfurt
Düsseldorf --> Leipzig --> Dresden
Frankfurt --> Berlin
Frankfurt --> Stuttgart
Frankfurt --> München
und vieles mehr
Im Vergleich zu DB ist der bereits zugewiesener Sitzplatz ein großer Vorteil, denn man muss nicht wie im ICE stehen.
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Bearbeitet von unserem Team, 27 April 2024
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241 Kommentare
sortiert nach- Die Waggons sind waehrend Corona in Aachen von Talbot neu aufgebaut worden (einmal alles raus und neu bis auf Gestell, Huelle und Deckeninnenverkleidung, hier gibt's Bilder und technische Details railvolution.net/new…ain), aber die grundlegende Technik ist von 1980, also sind die Zuege so ab 120 km/h aufwaerts laut und die Vmax von 200 km/h fuehlt/hoert man richtig. Wie schnell der Zug faehrt haengt vor allem von den Gleisen deiner Strecke ab, das kannst du hier nachschauen
openrailwaymap.org/?st…m=7
Die Loks sind ziemlich neue Siemens Vectron/Taurus und State of the Art. Was besseres gibt es fuer die Geschwindigkeitsklasse schlicht nicht.
Den Laerm kann man nicht mit einem druckertuechtigten Zug (also einem wo man die Fenster nicht oeffnen kann) vergleichen. Und logischerweise laesst ein offenes Fenster nicht nur frische Luft sondern auch Laerm hinein. Aber direkt schrecklich ist es auch nicht, man muss es halt nur wissen (und vielleicht Kopfhoerer oder Ohrstoepsel mitnehmen, wenn man rauschenden Krach nicht gut ab kann) und entsprechend Erwartungsmanagement betreiben.
Der Querschnitt der Gesellschaft wird deutlich besser abgebildet als im ICE, also weniger weisse Maenner mit Hemd und Baeuchlein, dafuer mehr Rentner*innen und junge Menschen. Tendenziell natuerlich weniger wohlhabend, aber es ist jetzt auch nicht abstossend, sondern durch den zugesicherten und zugewiesenen Platz fuer alle erstaunlich zivilisiert und angenehm. Ohne das omnipraesaente Draengelgefuehl wie etwa im ICE in der 2. Klasse. Und die achso wichtig tuend laut telefonierenden Buerohengste, denen aber nur die 2. Klasse gegoennt wird, fehlen fast komplett. Kleine Kinder sind fast alle im Waggon 100 (in der Mitte des Zuges) wo es viel Platz fuer Kinderwagen und alles gibt. Dadurch gibt es in den anderen Waggons sehr wenig Geschrei und in Nummer 100 spielen die Kinder zusammen. Es ist auf eine merkwuerdige Art und Weise fast idyllisch.
Ich fahre gerne Bahn, vor allem geschaeftlich, bin generell eher leicht genervt von Menschen und nutze relativ oft Flixtrain und ICE, letzteren aber eigentlich nur in der 1. Klasse, weil mich das passiv-aggressive Gedraengel und Gehetze "schnell einen Platz sichern" in der 2. Klasse so stoert. Die kostenlose Reservierung macht im Flixtrain vieles anders. Die meisten sind sehr entspannt. Die Sitzdichte ist schon ziemlich auslastungsoptimiert und das Polster koennte geschmackvoller und etwas weicher sein. Aber gemessen am Preis und der Reisegeschwindigkeit geht das schon in Ordnung.
Das WLAN ist nicht schlechter als das der DB, aber ich nutze es eigentlich fast nie, gibt meist genug 5G/4G und da wo ich keinen Empfang habe, hat der Zug auch keinen. Die Scheibe blockiert den Handyempfang nicht nennenswert.
Das Personal ist nett, oft sogar regelrecht charmant. Wirklich schade ist das fehlende Bistro, aber ich verstehe, dass sich die Kalkulation fuer Flix nicht lohnt. Vielleicht kommt ja irgendwann ein Kaffeeautomat?
