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Gepostet 5 August 2023

Focus Atlas 6.7, GRAVEL Bike, Gr: 51 & 57, Farbe gray & orange

1.399€1.599€-13%
King-Flippy-Nips's Profilbild
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King-Flippy-Nips
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Focus Atlas 6.7, GRAVEL Bike in der Farbe gray
NUR GR: 51, Modell 2023

Focus Atlas 6.7, GRAVEL Bike in der Farbe rust orange-rust brown
NUR GR: 57, Modell 2023
Für 1399,-€ inkl. VSK
2212267_1.jpg
VGP via e-bikes4you für 1599,-€ inkl. VSK (beide Farben & Gr.)

Beschreibungen:
Leichter, robuster Aluminium-Rahmen & Carbon-Gabel mit integrierter C.I.S. Kabelführung, sowie Montagemöglichkeiten für Schutzbleche, Gepäckträger und Ständer

Shimano GRX400 2x10 Gruppe von Shimano für stabiles und zuverlässiges Schalten in jedem Gelände

Verlässliche Stabilität und langlebige Qualität: Doppelt gedichtete Novatec Road Boost Naben und 23 mm breite WTB Felgen

  • Rahmen Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gewicht 11,30 kg
  • Gabel Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
  • Bremse Disc
  • Art der Bremse Scheibenbremse
  • Bremshebel Shimano GRX 400
  • Anzahl Gänge 20
  • Übersetzung vorne: 46/30, hinten: 11-36
  • Schaltwerk Shimano GRX 400
  • Schalthebel Shimano GRX 400
  • Umwerfer Shimano GRX 400
  • Kurbel Shimano GRX 600
  • Innenlager BSA
  • Kette Shimano Tiagra CN-4601
  • Kassette Shimano CS-HG5010, 10-speed
  • Lenker FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
  • Vorbau Aluminium, 31,8 mm, 6°
  • Steuersatz Acros IS 52/286-IS52/40, FOCUS integrated C.I.S.
  • Sattel WTB SL8
  • Sattelstütze Aluminium, 27,2 mm, 350 mm, 0 mm set-back
  • Laufräder WTB ST i23 TCS, tubeless ready
  • Nabe vorne Novatec D041, 12x110 mm
  • Nabe hinten Novatec D982TSB Disc, 12x148 mm
  • Reifen WTB Riddler, 700 x 45C
STATERA Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von einem Moderator, 5 August 2023
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80 Kommentare

sortiert nach
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  1. Wutzzz's Profilbild
    Hat jemand zufällig eine Empfehlung für so eine anschraubbare oberrohrtasche?
    Sir_Isegrimm's Profilbild
    Leicht&Teuer: Cyclite
    Robust&mittelpreisig: Fjällraven X Specialized
    Okay&Günstig: Topeak Fast Fuel
  2. max_chilla's Profilbild
    Ich lese hier ja viel über die Boost achsen und Nachteile....was ist denn genau der Nachteil für mich im Alltag? Und lohnt sich der Aufpreis im Vergleich zum Radon Regard 7.0. Specs sind ja eigentlich identisch.
  3. Munja73's Profilbild
    Preise werden langsam besser. In meinen Augen der einzige Nachteil die Boost Steckachsen.
    Gunjah's Profilbild
    Wieso sollte das ein Nachtteil sein?
  4. DerYupp's Profilbild
    Toll gemacht mit der cleanen Zugführung am Lenker. Ich warte aber auf ein Schnäppchen der Carbonversion.
    Weiß jemand, wo es diese Tasche aus dem Rahmen gibt (zum festschrauben ohne Schnallen)?
    flea08's Profilbild
    Ich habe ein Rose Backroad mit integrierten Kabeln.
    Vorteile:
    -Cleaner look
    -Nichts schabt am Rahmen
    Nachteile:
    -Platzproblem im Fahrradkoffer (Lenker lässt sich nicht weit vom Vorbau lösen)
    -(bei schmalem Lenker noch) weniger Platz für Licht, Klingel Befestigung durch die Kabel am Lenker
    -große Wartung komplizierter

