Leider ist dieses Angebot abgelaufen am 29 Juli 2023.
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Gepostet 18 Juli 2023

[Gewerbeleasing] Dacia Spring Essential 24 Monate Leasing inkl. Wartung | LF 0,21

2.275€
mike.amrez's Profilbild
Geteilt von
mike.amrez
Mitglied seit 2022
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Über diesen Deal

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Hallo zusammen,


Für Gewerbekunden gibt es den Dacia Spring Essential inkl. Wartung für nur 41,18€ Netto monatliche Rate!

Die Überführungskosten betragen 1099€ und ihr müsst 5000€ Netto anzahlen, was ihr aber über die BAFA und den Verkauf der THG Prämie erstattet bekommt. (250€*2 THG + 4500€ BAFA)

Wartung ist bereits im Preis inkludiert!

Leasingfaktor: 0,21
Gesamtkosten 24 Monate: 2.275€



!!! Lieferung August Zulassung Pflicht im August !!!



BAFA-Förderung:
4500,00 EURO Netto

THG-Prämie:

2 x 250,00 Euro Netto (bei 2 Jahren/24 Monate Laufzeit)

Die Sonderzahlung beläuft sich somit auf

24 Monate Laufzeit – 5.000,00 EURO Netto

Für die Beantragung der THG-Prämie & der BAFA Förderung ist der Leasingnehmer/-halter selbst verantwortlich.

Jährliche Fahrleistung: 5.000 km / Jahr
  • Mehr-km Kosten: 8,00 Cent/km
  • Minder-km Vergütung: 4,00 Cent/km


Mehrausstattung

- Ladekabel Schuko/Typ2 (Mode 2, 10 A)

Ausstattung:

• Notbremsassistent
• Lichtautomatik
• ABS (Antiblockiersystem )
• Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
• Automatische Türverriegelung nach dem Anfahren
• ESP ( elektronisches Stabilitätsprogramm ) und Berganfahrhilfe
• LED Tagfahrlicht
• ISOFIX Kindersitzbefestigung auf den hinteren Außensitzen
• Bordcomputer mit 3,5 Zoll- TFT Display
• Klimaanlage
• Rücksitzlehne umklappbar
• elektrische Fensterheber vorne
• Außenspiegel elektrisch einstellbar
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Dacia Plug & Radio


Für gewerbliche Leasinganfragen:
Für die Anfrage bei der Bank (Bonitätsprüfung) benötigen wir;
1. Handelsregisterauszug oder Gewerbeanmeldung
2. Kopie Personalausweis (Vorder- und Rückseite) von Geschäftsführer oder Inhaber
3. IBAN (Bankverbindung)
4. Steuernummer und Steuer-ID (xxx / xxx / xxxxx)
LeasingMarkt Mehr Details unter