Wenn ich es zusammenfassen muss wuerde ich sagen:
Der Zug ist objektiv zwar ein bisschen unbequemer und technisch etwas lauter, aber es geben sich alle ziemlich viel Muehe, dass mit Wuerde gereist wird. Das merkt man und es reisst zumindest fuer mich genug raus, damit ich lieber Flixtrain als ICE 2. Klasse reise. Geschwindigkeitsunterschiede sind bei den schlechten Gleisen in Deutschland de facto voellig vernachlaessigbar (ausgenommen die Teilstrecken Koeln-Frankfurt und Halle-Erfurt, aber nur wenn man einen ICE 3 Neo erwischt, der ICE 4 ist auch nicht signifikant schneller als der Flixtrain).
Wenn du es koerperlich gut vertraegst (manchen Leuten wird davon uebel), kann ich empfehlen im letzten Waggon gegen die Fahrrichtung zu sitzen und aus dem mittleren Fenster der hinteren Tuer (die natuerlich verschlossen ist) zu gucken. Das ist sehr schoen und entspannend finde ich. (bearbeitet) - Ich weiß noch ob ich wirklich flixtrain fahren wollen würde wenn zumindest die Alternative auf derselben Strecke nur 19,99€ kostet aber man dafür fast doppelt so schnell am Ziel ist. Über die Ausstattung in den flix zügen brauchen wir ja gar nicht erst zu sprechen.Bin von Stuttgart nach Hamburg mit Flix gefahren. Pünktlich.
Zurück mit der DB: Anschlusszug verpasst.
Eine Woche vorher nach Kopenhagen, auch mit DB: Anschlusszug wieder verpasst. Auf der Hin- und Rückfahrt.
Am 11.04 aus'm Urlaub zurück: Stuttgart nach Sulzbach Murr. Anschlusszug in Waiblingen verpasst.
Flix hat bei mir mehr Kredit als die DB. Preislich auch günstiger (bearbeitet) - Ich sehe jetzt keinen Deal. Hamburg-Berlin, da ist run 10€ der Normalpreis wenn man 2-3 Wochen im voraus bucht.
AUsserdem sind die Züge bei 160km und schneller richtig Scheiße laut...Autor*inDeal ist z.B. Frankfurt Basel, Düsseldorf Hamburg. Diese langen Strecken. - ich fahre sehr selten mit diesem Unternehmen. Ich hatte im März ein Problem dass der Flixbus erst knapp 2 Stunden verspätet abfuhr, bis dahin keine Information durch Flixbus über die verzögerte Abfahrt, auch mehrere Anrufe nach 30 min. Warten ergaben nur dass man keinen Kontakt zum Fahrer habe und nichts wusste. Auch nach 90min. Warten kam kein gestzlich vorgeschriebener Unterstützungsservice durch Getränke und Verpflegung. Flixbus machte bzgl. Entschädigung auf drei Nachfragen "auf doof". Am Ende ging Entschädigungszahlung auch hier wieder nur über die Schlichtungsstelle ÖPNV.Man merkt denen dad Monopol bei Fernbusreisen wirklich an.
Ich vermisse die Zeit als der Markt grade geöffnet wurde und eine gute Hand voll Untetnehmen auf den Markt drängte. Mehr Strecken, bessere Preise, besserer Umgang mit den Kunden. Schade, dass es kam wie es kam. - Flixtrain ist jedes mal die Vollkatastrophe.
Die Züge sind so laut, dass man nicht mal telefonieren kann!
Gefühlt haben alle die Schuhe ausgezogen und dementsprechend riecht es überall. Freundlichkeit vom Personal ist auch fraglich. Da bezahle ich lieber 5-15€ mehr.