    Zumindest bei Rose gibt es unterschiedlich lange Vorbauten zu kaufen. Somit ist die Sitzposition weiterhin verstellbar. KA ob das auch bei Focus der Fall ist
  5. v1t2wn's Profilbild
    Habe das 6.8 seit 2 Jahren. Tolles Rad mit passenden Details für Reise/ Bikepacking. Hohes Gewicht kommt vom schweren Rahmen und schweren Laufrädern. Reifen (WTB Riddler) sind eher leicht.
    Boost- Laufräder haben den Nachteil, dass ich nicht mit dem Rennrad hin unf her tauschen kann. Ich habe einen 2. Satz 27,5 von DT Swiss über Kleinanzeigen gekauft, für das Vorderrad per Adapter von 15 auf 12mm angepasst.
    XX15's Profilbild
    Bin auch begeistert von dem Bike
  6. merelyme's Profilbild
    Ist in meiner 57er Größe immer noch verfügbar. Ich bin aber nicht entschlossen.
    Bin bisher nur mit dem MTB (Specialized Rockhopper) unterwegs und liebäugle nun mit einem Gravel für den Weg zur Arbeit und mehr Radfahren. Bin allerdings noch kein Gravel gefahren, bzw nur mal kurz in einer mit nicht passenden Größe.
    Ist das Teil eine gute Basis zum Starten. Für den Weg zur Arbeit natürlich noch Schutzbleche und Licht ggf Gepäckträger. Oder sollte ich nach was anderem Ausschau halten?
    Beim MTB stört mich, dass mir irgendwann die Gänge ausgehen um gut vorwärts zu kommen.
    Vorab für eure Anregungen bedankt.
    Patrick2Go's Profilbild
    Ich find die Dinger super zum pendeln, würde hier aber dann auf die EQP Version zurückgreifen - das spart das Nachrüsten von Blechen und Lichtern.
  7. fs2405's Profilbild
    Bin 174 groß, Größenberater auf der Statera Website empfiehlt 51/S und Focus Website relativ deutlich 54/M. Was nun
    Schleckstein's Profilbild
    Bin 175 und stand vor der gleichen Entscheidung. Hab mir dann das 6.8 in 54 gekauft. Bei meinen Rennrädern hab ich jeweils die kleinere Größe gewählt. Ohne das 51 im Vergleich gefahren zu sein denke ich das es wahrscheinlich doch die bessere Wahl gewesen wäre...
  8. Ustrof's Profilbild
    Das orangene hat 2 Platten
  9. spatomat's Profilbild
    Vorsicht! Der untere hat nen Platten!
  10. mathew_diamond's Profilbild
    Das is "Made to Lose" !

    Nicht kaufen, kannsch nur verliera damit!
    XX15's Profilbild
    Gemacht um sich zu verlieren, Zeit vergessen, radeln, Spaß haben. (bearbeitet)
  11. alphath's Profilbild
    Gute Ausstattung für den Preis. Aber wie kommen die mit Carbongabel auf 11.3kg? Das wiegen Räder bei der Konkurrenz mit voller Straßenausstattung...
    -joker-'s Profilbild
    GRX400 mit 2x10 -> wiegt nun mal mehr, sicherlich nicht die leichtesten Laufräder + Reifen, Schläuche, günstige Komponenten (Lenker, Vorbau, Stütze) und natürlich kein High-End Rahmen. Auf die 11,3 (auf der Webseite steht übrigens 11,8) kommt man damit recht schnell.
  12. DJZROB_ZOMBIE's Profilbild
    Diese gut?
  13. fabi.anO0A's Profilbild
    Bin das Focus Probe gefahren aber bin noch unschlüssig mit der Größe bei 180cm.. ansonsten gutes Gerät
    Hobbes_C's Profilbild
    Fahre 57/L bei einer Körpergröße von 184cm
  14. Geiernase's Profilbild
    Fahre es seit 10 Monaten, episches Teil.
  15. Andrey_Mazur's Profilbild
    Ich weiß dass es hier so viele Fahrradexperten gibt.

    Was hält ihr von dem Fahrrad, ich bitte Euch um eure Meinungen 🙌

    rabe-bike.de/de/…023
  16. Dicker_Sack's Profilbild
    Hab das Bike.
    Ersatzteilverfügbarkeit beschissen.
    Abgesehen davon einige Vorteile gegenüber dem Nuroad Race etc:
    Reifenfreiheit.
    Dafür etwas schlechtere (GRX400) Komponenten welche aber auch günstiger als Ersatzteile sind (bearbeitet)
    ottomann's Profilbild
    Welche Ersatzteile meinst du konkret? Das ist doch alles Standardware, würde ich meinen.
  17. insektimsekt's Profilbild
    Alle weg...
's Profilbild