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![[Klemmbausteine] COBI Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) oder DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282) für je 131,87 Euro [Thalia]](https://static.mydealz.de/threads/raw/6yEt2/2180325_1/re/768x768/qt/60/2180325_1.jpg)
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Gepostet 28 Mai 2023
[Klemmbausteine] COBI Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) oder DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282) für je 131,87 Euro [Thalia]
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Hallo zusammen,
Ihr könnt momentan die COBI Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) oder die DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282) für je 131,87 Euro versandkostenfrei bei Thalia bestellen. Generiert dazu einen Gutschein (= 16% Rabatt) über die Focus-Seite (der Gutschein lässt sich allerdings nicht über die APP einlösen!).
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Preisvergleich Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) (zum Zeitpunkt der Dealerstellung):
Idealo: ab 144,43 Euro inkl. Versand
UVP des Herstellers: 199,99 Euro
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Preisvergleich DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282) (zum Zeitpunkt der Dealerstellung):
Idealo: ab 142,88 Euro inkl. Versand
UVP des Herstellers: 199,99 Euro
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Produktbilder Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281):




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Produktbilder DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282):




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Produktdetails Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) :
Ein Set eines einzigartigen Klemmbaustein-Modells, der Dampflokomotive der deutschen Kriegslokomotive Baureihe 52 aus dem Zweiten Weltkrieg ist Teil der neuen "Trains"-Kollektion im COBI-Angebot. Die Konstruktion der Klemmbausteine reproduziert perfekt den gesamten Aufbau, die Proportionen und Details der legendären Dampflokomotive, die wahrscheinlich die bekannteste aller Eisenbahnliebhaber der Welt ist.
Die einzigartige Tarnung des Fahrzeugs zieht sicherlich die Blicke auf sich. Die Lokomotive erscheint in einer grauen Farbgebung, die der Lackierung deutscher Militärlokomotiven an der Ostfront während des deutschen Überfalls auf die Sowjetunion entspricht. Das Set enthält auch eine besondere Figur eines deutschen Militärlokomotivführers. Das Lokmodell im Maßstab 1:3 5 hat neben detaillierten Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet!
Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Räderwerk so miteinander gekoppelt, dass sich alle gleichzeitig bewegen. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig an, um das gesamte System zu bewegen.
Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Bausteingleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d. H. es passt zu den Gleisen anderer Klemmbausteinmarken.
Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, um einen ganzen Zug zu bilden.
Das Set enthält außerdem fünf Abschnitte einer geraden Gleis-Strecke mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Das Gleis wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Brettstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzbalken. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können.
Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber.
Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein!
Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
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Produktdetails DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282):
in Set mit einem Klemmbaustein-Modell der deutschen DR BR 52 Dampflokomotive aus dem Zweiten Weltkrieg eröffnet eine völlig neue Sammlung von "Trains" im COBI-Angebot. Die Konstruktion der Bausteine reproduziert originalgetreu den Aufbau, die Proportionen und Details der legendären Dampflokomotive, die wahrscheinlich die beliebteste und für alle Eisenbahnliebhaber der Welt bekannteste ist.
Das Lokmodell im Maßstab 1:3 5 hat neben detaillierten Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet!
Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Räderwerk so miteinander gekoppelt, dass es sich gleichzeitig bewegt. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder und des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig an, um das gesamte System zu bewegen.
Das Set enthält auch eine Figur eines deutschen Eisenbahners in einer Uniform aus dem Zweiten Weltkrieg.
Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemm-Baustein-Gleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d.h. es passt zu den Schienen anderer Klemmbausten-Marken.
Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, wodurch ein ganzer Zug entsteht.
Die Firma COBI hat auch eine eigene Form eines Bausteins hergestellt, der ein Fragment der Strecke imitiert. Das Set enthält fünf solcher Gleis-Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Die Gleise wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Balkenstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzmaserung. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können.
Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber.
Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein!
Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. In Polen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 1.200 dieser Fahrzeuge in den Bauwerken der Polnischen Staatsbahn eingesetzt. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
Abmessungen des Modells (L x B x H): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")
Ihr könnt momentan die COBI Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) oder die DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282) für je 131,87 Euro versandkostenfrei bei Thalia bestellen. Generiert dazu einen Gutschein (= 16% Rabatt) über die Focus-Seite (der Gutschein lässt sich allerdings nicht über die APP einlösen!).
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Preisvergleich Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) (zum Zeitpunkt der Dealerstellung):
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UVP des Herstellers: 199,99 Euro
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Idealo: ab 142,88 Euro inkl. Versand
UVP des Herstellers: 199,99 Euro
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Produktbilder Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281):




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Produktbilder DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282):