Ca zwei mal im Monat Pendel ich zwischen Heidelberg und Hannover mit dem Zug. Daher alles schon öfters ausprobiert.Ja ich fahre auch nur ungern mit denen. Selbst Regio ist schneller und entspannter als Das. - Wichtig zu wissen für den Sommer: Hat keine Klima.Das stimmt. Bei 100-200 km/h blaest der Wind zwar gut durch den Waggon bei geoeffneten Fenstern, aber das ist natuerlich nicht dasselbe wie eine Klimanlage. Man bruetet nicht bei stehender Luft, aber es ist schon warm, was vielleicht fuer Leute mit schwachem Kreislauf relevant ist.
- Also ein Angebot oder Schnäppchen ist ein knapp € 11,- Ticket für eine Flixtrain Fahrt von z.B. Hamburg - Berlin definitiv nicht. Habe schon Tix für 4,99 - 7,99 ergattern können.
Man sollte bedenken, dass man mit einer Bahncard25, ebenfalls in den Genuss von Aktionen kommt, wo man pro ICE Strecke ca. € 11 - € 13,- zahlt. Hätte für mich immer Vorrang, da Flixtrain Fahrten oftmals laut, stickig und schmutzig sind. Vom Publikum mal ganz abgesehen. Die zugewiesenen Plätze sind auch nicht immer der Hit, das Personal doch sehr flapsig und die festmontierten eisernen Getränkehalter im Fussbereich eine Qual. Kann man in einer Notsituation oder wenn man sparen muss - für kurze Strecken - sicherlich machen, bei einer langen Fahrt - mehr als 2 Std. und ohne Speise-/Getränkewagen - eher ein NO GO!
Drücken wir es mal qualitativ so aus: in der Hotelbranche wäre ein Flixtrain ein 1-Sterne Hostel während ein DB ICE Zug das 4-Sterne Hotel darstellt. Lediglich beim Thema Pünktlichkeit erhält der Flixtrain von mir - auf der Strecke Hamburg-Berlin und umgekehrt - die volle Punktzahl! (bearbeitet)"Flixtrain Fahrten oftmals laut, stickig und schmutzig sind" ? Mit der Bahn üblich. - RyanRail
- Einmal und nie wiederEinmal und immer wieder. Wäre allerdings tatsächlich schön wenn regelmäßig gelüftet würde. Wer am Fenster sitzt ist da in der Verantwortung...
Aber kann ja auch jeder selbst entscheiden ob er gern für 10-20 Euro oder für 60-120 Euro (DB) Zug fährt. (bearbeitet) - Würde eher mit dem Rad fahren...Ich nicht
- Hässlich und unbequem, wenig Strcken, wenig Zeiten - aber billig
- Schaut aus wie ein nordkoreanischer Zug. (bearbeitet)die haben relativ neue vectrons. Waggons kenne ich aber nicht
- Ich warte immer noch seit Jahren auf die Direktstrecke Stuttgart - Hamburg..Echt? Erklär mir warum...
- 15% Gutschein in Kaufland App
- Um die schlechten Erfahrungen mit FlixTrain nicht alleine stehen zu lassen: wir fahren damit jährlich HH - Düsseldorf und waren bisher immer(!) pünktlich. Einmal hatten wir sogar "Verfrühung". Die Wagons sind alt aber renoviert und gepflegt. Finde sie optisch auch recht ansprechend mit hoher holzvertäfelter Decke.
Publikum ist auch aus meiner Sicht entspannter als bei der Bahn, alleine, weil weniger gemeckert wird: Züge sind meistens pünktlich und die Fahrt war ja eh günstig.
Fahrzeit laut Plan war keine halbe Stunde länger als mit ICE und wir konnten auch während eines Bahnstreiks fahren, da in den Stellwerken anscheinend keine GDLer arbeiten.