Zusätzliche Info
Bearbeitet von mike.amrez, 18 Juli 2023
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39 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. marcometer's Profilbild
    Und wehe das Fahrzeug ist erst im September da, dann schaut man in die BAFA-Röhre:
    "Ab dem 1. September 2023 können ausschließlich Privatpersonen Förderanträge stellen."
    DerKackvogel's Profilbild
    Wo steht das? Wäre mir neu ...
  2. DerBiber's Profilbild
    Steht da wieviele Kilometer, oder bin ich blind?
    nicmare's Profilbild
    ich wäre von 10.000 ausgegangen da das ja der standard-vergleichswert wäre. aber tatsächlich sinds nur 5000 km
  3. nicmare's Profilbild
    glaub ich bin blind – wo steht denn jetzt die monatl. Rate?
    mike.amrez's Profilbild
    Autor*in
    hab oben die Worte "monatliche Rate" ergänzt.
    Diese ist 41,18€ Netto
    Effektiv: 94,79€ mit Überführungskosten und Prämien-Rückerstattung
  4. realAndrewEagle's Profilbild
    Ich bin auf die Angebote nach Auslaufen der BAFA-Förderung gespannt. Danach dürfte es tendenziell wieder bessere Angebote geben. Aktuell vereinnahmen die Händler dreist die BAFA-Förderung, die THG-Quote und dazu noch immer höhere Überführungskosten.
    TakatukaakutakaT's Profilbild
    Das gleiche haben wir schon bei der Förderung von Wallboxen erlebt. Wird genau so kommen, wenn es für die Geier nichts mehr zu holen gibt.
  5. gapwot's Profilbild
    Na wenn das mal nicht in die Hose geht, auf letztem drücker die BAFA versuchen mitzunehmen
  6. Parker85's Profilbild
    Ernstgemeinte Frage, wozu ist da Wartung inklusive? 10.000km in 2 Jahren, was soll da an Wartung fällig werden?
    Maneki's Profilbild
    Vorgeschrieben vom Hersteller wegen Garantie... Das Wischwasser könnte schlecht werden...
  7. 2627777's Profilbild
    warum wir der Service "Beantragung BAFA" nicht vom Autohaus übernommen.
    scorp81's Profilbild
    Lieber nicht. Ich hab' die letzten jahre zu viel Schlampigkeit erlebt und die kann hier richtig teuer werden.
  8. ThaFUBU's Profilbild
    Will die Sportversion haben!
  9. deronkel27's Profilbild
    Der Händler sackt zu Beginn über 6 Riesen ein. Kein schlechter Deal für den Dealer.
    mrhighway's Profilbild
    der Händler sackt gar nix ein. Bank/Hersteller. (bearbeitet)
  10. Lockdown's Profilbild
    Überführung killt den Deal komplett. Fast 100 Euro für die Kiste ist zu viel. Die Händler kassieren ab und da gehen sie hin unsere Steuergelder... danke Politik sehr schlau konstruiert die E-Anreize, Profis am Werk.
  11. mw50002's Profilbild
    Die Überführungskosten sind mittlerweile einfach nur noch unverschämt. Die Reichweite ist schlecht, und CCS Ladeleistung ein Witz.

    Den Vogel schiesst es aber ab dass die Händler mittlerweile schon die THG Quoten einrechnen…
    mrhighway's Profilbild
    Den Vogel schiesst es aber ab dass die Händler mittlerweile schon die THG Quoten einrechnen…

    bin ich sowas von bei dir.. eben gesehen und war schockiert. einfach peinlich. arbeite selbst im kfz vertrieb.. auf solche ideen würden wir zum glück nicht kommen.
  12. Michaelvvvbbb's Profilbild
    5000
  13. Michaelvvvbbb's Profilbild
    Und wieviele km?
    mike.amrez's Profilbild
    Autor*in
    5000km pro Jahr
    Habe es oben ergänzt.
    Danke für die Info!
  14. thinkbig8's Profilbild
    Mehrkilometer sind nicht so dramatisch teuer. Vielleicht im Deal die Aufstellung ergänzen.
  15. besucherpete's Profilbild
    Überführungskosten ...
  16. Maneki's Profilbild
    Sorry aber der Deal ist echt cold bei den Konditionen...
  17. Schnitzelfahrendesvolk's Profilbild
    Wieso wird sowas von Steuergeldern subventioniert. Unfassbar

    Zum Glück fällt für Gewerbekunden bald die Prämie weg. Frechheit.

    Fast so schlimm wie Prämie auf Plug In Hybride
  18. tdnarb's Profilbild
    Ich habe es auch schon angefragt, dann nochmal nachgerechnet und stimme voll zu: Frechheit.
  19. Kratos01's Profilbild
    Ich weiß, dass das Auto nicht so besonders ist. Wir würden es als Zweitwagen ausschließlich für Stadt verwenden (haben eine Wallbox für Zuhase). Würdet ihr sagen, dass das Angebot trotzdem schrott ist?
's Profilbild