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Produktdetails Kriegslokomotive Baureihe 52 (6281) :
Ein Set eines einzigartigen Klemmbaustein-Modells, der Dampflokomotive der deutschen Kriegslokomotive Baureihe 52 aus dem Zweiten Weltkrieg ist Teil der neuen "Trains"-Kollektion im COBI-Angebot. Die Konstruktion der Klemmbausteine reproduziert perfekt den gesamten Aufbau, die Proportionen und Details der legendären Dampflokomotive, die wahrscheinlich die bekannteste aller Eisenbahnliebhaber der Welt ist.
Die einzigartige Tarnung des Fahrzeugs zieht sicherlich die Blicke auf sich. Die Lokomotive erscheint in einer grauen Farbgebung, die der Lackierung deutscher Militärlokomotiven an der Ostfront während des deutschen Überfalls auf die Sowjetunion entspricht. Das Set enthält auch eine besondere Figur eines deutschen Militärlokomotivführers. Das Lokmodell im Maßstab 1:3 5 hat neben detaillierten Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet!
Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Räderwerk so miteinander gekoppelt, dass sich alle gleichzeitig bewegen. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig an, um das gesamte System zu bewegen.
Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Bausteingleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d. H. es passt zu den Gleisen anderer Klemmbausteinmarken.
Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, um einen ganzen Zug zu bilden.
Das Set enthält außerdem fünf Abschnitte einer geraden Gleis-Strecke mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Das Gleis wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Brettstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzbalken. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können.
Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber.
Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein!
Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
- 2.476 hochwertige Elemente
- hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition,
- Sicherheitsstandards für Kinderprodukte erfüllen,
- voll kompatibel mit Klemm-Bausteinen anderer Marken,
- Blöcke mit Aufdruck verformen sich nicht und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss,
- Modell im Maßstab 1:3 5,
- Figur eines deutschen Militäreisenbahners,
- ein Block mit dem Namen des Sets,
- 5 gerade Gleise,
- TAMPONDRUCK, nur dauerhafte Drucke, keine Aufkleber
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Produktdetails DRB CLASS 52 Steam Locomotive Germany (6282):
in Set mit einem Klemmbaustein-Modell der deutschen DR BR 52 Dampflokomotive aus dem Zweiten Weltkrieg eröffnet eine völlig neue Sammlung von "Trains" im COBI-Angebot. Die Konstruktion der Bausteine reproduziert originalgetreu den Aufbau, die Proportionen und Details der legendären Dampflokomotive, die wahrscheinlich die beliebteste und für alle Eisenbahnliebhaber der Welt bekannteste ist.
Das Lokmodell im Maßstab 1:3 5 hat neben detaillierten Details wie: Symbolen, Nummerierungen und Beschriftungen, zusätzlich zahlreiche Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet!
Wie bei einer echten Dampflok ist das gesamte Räderwerk so miteinander gekoppelt, dass es sich gleichzeitig bewegt. Im Inneren des Modells befinden sich Zahnräder, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder und des gesamten Antriebs gewährleistet. Schieben Sie das Modell einfach vorsichtig an, um das gesamte System zu bewegen.
Das Set enthält auch eine Figur eines deutschen Eisenbahners in einer Uniform aus dem Zweiten Weltkrieg.
Gleich fünf verschiedene Radausführungen der Lokomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemm-Baustein-Gleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88. Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, d.h. es passt zu den Schienen anderer Klemmbausten-Marken.
Der Tender, also ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, entspricht ebenfalls originalgetreu dem realen Vorbild. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensetzung. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestigt werden können, wodurch ein ganzer Zug entsteht.
Die Firma COBI hat auch eine eigene Form eines Bausteins hergestellt, der ein Fragment der Strecke imitiert. Das Set enthält fünf solcher Gleis-Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Die Gleise wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik hergestellt, was bedeutet, dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarben besteht, die miteinander verbunden sind. Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab. Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Balkenstruktur bedeckt, d.h. einer Imitation von Holzmaserung. Die Gleise können an Bauplatten befestigt werden und verfügen über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Gleis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel dauerhaft am Eisenbahndiorama befestigen können.
Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnliebhaber.
Bauen Sie Geschichte auf, Stein für Stein!
Die BR 52 ist eine in Deutschland gebaute Güterdampflokomotive, die zwischen 1942 und 1945 in vielen europäischen Fabriken hergestellt wurde. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr zuverlässige Dampflokomotive. In Polen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 1.200 dieser Fahrzeuge in den Bauwerken der Polnischen Staatsbahn eingesetzt. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Lokomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
- 2.505 hochwertige Elemente
- hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20-jähriger Tradition,
- Sicherheitsstandards für Kinderprodukte erfüllen,
- voll kompatibel mit Klemm-Bausteinen anderer Marken,
- Blöcke mit Aufdruck verformen sich nicht und verblassen nicht beim Spielen oder unter Temperatureinfluss,
- Modell im Maßstab 1:3 5,
- Figur eines deutschen Eisenbahners,
- 5 gerade Gleise,
- TAMPONDRUCK, nur dauerhafte Drucke, keine Aufkleber
Abmessungen des Modells (L x B x H): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")

Zusätzliche Info
Bearbeitet von einem Moderator, 30 Mai 2023
16 Kommentare
sortiert nachAlles die gleiche Farbe, das geht mal gar nicht.
Wer hat das in QC abegsegnet?
Die schwarze Lok von Cobi sieht klasse.
Diese hier gefällt mir leider gar nicht mit diesem wirklich kompletten grau.
Da ist ja nicht mal ein Hauch Schwarz dabei.