Also wenn ich auf gleicher Strecke FlixTrain und Bahn habe, würde ich die Bahn nur nehmen, wenn ein Supersparpreis angeboten wird, kein Streik ansteht und ich nicht umsteigen muss (der Anschlusszug wird sehr häufig verpasst), sowie ich keinen Termin am gleichen Tag habe. (bearbeitet)So zuverlässig scheint Flixtrain aber auch nicht zu sein.
mydealz.de/com…008 - Wieso muss man im ICE stehen? Die 4,90€ bzw. 5,90€ für eine Reservierung sind doch gut investiert.Du sagst es . Und nochmal extra zahlen bei der DB
- Plötzlich sind sich die mydealzer zu fein für flixtrain oder was?!NAAAAAAAAAAA HÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖR MAAAAAAAAAAAAAAAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Mein Sohn will ihn auch nie wieder nehmen, da er zwei mal mitgereist ist und jedes Mal war die Klimaanlage defekt. Bei der DB hat er wohl einfach mehr Glück, bzw er sieht es nicht so eng wenn, er eine Stude später ankommt. Ich werde weiter mit dem Flixzug von OG nach Berlin fahren.Soweit ich weiß haben die gar keine Klimaanlage 😄
- Ich weis echt nicht, ob ich es mal riskieren soll.
Die Meinungen reichen von "ist super" bis hin zu Beschreibungen ähnlich der hinteren Wagons des Snowpiercers...Mach's. Es ist total okay. Und vor allem weisst du danach wie es ist. - Denke Mal die sind schicherer als die Flix Busse (bearbeitet)Mit Schicherheit!
- Die Tage mal gebucht. Für 11€ von Hamburg nach Berlin kann man nichts sagen. Die Hinreise mit dem Deutschlandticket zieht sich gerade etwasÜber Stendal oder wie machst du das mit RE?
Flixtrain ist echt okay! - Mal ehrlich: welchen Komfort kann man denn für 5,- / 300km erwarten bzw. einfordern?Du bekommst einen Sitzplatz mit Handyladebuchse. Was bekommst du bei der DB mehr?
- Das sind doch die Standardpreise oder nicht?
- Währenddessen zahle ich 30€ für einen langsamen Regionak Zug vom Bodensee nach Stuttgart. Für 200km.
Danke DB für nichtsFür 19 Euro mehr gibt es dann aber schon das DTicket, lohnt sich dann ja schon bei einer Hin-Rückfahrt im Monat. (bearbeitet) - Hält nicht mehr in Bielefeld auf der Fahrt von Hannover nach Köln. Nach Rückfrage mit dem Support wurde mitgeteilt, dass Bielefeld als Halt nicht mehr ansteht, obwohl laut Fahrplan der Zug aus Hannover in Bielefeld einen ausgewiesenen Hält anzeigt.Der Halt, der nicht existiert. Ganz mein Humor.
- Ideal für Boomer, die nochmal das Interrailfeeling der 80er erleben wollen und der Ansicht sind, dass früher alles besser war.Auf jeden Fall war die Bahn früher pünktlicher das ist so sicher wie das Amen in der Kirche
- danke EU das ihr DE zwingt den Schienenverkehr zu liberalisieren. Wie schon in der Luftfahrt wird das zu günstigen Reisen führen. Italien, Spanien und Frankreich zeigen wie das gehen kann.Wenn man sich auf die DB mehr verlassen könnte ( Pünktlichkeit ) , wäre mir das auch einen Zuschlag wert
- Einmal Flixtrain, nie wieder Flixtrain. Das war wirklich anstrengend!Ist beim Flixbus leider nicht wirklich anders, mit diesen Zeitgenossen möchte man nicht reisen. (bearbeitet)
- H/R DUS-HAJ, 2 Pers. für 20 EUR an einem Wochenende im Juni, prima Fahrzeit (zzgl. Hotel 2 Nächte im June Six (Secret E) mit Frühst. für insgs. 198 EUR). Ich sage: Danke!Autor*inDas freut mich!!! Gerne!!! Ich wünsche euch einen schönen Urlaub
- hauptsache bisschen konkurrenz druck auf die bahn aufbauen dass die mal aus dem saft kommen! go flixtrain!Die Bahn kommt nicht wegen der fehlenden Konkurrenz nicht voran, sondern weil die Verkehrsminister seit Jahrzehnten mehr Geld in den Straßenverkehr investieren.
