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Gepostet 8 August 2023
Green Cell Habu Elektroautos Mobiles Ladegerät 11kW 7m Typ 2 Wallbox 2in1
Kostenlos aus Deutschland ·
Geteilt von
HeinzMuller337
Mitglied seit 2022
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Green Cell Habu mobiles EV-Ladegerät und Wallbox in einem zum Laden von Elektroautos. 11kW 7m Typ 2 bis CEE 16A. Der Hauptvorteil des Produkts ist, dass es keinen "Ziegelstein" in der Mitte des Kabels gibt, die gesamte Elektronik befindet sich in den Steckern, was das Produkt sehr tragbar macht, und Sie können es auch zu Hause als Wallbox verwenden, die dann an den Strom angeschlossen wird.
Rabattiert mit einem €196 Gutschein auf Amazon DE, also ein sehr guter Preis von €699.
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Zusätzliche Info
Bearbeitet von einem Moderator, 8 August 2023
34 Kommentare
sortiert nachBräuchte was für die rote Dose... (bearbeitet)
mamoparts.com/vol…wcB
Genauso wie beim Juice-Booster sehe ich aber den Anwendungsfall begrenzt.
Bitte nicht falsch verstehen, ich habe den Juice-Booster für ~1000€ inkl. nem extra Adapter selbst, da ich ein Jahr lang kostenlos an ner roten Dose laden konnte. Ich bezweifle aber, dass die eingesparten Ladekosten nur ansatzweise an den hohen Anschaffungspreis herangekommen sind. Auch bei meinen Eltern aufn Bauernhof konnte ich nen paar mal an roter Dose laden, aber auch hier hätte möglicherweise Schuko gereicht.
Hingegen im Zweifelsfall überhaupt Strom zu bekommen und mit so einer Lademöglichkeit dann doch Laden zu können, ist natürlich super viel Wert.
Wenn ich noch mal so viel Geld ausgeben würde, wäre mir ein adaptierbares Gerät aber lieber (ich denke hier ans Ausland oder z.B. den blauen CEE Stecker für Campingplätze) -> also Juice-Booster.
Sonst halt wirklich die oben angesprochene günstigere Version von Volvo.
Eine normale, einfache Wallbox inkl. DC-Fehlerschutz kostet mittlerweile nur noch um die 250 €.
Das Ding hier kann praktisch kaum mehr, ausser dass es statt Festverdrahtung an eine rote CEE-Dose angeschlossen wird. Die GSM- und Bluetooth-Features sind auch eher ein Gag, weil in der Regel jedes E-Auto eine eigene App hat, wo man die Ladung steuern und kontrollieren kann.