- Hannover - Berlin in 1:40 h für 7,98€ ist äußerst sozial, HOTDB deutlich schneller ohne Halt in Stendal insbesondere
- Geschäftsgebahren bei Flixtrain lässt zu wünschen übrig. Meine letzte Buchung wurde ohne zu Fragen umgebrucht. Statt zwei sitzen mit viel Beinfreiheit ein Sitz, keine Beinfreiheit, mit Nachbarsitz bereits gebucht. Erstattung wurde abgelehnt.Da hatten wir ja noch Glück. Bei uns ebenfalls 2 Komfortsitzplätze storniert und auf normale Sitze umgebucht. Auf dem Hinweg akzeptiere ich noch zähneknirschend, da es den Wagen nicht mehr gibt, aber auf dem Rückweg das gleiche Spiel obwohl es den Wagen und die Sitzplätze noch gibt. Gab für beide Stornierungen Gutscheine, auf den Kontakt mit der Aufforderung auf Rückerstattung anstatt Gutschein kam die Zusage für eine Tour, für die andere nicht. Aber immerhin sitzen wir noch zusammen.
- Biete:
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- div. Gutscheine (außer CB, Unidays) - Hat jemand noch den Link zur 20% Neukunden Aktion?
- Fahrt Flixtrain günstig nach Malmö ab Düsseldorf z.b?Soweit ich das aus der Eisenbahnszene mitbekommen habe, laeuft's mit den Zuegen nach Daenemark noch ziemlich rumpelig (ausgefallene Heizung im Winter, brrr). Falls du nicht ganz so abenteuerlustig bist, wuerde ich vielleicht noch etwas warten.
- Ich habe gerade geschaut, wie es bei mir mit Verbindungen nach Berlin ausschaut: 3x/Woche. Absolut unterirdisch. (bearbeitet)Das ist sicherlich sachlich nicht falsch (zum Beispiel Berlin-Aachen 5x pro Woche aller-retour DO/FR/SA/SO/MO, das waren aber auch schonmal nur 3x), aber zumindest zwischen Koeln und Berlin gibt's bald 6 taegliche Zuege und zwischen Frankfurt und Berlin 8 taegliche Zuege.
tagesschau.de/wir…tml - Würde Flixtrain ja echt gerne nutzen, aber das mit München kriegen die nicht hin.
Hauptsache die haben aber in München ein Flix BüroMünchen: ein "Grüner Zug" geht gar nicht. ;-) - Seit wann fährt Flixtrain nach München? Kann ich im Internet nirgendwo finden.corporate.flixbus.com/fli…en/
Angeblich seit 2021. Mein Suchbegriff war "Berlin münchen flixtrain news" und war einer der unteren Beiträge. - Leider noch zu wenig Strecken. da macht es mehr Sinn bei der DB einzusteigen und direkt mit dem ICE an sein ziel zu fahren.
- So oft in letzter Zeit Hamburg- Berlin für 4,99€ gefahren
Problem ist nur wenn man wie letzte Woche , wegen eines defekten Zuges in Bad Wilsberg strandet, ist man ab da natürlich auf sich alleine gestellt.
Und von Rückerstattung gab es auch noch keine Antwort.
Ach ja, und nicht vergessen immer noch mal bei Kamal Koc vorbei schauen (bearbeitet)Fahrgastrechte zählen auch für Flix. Du kannst in so einem Fall einen Flexpreis bei der DB kaufen und bei Flix einreichen. Musst das natürlich vorstrecken.
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